Визуални стандарти за шофьорска книжка. Какъв вид визия можете да използвате, за да управлявате кола? Отказ за издаване на лиценз поради офталмологични проблеми

Всеки може да премине обучение в автошкола, но преди това ще бъде неизбежно преминаването на медицински преглед. И по това преценяват дали човек може да бъде допуснат до обучение. Особено внимание се обръща на визията, тъй като от това зависи както качеството на видимостта на пътя, така и реакцията на водача към всичко, което се случва. Какво трябва да бъде, за да не се налага забрана за получаване на права? Нека се опитаме да го разберем. Нека ви напомним, че вече говорихме.

Посещение при офталмолог

Няма как да минете покрай този лекарски кабинет. Добре е, разбира се, когато няма проблеми със зрението. Тогава няма да има нужда от допълнителна корекция под формата на очила или контактни лещи. В противен случай (например, ако имате) не можете без тях. Във всеки случай само офталмолог може да даде точно заключение след провеждане на необходимата диагностика.

Определение за острота

Първо се проверява този индикатор. За целта бъдещият шофьор е поканен да погледне специална таблица с букви от разстояние 5 метра. Първо се извършва изследване на едното око, след това на второто. Ако пациентът може да чете ред 10 без проблеми, тогава зрението му е наред. Когато това не може да се направи, остротата се определя допълнително чрез отчитане на 9,8, 7 и т.н. линии.

Струва си да се отбележи, че шофирането на кола в случай на нарушена острота е възможно само с очила или контактни лещи. И ако човек вече ги носи, тогава зрението се проверява с наличието на коригиращи устройства. По този начин ще бъде определена тежестта, която е разрешена или не за управление на автомобил.

Въпрос: възможно ли е да получите шофьорска книжка, ако?

Отговор: да, можете. Цветът на очите ви не влияе върху възможността за преминаване и получаване на лиценз.

Минимални показатели

Обучението в автошкола е възможно, ако зрението на дадено лице не е по-ниско от следните офталмологични показатели:

• За категория "B" - 0,6 единици за повече " силно око" и 0,2 за "слаб";
• За категория “С” най-доброто око трябва да има поне 0,8 единици (без очила и лещи), а по-слабото око трябва да има поне 0,4 единици. Друг приемлив вариант е, когато остротата на всяко око е 0,7.

Както бе споменато по-горе, шофирането може да се извършва с контактни лещи или очила. Но и в в такъв случайИма някои ограничения. По този начин оптичната мощност на такива коригиращи устройства не трябва да надвишава плюс или минус 8 диоптъра, а разликата между лещите или очилата на дясното и лявото око е 3 диоптъра.

Ниво на цветоусещане

Това е друг показател, който също се взема предвид при проверка на зрението. Той определя колко добре водачът различава цветовете на светофара. За да се определи цветовото възприятие, се използва таблицата на Rabkin. За да получите лиценз, имате право да имате цветна аномалия тип „А“. Тя представлява леко увреждане, което не създава пречки за различаване на цветовете на светофара. Заслужава да се отбележи, че ако този показателне е нормално, не може да се коригира с контактни лещи или очила.

Хоризонт

Тесното зрение сред шофьорите е по-рядко и най-често придружаващ симптомтежки очни заболявания. В такива ситуации се взема предвид максималното стесняване на зрението, което не трябва да бъде повече от 20 градуса. За съжаление, той също не може да бъде коригиран с помощта на коригиращи устройства, следователно, ако индикаторът е превишен, лицето няма право да учи.

Очни заболявания

Някои от тях са и противопоказание за получаване на книжка и по-нататъшно шофиране. Това е заза заболявания като отлепване на ретината, катаракта, глаукома. Междувременно окончателното решение ще бъде взето от лекаря въз основа на резултатите от диагнозата и тежестта на заболяването.

По този начин шофирането на автомобил в зависимост от състоянието на зрението не винаги е възможно. Много хора прибягват до всякакви трикове (запаметяват таблици, купуват сертификати) и изобщо не разбират, че при лоша видимост създават голяма опасност по време на шофиране както за себе си, така и за другите водачи. Ето защо очен преглед е важна и задължителна стъпка към получаване на книжка, която не бива да се пренебрегва.

Човек възприема около 90% от информацията визуално, така че е необходимо постоянно да следите здравето на очите си. Ако започнат да се чувстват преуморени и вие започнете да усещате сухота или парене в областта им, тогава си струва да посетите офталмолог. Това ще ви помогне да запазите зрението си възможно най-дълго. И за да разберете какво е в момента, можете да го проверите.

Защо е необходима проверка?

Тестът може да се проведе с цел рутинен контрол, за да се провери здравето на очите и, ако е необходимо, да се изберат коригиращи очила или контактни лещи (например). Освен това понякога тестът може да бъде задължителен, например за получаване на шофьорска книжка или за кандидатстване за работа, където зрението играе решаваща роля. Трябва да се опитате да намалите натоварването на очите си колкото е възможно повече, без да ги преуморявате, а също така периодично да правите загрявка, като използвате специални упражнения. Могат да се намерят йога упражнения за очи, подходящи за цялото семейство.

Не би било излишно да посещавате офталмолог поне веднъж годишно за превантивни цели.

Проверката се извършва с помощта на специални таблици. Условно идеалното зрение се счита за когато човек вижда две точки близо една до друга с ъглова разделителна способност, равна на една минута. Такова зрение се обозначава като V (тоест „Visus“) = 1.0. Съответно V=0.2 е 20% зрение и т.н. Можете да изтеглите безплатно таблицата за тестване на зрението.
Има няколко стандартни таблици, които ви позволяват да тествате зрението на човек. Обикновено изборът се прави от офталмолога в зависимост от конкретните проблеми, които трябва да бъдат решени.

Таблицата на Snellen е по-къса - има само 11 реда, а не 12, като тази на Сивцев.

Орлова маса

Тази таблица е почти идентична с таблицата на Сицев с една промяна - използва не букви, а изображения, например мухоморка, чайник и т.н. Тази таблица се използва предимно при работа с деца, които все още не знаят как да четат, но теоретично може да се използва за всеки.

Вижте как офталмолозите проверяват зрението ви.

Таблица на Головин

Тази таблица е малко по-различна от предишните. Състои се също от редове с намаляващи изображения, но тези изображения са само кръгове с прорези в една от страните. Човек трябва да определи в каква посока е обърнат прорезът.

Прочетете как да проверите зрението си и да изберете контактни лещи.

Най-често тази таблица се използва не отделно, а като инструмент допълнителна диагностикапри използване на таблицата на Сивцев.

Какви таблици се използват за проверка на зрението на водачите?

При получаване на медицинско свидетелство, необходимо за издаване на лиценз, се използва таблицата на Сивцев. Понякога в допълнение към нея може да се приложи таблицата на Головин. Определя се зрителната острота на „най-добрите“ и „най-лошите“ очи. Ако не отговаря на настоящите стандарти, човек трябва да реши проблема, като си купи очила, контактни лещи или се подложи на операция.

Колата отдавна е престанала да се счита за лукс. Повечето семейства имат личен транспорт. За да заемете шофьорското място, ще трябва да достигнете определена възраст, да преминете обучение и да положите изпити в автошкола. Освен шофьорска книжка, новият шофьор трябва да мине и задължителен медицински преглед.

Офталмологът е един от основните специалисти, включени в лекарската комисия. След прегледа лекарят издава медицински документ с препоръки и ограничения. Лошото зрение не е причина за отказ за получаване на лиценз. При незначителни отклонения от нормата водачът ще има право да шофира само с контактни лещи или очила. Ако проблемът не може да бъде решен с помощта на оптични обекти, това е добра причина за отказ за получаване на шофьорска книжка. Ограничаването на видимостта на водача е предназначено за безопасността на водачите и хората около тях.

Процедура и правила за преминаване на медицински преглед при офталмолог

Яснотата на зрението е един от най-важните показатели, които са необходими за получаване на документи за управление и ограничаване на тежестта на извънредни ситуации. В кабинета на офталмолога процедурата по изследване се провежда в следните области:

• цветоусещане. Важен момент– скоростта на реакция на водача при промяна на цветовете на светофара. За да проверите качеството на възприемане на светлинното излъчване, използвайте таблицата на Rabkin. Трихромансите са норма. Нарушеното възприемане на който и да е цвят не може да бъде коригирано от оптика и се счита за ограничение на зрението;
• определяне на зрителната острота. Изпитът за шофьорска книжка включва оценка на способността на зрителните органи да възприемат малки обекти и да оценяват разстоянието между тях. Кандидатът за подновяване на шофьорска книжка трябва да прочете десетия ред букви на специален плакат от разстояние няколко метра. Зрителната острота се оценява последователно в двете очи. При отклонение от нормата дефицитът се коригира с очила, лещи, поставя се ограничителна маркировка;
• хоризонт. Допуска се стесняване на зрителното поле до 20°. Индикаторът се определя чрез изследване на максималната ширина на зеницата. Заболяването е рядко и не може да се коригира. Стесненият хоризонт е един от симптомите на сериозна патология, която гарантира ограничено зрение за получаване на шофьорска книжка.

Ако състоянието на бъдещия шофьор се прецени като задоволително, ще му бъде издаден сертификат, който впоследствие ще се използва за получаване на книжка.

Какви са ограниченията за зрението за получаване на шофьорска книжка?

Кандидатите имат право да учат в автошкола и впоследствие да получат шофьорска книжка само с нормални показателис поглед. Медицински ограничения за водачи от категория B:

• За по-добро око – 0,6 единици;
• за най-лошото– 0,2 единици.

Шофьорите на държавния транспорт и пътническите автобуси трябва да имат зрение най-малко 0,4 единици в най-лошото око. За категорията шофьорска книжка са разработени отделни изисквания и ограничения, които не предвиждат отклонения. Преглед при офталмолог се провежда на всеки 2 години.

Можете да получите и преиздадете шофьорска книжка категория C, ако нивото на зрението Ви е поне 0,7 единици. Ограниченията важат и за двата органа. При липса на едно око или пълна слепота можете да станете шофьор, ако зрителният орган има острота от 0,8 единици, без да засягате хоризонтите си или да използвате коригиращи устройства.

Служители на Министерството на здравеопазването разработиха и постепенно усъвършенстваха специална програма за идентифициране на зрителни увреждания за шофьори - преминаване на медицински преглед. При идентифициране следните състоянияОфталмолог няма да подпише медицински преглед на кандидат за прием в автошкола или получаване на шофьорска книжка:

• наличието на заболявания, които са причинили промени в структурата на мускулите на клепачите и лигавицата;
• патология на слъзния сак - възпаление на назолакрималния канал, гноен секрет, лакримация;
• диплопия на очите - удвояване на предмети;
• късни стадии на глаукома, когато състоянието не може да бъде стабилизирано;
• оптична невропатия, отлепване на ретината;
• временни ограничения. Не минаха и 3 месеца от операцията на очите.

В горните случаи не е възможно да се получат права.

Бележки върху лиценза, показващи наличието на ограничения на зрението при шофиране

Шофьорска книжка - основен документавтомобилен ентусиаст. Потвърждава правото да управлява личен пътнически транспорт, пътнически автобус, многотонен автомобил и други превозни средства без заплаха за себе си и другите. Всяка шофьорска книжка има отличителни знаци и ограничения, които характеризират квалификацията и здравословното състояние на водача.

Ако по време на медицинския преглед са установени зрителни увреждания, шофьорската книжка трябва да включва клауза за задължителното носене на оптика. Ако има специален знак върху лиценза, шофьорът може самостоятелно да избере средствата за корекция на зрението. Новата шофьорска книжка е обозначена с ограничение – “GCL”. Ако вашият лиценз съдържа знака „Изискват се точки“, контролирайте превозно средствоне се предоставя в лещите.

За да придобиете правоспособност за управление на автомобил, не е достатъчно да преминете успешно изискванията за квалификация в Държавната инспекция по безопасност на движението.

Уважаеми читатели! Статията говори за типични начини за разрешаване на правни проблеми, но всеки случай е индивидуален. Ако искате да знаете как реши точно твоя проблем- свържете се с консултант:

ЗАЯВЛЕНИЯ И ОБАЖДАНИЯ СЕ ПРИЕМАТ 24/7 и 7 дни в седмицата.

Бързо е и БЕЗПЛАТНО!

За да бъдете допуснати до самите изпити, първо трябва да издържате лекарска комисия, чиито резултати ще покажат дали бъдещият автомобилист има право да шофира.

За да не губите време е силно препоръчително да се запознаете предварително с ограниченията и възможните затруднения при предстоящия преглед.

Както е посочено в закона

Всички кандидат-шофьори са длъжни да преминат медицински преглед, това е посочено в „По безопасност на движението по пътищата“.

В зависимост от категорията, за която кандидатства шофьорът, са предвидени конкретни срокове за преминаване на комисията, например водачите на обществения транспорт са длъжни да преминат проверка преди всяко пътуване по маршрута.

Лицата, желаещи да придобият правоспособност за първи път, са длъжни да преминат медицински преглед. Тази процедура има за цел да идентифицира лица, на които е забранено да шофират поради психическо или физическо състояние.

КАТ е длъжен да го представи в следните ситуации:

• първо придобиване;
• връщане на права след временно лишаване;

Какви ограничения може да има за получаване на шофьорска книжка?

Законодателството предвижда ограничения или забрани за шофиране при определени условия:

• възраст;
• здравословно състояние.

Според възрастта

Всеки може да посещава автошкола възрастови категории. Въпросът дали има възрастова граница за придобиване на шофьорска книжка е уреден в Закона за безопасност на движението по пътищата.

Този нормативен правен акт гласи, че лица, навършили 17 години, могат да се явят на изпит за придобиване на транспортни категории „B” и „C”. Те могат да получат шофьорска книжка след навършване на 18 години.

Според здравното министерство няма ограничение за възрастта на водачите. Всеки може да кандидатства за лиценз и да закупи лиценз, без медицински противопоказания.

Но за жените над 50 години и мъжете над 55 години се установява правило, според което те трябва да се подлагат на медицински преглед веднъж на всеки 2 години. За по-младите шофьори тази процедура е необходима веднъж на 3 години.

медицински

Противопоказания за шофиране са зрителни увреждания, както и заболявания нервна система.

По визия

За управление на превозно средство е необходимо свидетелството да съдържа съответните зрителни показатели. Приемливо е да имате леки очни заболявания, които няма да повлияят на безопасността при шофиране.

Самият преглед проверява следните характеристики:

• зрителна острота;
• степен на цветово възприятие;
• зрителното поле на всяко око.

Ако кандидат-шофьорът има ниска зрителна острота, той има право да шофира само с лещи или очила. За определяне на тежестта се използва плакат с букви.

Понякога вместо букви могат да бъдат посочени прекъснати линии или отворени пръстени. Ако човек отговори правилно на всички въпроси на масата, тогава зрението му се счита за нормално.

Зрителна острота от 0,6 е приемлива за добре виждащо око и зрителна острота от 0,2 за лошо виждащо око.

Изискванията стават все по-строги: остротата на човек с добро зрение трябва да бъде най-малко 0,8, а на човек с лошо зрение - 0,4.

Ако едното око липсва или е сляпо, тогава остротата на виждащото око трябва да бъде над 0,8, докато зрителното поле трябва да е идеално, а също така е забранено носенето на очила или лещи.

Цветовото възприятие се проверява по метода на Рабкин. Преди няколко години далтонистите можеха да получат шофьорска книжка.

Но законодателството се промени и вече са въведени ограничения. Лекарите смятат, че далтонистите могат да объркат цвета на светофара.

Всъщност шофьорите твърдят, че разбират значението на всеки светофар. Развитата цветна слепота може да причини отказ за получаване на шофьорска книжка.

Проблемите със зрителното поле също могат да бъдат противопоказание за шофиране. Но подобно нарушение сред шофьорите е рядкост.

Можете да забравите за закупуването на шофьорска книжка, ако полето на стесняване надвишава 25 градуса.

Получаването на шофьорска книжка е забранено и в следните случаи:

• са изминали по-малко от 90 дни от операцията на очите;
• прогресивно влошаване на зрението;
• заболяване на слъзния сак;
• диплопия (двойно виждане);
• глаукома, като се взема предвид тежестта на заболяването;

Често кандидат-шофьорите се опитват да измамят лекарите по време на прегледи. Те запомнят таблиците за тестване на зрението или крият факта, че носят очни лещи всеки ден. Но измамата обикновено излиза наяве. Доста лесно е да видите лещите на зеницата.

По слухове

През 2014 г. влезе в сила законопроект, според който хората с увреждания с увреждания придобиват право да управляват превозно средство.

Списъкът със заболявания, при които е забранено шофирането, включва 8 заболявания на нервната система, както и 2 заболявания на зрението. Липсата на слух вече не е противопоказание за категории като А и Б.

Други на здраве

Има определен списък психично заболяване, с които не е възможно получаване на права.

Това ограничение се дължи на факта, че поведението на психически неуравновесен човек е непредсказуемо; както самият водач, така и другите шофьори на пътя могат да пострадат. Медицинската комисия има за задача да идентифицира лица, страдащи от нервни разстройства.

Психични заболявания, при които шофирането е противопоказано:

• органични нарушения;
• шизофрения, състояния на делириум;
• афективни заболявания;
• стресови състояния, невротични атаки;
• разстройства на личността;
• умствена изостаналост;
• разстройства, причинени от употребата на психоактивни вещества;
• епилепсия.

Епилепсията се класифицира като неврологично заболяване. нея основен симптом- внезапни атаки, възникващи на фона на свръхвъзбуждане на група мозъчни клетки. По време на атака човек не може да контролира своите движения, емоции или съзнание.

В повечето случаи на епилептиците е забранено да шофират, но има някои изключения:

• последната атака е настъпила преди най-малко шест месеца;
• атаките възникват изключително в състояние на сън;
• атаката е провокирана от липсата на лекарства в тялото;
• по време на атака не се наблюдават произволни движения и мозъкът на човека остава в съзнание;
• Епилептикът премина курс на лечение с операция.

Но епилептиците могат да бъдат разрешени за транспортиране само след 10 години от датата на последния пристъп.

Лекарите разглеждат всяка болест чрез изучаване на медицинската история. В случай на тежко заболяване медицинската комисия може да реши да откаже издаване на права на хора, диагностицирани с:

• заболяване на щитовидната жлеза;
• сърдечни заболявания, тахикардия, исхемична болест;
• хипертония в обострена форма;
• белодробна недостатъчност;
• диабет;
• цироза на черния дроб, стомашна язва;
• бавно физическо развитие, например височина под 145 см.

Специални условия за управление на автомобил

Заболявания, при които е разрешено управление на автомобил само с ръчно управление:

• единият крак е по-къс от другия с повече от 6 см;
• ампутация на двата крака;
• състояние на краката, характеризиращо се със затруднено движение;
• парализа на краката с възможност за седене;
• сложни незаздравяващи язви на единия крак.

Заболявания, при които е допустимо да се управлява превозно средство само с автоматична скоростна кутия:

• липса на ръка или ръка;
• липса на крак или крак;
• заболяване на крака или ръката, което усложнява движението на част от тялото;
• липса на такъв долен крайники един горен крайник;
• липса на пръсти или фаланги.

Заболявания, които забраняват шофирането на мотоциклети и ATV:

• зрителната острота в добре виждащото око е по-малка от 0,6 и в лошо виждащото око под 0,2;
• едното око липсва или е сляпо, а другото е със зрителна острота под 0,8 и е претърпяло операция;
• прогресивно увреждане на очите, характеризиращо се с промени в зрението;
• хронична диплопия поради прогресиращ страбизъм;
• липсата на една ръка или крак, ръка или крак, както и заболяване, което усложнява движението на орган;
• липса на пръсти или фаланги;
• единият крак е по-къс от другия с повече от 6 cm.

Много потенциални шофьори са лишени от право да управляват превозно средство поради заболяване.

Това ограничение е оправдано, т.к тази мяркабезопасността намалява броя на жертвите по пътищата:

1. Ако имате здравословни проблеми, не трябва да се опитвате да измамите лекарската комисия, за да получите скъпи права. Ако поради лошо зрение шофьор удари пешеходец, това няма да доведе до нищо добро.
2. Ако бъдещият шофьор страда от някаква изброени заболявания, тогава не забравяйте веднага за шофьорската си книжка. Лекарите разглеждат заболяването на всеки човек индивидуално, което означава, че те могат да стигнат до заключението, че конкретен случай на заболяване ви позволява да управлявате превозно средство.
3. Ако комисията все още не позволява на човек да шофира, струва си да попитате какво може да се направи с такова заболяване, за да получите разрешение за шофиране. Например в повечето очни заболяванияСитуацията може да се коригира чрез корекция на зрението.

Не всеки човек може да се похвали със 100% визия, но много хора искат да карат кола. Слабото зрение не винаги е противопоказание за шофиране, но шофирането без очила или лещи може да доведе до глоба – и то за доста значителна сума.

Какви документи регулират наличието на очила за шофьор?

Федералният закон „За безопасността на движението по пътищата“ съдържа отделен член, който установява медицински ограничения, противопоказания и показания за шофиране на МПС. Той позволява шофиране с редица заболявания, но при условие, че водачът използва специални продукти и устройства, включително оборудване на автомобила с тях, за да компенсира ограниченията, причинени от заболяването.

Въз основа на тези общи разпоредби, можем да заключим, че когато лошо зрение, които не могат да осигурят на водача безопасно шофиране, той е длъжен да използва лещи или очила. Следователно при преминаване на медицинска комисия се извършва и тест за зрение.

Интересен факт! В правилата за движение няма да намерите пряко правило, забраняващо шофиране без очила или лещи. Нарушението се установява по косвени критерии, а глобата се налага по съвсем други членове от административния кодекс.

Откриването на зрително увреждане не е пряка забрана за шофиране. Очилата и лещите са предназначени да увеличат зрителната острота до максимум допустимо ниво, при което шофирането се счита за безопасно. Формално това се потвърждава в заключението на медицинската комисия, което позволява шофиране с очила или контактни лещи и се поставя съответна маркировка върху шофьорската книжка.

Какво става? Няма пряко правило, забраняващо шофиране без очила или лещи, но на практика има стандарт за зрението на водачите и те могат да бъдат глобени за липса на предписаните очила. Работата е там, че шофьорската книжка се издава при условие, че се носят очила, за което се прави съответна маркировка върху нея.

Забележка!Медицинско свидетелство за шофиране с очила не е такова нормативен документ, въз основа на които водачът е длъжен да плати глоба, ако кара без очила. Освен това водачът не е длъжен да го представя при проверка на документи.

И това условие вече е залегнало в съответната правна норма. В глава 4 Федерален закон„За безопасността на движението по пътищата“ гласи, че ако в шофьорската книжка има маркировка, че е валидна при определени условия, липсата им автоматично прави шофьорската книжка невалидна, което води до съответното наказание.Просто казано, ако шофьорът няма очила или лещи, книжката е невалидна.

Какво е наказанието за шофиране без очила или контактни очила?

Въз основа на регулаторния конфликт, описан по-горе, ако шофьор шофира без очила, въпреки че има съответна маркировка на шофьорската му книжка, това разрешение за управление се счита за невалидно. Шофьорът просто кара без книжка. Това вече е тежко нарушение, което се квалифицира по чл. 12.7 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.

Въз основа на този член шофирането без книжка се наказва с глоба от 5 до 15 хиляди рубли.Изключение правят начинаещите шофьори, които сядат зад волана с цел обучение в автомобили, специално предназначени за тази цел.

Възможно ли е да се избегне наказанието

Положителното за шофьора е, че ако го спрат да кара без очила, винаги може да каже, че носи контактни очила. Това е доста трудно да се провери и е малко вероятно инспектор да го направи.

Интересен факт! За да бъде наложена глоба на водача за неносене на очила, в медицинското свидетелство трябва да е посочена необходимостта от корекция на зрението с очила. Но като правило в него не са посочени специфични средства за корекция на зрението.

Ако наказанието не може да бъде избегнато, можете да го смекчите малко - да намалите размера на глобата. Член 32.2 от споменатия кодекс обещава, че размерът на установената глоба ще бъде наполовина по-малък, ако след съставянето на протокола.

Как се проверява офталмолог?

Ако разбрахме отговорността за шофиране без очила, тогава въпросът какъв вид зрение не дава лиценз остава отворен. Нека разберем какво и как проверява офталмологът, преди да даде мнение.

Зрителна острота

Първото нещо, което офталмологът проверява за бъдещ шофьор, е зрителната острота. За да направите това, субектът е помолен да погледне добре познат знак с букви на разстояние от пет метра, първо с едното око, след това с другото. Отлична визиятези хора, които без усилие четат десетия ред в таблицата. Ако възникнат затруднения, те говорят за намалена зрителна острота. По време на този тест също така е възможно да се определи кое око е доминантното.

Каква е минималната визия за получаване на лиценз? Ако дадено лице кандидатства за шофьорска книжка категория "В", тогава водещото око трябва да има индикатор не по-малко от 0,6 единиции второ - не по-малко от 0,2.При регистрация категория "С"се изисква доминантното око да има от 0,8 единиции по-висока, а втората - от 0,4.Понякога се случва човек да няма ясно изразено доминиращо око или и двете са еднакво слаби. В този случай приемливата визия за шофиране е 0,7 единици всяка.

Но дори когато разрешават шофиране с очила или контактни лещи, лекарите се ръководят от определени правила. Например, оптичната сила на устройствата за корекция на зрението не трябва да надвишава осем диоптъра (плюс и минус). Разликата между коригиращите лещи на всяко око не трябва да бъде повече от три диоптъра.

Между другото, зрителната острота за получаване на шофьорска книжка също се проверява с коригиращи средства. Но в този случай трябва да се доближи до единството.

Забележка! Ако сте претърпели операция или други успешни процедури за възстановяване на зрението, трябва отново да преминете медицински преглед и да получите шофьорска книжка без маркировка за шофиране с очила.

Цветоусещане

Зрителната острота не е единственият фактор, който влияе върху пътната безопасност при шофиране. Също така е важно да разберете доколко бъдещият водач може да различава цветовете и съответно да разбере значението на някои знаци и цветове на светофара. За този тест се използва таблицата на Rabkin. Разрешено е шофирането с цветна аномалия тип А, която се лекува и коригира с лещи и очила.

Хоризонт

Когато разглеждаме въпроса какви ограничения за зрението съществуват за получаване на лиценз, е необходимо да се споменат хоризонтите. Ако имате тесен кръгозор, шофирането на кола е забранено, но такова отклонение е рядко. Стесняване на хоризонтите до по-малко от 20 градуса обикновено се случва, когато тежки заболяванияоко: например глаукома, катаракта, отлепване на ретината.Невъзможно е да се коригира с коригиращи устройства, така че няма да може да се получи лиценз за такива заболявания.

Но дори да знаете каква визия е необходима за получаване на лиценз, не можете да сте сигурни, че ще преминете медицинския преглед. Окончателното решение винаги се взема от лекаря въз основа на индивидуалната картина на отклоненията.

Обобщавайки, бих искал да ви напомня, че шофирането без коригиращи средства създава повишена опасност на пътя. Следователно шофьорската книжка за слабо зрение е невалидна без използване на очила или лещи. Това означава, че шофирането с такава книжка, но без очила може да доведе до глоба за шофиране без шофьорска книжка.