Хэн хайрцагнаас түлхүүрийн оосор хийдэг вэ? Хайрцагнаас түлхүүрийн оосор хэрхэн хийх вэ
RazSV 14-09-2012 21:40
Лебел, Маузер хоёроос маш хол байгаа гадаадын зочдод бэлэг болгон түлхүүрийн оосор хэрэгтэй байна. Энэ нутагт тэдний мэддэг цорын ганц зүйл бол Калашников автомат буу юм. Энэ бол энэ цувралаас миний хүсч байгаа зүйл юм.Механик86 14-09-2012 21:42
Уралтрак гол фоб зарсан
RazSV 14-09-2012 22:54
иш татах: Механик86
баярлалаа гэж R.M-д бичсэн.
Костас 14-09-2012 23:48
Энэ нь зөв - түлхүүрийн оосор.
RazSV 15-09-2012 20:07
Мөн шинжлэх ухаанд баярлалаа.
KillerHunter 15-09-2012 21:02
300 WinMag, 5.45*39 хэмжээтэй 2 түлхүүр байгаа. 2 хоёрын хувьд 400 рубль. Сонирхсон уу?
RazSV 15-09-2012 22:12
Надад 20-30 ширхэг хэрэгтэй.
KillerHunter 15-09-2012 22:29
2 ширхэг л байгаа.
RazSV 15-09-2012 22:50
ed4mk 16-09-2012 12:27
ишлэл: Анх Костас нийтэлсэн:
Энэ нь зөв - түлхүүрийн оосор.
Зээсэн үг хэллэгт цаг хугацааны явцад уусч, түүнтэй нийцсэн үгийн адил хэм хэмжээ, дүрэмд захирагдах нь элбэг. Буудагч гэдэг үг жишээ нь сум юм. Гэсэн хэдий ч зарим хүмүүс эсрэгээрээ хуучирсан хэлбэрийг ашиглах дуртай бөгөөд үүгээрээ бахархдаг
Костас 16-09-2012 19:16
ишлэл: ed4mk:
Зээсэн үг хэллэгт цаг хугацааны явцад уусч, түүнтэй нийцсэн үгийн адил хэм хэмжээ, дүрэмд захирагдах нь элбэг. Буудагч гэдэг үг жишээ нь сум юм. ...
Бага зэрэг буруу. Буудагч ойртохгүй байна. Мөн тэд уусдаг - ярианы хэлээр, бичгээр (уран зохиолын) - ховор бөгөөд зөвхөн мастерууд зөвшөөрсөн тохиолдолд л уусдаг.
"Гэхдээ түлхүүрийн оосор зүүсэн хүмүүс их зэвүүн байдаг
Мөн тэд овъёосны могой шиг эелдэгээр хатгадаг."
(в) яншуй. "Миний эгч өнөөдөр үерийн амьдралтай байна:"
Хонь_22 16-09-2012 19:59
Мөн би эдгээр зүйлсийг 7.62x39-ээс хийдэг:
Технологи нь энгийн: F5 цооног өрөмдөж, ханцуйг нь бэхэлгээнд хийж, эхлээд ханцуйгаа үслэг майхан гэх мэт зузаан даавуугаар боож өгнө. Бид M6 утсыг таслав. Хөнгөн цагаан саваа нь мөн утас, нүхтэй байдаг. Бид момент хэлбэрийн цавууны дуслыг нунтаглаж, шургана. Би зэвэрдэггүй утаснаас бөгжийг мушгина. Та тохирох хэмжээтэй пүршийг дарж болно...
Үнэндээ ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй ...
Зэсээр бүрсэн ханцуйнууд ялангуяа сайн...
пакри2 16-09-2012 22:58
ишлэл: RazSV анх нийтэлсэн:
Надад 20-30 ширхэг хэрэгтэй.
Цэргийн дэлгүүрүүдээс ихэвчлэн олддог - "Сплав", "Воэнторг"...
Түлхүүрийн оосорны хувьд би зүгээр л сум эсвэл хонгилыг өрөмдөж, шаардлагатай хэмжээтэй гар хийцийн D цагираг оруулдаг.
Хонь_22 17-09-2012 07:40
Хэрэв та түлхүүрийн оосор хийх гэж байгаа бол түүнийг хатуу хайрцагнаас хий. Мөн сумыг цээжин дээр нь гинжээр хийдэг. Манай нэг найзад нэг байгаа, тэр мөнгөөр бүрсэн. Би түүнийг Чеченийн анхны компанид барьж авсан. Мөн түлхүүрийн оосор нь жижиг хэмжээтэй, 7.62x39-ээс ихгүй байх ёстой. Өөр зүйл хийх нь утгагүй юм: энэ нь хүнд, том, даавууг татдаг болон бусад асуудалтай ...
пакри2 17-09-2012 09:08
За, хүссэнээрээ - сум эсвэл сум, цээжин дээрээ эсвэл халаасандаа.
Гэхдээ шовх сум (тусдаа эсвэл сумны хайрцагт) халаасанд нүх гарахад хувь нэмэр оруулдаг гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна ...
NR-2000 17-09-2012 09:10
Aries_22 - хэрэв та Москвагаас ирсэн бол сонирхож байна
floyd87 17-09-2012 16:05
ишлэл: Aries_22 анх нийтэлсэн:
Мөн түлхүүрийн оосор нь жижиг хэмжээтэй, 7.62x39-ээс ихгүй байх ёстой. Өөр зүйл хийх нь утгагүй юм: энэ нь хүнд, том, даавууг татдаг болон бусад асуудалтай ...
7.92х57 зөөвөрлөхөд ямар ч асуудалгүй, таны халаасанд маш тохиромжтой.
Сусанин Өвгөн 17-09-2012 18:05
Энэ нь сонирхолтой түлхүүрийн оосор болж хувирав! Гэхдээ би өөр замаар явсан! Би ашигласан хайрцагны хайрцгийг аваад праймерыг гэмтээхгүйн тулд сайтар өрөмдсөн. Дараа нь, -аас зэс утасБи U хэлбэрийн гогцоо хийж, капсулын оронд нүхэнд хийж, эпоксид болгоомжтой дүүргэв. Хатуу болсныхоо дараа маш нарийн ширхэгтэй элс аваад сумны хайрцагны торхонд бага зэрэг хүрэхгүй байхаар нь асгаж, дараа нь ижил эпокси ашиглан сумыг наасан.
valerman5112 17-09-2012 18:20
чимээгүй 17-09-2012 19:10
1891 оны загварын уйтгартай сум таны халаасанд нүх гаргадаггүй бөгөөд түлхүүрийн оосор нь нэлээд сонирхолтой харагдаж байна.
Сусанин Өвгөн 17-09-2012 19:13
Хмм, тиймээс би цоорхойг анзаарах хүртлээ халаасандаа нэг жил гурван сарын турш авч явсан! )
Сусанин Өвгөн 17-09-2012 19:18
ишлэл: анх valerman5112 нийтэлсэн:
Уралтрак нь бусдаас яг өөр гайхалтай зүйл хийдэг
Тэд яагаад мундаг юм бэ?? Би тэднийг хаанаас харж болох вэ, магадгүй би өөртөө шинэ зүйл олж авах боломжтой!
хөгжилтэй 22 17-09-2012 19:24
Би гарын үсэг зурна. Хэрэв хэн нэгэн түлхүүрийн оосортой байвал би авна
Сусанин Өвгөн 17-09-2012 19:45
Бидэнд сум хэрэгтэй, бид ган обудтай 7.62x54 хэмжээтэй, хагас өдрийн турш бизнес эрхэлдэг! Сум байсан бол аль эрт хоёр түлхүүрийн бөгж хийх байсан!!! Хэрэв хэн нэгэнд тайралтгүй оосор байгаа бол би түлхүүрийн оосор үйлдвэрлэхэд зориулж 3-5 ширхэгийг хямд үнээр худалдаж авахад бэлэн байна!
TECHNOTEAL 17-09-2012 22:53
]Бидэнд сум хэрэгтэй байна, бидэнд ган обудтай 7.62x54 хэмжээтэй, хагас өдрийн бизнес! Сум байсан бол аль эрт хоёр түлхүүрийн бөгж хийх байсан!!! Хэрэв хэн нэгэнд тайралтгүй оосор байгаа бол би түлхүүрийн оосор үйлдвэрлэхэд зориулж 3-5 ширхэгийг хямд үнээр худалдаж авахад бэлэн байна!
Надад хаягаа хувийн мессежээр явуулаарай, би чамд өсгийтэй гутал илгээх болно (баррель нь ашиглагдаагүй, барзгар байдлын хувьд би шүүж чадахгүй).
Сусанин Өвгөн 18-09-2012 14:06
Би хаясан, Ерөнхий сайдтай уулзаарай.
vovan55555 18-09-2012 16:15
Хурц сумны нүхний тухайд гэвэл, халаасандаа сумтай тоглохгүй бол 98-ийн хагас жил, нормтой түлхүүрийн оосор зүүсэн цоорхой гарахгүй гэж бодож байна. нэгээс олон нүх байна) энэ нь бас каркано, гэхдээ бөөрөнхий сум байна) би үүнийг яаравчлан хийсэн, би капсулын ойролцоо хоёр өрөмдөж, нумын нүх нь эсрэг талд байгаа бөгөөд хоёр суманд зориулж том цагираг оруулав. , гэхдээ хэн дуртай нь миний загварт тохирсон..
vovan55555 18-09-2012 16:17
капсулын ойролцоо үсгийн алдаа).
vovan55555 18-09-2012 16:17
апа шиг)
Сусанин Өвгөн 18-09-2012 17:06
ишлэл: Анх vovan55555 нийтэлсэн:
vovan55555
Та харахаар хэдэн зураг оруулж болох уу? Ерөнхийдөө энэ нь ХЭРХЭН хийгдсэн нь ямар ялгаатай вэ, гол нь энэ нь танд тохирсон, танд таалагдаж байгаа, бусад бүх зүйл, амьдралын жижиг зүйлүүд юм!! :-D
vovan55555 18-09-2012 18:57
гэрэл зураг
Энэ бол зүгээр л бөгж, бид зүгээр л томыг нь авах болно) Надад үнэхээр хангалттай биш ... бөгж.
Сусанин Өвгөн 18-09-2012 20:14
Өө сайхан! Би ч мөн адил оролдох хэрэгтэй болно. )
TECHNOTEAL 20-09-2012 13:15
иш татах:
Сусанин Өвгөн
шинэ байрлуулсан 18-9-2012 14:06
Би хаясан, Ерөнхий сайдтай уулзаарай.
Би хувийн мессежээр бичсэн.
Дерсерпент 21-09-2012 23:31
Түлхүүр үйлдвэрлэгчид ээ, унтраасан хэдэн зуун сумыг MSC-д түлхүүрийн фоб болгон хувиргахгүйгээр зарна уу?
Хонь_22 23-09-2012 19:05
ишлэл: HP-2000-аас анх нийтэлсэн:
Aries_22 - хэрэв та Москвагаас ирсэн бол сонирхож байна
Ай даа, өтгөн тайга, энэ бол миний нутаглах газар, уулс, ой мод, нуга, гол мөрөн.
Caterpillar 8970 01-10-2012 21:29
Mexan16RUS 01-10-2012 22:27
Түлхүүрийн оосор хийх нь лийрийг цохихтой адил хялбар бөгөөд танд дамми хайрцаг, жижиг зүү, эпокси цавуу байхад л хангалттай. Бүх зүйл хэрхэн хийгдсэнийг тайлбарлах нь утгагүй гэж би бодож байна. Би танд бас нэг санаа өгөх болно - зүү файл, plexiglass нэг хэсгийг аваад (та өнгөтийг ашиглаж болно) бичээстэй ер бусын түлхүүрийн оосор хий (хэрэв та бүх технологийг мэддэг бол өнгөлгөөгүй түлхүүрийн оосор 3 цаг зарцуулна. цаг). Хэрэв хэн нэгэн энэ үйл явцыг сонирхож байвал над руу бичээрэй, би бүгдийг нарийвчлан бичих болно (урьдчилан - найзууд маань тэднийг зарахаас залхуураад аль хэдийн дараалалд орсон тул би зардаггүй)
Практик 02-10-2012 02:26
Би бүртгүүлье
Хонь_22 13-02-2013 07:21
Хэсэг хугацааны дараа бодож, шийдлийг хайж байсны эцэст захиалга дууссан. 30 түлхүүрийн оосор хийсэн.
RazSV 13-02-2013 08:05
захиалга хүлээн авлаа. Чанар нь маш сайн. Шилдэг зөвлөмжүүд.
RazSV 13-02-2013 15:58
Сэдэв хаагдсангүй, түлхүүрийн оосор хэрэгтэй хүмүүст сонирхолтой байх болно гэж бодож байна.
Хонь_22 13-02-2013 21:50
Баярлалаа... надтай холбогдоорой... :-)
Chamomile 11 14-02-2013 20:34
ишлэл: Анх Caterpillar8970 нийтэлсэн:
Би 5.45x39 хэмжээтэй түлхүүрийн оосор санал болгож чадна. Ашигласан сумаар хийсэн гар хийцийн түлхүүрийн оосор (баррель нь винтов харагдаж байна) болон идэвхгүй сум (ховилын тэнхлэг дээр 0.8 диаметртэй нүх байна).
Маш өндөр чанартай, сайн хийсэн - Би хичээж байна. Сумыг урьдчилан цувисан сумны хайрцагт гагнаж байна. Яг гагнасан! Тиймээс тэд маш чанга барьдаг. Ханцуйны доод хэсэгт зэвэрдэггүй утсаар хийсэн гогцоо байдаг. Гогцоо нь мөн гагнагдсан байна. Үүнийг үйлдвэрлэгчийн тэмдэглэгээ, үйлдвэрлэсэн он нь харагдахуйц байдлаар гагнаж байгаа нь бэлэг дурсгалын зүйлд тодорхой өвөрмөц байдлыг өгдөг.
Сумны хайрцгийг сумны хамт гялалзтал өнгөлсөн байна. Зарим хүмүүс сийлбэр захиалах боловч энэ нь тусдаа асуудал юм.
Хэрэв та сонирхож байвал бичээрэй. Тодорхой тоо хэмжээ байдаг (ойролцоогоор 25 ширхэг.) Үүний нэгэн адил би эдгээр хайрцагнаас MMG хийж болно.
5.45 боломжтой хэвээр байна уу?
хамгийн сүүлийн үеийн сэтгэгдлүүд
"Түлхүүрийн оосорыг хэрхэн яаж хийхийг би танд хэлье. Түлхүүрийн оосор нь өөрөө ашигласан хайрцагны хэсгүүдээс хийгдсэн бөгөөд Хятадад үйлдвэрлэсэн машины түлхүүрийн оосороос илүү "амьд" дүр төрхтэй байдаг.
Бидэнд юу хэрэгтэй вэ?Галт сумны хайрцаг болон сумны хайрцагтай ижил калибрын хэв гажилтгүй сум.
Би юу ашигласан бэ?Түлхүүрийн оосорыг бага жинтэй болгохын тулд би ан агнуурын карбинаас (7.62 х 39 калиб) орчин үеийн ган яндан авав. Харин сум нь хуучин, Аугаа эх орны дайны үеийн, Мосин винтовынх. Хэрэв та гурван захирагчийн анхны ханцуйг ашиглавал түлхүүрийн оосор нь 75 мм урт байх болно, гэхдээ миний хувьд энэ нь ердөө 60 мм болсон.
Энэ нь илүү хялбар биш юм шиг санагдаж байна, сумыг сумны хайрцагт хийнэ, тэгээд л болоо. Энд жаахан нууц байна. Буудсаны дараа сумны хайрцагны хүзүү бага зэрэг нэмэгдэж, сум нь дотор нь багтахгүй, унах болно.
Би олон янзаар оролдсон: ямар нэгэн байдлаар өнхрүүлэх, хавчих. Энэ бүхэн үзүүлэнг сүйтгэж, сум унжсан хэвээр байна. Гэхдээ маш их тарчлаасны эцэст би арга олсон. Бид сумны ёроолд жижиг нүх өрөмдөж, нимгэн өөрөө түншдэг эрэг шургаар шургуулж, ханцуйнаас нь урт биш болно.
Энэ бүхнийг холбохын тулд олон барилгын дэлгүүрт зарагддаг "хүйтэн гагнуур" хэрэгтэй.
Тиймээс бид бага хэмжээний "хүйтэн гагнуур" бэлтгэж, ханцуйндаа маш их түлхэж, сум, шураг хангалттай зайтай хэвээр байна. Болгоомжтой мушгиж, сумаа "сүүл"-ээр нь сумны хайрцагт хүссэн түвшинд оруулаад, юу ч хазайхгүй байхаар тэгшлээд бүх зүйл хатах хүртэл хүлээнэ үү.
"Гагнуур" хатуурахад бидний түлхүүрийн оосор нэг бүтэн болно. Нимгэн өрөм ашиглан ханцуйны ёроолд цагирагны нүхийг сайтар өрөмдөх хэрэгтэй. Энд бүх зүйл жигд, муруй биш байх нь чухал юм. Дараа нь энэ бүх хөдөлгөөний дараа бид "картриж" -аа цэвэрлэж, өнгөлдөг. Би үүнд зориулж хавсралт бүхий өрөм ашигласан, энэ нь доорх зурган дээр байгаа (түлхүүрийн оосор нь нааж, өрөмдөөгүй байна, битгий анхаар).
Ажлыг дуусгахын тулд өрөмдсөн нүхэнд цагираг оруулна. Та гарт байгаа бүхнээ ашиглаж болно, би ган хагас цагираг ашигласан.
Амьд сумаар олон зүйлийг хийдэг: зүүлт, түлхүүрийн бөгж, загалмай, үзэг, чихэвч, лазер заагч, тэр ч байтугай шилэн лонх онгойлгогч. Одоо энэ жагсаалтаас аль нь илүү сайхан, үзэсгэлэнтэй харагдах талаар маргаан өрнүүлэхгүй байцгаая - амт, өнгө нь юу болохыг та мэднэ. 7.62 мм-ийн хайрцагнаас түлхүүрийн оосор хийхийг оролдсон нь дээр, бид үүнийг гадны тусламжгүйгээр зөвхөн өөрсдийн гараар хийхийг хичээх болно.
Нэгдүгээрт, аюулгүй байдлын хэд хэдэн зөвлөмж. Таны өмнө байгаа ямар ч сум (бид калибр гэсэн үг) нь тодорхой аюул юм. Та сумаа гартаа барьж, халаасандаа хийж, тэр ч байтугай жонглёр хийж болно - ямар ч муу зүйл тохиолдохгүй гэдгийг бид танд баталж байна. Гэхдээ манай тохиолдолд сумыг туйлын хор хөнөөлгүй зүйл болгон хувиргахын тулд хэд хэдэн үйл ажиллагаа явуулдаг бөгөөд эдгээр үйл ажиллагааны явцад юу ч тохиолдож болно. Таны доор уншсан зүйл бол хор хөнөөлгүй эрхлүүлэх, энгийн зүйл мэт санагдаж байна. Гэсэн хэдий ч бодит байдал дээр ийм үйлдлээс татгалзаж, нүд нь хагарах, хуруугаа таслах, эсвэл тасрахаас өөрийгөө хамгаалах нь дээр. шархлаа. Манай тохиолдолд сумтай "харьцаж" байсан туршлагатай тул бүх зүйл үр дагаваргүй болсон. Гэхдээ бидний аргыг бүрэн аюулгүй гэж нэрлэх боломжгүй - хэрэв саваа жилд нэг удаа бууддаг бол амьд хайрцагнаас илүү болгоомжтой байх хэрэгтэй.
Үгнээс нь үйлдэл хүртэл
Түлхүүрийн оосор хийх ажлыг үргэлжлүүлж эхлээд түүний хоосон зайг сайтар харцгаая. Зурган дээр таны урд 7.62 калибрын сум байгаа бөгөөд армид алба хааж байсан хүмүүс үүнийг өөрийн биеэр харсан байх. 
Доторх сум нь энгийн, ган цөмтэй бөгөөд энэ нь бидний ажлыг хөнгөвчлөхөд хүргэдэг - бид шатаах эсвэл мөрдөгч сумтай адил санаа зовох хэрэггүй. Яагаад яг 7.62 гэж? Нэгдүгээрт, түлхүүрийн оосорны хувьд энэ нь бидний бодлоор хамгийн их юм оновчтой хэмжээ. Хоёрдугаарт, ийм бүтээгдэхүүн нь жишээлбэл 5.45 мм-ийн хайрцагнаас хамаагүй илүү хатуу харагдаж байна.
Бид өөрөө үйлдвэрлэлийн тухай ярьж байгаа тул багаж хэрэгсэл нь тодорхой тоног төхөөрөмж шаарддаггүй. Үнэн хэрэгтээ: хэрэв та өөрийн гараар ганц түлхүүрийн оосор дээр ажилладаг бол яагаад бидэнд машин хэрэгтэй байна вэ? Зургийг хараарай - энэ бол бидэнд хэрэгтэй бүх багц юм. 
Энэ юу вэ, яагаад:
Зөвхөн 5-10 секундын ажилд алх, цөм шаардлагатай болно. Тэдгээрийн тусламжтайгаар бид хайрцагны праймерыг идэвхгүй болгодог.
Зүлгүүр, GOI оо, өрөмдлөгийн эсгий хавсралт нь бүтээгдэхүүнийг зүлгэж, дараа нь өнгөлөхөд тусална. Үнэн хэрэгтээ эдгээр нь хамгийн чухал хэрэгсэл юм, учир нь та тэдэнтэй хамгийн удаан ажиллах шаардлагатай болно.
Цахилгаан соронзон хальс нь сумны гадаргууг зурааснаас хамгаалах болно - бид энэ талаар доор ярих болно.
Өрөмдлөг (та халив ашиглаж болно) бидний хүч чадал, цагийг хэмнэх болно. Энэ загвар нь хурд хянагчтай байх нь зүйтэй юм, гэхдээ энэ нь тийм ч чухал биш юм.
Ямар ч муу зүйл хийх болно. Асаалттай онцгой тохиолдол, хэрэв танд байхгүй бол хавчаар ашиглаж болно.
Хос баар нь хоёр үүргийг гүйцэтгэдэг: хайрцагыг хонхорхойноос хамгаалж, нүхийг зөв өрөмдөхөд тусална. Хэмжээний баар сонгох нь дэд тархалтын өргөнөөс хамаарна. Манай тохиолдолд 20*35 мм-ийн хөндлөн огтлолтой slats ашигласан.
Үйлдвэрлэлийн үйл явц
Эхлээд бид сумны ёроолд байгаа улаан лакыг устгаж, сум сумны хайрцагт орох цэгийг арилгана. 
Нэгэнт завсарт түрхсэн тул зүлгүүрээр арилгахад хэцүү байх болно. Доод хэсэг нь онцгой анхаарал хандуулах ёстой - тэндээс лакыг зүлгүүр эсвэл эсгий хавсралтаар арилгах нь маш хэцүү байдаг. Энэ нь энгийн зүйл юм: бид эхнэрээсээ ацетон хулгайлж (эсвэл албан ёсоор асууж), хөвөн ноосыг чийгшүүлж, сум дээр дурдсан газруудыг арчина. Энэ үе шат бидэнд нэг минутаас илүүгүй хугацаа зарцуулсан.
Дараа нь модон блокуудыг бэлтгэ. Чак нь тэдгээрийн хооронд хавчуулагдсан байх бөгөөд ингэснээр цагираг суурилуулах нүхийг өрөмдөж болно. Гурван зүйлийг хийхийг зөвлөж байна: тэдгээрийн дагуу өрөмдлөгийн явцыг хянахын тулд хэд хэдэн шугам зурах; нэг блок дотор шаардлагатай диаметртэй нүхийг урьдчилан өрөмдөх (цагирагны диаметрээс хамаарч) ба зөв газар; баарны хооронд хайрцагтай төстэй зүйлийг шахаж ав - хайрцаг нь эвтэйхэн "хэвтэх" хонхорхой болно. 
Одоо маш чухал ажил ирж байна: бид хайрцагны ёроолд ойрхон нүх өрөмдөх ёстой. Бид сумны хайрцгийг халаахгүйн тулд хурдыг хамгийн бага хэмжээнд тохируулж, улмаар дарь гал асаахад хүргэдэг. Зөвхөн ханцуйны эхний ханыг өрөмдөх шаардлагатай. 
Нүх бэлэн болмогц сумыг аваад дарь сэгсэрнэ. Манай тохиолдолд нүх нь 3 мм байсан боловч дарь нь сэгсрэхийг хүсээгүй бөгөөд шууд утгаараа бага багаар унасан. 
Гэхдээ хэтэрхий том нүх өрөмдөхөөс удаан ажиллах нь дээр - гоо зүйн талаар мартаж болохгүй. Эцсийн эцэст, хэтэрхий том нүх нь цагираг нь унжиж байвал цоорхой шиг харагдах болно.
Хайрцаг дотор дарь байхгүй эсэхийг шалгасны дараа та өмнөх алхамд хийсэн шиг ирээдүйн түлхүүрийн оосорыг дахин хавчуулж, хайрцагны хоёр дахь ханыг өрөмдөж болно. Зурган дээр нүхнүүд нь нэг тэнхлэгт, капсулын залгуурын яг хажууд жигд болсон болохыг харуулж байна. 
Зарчмын хувьд хайрцаг нь бүрэн бүтэн байдал нь эвдэрсэн тул хайрцаг нь огт байхгүй болсон. Гэсэн хэдий ч капсул нь бидэнд саад болдог - нунтаглах үед халуунаас болж гал авалцаж болно. Тиймээс дараагийн алхам бол үүнийг идэвхгүй болгох явдал юм. Энд бүх зүйл энгийн: бид хайрцагыг баарны хооронд хавчуулж, нүхнүүд нь модонд наалдахгүйн тулд суулгана. 
Капсулыг шатаах үед тодорхой хэмжээний хий ялгардаг. Тэд дотор талын ханан дээр дарж хайх болно сул тал. Үүний үр дүнд сумны бэхэлгээний найдвартай байдал бага зэрэг алдагдах болно (бидэнд энэ хэрэггүй, түлхүүрийн оосор нь хатуу, сул биш байх ёстой), эсвэл капсул гарч ирэх болно (бид ч бас үүнийг хүсээгүй). Тиймээс бид сумыг яг зураг дээрх шиг байрлуулна.
Алх ба гол нь бидний дараагийн хэрэгсэл юм. Гоо зүйн шалтгааны улмаас цөмийг капсулын төвд хатуу суулгах нь хамгийн сайн арга юм. 
Цөм нь хажуу тийшээ "хөдлөхгүй" байхын тулд эхний савлуураас алхаар цохихыг оролдсон нь дээр. Та хэд хэдэн удаа цохих шаардлагатай байж магадгүй юм (энэ нь бидэнд тохиолдсон зүйл юм), гэхдээ энэ нь капсул дээрх хонхорхой голд эсвэл өөр газар байх эсэхийг шийдэх анхны цохилт юм. Дашрамд хэлэхэд маш их чухал цэг: Хэд хэдэн цохилт байж болох ба капсул нь сул галт зэвсгийн дэлбэрэлтийг санагдуулам өвөрмөц тэсрэлт хийсний дараа л идэвхгүй болсон гэж үзэж болно. Заримдаа гүн хонхорхой ч хангалттай биш бөгөөд та гол дээр алхаар нэг юмуу хоёр илүү зөөлөн цохилт хийх хэрэгтэй болдог. Хөнгөн хөвөн, бага зэрэг утаа, тэгээд л болоо - хайрцаг нь бүрэн аюулгүй бөгөөд одоо та түүнтэй аюулгүй ажиллах боломжтой. 
Хэрэв дээр бичсэн бүх зүйл 5-7 минутаас ихгүй хугацаа шаардагддаг бол дараагийн үе шатууд илүү урт болно. Зүлгүүр, өнгөлгөө нь өвчтөнд зориулагдсан. Хэрэв та зөвхөн өөрийн гараар ажиллахгүй, өрөмтэй байх нь сайн хэрэг. Үгүй бол сүүлийн шат нь танд хэдэн цаг зарцуулагдах болно. Бид сумыг цахилгаан соронзон хальсаар боож, зурааснаас хамгаалахаар шийдсэн. 
Логик нь энэ нь зөв шийдвэр байсан гэдгийг харуулж байна.
Бид өрөмдлөгийг дэд хэсэгт хавчуулж, чакыг оруулаад зүлгүүр бэлтгэнэ. 
Одоо нунтаглах, өнгөлөх талаарх бидний алсын харааг тодруулахын тулд бага зэрэг ухрая. Хайрцаг нь анхных шигээ өнгө хэвээр үлдэж, боловсруулсны дараа сайхан гэрэлтэхийн тулд та бага зэрэг ажиллах боломжтой. Гэхдээ бид улаавтар өнгөний ул мөрийг арилгаж, түлхүүрийн оосорыг гоёмсог ган өнгөтэй болгохоор шийдсэн. Үүнийг хийхийн тулд нарийн ширхэгтэй зүлгүүр ашиглан ханцуйны гадаргуугаас бүрээсийг арилгаж, GOI оо, эсгий ашиглан гялгар гялалзах шаардлагатай байв. 
Зурган дээрээс харахад зүлгүүрээр анх удаа хүрэхэд ч үр дүн гардаг - хамгаалалтын бүрээс нь аажмаар элэгддэг. Энд зөвхөн хоёр зөвлөгөө байна: та зарим хэсгийг (доод хэсэг, сум эсвэл сумны хайрцаг) арилгахгүйн тулд сумны гадаргуугаас аль болох их будгийг арилгаж, хэтрүүлэхгүй байх хэрэгтэй. Хэрэв та зүлгүүрээр нэг газар хэт удаан ажиллавал хайрцагны геометрийг өөрчлөх боломжтой бөгөөд энэ нь хүсээгүй юм. 
Хэрэв өрөмдлөг нь дээд тал нь 13 мм-ийн өрөмдлөгөөр ажиллахаар төлөвлөгдсөн бол доод талаас нь өрөмдлөгт хавчих боломжгүй гэдгийг анхаарна уу. Нэгдүгээрт, танд том өрөмдлөг хэрэгтэй (доод тал нь 14 мм-ээс арай том диаметртэй). Хоёрдугаарт, өрөмдлөгийн чакны эрүү нь зөвхөн нарийн ёроолоор манай бүтээгдэхүүнийг найдвартай барьж чадахгүй. Тиймээс сумыг нунтаглах, өнгөлөх ажлыг бүрэн утгаараа өөрийн гараар хийх болно. 
Энэ түлхүүрийн оосор хийхэд бид цаг хагасын хугацаа зарцуулсан. Энэ тохиолдолд 98% нь өнгөлгөөний ажилд зарцуулагдсан. Зургийг хараарай - таалагдаж байна уу? 
Үүнд ямар нэг зүйл байгаа гэдгийг хүлээн зөвшөөрч байна: саяхан болтол байлдааны сум байсан сум нь маш анхны өнгөт дизайнтай тайван түлхүүрийн оосор болжээ. Хэрэв та өөрийн гараар ажиллах сэтгэл ханамжийг нэмбэл эдгээр 90 минут дэмий хоосон байсангүй.
Мэдэгдэл ба тодруулга
Хэрэв та өөрийн гараар хайрцагнаас түлхүүрийн оосор хийх асуудлыг судалж үзвэл хэд хэдэн сонголттой тулгарах боломжтой. Аюулгүй байдал, дарь арилгахад хялбар байх үүднээс хэн нэгэн сумыг сугалж авдаг; дарь гал асаах боломжийг арилгахын тулд хэн нэгэн өрөмдлөгийн өмнө сумыг буцалгана; хэн нэгэн хайрцагны анхны өнгийг хадгалахын тулд өнгөлөхөөс татгалздаг; Хэн нэгэн сумыг бүхэлд нь өрөмдөхгүй, харин цагирагны бэхэлгээг праймер залгуур дээр гагнана. Товчхондоо, хэд хэдэн сонголт байдаг бөгөөд тэдгээр нь тус бүрдээ сайн байдаг. Түлхүүрийн оосорны бидний хувилбар нь бусад сонголтуудаас муу биш, магадгүй бүр дээр юм шиг санагддаг.
Жишээлбэл, бид энгийн шалтгаанаар сумыг татахаас татгалзсан: үйлдвэр нь сумыг найдвартай барьдаг. Хэрэв үүнийг сулруулж, сугалж авбал бэхэлгээний найдвартай байдал алдагдана. Гэртээ ийм найдвартай байдлыг сэргээхэд хэцүү байдаг. Та үүнийг бахө ашиглан шахахыг оролдож болно, гэхдээ зураас хэвээр үлдэж, сум нь цаг хугацааны явцад сулрах болно. 
Будгийг бүрмөсөн арилгах санаа нь амьд явах эрхтэй юм шиг санагддаг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд түлхүүрийн оосор бүрхэгдсэн байх нь гарцаагүй жижиг зураасдавтан өнгөлөх замаар амархан арилгадаг. Хэрэв будаг үлдсэн бол нөхөн сэргээх зориулалттай Гадаад төрхбүтээгдэхүүнийг зайлуулах шаардлагатай хэвээр байх болно. Нэмж дурдахад 7.62 калибрын хайрцагны улаан бүрхүүл цаг хугацааны явцад бүдгэрч байгааг бид эртнээс анзаарсан.
Ерөнхийдөө бид амьд хайрцагнаас түлхүүрийн оосор хийх хувилбараа бүхэлд нь хүлээн зөвшөөрөх боломжтой гэж үздэг.
Хүмүүс... Надад зөвлөгөө өгөх тусламж хэрэгтэй байна.
Би энэ хэдэн түлхүүрийн оосорыг бэлэг болгон худалдаж авсан. Тэдгээрийг калибр, цувралаар тэмдэглэж, капсулыг нь хайчилж, бөгж оруулдаг. Тэнэг хүн эдгээр сумнууд цэргийнх биш гэдгийг ойлгож байгаа ч маргааш би Москвагаас Владивосток руу нисэх ёстой. Цагдаа/нисэхийн аюулгүй байдлын ажилтнууд эдгээр хор хөнөөлгүй түлхүүрүүдэд хэрхэн хандах вэ? Магадгүй хувь заяаг уруу татахгүй байх нь дээр болов уу? Эсвэл та юу санал болгох вэ? Магадгүй та нарын зарим нь ийм зүйлтэй тулгарсан байх?
Урьдчилан баярлалаа!
Давхардсан зүйл олдсонгүй
Тиймээс маргааш та бидэнд бүгдийг хэлэх болно
Хэрэв та азтай бол цүнхэндээ гүехэн хий, тэгвэл цүнхнээс бүгдийг нь шүүж авах шаардлагагүй болно.
Тэднийг нуухыг хичээ - дэлгүүртээ тавь
Би үүнтэй хамт тайван ниссэн
Би ч гэсэн үүнийг хийсэн)) гэхдээ манай улсад зүлгүүрээр будгийг арилгах нь гоёмсог гэж тооцогддог байв. ингэснээр цагаан металл болно. мөн гоя зуурмагаар толинд өнгөлнө
Энэ гоймоныг гоимоор хийсэн үү?
нэг удаа ч гэсэн гэрэлтэж байсан
IN гар тээш?! Эсвэл та үүнийг ачаа тээш болгон бүртгүүлсэн үү?
Түлхүүрүүд дээр 5.56 НАТО-гийн сум байсан бөгөөд гар тээшийг шалгасны дараа тэд надаас гаргаж авахыг хүссэн бөгөөд тэд харж, асуулт асуусангүй.
Түлхүүрийн оосор, авч яваарай
Гэхдээ Нижний Новгородын нисэх онгоцны буудал дээр хайхрамжгүй нөхдүүд байдаг гэдгийг би хэлэх ёстой))
Би үүргэвчиндээ 16х300 хэмжээтэй өрөм бариад ниссэн боловч Санкт-Петербургт намайг ачаа тээш болгон шалгана гэж албадсан.
Өнгөрсөн үеийн найз. Ийм түлхүүрийн оосор 1998 онд алдартай болсон
Мөн сумны хайрцагнаас тайлах сум, кокс хийх халбага байна.
Тэгээд сургууль дээр бид худалдаж авсан газраасаа энэ халбагаар хөрсөө асгах хэрэгтэй гэж хэлсэн.
Дараа идэх үү?
Үүнийг хамрын нүхээр гарга)
Дэлхий хамрын нүхээр чинь дээшээ гарах уу?
Мексикийн сургуулиудад ийм зүйл заадаг.
Дашрамд хэлэхэд сонирхолтой. Ихэвчлэн хайрцаг өрөмдсөн мэт харагддаг боловч энд голын бөгжийг амьд хайрцагт наасан новш байгаа юм шиг байна. Тиймээс энэ нь түлхүүрийн оосор шиг ажиллахгүй байж магадгүй юм.
Хэн ч чамайг газар дээр нь зүсэхийг зөвшөөрөхгүй гэж би бодож байна, чамтай хамт төмөр хөрөө байсан ч гэсэн!
Тиймээс эдгээр нь бодит биш юм. Манай дэлгүүрүүдэд бичиг хэргийн дэлгүүрт зардаг. Мөн таны зурган дээрх зургууд бодит юм. Би нэг удаа эдгээрийг өөрөө хийсэн. Армид.
- За, энэ нь новш гэсэн үг.
Бичлэг хийхэд хэтэрхий нарийн онигоо юм шиг байна.
Гэмт хэрэгтэн өөрийгөө сэжиглэхээс дээгүүр байна гэж аль хэдийн итгэсэн Колумб ийм троллингтэй байсан тул Колумб надад дахиад нэг асуулт байна гэсэн хэллэгээр буцаж ирэв.
Тиймээ, онгоцны буудал дээр яриа хэлцэл, тиймээ. чиний бөгсөнд юу байгаа юм бэ? . мммм. түлхүүрийн оосор! Баталгаажсан.)
Тэгээд бөгжөө тат! :)))
Сертификаттай ачаа тээшинд.
Багцаас таван ширхэг буудсаны дараа л гэрчилгээ олгоно.
Ийм буудлага хийсний дараа машинд зөвхөн хоёр түлхүүр үлдэх болно
Хэрэв бид азтай бол. Нэг танил нь нисч, нисч, дараа нь нэг сайхан өдөр түүнийг хүчээр хаясан.
Миний түлхүүрээс ижил төстэй зүйл өлгөөтэй байсан, зөвхөн капсул нь бүрэн бүтэн, байрандаа байсан. Хайрцагны хайрцгийг хажуу талаас нь цагираг болгон өрөмдсөн бөгөөд дарь байсангүй. Би дөрвөн удаа ниссэн, ямар ч асуулт байхгүй, дараа нь Адлерт тэд үүнийг аваад явсан, капсул нь бүхэлдээ буудаж болно гэсэн үг юм, тэд удаан хугацаанд бувтнаж, тэд хураан авсан тухай тайлан гаргахыг хүссэн, магадгүй тэд мөнгө хүссэн. Тэгээд онгоцонд сууж дуусаад тэд намайг хүлээж байтал сумыг нь аваад онгоцонд суулгасан. Тэгэхээр магадгүй гэртээ илүү сайнорхих.
Би капсул нь бүгдэд нь байхгүй, өрөмдсөн бололтой. Хайрцагнууд нэг удаа амьд байсан нь гарцаагүй. Маргааш би нисэхийн аюулгүй байдлын ажилтнууд дээр очоод бүгдийг нь хэлье, үзүүлнэ, тэгээд тэд хураана, хураана, үгүй бол би баяртай байх болно.
Манай хамтрагч бас капсулгүй байсан ч нисэх онгоцны буудлын ажилчид түүнтэй удаан ярилцаж, эцэст нь аваад явсан.
"Хэзээ ч болоогүй", "хажуухан", "хажуу талаас". новш 🙁
Домодедово хотод тэд шүдэнзний хайрцагны хэмжээтэй ТТ гар бууны хэлбэртэй түлхүүрийн оосор авч явсан бөгөөд “Та ямар ч төрлийн зэвсэг авч явж болохгүй” гэсэн бичигтэй байжээ. Би маргаагүй.
Би зүгээр л маргахгүй. Би чамайг бүрмөсөн новшооно! Хөөх, янханууд. харуулын синдром.
Нислэгийн өмнө, тийм үү? 🙂
Өмнө нь ч, дараа нь ч.
Хамгийн гол нь "оронд" биш
Тийм тийм. Тэгээд амралт биш, харин 15 хоног сууна.
30 настай Брэд Жаякодигийн цамцыг "түрэмгий" гэж үзэн онгоцны буудлын хамгаалалтын албаныхан зогсоожээ. "Тэд надад Мегатрон (роботын нэр) гартаа буу барьж байгаа тул намайг нисэхийг зөвшөөрөхгүй гэж тайлбарласан" гэж эгдүүцсэн Жаякоди хэлэв.
Их Британид боломжтой
Түүгээр ч зогсохгүй нисэх онгоцны буудлын барилгад зорчигч бусад зорчигчдыг доромжилсон хувцас өмссөн байхыг дахин харвал зэвсэг авч явсан хэргээр баривчлах болно гэдгийг албаныхан анхаарууллаа.
Гичий, энэ мөчид би үнэхээр халуухан байсан.
Тэр цамцаа дотор нь эргүүлж, ингэж нисч чадна)
Цаасгүй бол магадгүй, тийм ээ, та эргэлзэх болно. Тэдэнд ч хэрэгтэй. Тэд ажил дээрээ уйдаж байна. Магадгүй та тэдгээрийг сэтгэлзүйн хүчин зүйл болгон ашиглах болно. Айлгах гэж.
Энэ нь дамми нарт хамаарна. Гар буу, гранат гэх мэт.
Хэдийгээр үнэндээ юу болох вэ. Зөвхөн тэд л мэднэ. Зөвхөн тэд л тэдэнд юу тохиолдохыг мэддэг
". хөргөсөн хайрцагнууд - хайрцагнууд галт зэвсэгхайрцагт нүхтэй бол түлшний цэнэгийг зайлуулж, эхлүүлэх хэрэгслийг ашигласан. "
1996 оны 12-р сарын 13-ны N 150-ФЗ Холбооны хууль (2012 оны 7-р сарын 10-нд нэмэлт, өөрчлөлт оруулсан) "Зэвсгийн тухай"
". Хөргөсөн сумнууд: буудахгүйгээр зэвсгийн механизмын ажиллагааг шалгах зориулалттай инертийн праймер, түлшний цэнэгтэй эсвэл гүйдэлгүй туслах сумнууд."
"Иргэний болон албаны галт зэвсэг, үйлдвэрлэлийн болон тусгай зориулалтын төхөөрөмж. Аюулгүй байдлын шаардлага ба аюулгүй байдлын туршилтын арга. ГОСТ Р 50529-2010"
Энэ удаад би түлхүүрийн оосор хэрхэн хийхийг танд хэлэх болно. Түлхүүрийн оосор нь өөрөө ашигласан хайрцагны хэсгүүдээр хийгдсэн бөгөөд Хятадад үйлдвэрлэсэн машинаас илүү "амьд" дүр төрхтэй байдаг.
Бидэнд юу хэрэгтэй вэ?Галт сумны хайрцаг болон сумны хайрцагтай ижил калибрын хэв гажилтгүй сум. Бусад бүх зүйл бол зүгээр л өчүүхэн зүйл.
Би юу ашигласан бэ?Түлхүүрийн оосорыг бага жинтэй болгохын тулд би ан агнуурын карбинаас (7.62 х 39 калиб) орчин үеийн ган яндан авав. Харин сум нь хуучирсан, Аугаа их эх орны дайны үеийн, Мосин винтовынх... Гурван захирагчтай оригинал сумны хайрцгийг ашиглавал түлхүүрийн оосор 75 мм урт байх болно, гэхдээ миний хувьд зөвхөн сум байсан. 60 мм.
Энэ нь тийм ч хялбар биш юм шиг санагдаж байна, сумыг сумны хайрцагт хийнэ үү, зүгээр л бизнес ... Энд жаахан нууц байна. Буудсаны дараа сумны хайрцагны хүзүү бага зэрэг нэмэгдэж, сум нь дотор нь багтахгүй, унах болно.
Би олон янзаар оролдсон: ямар нэгэн байдлаар өнхрүүлж, хавчиж ... Энэ бүхэн үзүүлэнг сүйтгэж, сум унжсан хэвээр байна ... Гэхдээ би маш их тарчлаасны дараа арга олсон. Бид сумны ёроолд жижиг нүх өрөмдөж, нимгэн өөрөө түншдэг эрэг шургаар шургуулж, ханцуйнаас нь урт биш болно.
Энэ бүхнийг холбохын тулд олон барилгын дэлгүүрт зарагддаг "хүйтэн гагнуур" хэрэгтэй.
Тиймээс бид бага хэмжээний "хүйтэн гагнуур" бэлтгэж, ханцуйндаа маш их түлхэж, сум, шураг хангалттай зайтай хэвээр байна. Болгоомжтой мушгиж, сумаа "сүүл"-ээр нь сумны хайрцагт хүссэн түвшинд оруулаад, юу ч хазайхгүй байхаар тэгшлээд бүх зүйл хатах хүртэл хүлээнэ үү.
"Гагнуур" хатуурахад бидний түлхүүрийн оосор нэг бүтэн болно. Нимгэн өрөм ашиглан ханцуйны ёроолд цагирагны нүхийг сайтар өрөмдөх хэрэгтэй. Энд бүх зүйл жигд, муруй биш байх нь чухал юм. Дараа нь энэ бүх хөдөлгөөний дараа бид "картриж" -аа цэвэрлэж, өнгөлдөг. Би үүнд зориулж хавсралт бүхий өрөм ашигласан, энэ нь доорх зурган дээр байгаа (түлхүүрийн оосор нь нааж, өрөмдөөгүй байна, битгий анхаар).
Ажлыг дуусгахын тулд өрөмдсөн нүхэнд цагираг оруулна. Та гарт байгаа бүхнээ ашиглаж болно, би ган хагас цагираг ашигласан.
Хайрцаг гэж юу болохыг олон хүн, ялангуяа эрэгтэй хагас нь мэддэг. Мөн юунд зориулагдсан нь ч тодорхой. Гэхдээ өнөөдөр бид зэвсгээ тайван замаар ашиглаж, сумнаас түлхүүрийн оосор хийх болно.
5.45 калибрын хайрцаг нь үйлдвэрлэхэд тохиромжтой: түүний өндөр нь ердөө 56 мм бөгөөд ийм хэмжээтэй түлхүүрийн оосор нь зөв байх болно. Жишээлбэл, хэрэв та 7.62 калибрын хайрцаг ашигладаг бол энэ нь 5.45-аас хоёр см өндөр байх бөгөөд түлхүүртэй халаасандаа тохиромжгүй болно. Наад зах нь бид ийм бодолтой байдаг.
Асуудал нь сум нь жинхэнэ бөгөөд та түргэн тусламж дуудах шаардлагагүй тул маш болгоомжтой, болгоомжтой ажиллах хэрэгтэй бөгөөд хэсэг хугацааны дараа аль хэдийн эмнэлгийн орон дээр хэвтэхдээ гар урлалын бүх нарийн ширийн зүйлийг цагдаад тайлбарлах хэрэгтэй. .
Тэгэхээр бидэнд ямар хэрэгсэл хэрэгтэй вэ? Энд эхлээд жаахан тодруулъя: бид өөрсдийн гараар түлхүүрийн оосорны тухай ярьж байгаа бөгөөд энэ нь бараг бүх хүнд байдаг энгийн хэрэгслийг ашиглахыг хичээх болно гэсэн үг юм. Бидэнд ямар ч машин хэрэггүй нь лавтай. нарийн төвөгтэй механизм- бүх зүйлийг таны цех эсвэл багажны хайрцагнаас олж болно. Хамгийн муу нь та ямар нэгэн зүйл худалдаж авах эсвэл хөршөөсөө асууж болно.
Зураг нь бидний ашигласан багаж хэрэгслийг харуулж байна: 
Хоёр хавтан. Бидэнд 40*20 мм-ийн хөндлөн огтлолтой, гэхдээ энэ нь чухал биш юм. Сантиметрээс их эсвэл бага байх нь тийм ч чухал биш, учир нь тэдний үүрэг нь энгийн байдаг: хайрцагыг дэд хэсэгт барих.
Зүлгүүр. Олж болох хамгийн сайн үр тариа хэрэглэхийг зөвлөж байна. Цаасан нь хурдан ашиглах боломжгүй болох тул бид даавуунд суурилсан зүлгүүрийг ашиглахыг зөвлөж байна. Бид хайрцгийг өнгөлөхийн тулд зүлгүүр ашиглана.
Ацетон ба хэд хэдэн хөвөн арчдас. Дашрамд хэлэхэд бид тэднээс өөрсдийн гараар түлхүүрийн оосор хийж эхэлнэ - ацетон нь сумны ёроолд болон сумны хайрцагт орж буй хэсэгт улаан тэмдгийг уусгана.
Арьс засах. Өнгөлгөө хийхэд маш сайн материал. Манай тохиолдолд арьсан бүсийг нэг хэсэг ашиглана.
Цөм ба алх. Хумс гэх мэт аливаа хурц объект бас ажиллах болно. Та дараа нь капсулыг идэвхгүй болгох шаардлагатай тул эргэн тойрноо ажиглаарай.
Визе. Наад зах нь жижиг, гэхдээ тэдгээр нь хэрэгтэй. Доод талгүй бол хэцүү байх болно, хэрэв гэнэт танд байхгүй бол дор хаяж хоёр хавчаар олоорой.
Өрөмдлөг, өрөмдөх. Бөгжний түлхүүрийн оосор дээр нүх гаргах хэрэгтэй болно. Бид 3 мм-ийн диаметртэй өрөмдлөг, халиваар сольж болох өрөм ашигласан.
Өрөмдлөгийн зориулалттай эсгий хавсралт. Мөн өнгөлгөөний хувьд заримдаа арьс шир хангалттай байдаг. Гэсэн хэдий ч түлхүүрийн оосорыг өнгөлөхөд гэмгүй байх болно - гоо сайхан нь түүний үүргийг гүйцэтгэдэг.
DIY түлхүүрийн оосор: алхам алхмаар зааварчилгаа
Бидний эхлэх хамгийн эхний зүйл бол хайрцаг дээрх улаан лакыг арилгах явдал юм. Цаашид цэвэрлэж, өнгөлөх нь лакыг арилгах тул энэ нь ямар ч утгагүй гэж зарим хүмүүс хэлж магадгүй юм. Энэ нь тодорхой хэмжээгээр үнэн боловч түлхүүрийн оосор дээр ажиллаж эхлэхэд лакыг ацетоноор арилгах нь дээр гэдгийг бид мэднэ. Эндээс юу гарч байгааг харуулсан гэрэл зураг байна: 
сумыг бүрэн цэвэрлэсэн нь тодорхой бөгөөд бид өнгөлөх ажлыг аль хэдийн хөнгөвчилсөн. Хайрцагны ёроолыг ацетоноор арчихаа бүү мартаарай, мөн праймерын эргэн тойронд улаан лак байдаг.
Одоо бид аюулгүй байдлын үүднээс хамгийн чухал мөч рүү шилжиж байна. Дотороос дарь арилгахын тулд суманд өрөмдөх шаардлагатай болно. Энэ талаар бяцхан тайлбар хийе: өрөмдлөгөөр эрсдэлд орохгүй, сумаа сугалж авахыг илүүд үзэх хүмүүс байгаа байх. Гэсэн хэдий ч сумны хайрцгийг маажихгүйгээр сумыг анхны байранд нь буцааж хавчихад хэцүү байх болно. Тиймээс бид өрөмдлөг хийхээр шийдсэн.
Гэсэн хэдий ч, хэрэв та болгоомжтой хандвал үр дагавар гарахгүй. Бидний ойлголтоор "болгоомжтой" гэдэг нь өрмийн жижиг эргэлт, өрмийн нарийн удирдамж, бүрэн байхгүйяарах.
Бид ажлын хэсгийг модон хавтангаар бэхлэнэ. 
Үүнээс өмнө бид сумыг тэгшлэхэд хялбар болгохын тулд баар дээр шугам зурж, төв хэсэгт аль болох нарийвчлалтай өрөмдсөн болохыг гэрэл зураг харуулж байна. Мөн эхний төмөр зам дээр нүхийг урьдчилан өрөмдсөн - энэ нь нэг төрлийн хөтөч болж хувирав.
Та хайрцгийг хангалттай чанга бэхлэх хэрэгтэй. Айх шаардлагагүй - дарь дэлбэрдэггүй, хэрэв та үнэхээр хүсч байсан ч сумыг төмөр замаар тэгшлэх боломжгүй болно. Бид өрөмдлөгийг холбож, бага хурдтайгаар ажиллагааг эхлүүлнэ. 
Өрөмдлөгийг эвдэхгүйн тулд энд дунд зэргийн даралт хийх нь чухал бөгөөд мөн багажийг гартаа мэдрэх болно. Эхний ханыг өрөмдөж дуусмагц өрөм эсвэл халивыг унтрааж, дэд хэсгийг нь тайл. Хийсэн нүхээр сумны дотор байгаа бүх бууг асгах шаардлагатай. Мэдээжийн хэрэг, ойролцоо галын эх үүсвэр байх ёсгүй. 
Та дарьтай юу хийхээ өөрөө бодож болно. Та үүнийг жорлонд зайлуулж, салхинд цацаж эсвэл дараа нь галыг гайхшруулахын тулд гал тавьж болно. Гэхдээ одоо хайрцаг нь бараг аюултай биш бөгөөд та ханцуйны хоёр дахь ханыг илүү найдвартай өрөмдөж болно. Үүнийг хийхийн тулд бид хайрцгийг хавтангуудын хооронд дахин хавчуулж, анхны байрандаа яг таарч байхын тулд бид өрөм дээр тавиад дараа нь доод хэсэгт бэхлэв. 
Одоо та өрөмдлөгийг сугалж, өрөм эсвэл халив руу хийж, өрөмдлөгийг үргэлжлүүлж болно. Нисгэгч нүх, хэрэв энэ нь зөв хийгдсэн бөгөөд ганг зөв суурилуулсан бол муруй дагуу өрөмдөхийг зөвшөөрөхгүй. Хэрэв та бүх зүйлийг зөв хийвэл хайрцагны төв дундуур цэвэрхэн нүх гарах болно. 
Одоо та капсулыг идэвхгүй болгох хэрэгтэй. Энэ нь өөрөө хурц объектоор цохих хүртэл ямар ч онцгой аюул учруулахгүй хүчтэй цохилтоор. Гэхдээ та өмд, хүрэмнийхээ халаасанд юу тохиолдохыг хэзээ ч мэдэхгүй тул эрсдэлд орох хэрэггүй. Идэвхгүй болгохын тулд бид алх, цөм, налуутай дэд хэсгийг ашиглана. Өмнөх нэгэн адил чак нь доод хэсэгт бэхлэгдсэн байх ёстой, гэхдээ өрөмдсөн нүхнүүд нь хавтангаар хаагдахгүйн тулд үүнийг суулгахыг зөвлөж байна. Праймерын мини дэлбэрэлтийн үед бага хэмжээний хий ялгарч, сумыг бага зэрэг сулруулж чаддаг - бидэнд энэ хэрэггүй. 
Цэвэр гоо зүйн шалтгааны улмаас капсулын төвд цөмийг суулгахыг хичээ. Айх шаардлагагүй - хөршүүд нь хүртэл сонсохгүй байх хамгийн их чанга дууг хүлээх болно. Цөм болон ажлын хэсэг дээр алхаар нэг огцом цохилт нь бүрэн аюултай байхаа больсон. Бага хэмжээний утаа, хайрцаг дээр бага зэрэг тортог үүссэн боловч аюул бүрэн арилсан. 
Энэ зурагнаас харахад бид бага зэрэг "алдсан" боловч энэ нь тийм ч чухал биш юм. Одоо зүлгүүр, өнгөлгөөг эхлүүлье. Бид даалгавраа хялбарчлахаар шийдэж, цооногийг өрөмдлөгт хавчуулсан. Мөн багаж нь өөрөө эргээд ижил дэд хэсэгт бэхлэгдсэн байв. 
Нунтаглах, дараа нь өнгөлөх хэрэгцээг тодруулахын тулд бид дахин жижиг ухралт хийх болно. Мэдээжийн хэрэг, хайрцаг (эсвэл сумтай төстэй объект) аль хэдийн түлхүүрийн оосор болгон ашиглаж болно. Гэхдээ ашиглалтын явцад ногоон будаг нь ханцуйнаас нь хальслах нь гарцаагүй. Түүнээс гадна энэ нь бүрэн цэвэрлэсэн гадаргуу биш, харин зузаан зураастай байх болно. Тиймээс бид будгийг даруй арилгахаар шийдсэн.
Нунтаглах явцад тодорхой нөхцлийг хангасан байх ёстой:
Ажлын хэсгийг өрөмдлөгийн цооногт чанга хавчих ёсгүй. Үгүй бол ханцуйндаа арилгахад хэцүү тэмдэг гарч ирнэ. Түлхүүрээр хавчаарыг бүрэн орхиж, гарынхаа хүч чадалд итгэх нь дээр.
Хэргийн ёроолд байгаа ховил нь ялангуяа болгоомжтой нунтаглах шаардлагатай болно. Та зүлгүүрийг хагасаар нугалах эсвэл бүр жижиг зүү хэрэглэх шаардлагатай байж магадгүй юм.
Капсул байрлах доод хэсгийг элсээр бүү мартаарай. Мөн хүрэхэд хэцүү завсар байдаг.
Зөвхөн ханцуйг нь өнгөлсөн! Хэрэв та нарийн ширхэгтэй зүлгүүрээр ч суманд хүрч эхэлбэл сумны хайрцагны өнгөтэй тохирно. Энд нэг онцлог шинж чанар нь сум нь улаан өнгөтэй хэвээр үлдэж, сумны хайрцаг нь мөнгөлөг өнгөтэй болдог. 
Дээрх зураг дээр өрөмдлөгийн урвуу талыг үе үе асаах нь илүү дээр юм - нүхний зүүн талд үлдсэн будагд анхаарлаа хандуулаарай.
Нэг талыг зүлгүүрээр нунтагласны дараа ажлын хэсгийг дахин байрлуулж, дахин зүлгүүр хэрэглэж эхэлнэ. Өмнөх тохиолдлын адил ирээдүйн түлхүүрийн оосорыг хэт чангалж болохгүй - зөвхөн өөрийн гараар, түлхүүргүй. 
Өнгөлгөө нь түлхүүрийн оосор үйлдвэрлэх хамгийн урт үе шат юм. Хамгийн сонирхолтой нь хэзээ зогсох тухай ойлголт алга. Жишээлбэл, өмнөх бүх үе шатанд 10 минут зарцуулсан бол өнгөлгөө нь нэг цаг орчим "хулгайлсан". Мөн энэ нь хязгаар биш юм: илүү өнгөлгөө хийх боломжтой. Наад зах нь бид ингэж боддог. 
Нэг цаг гаруй ажилласны дараа ийм зүйл тохиолдсон. 
бүрэн гараар хийсэн хайрцагны түлхүүрийн оосор. Хэрэв хэн нэгэн ийм бүтээгдэхүүн зэврэлтэнд хурдан унана гэж бодож байгаа бол андуурч байна. Түлхүүрийн оосор нь таны халаасанд, цүнхэнд эсвэл зүгээр л түлхүүрээр үрэлтэд байх үед ашиглалтын явцад өөрийгөө өнгөлөх болно. Гэхдээ сум нь өөрөө бага зэрэг өнгөө алдаж, бага зэрэг бүдгэрсэн болно. 
Гэсэн хэдий ч энэ нь тийм ч чухал биш бөгөөд хэрэв хүсвэл үргэлж өнгөлж болно. Та мөн нэрээ сийлсэн хувийн түлхүүрийн оосор хийхийг оролдож болно. Энд төсөөлөл хязгааргүй юм: тэр ч байтугай таны алба хааж байсан нэгжийн тоо, тэр ч байтугай зураг, тэр ч байтугай алдарт "Агаарын цэргийн хүчин" хүртэл таны машины лого. Эсвэл та түлхүүрийн оосорыг зүүлт болгон хувиргаж, бөгжний оронд гинж зүүж болно. Ямар ч тохиолдолд энэхүү DIY түлхүүрийн оосор үзэсгэлэнтэй, анхных болсон. Токарь дээр хэмжээсийг нь эргүүлсэн хайрцагнаас хамаагүй дээр, илүү сонирхолтой.
Амьд сумаар олон зүйлийг хийдэг: зүүлт, түлхүүрийн бөгж, загалмай, үзэг, чихэвч, лазер заагч, тэр ч байтугай шилэн лонх онгойлгогч. Одоо энэ жагсаалтаас аль нь илүү сайхан, үзэсгэлэнтэй харагдах талаар маргаан өрнүүлэхгүй байцгаая - амт, өнгө нь юу болохыг та мэднэ. 7.62 мм-ийн хайрцагнаас түлхүүрийн оосор хийхийг оролдсон нь дээр, бид үүнийг гадны тусламжгүйгээр зөвхөн өөрсдийн гараар хийхийг хичээх болно.
Нэгдүгээрт, аюулгүй байдлын хэд хэдэн зөвлөмж. Таны өмнө байгаа ямар ч сум (бид калибр гэсэн үг) нь тодорхой аюул юм. Та сумаа гартаа барьж, халаасандаа хийж, тэр ч байтугай жонглёр хийж болно - ямар ч муу зүйл тохиолдохгүй гэдгийг бид танд баталж байна. Гэхдээ манай тохиолдолд сумыг туйлын хор хөнөөлгүй зүйл болгон хувиргахын тулд хэд хэдэн үйл ажиллагаа явуулдаг бөгөөд эдгээр үйл ажиллагааны явцад юу ч тохиолдож болно. Таны доор уншсан зүйл бол хор хөнөөлгүй эрхлүүлэх, энгийн зүйл мэт санагдаж байна. Гэсэн хэдий ч бодит байдал дээр ийм үйлдлээс татгалзаж, нүд хугарах, хуруугаа хугалах, хугарахаас өөрийгөө хамгаалах нь дээр. Манай тохиолдолд сумтай "харьцаж" байсан туршлагатай тул бүх зүйл үр дагаваргүй болсон. Гэхдээ бидний аргыг бүрэн аюулгүй гэж нэрлэх боломжгүй - хэрэв саваа жилд нэг удаа бууддаг бол амьд хайрцагнаас илүү болгоомжтой байх хэрэгтэй.
Үгнээс нь үйлдэл хүртэл
Түлхүүрийн оосор хийх ажлыг үргэлжлүүлж эхлээд түүний хоосон зайг сайтар харцгаая. Зурган дээр таны урд 7.62 калибрын сум байгаа бөгөөд армид алба хааж байсан хүмүүс үүнийг өөрийн биеэр харсан байх. Доторх сум нь энгийн, ган цөмтэй бөгөөд энэ нь бидний ажлыг хөнгөвчлөхөд хүргэдэг - бид шатаах эсвэл мөрдөгч сумтай адил санаа зовох хэрэггүй. Яагаад яг 7.62 гэж? Нэгдүгээрт, түлхүүрийн оосорны хувьд энэ нь бидний бодлоор хамгийн оновчтой хэмжээ юм. Хоёрдугаарт, ийм бүтээгдэхүүн нь жишээлбэл, .
Бид өөрөө үйлдвэрлэлийн тухай ярьж байгаа тул багаж хэрэгсэл нь тодорхой тоног төхөөрөмж шаарддаггүй. Үнэн хэрэгтээ: хэрэв та өөрийн гараар ганц түлхүүрийн оосор дээр ажилладаг бол яагаад бидэнд машин хэрэгтэй байна вэ? Зургийг хараарай - энэ бол бидэнд хэрэгтэй бүх багц юм. Энэ юу вэ, яагаад:
- Зөвхөн 5-10 секундын ажилд алх, цөм шаардлагатай болно. Тэдгээрийн тусламжтайгаар бид хайрцагны праймерыг идэвхгүй болгодог.
— Зүлгүүр, GOI зуурмаг, өрөмд зориулсан эсгий хавсралт нь бүтээгдэхүүнийг зүлгэж, дараа нь өнгөлөхөд тусална. Үнэн хэрэгтээ эдгээр нь хамгийн чухал хэрэгсэл юм, учир нь та тэдэнтэй хамгийн удаан ажиллах шаардлагатай болно.
- Цахилгаан соронзон хальс нь сумны гадаргууг зурааснаас хамгаалах болно - энэ талаар бид доор ярих болно.
- Өрөм (та халив ашиглаж болно) нь бидний хүч чадал, цагийг хэмнэх болно. Энэ загвар нь хурд хянагчтай байх нь зүйтэй юм, гэхдээ энэ нь тийм ч чухал биш юм.
-Ямар ч муу зүйл хийх болно. Хамгийн сүүлчийн арга бол хэрэв танд байхгүй бол хавчаар ашиглаж болно.
- Хос баар нь хоёр үүргийг гүйцэтгэдэг: тэдгээр нь хайрцагыг хонхорхойноос хамгаалж, нүхийг зөв өрөмдөхөд тусална. Хэмжээний баар сонгох нь дэд тархалтын өргөнөөс хамаарна. Манай тохиолдолд 20*35 мм-ийн хөндлөн огтлолтой slats ашигласан.
Үйлдвэрлэлийн үйл явц
Эхлээд бид сумны ёроолд байгаа улаан лакыг устгаж, сум сумны хайрцагт орох цэгийг арилгана. 
Нэгэнт завсарт түрхсэн тул зүлгүүрээр арилгахад хэцүү байх болно. Доод хэсэг нь онцгой анхаарал хандуулах ёстой - тэндээс лакыг зүлгүүр эсвэл эсгий хавсралтаар арилгах нь маш хэцүү байдаг. Энэ нь энгийн зүйл юм: бид эхнэрээсээ ацетон хулгайлж (эсвэл албан ёсоор асууж), хөвөн ноосыг чийгшүүлж, сум дээр дурдсан газруудыг арчина. Энэ үе шат бидэнд нэг минутаас илүүгүй хугацаа зарцуулсан.
Дараа нь модон блокуудыг бэлтгэ. Чак нь тэдгээрийн хооронд хавчуулагдсан байх бөгөөд ингэснээр цагираг суурилуулах нүхийг өрөмдөж болно. Гурван зүйлийг хийхийг зөвлөж байна: тэдгээрийн дагуу өрөмдлөгийн явцыг хянахын тулд хэд хэдэн шугам зурах; шаардлагатай диаметртэй нүхийг нэг блок (цагирагны диаметрээс хамаарч) болон зөв газарт урьдчилан өрөмдөх; баарны хооронд хайрцагтай төстэй зүйлийг шахаж ав - хайрцаг нь эвтэйхэн "хэвтэх" хонхорхой болно. 
Одоо маш чухал ажил ирж байна: бид хайрцагны ёроолд ойрхон нүх өрөмдөх ёстой. Бид сумны хайрцгийг халаахгүйн тулд хурдыг хамгийн бага хэмжээнд тохируулж, улмаар дарь гал асаахад хүргэдэг. Зөвхөн ханцуйны эхний ханыг өрөмдөх шаардлагатай. 
Нүх бэлэн болмогц сумыг аваад дарь сэгсэрнэ. Манай тохиолдолд нүх нь 3 мм байсан боловч дарь нь сэгсрэхийг хүсээгүй бөгөөд шууд утгаараа бага багаар унасан. 
Гэхдээ хэтэрхий том нүх өрөмдөхөөс удаан ажиллах нь дээр - гоо зүйн талаар мартаж болохгүй. Эцсийн эцэст, хэтэрхий том нүх нь цагираг нь унжиж байвал цоорхой шиг харагдах болно.
Хайрцаг дотор дарь байхгүй эсэхийг шалгасны дараа та өмнөх алхамд хийсэн шиг ирээдүйн түлхүүрийн оосорыг дахин хавчуулж, хайрцагны хоёр дахь ханыг өрөмдөж болно. Зурган дээр нүхнүүд нь нэг тэнхлэгт, капсулын залгуурын яг хажууд жигд болсон болохыг харуулж байна.
Зарчмын хувьд хайрцаг нь бүрэн бүтэн байдал нь эвдэрсэн тул хайрцаг нь огт байхгүй болсон. Гэсэн хэдий ч капсул нь бидэнд саад болдог - нунтаглах үед халуунаас болж гал авалцаж болно. Тиймээс дараагийн алхам бол үүнийг идэвхгүй болгох явдал юм. Энд бүх зүйл энгийн: бид хайрцагыг баарны хооронд хавчуулж, нүхнүүд нь модонд наалдахгүйн тулд суулгана. 
Капсулыг шатаах үед тодорхой хэмжээний хий ялгардаг. Тэд сул талбар хайж, доторх хананд дарамт учруулах болно. Үүний үр дүнд сумны бэхэлгээний найдвартай байдал бага зэрэг алдагдах болно (бидэнд энэ хэрэггүй, түлхүүрийн оосор нь хатуу, сул биш байх ёстой), эсвэл капсул гарч ирэх болно (бид ч бас үүнийг хүсээгүй). Тиймээс бид сумыг яг зураг дээрх шиг байрлуулна.
Алх ба гол нь бидний дараагийн хэрэгсэл юм. Гоо зүйн шалтгааны улмаас цөмийг капсулын төвд хатуу суулгах нь хамгийн сайн арга юм. Цөм нь хажуу тийшээ "хөдлөхгүй" байхын тулд эхний савлуураас алхаар цохихыг оролдсон нь дээр. Та хэд хэдэн удаа цохих шаардлагатай байж магадгүй юм (энэ нь бидэнд тохиолдсон зүйл юм), гэхдээ энэ нь капсул дээрх хонхорхой голд эсвэл өөр газар байх эсэхийг шийдэх анхны цохилт юм. Дашрамд хэлэхэд, маш чухал зүйл бол: хэд хэдэн цохилт байж болох бөгөөд капсул нь сул галт зэвсгийн дэлбэрэлтийг санагдуулах шинж чанартай тэсрэлт хийсний дараа л идэвхгүй болсон гэж үзэж болно. Заримдаа гүн хонхорхой ч хангалттай биш бөгөөд та гол дээр алхаар нэг юмуу хоёр илүү зөөлөн цохилт хийх хэрэгтэй болдог. Хөнгөн хөвөн, бага зэрэг утаа, тэгээд л болоо - хайрцаг нь бүрэн аюулгүй бөгөөд одоо та түүнтэй аюулгүй ажиллах боломжтой. 
Хэрэв дээр бичсэн бүх зүйл 5-7 минутаас ихгүй хугацаа шаардагддаг бол дараагийн үе шатууд илүү урт болно. Зүлгүүр, өнгөлгөө нь өвчтөнд зориулагдсан. Хэрэв та зөвхөн өөрийн гараар ажиллахгүй, өрөмтэй байх нь сайн хэрэг. Үгүй бол сүүлийн шат нь танд хэдэн цаг зарцуулагдах болно. Бид сумыг цахилгаан соронзон хальсаар боож, зурааснаас хамгаалахаар шийдсэн. 
Логик нь энэ нь зөв шийдвэр байсан гэдгийг харуулж байна.
Бид өрөмдлөгийг дэд хэсэгт хавчуулж, чакыг оруулаад зүлгүүр бэлтгэнэ. Одоо нунтаглах, өнгөлөх талаарх бидний алсын харааг тодруулахын тулд бага зэрэг ухрая. Хайрцаг нь анхных шигээ өнгө хэвээр үлдэж, боловсруулсны дараа сайхан гэрэлтэхийн тулд та бага зэрэг ажиллах боломжтой. Гэхдээ бид улаавтар өнгөний ул мөрийг арилгаж, түлхүүрийн оосорыг гоёмсог ган өнгөтэй болгохоор шийдсэн. Үүнийг хийхийн тулд нарийн ширхэгтэй зүлгүүр ашиглан ханцуйны гадаргуугаас бүрээсийг арилгаж, GOI оо, эсгий ашиглан гялгар гялалзах шаардлагатай байв. 
Зурган дээрээс харахад зүлгүүрээр анх удаа хүрэхэд ч үр дүн гардаг - хамгаалалтын бүрээс нь аажмаар элэгддэг. Энд зөвхөн хоёр зөвлөгөө байна: та зарим хэсгийг (доод хэсэг, сум эсвэл сумны хайрцаг) арилгахгүйн тулд сумны гадаргуугаас аль болох их будгийг арилгаж, хэтрүүлэхгүй байх хэрэгтэй. Хэрэв та зүлгүүрээр нэг газар хэт удаан ажиллавал хайрцагны геометрийг өөрчлөх боломжтой бөгөөд энэ нь хүсээгүй юм. Хэрэв өрөмдлөг нь дээд тал нь 13 мм-ийн өрөмдлөгөөр ажиллахаар төлөвлөгдсөн бол доод талаас нь өрөмдлөгт хавчих боломжгүй гэдгийг анхаарна уу. Нэгдүгээрт, танд том өрөмдлөг хэрэгтэй (доод тал нь 14 мм-ээс арай том диаметртэй). Хоёрдугаарт, өрөмдлөгийн чакны эрүү нь зөвхөн нарийн ёроолоор манай бүтээгдэхүүнийг найдвартай барьж чадахгүй. Тиймээс сумыг нунтаглах, өнгөлөх ажлыг бүрэн утгаараа өөрийн гараар хийх болно. 
Энэ түлхүүрийн оосор хийхэд бид цаг хагасын хугацаа зарцуулсан. Энэ тохиолдолд 98% нь өнгөлгөөний ажилд зарцуулагдсан. Зургийг хараарай - таалагдаж байна уу? Үүнд ямар нэг зүйл байгаа гэдгийг хүлээн зөвшөөрч байна: саяхан болтол байлдааны сум байсан сум нь маш анхны өнгөт дизайнтай тайван түлхүүрийн оосор болжээ. Хэрэв та өөрийн гараар ажиллах сэтгэл ханамжийг нэмбэл эдгээр 90 минут дэмий хоосон байсангүй.
Мэдэгдэл ба тодруулга
Хэрэв та өөрийн гараар хайрцагнаас түлхүүрийн оосор хийх асуудлыг судалж үзвэл хэд хэдэн сонголттой тулгарах боломжтой. Аюулгүй байдал, дарь арилгахад хялбар байх үүднээс хэн нэгэн сумыг сугалж авдаг; дарь гал асаах боломжийг арилгахын тулд хэн нэгэн өрөмдлөгийн өмнө сумыг буцалгана; хэн нэгэн хайрцагны анхны өнгийг хадгалахын тулд өнгөлөхөөс татгалздаг; Хэн нэгэн сумыг бүхэлд нь өрөмдөхгүй, харин цагирагны бэхэлгээг праймер залгуур дээр гагнана. Товчхондоо, хэд хэдэн сонголт байдаг бөгөөд тэдгээр нь тус бүрдээ сайн байдаг. Түлхүүрийн оосорны бидний хувилбар нь бусад сонголтуудаас муу биш, магадгүй бүр дээр юм шиг санагддаг.
Жишээлбэл, бид энгийн шалтгаанаар сумыг татахаас татгалзсан: үйлдвэр нь сумыг найдвартай барьдаг. Хэрэв үүнийг сулруулж, сугалж авбал бэхэлгээний найдвартай байдал алдагдана. Гэртээ ийм найдвартай байдлыг сэргээхэд хэцүү байдаг. Та үүнийг бахө ашиглан шахахыг оролдож болно, гэхдээ зураас хэвээр үлдэж, сум нь цаг хугацааны явцад сулрах болно. 
Будгийг бүрмөсөн арилгах санаа нь амьд явах эрхтэй юм шиг санагддаг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд түлхүүрийн оосор нь жижиг зураасаар бүрхэгдсэн байх бөгөөд үүнийг дахин өнгөлөх замаар амархан арилгаж болно. Хэрэв будаг үлдсэн бол бүтээгдэхүүний харагдах байдлыг сэргээхийн тулд үүнийг арилгах шаардлагатай болно. Нэмж дурдахад 7.62 калибрын хайрцагны улаан бүрхүүл цаг хугацааны явцад бүдгэрч байгааг бид эртнээс анзаарсан.
Ерөнхийдөө бид амьд хайрцагнаас түлхүүрийн оосор хийх хувилбараа бүхэлд нь хүлээн зөвшөөрөх боломжтой гэж үздэг.