Membuka
Menutup

Penemuan geografis abad 16 dan 17. Pesan “Penemuan geografis yang luar biasa. Ay. dalam sejarah dunia

Pada abad ke-15, prasyarat telah berkembang di Eropa bagi para pelaut untuk menjelajahi ruang laut. Muncullah kapal-kapal yang dirancang khusus untuk pergerakan para pelaut Eropa. Teknologi berkembang pesat: pada abad ke-15, kompas dan peta laut ditingkatkan. Hal ini memungkinkan untuk menemukan dan menjelajahi daratan baru.

Pada tahun 1492-1494 Christopher Columbus Bahama, Antilles Besar dan Kecil. Pada tahun 1494 ia mencapai Amerika. Sekitar waktu yang sama - pada tahun 1499-1501. – Amerigo Vespucci berlayar ke pantai Brasil. Satu lagi yang terkenal - Vasco da Gama - dibuka pada pergantian abad ke-15-16. jalur laut berkelanjutan dari Eropa Barat ke India. Hal ini memberikan kontribusi terhadap perkembangan perdagangan, yang pada abad 15-16. memainkan peran utama dalam kehidupan setiap negara. X. Ponce de Leon, F. Cordova, X. Grijalva menemukan Teluk La Plata, semenanjung Florida dan Yucatan.

Peristiwa paling penting

Peristiwa terpenting di awal abad ke-16 adalah Ferdinand Magellan dan timnya. Dengan demikian, pendapat bahwa ia berbentuk bola dapat dikonfirmasi. Belakangan, selat yang dilalui rutenya dinamai untuk menghormati Magellan. Pada abad ke-16, para pelancong Spanyol hampir sepenuhnya menemukan dan menjelajahi Amerika Selatan dan Utara. Belakangan, di penghujung abad yang sama, Francis Drake melakukan perjalanan keliling dunia.

Pelaut Rusia tidak ketinggalan dari pelaut Eropa. Pada abad 16-17. Perkembangan Siberia dan Timur Jauh mengalami kemajuan pesat. Nama-nama penemu I. Moskvitin dan E. Khabarov diketahui. Cekungan sungai Lena dan Yenisei terbuka. Ekspedisi F. Popov dan S. Dezhnev berlayar dari Samudera Arktik menuju Samudera Pasifik. Dengan demikian, dapat dibuktikan bahwa Asia dan Amerika tidak terhubung dimanapun.

Selama Great Geographical Discoveries, banyak daratan baru muncul di peta. Namun, bintik-bintik “putih” itu masih ada dalam waktu yang lama. Misalnya, tanah Australia dipelajari jauh kemudian. Penemuan geografis yang dilakukan pada abad 15-17 memungkinkan berkembangnya ilmu-ilmu lain, misalnya botani. Orang Eropa berkesempatan mengenal tanaman baru - tomat, kentang, yang kemudian mulai dikonsumsi di mana-mana. Kita dapat mengatakan bahwa Penemuan Geografis Hebat menandai awal dari hubungan kapitalis, karena berkat penemuan tersebut perdagangan mencapai tingkat global.

Di berbagai negara, liburan pelaut terkadang dirayakan pada hari yang berbeda. Namun acara ini selalu diiringi dengan ucapan selamat, keceriaan, acara bertema, dll.

Anggota Organisasi Maritim Internasional pada tahun 2010 memutuskan untuk menetapkan Hari Pelaut, yang akan dirayakan di banyak negara di dunia pada tanggal 25 Juni. Hal ini dilakukan karena dua alasan. Pertama, perlu diciptakan hari libur internasional yang dapat menyatukan para pelaut dari berbagai negara. Kedua, diputuskan untuk mendedikasikan hari ini untuk para pelaut pedagang, yang pahalanya ternyata agak berkurang dibandingkan dengan jasa para pelaut militer.

Pada Hari Pelaut, di beberapa negara di dunia merupakan kebiasaan untuk memberi selamat kepada pekerja kelautan pedagang, memberi mereka hadiah, menayangkan film tentang pelaut, menyelenggarakan pameran tematik, dan bahkan konser meriah. Pada tanggal 25 Juni, pidato disampaikan tentang betapa pentingnya pelaut bagi perekonomian dunia, dan mereka mengenang para pelaut terkenal di masa lalu. Pekerja armada mengadakan pesta, saling memberi suvenir, dan bersenang-senang. Dalam beberapa kasus, navigator terbaik mungkin diberikan sertifikat kehormatan atau diploma.

Tujuan utama perayaan Hari Pelaut adalah untuk meningkatkan pamor profesi, menarik minat generasi muda, dan berupaya menunjukkan pentingnya pekerjaan pelaut. Selain itu, hari libur khusus ini seringkali menjadi ajang untuk mengangkat isu-isu penting terkait navigasi.

Ada juga negara yang mempunyai hari pelaut nasionalnya sendiri. Secara khusus, kita berbicara tentang Islandia. Di sanalah merupakan kebiasaan untuk memberi selamat kepada semua pelaut pada hari Minggu pertama bulan Juni. Tradisi merayakan Hari Pelaut di Islandia hampir tidak berubah selama bertahun-tahun. Setiap tahun pada hari Minggu pertama bulan Juni, festival maritim megah diadakan di sana, yang tidak hanya dapat dikunjungi oleh para pelaut, tetapi juga oleh perwakilan dari profesi lainnya.

Selama festival, Anda dapat melihat kapal, berjalan di sepanjang dek, mengikuti lomba laut yang menyenangkan, naik perahu, menyantap beberapa hidangan dari menu pelaut, dan membeli oleh-oleh bertema. Pada hari ini, tim penyelamat tidak hanya melakukan pekerjaan rutinnya, tetapi juga menyelenggarakan kompetisi untuk menunjukkan keahliannya. Pelaut juga menyelenggarakan kompetisi renang.

Geografi Hebat Penemuan Ceko adalah periode dalam sejarah manusia, dimulai pada abad ke-15 dan berlangsung hingga abad ke-17, di mana orang Eropa menemukan jalur darat dan laut baru untuk mencari mitra dagang baru dan sumber barang yang banyak diminati di Eropa. Era Penemuan Geografis Hebat merupakan salah satu faktor yang menandai berakhirnya Abad Pertengahan dan dimulainya zaman modern.


Ada sejumlah alasan mengapa era ini dimulai: perkembangan kerajinan dan perdagangan; membangun perdagangan internasional; kekurangan logam mulia; kelebihan populasi di wilayah Mediterania; menyebarkan gagasan tentang kemungkinan jalur baru ke India; peningkatan peralatan teknis pelaut; kemajuan dalam kartografi.


Pada tanggal 3 Agustus 1492, tiga kapal berlayar dari pelabuhan Palos: Santa Maria, Pinta dan Niña dengan 90 peserta. Awak kapal sebagian besar adalah penjahat yang dihukum. Setelah perjalanan 33 hari dari pantai Kepulauan Canary, tanda-tanda kedekatan daratan muncul: warna air berubah, kawanan burung bermunculan. Kapal-kapal tersebut memasuki Laut Sargasso. Segera di balik laut ini, pada tanggal 12 Oktober, pengintai melihat sebidang tanah. Itu adalah pulau kecil dengan vegetasi tropis yang subur, yang diberi nama San Salvodor oleh Columbus dan dinyatakan sebagai milik Spanyol. Columbus yakin bahwa dia telah mencapai Asia.


Columbus meninggalkan beberapa orang di pulau Hispaniola, dipimpin oleh saudaranya, dan berlayar ke Spanyol, membawa beberapa orang India, bulu burung yang belum pernah ada sebelumnya, dan beberapa tanaman sebagai bukti. Pada tanggal 15 Maret 1493, ia disambut dengan kemenangan sebagai pahlawan di Palos. Setelah segera melengkapi ekspedisi baru, Columbus berangkat dari kota Cadiz dalam pelayaran kedua, yang berlangsung dari tahun 1493 hingga Banyak daratan baru ditemukan di rangkaian Antilles (Dominika, Guadeloupe, Antigua), pulau-pulau Puerto Riko , Jamaika, pantai selatan Kuba dieksplorasi, Hispaniola. Namun kali ini Colombus tidak sampai ke Daratan. Kapal-kapal itu kembali ke Spanyol dengan membawa banyak barang rampasan.


Pelayaran ketiga Columbus terjadi di di enam kapal. Dia berlayar dari kota San Lucar. Pukulan berat menanti Columbus di pulau Hispaniola. Para penguasa Spanyol yang pengkhianat, karena takut bahwa Columbus akan menjadi penguasa negeri yang ia temukan, mengirim kapal untuk mengejarnya dengan perintah untuk menangkapnya. Columbus menghabiskan hampir dua tahun untuk membuktikan bahwa dia tidak bersalah. Pada tahun 1502, ia kembali memulai pelayarannya ke barat. Columbus kembali dari pelayaran keempatnya pada tahun 1504, kejayaannya telah memudar. Colombus meninggal pada tahun 1506.


Pada awal abad ke-16, Amerigo Vespucci, penduduk asli Italia, ikut serta dalam salah satu pelayaran ke pantai Hindia Barat. Setelah mengunjungi pesisir Amerika Selatan, ia sampai pada kesimpulan bahwa daratan yang ditemukan Columbus adalah daratan luas yang belum diketahui, Dunia Baru. Pada tahun 1506, atlas geografis dengan peta bagian utara Amerika Selatan diterbitkan di Perancis. Pembuat peta menyebut bagian Dunia Baru ini sebagai tanah Amerigo. Para kartografer pada tahun-tahun berikutnya memperluas nama ini ke Amerika Tengah dan Utara. Jadi nama Amerigo Vespucci diberikan kepada seluruh belahan dunia.


Pada akhir abad ke-15, banyak orang bertanya-tanya: apakah peta dunia yang dibuat Ptolemeus benar? Mungkin benua itu berakhir di suatu tempat atau tersapu oleh laut dari selatan, maka dimungkinkan untuk mengelilingi daratan, masuk ke Samudera Hindia, dan sepanjang itu mencapai India dan Cina dengan kapal dan dari sana membawa rempah-rempah dan barang berharga lainnya. barang ke Eropa melalui laut. Misteri menarik ini dipecahkan oleh penjelajah Portugis Bartolomeu Dias.


Meninggalkan Lisbon pada tahun 1487 dengan tiga kapal, pada tahun 1488 ia berlayar ke ujung selatan Afrika dan bahkan mengitarinya. Dias menyebut tonjolan paling selatan Afrika sebagai Tanjung Badai. Di luar tanjung ini, kapalnya memasuki perairan Samudera Hindia. Namun Bartolomeu Dias harus mengakhiri perjalanannya di sini: tim, yang kelelahan karena badai, menuntut untuk kembali ke tanah air mereka.


Harapan ini segera menjadi kenyataan. Sepuluh tahun kemudian, ekspedisi khusus dengan empat kapal di bawah komando Vasco da Gama berangkat untuk mencari rute mengelilingi Afrika hingga India. Di pantai timur Afrika, para pelaut menemukan pemukiman perdagangan dan militer Arab. Kemudian ekspedisi tiba di India dan setelah mengunjungi Kalikut, kembali ke Portugal dengan membawa muatan rempah-rempah pada bulan Juli 1499.


Pelayaran itu berlangsung selama dua tahun dua bulan. Akibat pelayaran Bartolomeu Dias dan Vasco da Gama, peta dunia berubah drastis. Samudera Atlantik dan Samudera Hindia terhubung; Kontur Afrika diperjelas, dan pulau Madagaskar dipetakan. Alih-alih jalan darat yang berbahaya, dibuka jalur laut yang murah dan relatif aman ke Timur.


Bangsawan Portugis yang malang Ferdinand Magellan, dengan persetujuan Charles I, menjadi kepala ekspedisi 5 kapal. Pada tanggal 20 September 1519, armada meninggalkan pelabuhan San Lucar. 26 September - mendekati Kepulauan Canary, 26 November mencapai pantai Brasil, 13 Desember - Teluk Guanabara, dan 26 Desember - La Plata. Pada tanggal 21 September 1520, sebuah teluk yang mengarah ke barat ditemukan setelah Magellan menemukan pantai Atlantik Amerika Selatan.


Bergerak ke selatan, Magellan melihat 2 kanal di dekat pulau. Dawson. Para pelaut yang dikirim untuk pengintaian kembali 3 hari kemudian dengan berita bahwa mereka telah melihat tanjung dan laut lepas. Laksamana menyebut jubah ini "Diinginkan". Setelah 38 hari, Magellan menemukan pintu masuk Atlantik menuju selat yang menghubungkan 2 samudera. Pada tanggal 28 November 1520, Magellan meninggalkan selat tersebut menuju lautan terbuka. Cuacanya bagus sepanjang waktu, itulah sebabnya Magellan menyebut lautan “Tenang”.


Magellan membuktikan bahwa antara Amerika dan Asia tropis terdapat perairan yang jauh lebih luas daripada Samudera Atlantik. Penemuan jalur dari Samudera Atlantik ke Laut Selatan dan pelayaran Magellan melewatinya menghasilkan revolusi nyata dalam geografi. Ternyata sebagian besar permukaan bumi tidak ditempati oleh daratan, melainkan oleh lautan, dan keberadaan satu Samudera Dunia terbukti.


Karena kehati-hatian, Magellan pindah ke pulau tak berpenghuni Homonkhon pada 17 Maret untuk menimbun air dan memberi istirahat pada manusia. Penduduk pulau tetangga membawa buah-buahan, kelapa, dan tuak. Orang-orang Spanyol melihat anting-anting dan gelang emas, kain katun yang disulam dengan sutra, dan senjata tajam yang dihias dengan emas dari tetua setempat. Seminggu kemudian armada itu bergerak ke barat daya. Dan Magellan, yang mengunjungi sekitar. Ambon dengan demikian menyelesaikan pelayaran mengelilingi yang pertama dalam sejarah. Magellan meninggal pada tahun 1521 di pantai terpencil pulau itu. Mactan.


J. Cabot dari Genoa adalah seorang pelaut dan pedagang, dari jawaban yang tidak jelas dari penduduk Timur Jauh, ia menyimpulkan bahwa rempah-rempah akan “lahir” di negara-negara yang terletak di timur laut “India”. Dan karena Cabot menganggap Bumi itu bulat, dia menyimpulkan bahwa timur laut bagi orang India adalah tempat kelahiran rempah-rempah - barat laut dekat dengan orang Italia. Pada tahun 1494 Cabot pindah untuk tinggal di Inggris. Pedagang Bristol melengkapi satu kapal kecil, Matthew, dengan 18 orang. D. Cabot ditempatkan sebagai kepala ekspedisi.


Pada tanggal 20 Mei 1497, D. Cabot berlayar dari Bristol. Pagi harinya saya sampai di ujung utara pulau. tanah baru. Dia mendarat di salah satu pelabuhan dan menyatakan negara itu milik raja Inggris. Cabot kemudian pindah ke tenggara. Di laut dia melihat kumpulan besar ikan haring dan ikan cod. Inilah bagaimana Great Newfoundland Bank ditemukan. Cabot dengan tepat menilai penemuan "ikan" -nya, mengumumkan di Bristol bahwa sekarang Inggris tidak perlu pergi ke Islandia untuk mencari ikan, dan di Inggris mereka memutuskan bahwa Cabot telah menemukan "kerajaan Khan Agung", yaitu. Cina.


Pada awal Mei 1498, ekspedisi kedua di bawah komando Cabot - armada 5 kapal - meninggalkan Bristol. Dipercaya bahwa D. Cabot meninggal dalam perjalanan dan kepemimpinan diserahkan kepada putranya Sebastian Cabot. Bahkan lebih sedikit informasi yang sampai kepada kami tentang ekspedisi kedua dibandingkan tentang ekspedisi pertama. Yang pasti kapal-kapal Inggris mencapai benua Amerika Utara pada tahun 1498 dan melewati pantai timurnya jauh ke barat daya. S. Cabot berbalik dan kembali ke Inggris pada tahun 1498 yang sama.


Frobisher tetap dengan tim yang terdiri dari 23 orang. Pada tanggal 20 Agustus, ia mendarat di pulau itu, memasuki teluk sempit dan menamakannya Selat Frobisher. Di teluk, Frobisher bertemu orang berkulit gelap dengan rambut hitam panjang, wajah lebar dan hidung pesek, mirip orang Tartar. Kesamaan ini memberikan bukti lebih lanjut bahwa ia telah mencapai Asia. Yang pertama, setelah ayah dan anak Cabots, yang melanjutkan pencarian jalur dengan tujuan mencapai China, mengitari Amerika dari utara, adalah perwira angkatan laut Martin Frobisher. Tiga kapal dilengkapi (pinnace dan dua barque). Pada bulan Juni 1576, setelah mengelilingi Skotlandia, dan pada tanggal 11 Juli, Tanah Friesland (Greenland) yang tertutup salju tinggi, puncak dengan seluruh awaknya mati, dan satu barque ditinggalkan.


Dengan awak kapal yang menipis dan tanpa perahu, Frobisher kembali ke Inggris untuk melaporkan penemuan selat ke Samudera Pasifik dan bijih emas di sana. Setelah kapal tiba, "Perusahaan Catayan" dibentuk. Elizabeth melengkapi kapal berbobot 200 ton dengan biaya publik, kapal tersebut memiliki awak 140 orang. tentara dan penambang masuk. Pada tahun 1577, Frobisher buru-buru mengisi palka kapal dengan "kargo berharga" dan sudah berada di Inggris pada tanggal 23 September. Pada tanggal 30 Mei 1578, di bawah komando Frobisher, 15 kapal berangkat ke barat untuk mendirikan koloni dan membangun benteng di dekat “selat”, segera mulai menambang emas dan melanjutkan penjelajahan “selat” dan mencapai “Catay”.


Frobisher menimbulkan kebingungan besar pada peta Atlantik barat laut hingga awal abad ke-18. Para kartografer menyebut Greenland bukan hanya satu, melainkan empat pulau, baik nyata maupun fiksi. Namun Frobisher adalah orang pertama yang mempelajari sifat gunung es. Palka diisi dengan “bijih emas” dan armada bergerak mundur. Badai membuat kapal-kapal tercerai berai dan mereka kembali satu per satu ke pelabuhan Inggris yang berbeda.


Perusahaan luar negeri Inggris terbesar abad XYI. berakhir dengan bencana besar. Meta-Incognita ternyata bukanlah sebuah benua, melainkan sebuah pulau, Selat Frobisher adalah sebuah teluk, dan tidak ada emas di dalam bijih “emas”. Setelah kegagalan ini, Frobisher mengucapkan selamat tinggal pada Utara selamanya. Dia mengikuti contoh bajak laut Drake - dia mencari dan menemukan logam mulia di kapal Spanyol yang berlayar dari "Hindia Barat" ke Spanyol. Dia kemudian memerintahkan salah satu kapal yang dikirim Inggris melawan "Armada Tak Terkalahkan" Spanyol dan terbunuh di lepas pantai Prancis.


Pada tanggal 1 Mei 1607, Sungai Hudson meninggalkan muara Sungai Thames dan pada bulan Juni, bergerak di sepanjang pantai timur Greenland, mencapai tanjung yang kemudian disebut Tanah Hudson. Dan di akhir bulan Juni dia melihat sebuah pulau yang dia ambil sebagai Novaya Zemlya. Setelah menghadapi es yang tidak bisa dilewati, Hudson berbalik dan menemukan sebuah pulau kecil yang sepi dengan dua puncak, yang ia sebut “Hudson's Prongs.” Pada pertengahan September 1607 ia kembali ke London. Dengan pelayaran ini, Hudson mengonfirmasi informasi tentang banyaknya kemungkinan penangkapan ikan paus dan perburuan di bagian Samudra Arktik yang ia jelajahi.


Industrialis Inggris dan Belanda segera memanfaatkan instruksinya. Tetapi para pedagang "Perusahaan Moskow" tidak senang, karena... tugas langsung - mencapai Jepang melalui Kutub Utara - belum selesai. Namun, tahun berikutnya para pedagang mengirim Hudson untuk kedua kalinya ke lautan Timur Jauh melalui jalur timur laut. Hudson membawa putranya bersamanya kali ini. Pada tanggal 22 April 1608, ia meninggalkan muara Sungai Thames dan pada tanggal 26 Juni mencapai pantai barat daya Novaya Zemlya


Dia tidak bisa mengitarinya dari utara, atau menerobos Gerbang Kara di timur, dan kembali ke tanah airnya tanpa membawa apa-apa. Pada tanggal 25 Maret 1609, Hudson kembali meninggalkan Teluk Zuider Zee ke utara, mengitari Tanjung Utara, mencapai Laut Barents, menghadapi es tebal dan, di bawah tekanan kru yang tidak disiplin, terpaksa berbelok ke barat daya. Dalam arah ini, dia, setelah bertahan dari badai yang kuat, melintasi Atlantik Utara, mendekati pantai Amerika dan mulai mencari jalan menuju Samudra Pasifik. Namun setelah gagal menemukan selat tersebut atau mengumpulkan informasi tentang selat tersebut, dia turun ke laut dan kembali ke Eropa.


Pada tanggal 5 Juli saya menemukan diri saya berada di selat yang sebenarnya (Selat Hudson). Pada tanggal 11 Juli, dia menerjang badai hebat, menyeberang ke pantai seberang, dan menyelesaikan penemuan seluruh pantai utara Labrador. Pada tanggal 2 Agustus, daratan muncul. Pada tanggal 22 Juni, terjadi pemberontakan terbuka antara Henry Hudson dan putranya; asisten navigator dan enam orang lainnya yang setia kepada kapten dilemparkan ke dalam perahu dan dibiarkan begitu saja. Ketenaran anumerta yang langka datang kepada kapten yang gagal: "Sungai Besar Utara", yang ditemukan sebelum dia, dinamai menurut namanya - Sungai Hudson; selat yang ditemukan oleh S. Cabot, Selat Hudson; laut yang menjadi kuburannya, Laut Hudson.


Pada bulan Juni 1594, ekspedisi dengan tiga kapal dan satu kapal pesiar meninggalkan Belanda ke utara. Satu kapal dikomandoi oleh Amsterdammer Willem Barentson, yang menjadi terkenal dengan nama patronimik Barents yang biasa disingkat Belanda. Barents membawa kapal dan kapal pesiarnya ke timur laut untuk mengelilingi Novaya Zemya dari utara, di luar itu ia berharap menemukan laut bebas es. Pada tanggal 4 Juli, ia melihat Tanjung Sukhoi Nos, tanjung barat Pulau Utara. Bergerak ke utara, Barents menemukan Pulau Admiralty dan melewati selat yang memisahkannya dari Novaya Zemlya.


Pada tanggal 29 Juli, Barents dibuka pada garis lintang 77 N. “Tanjung paling utara Novaya Zemlya, disebut Icy” (Cape Carlsen), dan pada tanggal 1 Agustus 1594, Kepulauan Oran kecil terletak di dekatnya. Di Pulau Matveev (69 28 N) armada bersatu. Barents kecewa dengan “kekalahan” tersebut, kapten Nai dan Tetgales bersukacita. Pada bulan September semua kapal kembali ke Belanda. Kedua “pemenang” tersebut disambut dengan kemenangan dan memimpin ekspedisi besar pada tahun 1595. Barents adalah kepala navigator dan kapten salah satu kapal. Belanda kembali ke tanah airnya tanpa meraih apa pun.


Upaya pertama Belanda untuk menemukan Australia berhubungan khusus dengan upaya menemukan New Guinea. Pada tanggal 28 November 1608, Willem Janz berangkat ke daratan Selatan. Pada awal tahun 1606 ia mencapai “Tanah Berawa” dan menelusurinya sejauh 400 km. Kemudian ia melintasi bagian tengah Laut Arafura dan melintasi pantai barat Semenanjung Cape York. Melanjutkan ke utara, kami menyusuri pesisir pulau ini hingga ke ujung utara, sepanjang bagian terbuka semenanjung Australia, yang oleh Jantz diberi nama New Guinea. Pada tanggal 3 Oktober 1606, Luis Vaez Torres hanya melihat pantai Australia di kejauhan dan menemukan pantai selatan New Guinea, berlayar antara New Guinea dan Australia. Selat itu dinamai menurut namanya.


Pada tanggal 8 Oktober 1642, Tasman berlayar ke selatan lalu ke timur dari Mauritius. Pada tanggal 24 November, ia menemukan pantai tinggi, yang ia beri nama Tanah Van Diemen (Tasmania). Setelah perjalanan sembilan hari ke arah timur melintasi laut, yang kemudian disebut Tasmanov, pada tanggal 13 Desember 1642, Belanda melihat sekitar Pegunungan Alpen Selatan. Selandia Baru. Tasman membutuhkan waktu enam minggu untuk menempuh jarak 2.100 km. Pada tanggal 1 April, Tasman mendekati bagian tenggara pulau. Irlandia Baru dan delapan hari kemudian dia mengitarinya dan Fr. Lavongai dari utara. Dia menyeberangi Laut New Guinea dan pada pagi hari tanggal 13 April melihat pulau pegunungan. Inggris Baru.


Pada tanggal 29 Januari 1644, armada kecil (111 orang) Tasman meninggalkan Batalia ke arah timur. Dari gambar yang menyoroti penemuan Belanda di Australia, terlihat jelas bahwa kapal Tasman melakukan survei terus menerus di pantai selatan New Guinea sejauh 750 km, menyelesaikan penemuan Teluk Carpentaria. Seluruh garis pantai teluk ditampilkan sebagai garis yang berkesinambungan. Tasman dan Whisker memetakan pesisir Australia Utara dan Barat pada peta yang akurat pada saat itu. Pada tanggal 4 Agustus 1644, Tasman kembali ke Batavia.


Pada tanggal 17 Juli 1741, "St. Peter" V. Bering mencapai pantai Amerika. Pada tanggal 2 Agustus, Pdt dibuka. Kabut. 4 Agustus - Kepulauan Euddokeevsky, di lepas pantai Alaska, V. Bering memutuskan untuk langsung menuju Kamchatka. Pada tanggal 4 November, gunung-gunung tinggi muncul di kejauhan. Tiba-tiba, gelombang tinggi menghempaskan kapal ke teluk, dan orang-orang bergegas menuju daratan. Di pantai mereka menggali lubang di pasir untuk tempat tinggal. V. Bering terbaring sakit di ruang istirahat selama sebulan penuh. Pada tanggal 6 Desember 1741 dia meninggal. Tanah tempat kapalnya terdampar diberi nama Fr. Bering. Laut yang ditemukan oleh F. Popov dan S. Dezhnev, yang dilalui V. Bering pada tahun 1728, disebut Bering. Selat yang bukan pertama kali dilaluinya disebut Selat Bering.


Robert Scott - ekspedisi pertama Pada bulan Januari 1902, Scott mencapai Cape Adare dengan kapal uap Discovery dan menjelajahi pantai timur Victoria Land. Scott berjalan di sepanjang penghalang es selama lebih dari 700 km dan menemukan Tanah Edward VII (Semenanjung Antartika) di sana. kamu o. Ross "Discovery" berhenti selama musim dingin (1902) dan dari sini mengatur serangkaian perjalanan ke berbagai arah. Menjelajahi dataran tinggi Victoria Land selama 7 minggu, mencapai ketinggian 2700 m, dan menelusuri tepi pantai Victoria Land. Ekspedisi Scott kembali ke rumah pada bulan September 1904. Namun Robert Scott masih berharap bisa mencapai Kutub. Jalannya sangat sulit. Scott dan rekan-rekannya menempuh 250 km terakhir menuju Kutub dengan pengeluaran energi yang berlebihan. Terkadang mereka berjalan kurang dari 10 km sepanjang hari. Scott dan 4 rekannya tewas pada tahun 1912 dalam pertempuran yang tidak seimbang dengan elemen kejam di Kutub Selatan.


Mencapai Kutub Selatan oleh R. Amundsen Roald Amundsen, seorang penjelajah Arktik yang terkenal, pergi ke laut dengan kapal uap Nansen Frame pada tahun 1910 dan menuju ke selatan. Fram membawa Amundsen ke tepi timur Ross Ice Barrier. Amundsen memulai perjalanan yang menentukan ke Kutub Selatan dengan kereta luncur bersama anjing pada tanggal 20 Oktober 1911. Di luar paralel ke-85, pendakian yang sulit dimulai dari Lapisan Es Ross ke pinggiran pegunungan tinggi di Dataran Tinggi Antartika Tengah - Ratu Pegunungan Mode. Setelah menempuh perjalanan sejauh 2.800 km, dia kembali dengan selamat ke Whale Bay. Pada tanggal 25 Januari 1912, setelah kampanye es selama hampir seratus hari, Fram tiba dan mengantarkan semua orang ke Eropa.


Pengembangan dan penaklukan tanah-tanah baru dilakukan terutama untuk kepentingan Eropa: ekspansi politik dan perdagangan berkontribusi pada pengayaannya dan menciptakan kondisi bagi pertumbuhan ekonominya yang pesat. Wawasan dan pengetahuan orang Eropa tentang dunia di sekitar mereka berkembang secara signifikan, yang kondusif bagi kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi. Terjalinnya hubungan dengan Eropa membawa beberapa manfaat bagi negara-negara yang menjadi objek “penemuan”: mereka mengadopsi sejumlah pencapaian teknologi dan budaya peradaban Eropa.

PENEMUAN GEOGRAFIS YANG HEBAT, istilah konvensional yang diadopsi terutama dalam literatur sejarah, yang menunjukkan penemuan geografis terbesar para pelancong Eropa pada abad ke-15 - pertengahan ke-17. Dalam sastra asing, periode Great Geographical Discoveries biasanya dibatasi pada pertengahan abad ke-15 - pertengahan abad ke-16. Dalam sastra Rusia, Penemuan Geografis Hebat dibagi menjadi dua periode: periode pertama - pertengahan abad ke-15 - pertengahan abad ke-16, periode kedua - pertengahan abad ke-16 - pertengahan abad ke-17.

Penjelajahan Portugis di pantai barat Afrika.

Penemuan geografis yang hebat menjadi mungkin berkat keberhasilan ilmu pengetahuan dan teknologi Eropa. Pada abad ke-15, kapal layar (karavel) yang cukup andal untuk navigasi laut telah diciptakan, kompas dan peta laut telah ditingkatkan, dan pengalaman yang diperlukan untuk navigasi jarak jauh telah diperoleh. Peran utama dalam Great Geographical Discoveries dimainkan oleh gagasan yang sudah mapan bahwa Bumi itu bulat, yang dikaitkan dengan gagasan tentang kemungkinan jalur laut barat ke India melintasi Samudra Atlantik. Penaklukan Turki juga memaksa pencarian jalur perdagangan baru, yang menghalangi hubungan pedagang tradisional dengan Timur melalui Laut Mediterania. Di luar negeri, orang Eropa berharap mendapatkan kekayaan: batu dan logam mulia, barang-barang eksotik dan rempah-rempah, gading dan gading walrus.

Portugis adalah orang pertama yang melancarkan ekspedisi sistematis di Samudera Atlantik. Aktivitas Portugal di laut telah ditentukan oleh posisi geografisnya di ujung barat Eropa dan kondisi sejarah yang berkembang setelah berakhirnya Reconquista Portugis. Seluruh kekuatan dan tenaga kerajaan Portugis ditujukan untuk mencari tanah baru di luar negeri, di pesisir Afrika. Di sanalah raja-raja Portugis melihat sumber kejayaan dan kekayaan masa depan negara mereka.

Secara tradisional, keberhasilan Portugal di laut dikaitkan dengan nama Pangeran Henry sang Navigator (1394-1460). Ia tidak hanya menjadi penyelenggara ekspedisi laut, tetapi juga serius terlibat dalam pengembangan lahan terbuka. Pada tahun 1416, pelaut Portugis G. Velho, mengikuti ke selatan sepanjang Afrika, menemukan Kepulauan Canary, pada tahun 1419 bangsawan Portugis Zarco dan Vaz Teixeira menemukan pulau Madeira dan Porto Santo, pada tahun 1431 V. Cabral - Azores.

Selama abad ke-15, karavel Portugis menjelajahi jalur laut di sepanjang pantai barat Afrika, mencapai garis lintang selatan. Pada tahun 1482-1486, Diogo Can (Cao) melintasi garis khatulistiwa, menemukan muara Sungai Kongo dan berjalan menyusuri pantai Afrika hingga Cape Cross. Kahn menemukan gurun Namibia, dengan demikian menyangkal legenda yang ada sejak zaman Ptolemy tentang daerah tropis yang tidak dapat dilewati. Pada 1487-1488, Bartolomeu Dias melakukan pelayaran baru yang belum pernah terjadi sebelumnya ke selatan. Dia mencapai ujung selatan Afrika dan mengitarinya, menemukan Tanjung Harapan. Pelayaran Dias membuka prospek dibangunnya jalur laut ke India mengelilingi Afrika bagi Portugis.

Pembukaan jalur laut ke Amerika dan India.

Keberhasilan Portugis membangkitkan minat dalam ekspedisi maritim di negara tetangga Spanyol. Berdasarkan gagasan bahwa Bumi itu bulat, navigator Christopher Columbus mengusulkan upaya mencapai India dengan berlayar ke barat melintasi Samudra Atlantik. Pemerintah Spanyol memberinya tiga karavel (yang terbesar dengan bobot perpindahan 280 ton), dan pada tahun 1492 sebuah ekspedisi yang dipimpin oleh Columbus mencapai salah satu Bahama, sehingga menemukan Amerika. Pada tahun 1592-1504, ia melakukan empat pelayaran melintasi Samudra Atlantik, menemukan Antillen Besar dan sebagian Antillen Kecil, pesisir Amerika Selatan dan Tengah. Columbus meninggal pada tahun 1506, yakin sepenuhnya bahwa dia telah menemukan rute baru ke India.

Berita tentang penemuan tanah baru oleh Spanyol di barat mendorong upaya Portugis. Pada 1497-1498, Vasco da Gama mengelilingi Afrika dengan empat kapal dan, dengan bantuan pilot Arab, mencapai India yang sebenarnya. Di Spanyol dan Portugal, ekspedisi laut dilakukan setiap tahun, yang melakukan pelayaran ke luar negeri dan menemukan daratan baru. Negara-negara Eropa lainnya juga mulai tertarik dengan negara luar negeri. Pada 1497-1498, Inggris melengkapi ekspedisi yang dipimpin oleh navigator Italia John Cabot, yang mencapai pantai Amerika Utara dekat pulau Newfoundland. Pada tahun 1500, skuadron Portugis di bawah komando Pedro Cabral, menuju ke India, dialihkan secara besar-besaran karena arus khatulistiwa dan mencapai Brasil, yang dikira Cabral sebagai sebuah pulau. Kemudian ia melanjutkan pelayarannya, mengelilingi Afrika dan melanjutkan perjalanan melalui Selat Mozambik menuju India. Seperti pengelana sebelumnya, Cabral menganggap daratan yang ditemukannya di barat sebagai bagian dari Asia.

Perjalanan navigator Amerigo Vespucci penting untuk memahami esensi penemuan Christopher Columbus. Pada 1499-1504, ia melakukan empat pelayaran ke pantai Amerika, pertama sebagai bagian dari ekspedisi Spanyol yang dipimpin oleh Alonso Ojeda, dan kemudian di bawah bendera Portugis. Setelah membandingkan data yang diterima, dan para navigator Spanyol dan Portugis menemukan seluruh pantai utara Amerika Selatan dan pantai timurnya hingga 25° lintang selatan, Vespucci sampai pada kesimpulan bahwa daratan yang ditemukan bukanlah Asia, melainkan benua baru, dan mengusulkan menyebutnya sebagai “Dunia Baru”. Pada tahun 1507, kartografer dan penerbit Jerman Martin Waldseemüller, dalam kata pengantar buku Vespucci, mengusulkan untuk memberi nama "Dunia Baru" untuk menghormati Amerigo - Amerika (tanpa sepengetahuan Vespucci) dan nama ini mulai digunakan. Pada tahun 1538, peta ini diterapkan pada peta Mercator dan di Amerika Selatan dan Utara.

Penaklukan Amerika oleh para penakluk. Pelayaran Magellan.

Penjelajahan John Cabot di Amerika Utara dilanjutkan oleh putranya Sebastian Cabot. Pada tahun 1506-1509, memimpin ekspedisi Inggris, ia mencoba menemukan apa yang disebut Jalur Barat Laut ke India dan berhasil mencapai Teluk Hudson. Karena gagal menemukan rute pendek ke India, Inggris tidak begitu tertarik pada lahan terbuka di luar negeri.

Pada tahun 1513, ekspedisi Spanyol Vasco Nunez de Balboa melintasi Tanah Genting Panama dan mencapai pantai Samudra Pasifik. Perbedaan Amerika dan Asia akhirnya ditegaskan oleh Ferdinand Magellan yang melakukan pelayaran keliling dunia pertama kali (1519-1521), yang menjadi bukti praktis kebulatan bumi. Ekspedisi yang dipimpin Magellan menjelajahi bagian tenggara Amerika Selatan, menemukan selat antara samudra Atlantik dan Pasifik (Selat Magellan) dan berlayar melewati Samudera Pasifik bagian selatan. Magellan mengunjungi Kepulauan Mariana dan Filipina (di mana dia tewas dalam pertempuran kecil dengan penduduk asli). Dari 239 orang yang berlayar bersamanya, 21 orang kembali ke Eropa.Ekspedisi ini membuktikan keberadaan lautan luas antara Amerika dan Asia, serta memberikan gambaran tentang ukuran relatif daratan dan lautan di dunia.

Pada tahun 1513-1525, penakluk Spanyol J. Ponce de Leon, F. Cordova, J. Grijalva menemukan seluruh pantai timur Amerika Selatan dan Tengah, Gulf Coast, dan Semenanjung Florida. Hernan Cortes menaklukkan Meksiko, kekuasaan raja Spanyol didirikan di kepulauan Karibia dan Amerika Tengah. Pencarian emas, negara mitos Eldorado, membawa para penakluk jauh ke kedalaman benua Amerika. Pada tahun 1526-1530, Sebastian Cabot yang beralih ke dinas Spanyol menjelajahi hilir Sungai Parana dan menemukan hilir Sungai Paraguay. Pada kuartal kedua abad ke-16, F. Pizarro, D. Almagro, P. Valdivia menaklukkan Peru dan Chili; Francisco Orellana mengarungi Amazon dari Andes ke muara pada tahun 1542. Pada tahun 1552, orang Spanyol telah menjelajahi seluruh pantai Pasifik Amerika Selatan, menemukan sungai terbesar di benua itu (Amazon, Orinoco, Parana, Paraguay), dan menjelajahi Andes dari 10° lintang utara hingga 40° lintang selatan.

Pada kuartal kedua abad ke-16, para navigator Perancis juga mencapai kesuksesan yang signifikan. G. Verrazano (1524) dan J. Cartier (1534-1535) menemukan pantai timur Amerika Utara dan Sungai St. Pada tahun 1540-1542, orang Spanyol E. Soto dan F. Coronado melakukan perjalanan ke Appalachian Selatan dan Pegunungan Rocky Selatan, ke lembah sungai Colorado dan Mississippi.

penjelajah Rusia. Jalur Timur Laut dan Barat Laut.

Periode baru penemuan geografis yang hebat dimulai pada akhir abad ke-16. Jika sebelumnya peran utama dimainkan oleh para pelaut Spanyol dan Portugis, maka kini perwakilan negara lain juga berperan setara dengan mereka. Belanda sangat aktif, meraih kemerdekaan dari Spanyol dan dengan cepat menjadi kekuatan perdagangan maritim terkemuka.

Kehormatan menemukan Asia Timur Laut dan hamparan luas Siberia adalah milik penjelajah Rusia. Sejak lama, suku Pomor yang mendiami pesisir Laut Putih, melakukan perjalanan jauh dengan perahu layar kecil, menemukan pantai Arktik, pulau-pulau di Samudra Arktik (Grumant). Setelah penaklukan Kazan Khanate, negara Rusia dapat memulai ekspansi ke timur. Pada tahun 1582-1585, Ermak Timofeevich, melintasi Pegunungan Ural, mengalahkan pasukan Tatar Khan Kuchum, dengan demikian memulai pengembangan Siberia. Pada tahun 1587, kota Tobolsk didirikan, yang untuk waktu yang lama tetap menjadi ibu kota Siberia Rusia. Di utara Siberia Barat, di Sungai Taz, kota Mangazeya didirikan pada tahun 1601, sebuah pusat perdagangan bulu dan benteng untuk kemajuan lebih lanjut ke timur. Penjelajah Rusia - Cossack dan prajurit - menemukan cekungan sungai Yenisei dan Lena, menjelajahi seluruh Siberia dari barat ke timur, dan pada 1639 I. Yu. Moskvitin mencapai pantai Laut Okhotsk. Pada pertengahan abad ke-17, K. Kurochkin, M. Stadukhin, I. Perfilyev, I. Rebrov menelusuri aliran semua sungai besar Siberia. Vasily Poyarkov dan Erofey Khabarov pada 1649-1653 bersama pasukannya pergi ke Amur. Penjelajah menjelajahi seluruh pantai utara Asia, menemukan semenanjung Yamal, Taimyr, dan Chukotka. Ekspedisi Fedot Popov dan Semyon Dezhnev merupakan ekspedisi pertama yang melintasi Selat Bering yang memisahkan Asia dan Amerika Utara. Pada tahun 1697-1699, kampanye Vladimir Atlasov melawan Kamchatka melengkapi penemuan penjelajah Rusia di Siberia.

Pada periode ini, pikiran para pelaut di negara-negara Eropa utara didominasi oleh gagasan pembukaan jalur laut langsung ke Asia Tropis dari Eropa Utara. Diasumsikan bahwa jalan seperti itu seharusnya ada di suatu tempat di timur - Jalur Timur Laut, atau di barat - Jalur Barat Laut. Upaya untuk menemukan rute baru ke Asia mengarah pada studi intensif di Atlantik Utara dan Arktik. Pelaut Inggris dan Belanda memainkan peran utama dalam pencarian Jalur Timur Laut. Navigator Belanda Willem Barents pada tahun 1594 berjalan di sepanjang pantai barat Novaya Zemlya hingga ujung utaranya, dan pada tahun 1596 mencapai Spitsbergen. Selama pelayaran ini, Jalur Laut Utara tidak menunjukkan banyak harapan, tetapi jalur perdagangan langsung dibangun dari Eropa Barat Laut ke Rusia melalui Arkhangelsk.

Dari tahun 1576 hingga 1631, navigator Inggris M. Frobisher, D. Davis, G. Hudson, W. Baffin melakukan pencarian yang energik untuk Jalur Barat Laut. John Davis pada tahun 1583-1587 melakukan tiga pelayaran di perairan Atlantik Utara, menemukan selat antara Greenland dan Amerika (Selat Davis), dan menjelajahi pesisir Semenanjung Labrador. Henry Hudson melakukan empat ekspedisi ke Amerika Utara pada tahun 1607-1611. Seratus tahun setelah Sebastian Cabot, dia kembali melewati selat antara Labrador dan Pulau Baffin menuju teluk luas di pedalaman Amerika Utara. Belakangan, selat dan teluk itu dinamai Hudson. Sebuah sungai di bagian timur Amerika Utara juga dinamai menurut namanya, yang di muaranya kemudian muncul kota New York. Nasib Hudson berakhir tragis; pada musim semi tahun 1611, awak kapalnya yang memberontak mendaratkan dia dan putra remajanya di sebuah perahu di tengah lautan, di mana mereka menghilang tanpa jejak.William Baffin berlayar di perairan Arktik pada tahun 1612- 1616: dia melakukan ekspedisi ke pantai Spitsbergen, menjelajahi Teluk dan laut Hudson, yang kemudian dinamai menurut namanya, menemukan sejumlah pulau di Kepulauan Arktik Kanada, bergerak di sepanjang pantai barat Greenland dan mencapai 78° lintang utara.

Pada kuartal pertama abad ke-17, bangsa Eropa mulai menjelajahi Amerika Utara. Permukiman Inggris, Belanda, dan Prancis muncul di pantai Atlantiknya. Pada awalnya, Prancis mencapai kesuksesan terbesar di kawasan ini, berkat aktivitas gubernur pertama Kanada, Samuel Champlain. Pada 1605-1616, ia tidak hanya menjelajahi sebagian pantai timur Amerika Utara, tetapi juga melakukan perjalanan jauh ke benua itu: ia menemukan Pegunungan Appalachian Utara, mendaki Sungai St. Lawrence ke Danau Besar, dan mencapai Danau Huron. Pada tahun 1648, Perancis telah menemukan kelima Danau Besar.

Penemuan Australia. Pentingnya Penemuan Geografis Hebat.

Pada saat yang sama, pada awal abad ke-17, para pelaut Eropa merambah ke belahan dunia terjauh dari Eropa - wilayah yang terletak di selatan Asia Tenggara. Luis Torres dari Spanyol menemukan pantai selatan New Guinea pada tahun 1606 dan melewati selat yang memisahkan Asia dan Australia (Selat Torres). Pada tahun 1606 yang sama, navigator Belanda Willem Janszoon menemukan Australia (pantai barat Semenanjung Cape York). Pada tahun 1642-1642, orang Belanda Abel Tasman melakukan serangkaian pelayaran di kawasan ini dan menemukan Tasmania, Selandia Baru, Fiji, dan sebagian pantai Australia Utara dan Barat. Tasman mengidentifikasi Australia sebagai daratan tunggal dan menamakannya New Holland. Namun Belanda tidak memiliki sumber daya yang cukup untuk menjelajahi benua baru tersebut, dan satu abad kemudian benua tersebut harus ditemukan kembali.

Penemuan geografis yang hebat memiliki makna sejarah dunia. Kontur benua yang dihuni terbentuk, sebagian besar permukaan bumi dieksplorasi, dan diperoleh gambaran tentang bentuk bumi seperti bola besar dan ukurannya. Penemuan geografis yang hebat memberikan dorongan bagi perkembangan tidak hanya geografi itu sendiri, tetapi juga banyak bidang ilmu alam lainnya, memberikan banyak materi baru untuk botani, zoologi, dan etnografi. Sebagai hasil dari Great Geographical Discoveries, orang Eropa pertama kali diperkenalkan dengan sejumlah tanaman pertanian baru (kentang, jagung, tomat, tembakau).

Sebagai hasil dari ditemukannya negara-negara baru dan jalur perdagangan baru oleh orang-orang Eropa, perdagangan menjadi bersifat global, dan terjadi peningkatan berlipat ganda dalam barang-barang yang beredar. Pergerakan jalur perdagangan dari Laut Mediterania ke Samudera Atlantik berkontribusi pada kebangkitan beberapa negara (Inggris, Belanda) dan kemunduran negara lain (republik perdagangan di Italia). Sistem kolonial yang terbentuk setelah Great Geographical Discoveries menjadi salah satu pengungkit akumulasi modal awal; pada saat yang sama, aliran emas, perak dan logam mulia yang masuk ke Eropa dari Amerika menyebabkan Revolusi Harga.

Tanpa penemu Rusia, peta dunia akan sangat berbeda. Rekan senegara kita - pelancong dan pelaut - membuat penemuan yang memperkaya ilmu pengetahuan dunia. Tentang delapan yang paling mencolok - dalam materi kami.

Ekspedisi Antartika pertama Bellingshausen

Pada tahun 1819, navigator, kapten peringkat 2, Thaddeus Bellingshausen memimpin ekspedisi Antartika keliling dunia yang pertama. Tujuan pelayaran tersebut adalah untuk menjelajahi perairan samudera Pasifik, Atlantik dan Hindia, serta untuk membuktikan atau menyangkal keberadaan benua keenam - Antartika. Setelah melengkapi dua kapal sekoci - "Mirny" dan "Vostok" (di bawah komando), detasemen Bellingshausen melaut.

Ekspedisi ini berlangsung selama 751 hari dan menulis banyak halaman cemerlang dalam sejarah penemuan geografis. Yang utama dibuat pada 28 Januari 1820.

Ngomong-ngomong, upaya untuk membuka benua putih telah dilakukan sebelumnya, tetapi tidak membuahkan hasil yang diinginkan: sedikit keberuntungan hilang, dan mungkin ketekunan Rusia.

Oleh karena itu, navigator James Cook, yang menyimpulkan hasil pelayaran keduanya keliling dunia, menulis: “Saya mengelilingi lautan belahan bumi selatan di garis lintang tinggi dan menolak kemungkinan adanya sebuah benua, yang jika bisa ditemukan, hanya akan berada di dekat kutub di tempat yang tidak dapat diakses oleh navigasi.”

Selama ekspedisi Antartika Bellingshausen, lebih dari 20 pulau ditemukan dan dipetakan, sketsa spesies Antartika dan hewan yang hidup di sana dibuat, dan sang navigator sendiri tercatat dalam sejarah sebagai penemu hebat.

“Nama Bellingshausen bisa langsung ditempatkan di samping nama Columbus dan Magellan, dengan nama orang-orang yang tidak mundur dalam menghadapi kesulitan dan ketidakmungkinan imajiner yang diciptakan oleh para pendahulunya, dengan nama orang-orang yang mengikuti kemerdekaannya sendiri. jalur, dan oleh karena itu merupakan perusak hambatan terhadap penemuan, yang menentukan zaman,” tulis ahli geografi Jerman August Petermann.

Penemuan Semenov Tien-Shansky

Asia Tengah pada awal abad ke-19 adalah salah satu wilayah yang paling sedikit dipelajari di dunia. Kontribusi yang tak terbantahkan untuk mempelajari "tanah tak dikenal" - sebagaimana para ahli geografi menyebut Asia Tengah - dibuat oleh Pyotr Semenov.

Pada tahun 1856, impian utama peneliti menjadi kenyataan - ia melakukan ekspedisi ke Tien Shan.

“Pekerjaan saya di bidang geografi Asia membawa saya pada pengenalan menyeluruh terhadap segala sesuatu yang diketahui tentang Asia Bagian Dalam. Saya sangat tertarik dengan pegunungan paling tengah di Asia - Tien Shan, yang belum pernah disentuh oleh pelancong Eropa dan hanya diketahui dari sedikit sumber Tiongkok.

Penelitian Semenov di Asia Tengah berlangsung selama dua tahun. Selama ini, sumber sungai Chu, Syr Darya dan Sary-Jaz, puncak Khan Tengri dan lain-lain dipetakan.

Pelancong mengetahui lokasi pegunungan Tien Shan, ketinggian garis salju di daerah ini dan menemukan gletser Tien Shan yang besar.

Pada tahun 1906, dengan dekrit kaisar, atas nama penemunya, awalan mulai ditambahkan ke nama belakangnya - Tien Shan.

Asia Przewalski

Pada tahun 70−80an. Abad XIX Nikolai Przhevalsky memimpin empat ekspedisi ke Asia Tengah. Daerah yang jarang dipelajari ini selalu menarik perhatian para peneliti, dan bepergian ke Asia Tengah telah menjadi impiannya sejak lama.

Selama bertahun-tahun penelitian, sistem pegunungan telah dipelajari Kun-Lun , pegunungan Tibet Utara, sumber Sungai Kuning dan Yangtze, cekungan Kuku-nora dan Lob-nora.

Przhevalsky adalah orang kedua setelah Marco Polo yang mencapainya danau-rawa Lob-nora!

Selain itu, pengelana tersebut menemukan puluhan spesies tumbuhan dan hewan yang diberi nama menurut namanya.

“Nasib yang membahagiakan memungkinkan dilakukannya penjelajahan ke negara-negara yang paling tidak dikenal dan paling tidak dapat diakses di Asia Tengah,” tulis Nikolai Przhevalsky dalam buku hariannya.

Navigasi Kruzenshtern

Nama Ivan Kruzenshtern dan Yuri Lisyansky mulai dikenal setelah ekspedisi keliling dunia pertama Rusia.

Selama tiga tahun, dari tahun 1803 hingga 1806. - itulah berapa lama pelayaran keliling dunia yang pertama berlangsung - kapal "Nadezhda" dan "Neva", setelah melewati Samudera Atlantik, mengitari Cape Horn, dan kemudian melalui perairan Samudera Pasifik mencapai Kamchatka, Kepulauan Kuril dan Sakhalin . Ekspedisi tersebut memperjelas peta Samudra Pasifik dan mengumpulkan informasi tentang alam dan penduduk Kamchatka dan Kepulauan Kuril.

Selama pelayarannya, para pelaut Rusia melintasi garis khatulistiwa untuk pertama kalinya. Acara ini, menurut tradisi, dirayakan dengan partisipasi Neptunus.

Pelaut yang berpakaian seperti penguasa lautan bertanya kepada Krusenstern mengapa dia datang ke sini dengan kapalnya, karena bendera Rusia belum pernah terlihat di tempat ini sebelumnya. Komandan ekspedisi tersebut menjawab: “Demi kejayaan ilmu pengetahuan dan tanah air kita!”

Ekspedisi Nevelsky

Laksamana Gennady Nevelskoy dianggap sebagai salah satu navigator terkemuka abad ke-19. Pada tahun 1849, dengan kapal pengangkut “Baikal”, ia melakukan ekspedisi ke Timur Jauh.

Ekspedisi Amur berlangsung hingga tahun 1855, di mana Nevelskoy membuat beberapa penemuan besar di daerah hilir Amur dan pantai utara Laut Jepang, serta mencaplok hamparan luas wilayah Amur dan Primorye. ke Rusia.

Berkat sang navigator, diketahui bahwa Sakhalin adalah sebuah pulau yang dipisahkan oleh Selat Tatar yang dapat dilayari, dan muara Amur dapat diakses oleh kapal-kapal dari laut.

Pada tahun 1850, detasemen Nevelsky mendirikan pos Nikolaev, yang sekarang dikenal sebagai Nikolaevsk-on-Amur.

“Penemuan yang dilakukan Nevelsky sangat berharga bagi Rusia,” tulis Count Nikolai Muravyov-Amursky “Banyak ekspedisi sebelumnya ke wilayah ini dapat mencapai kejayaan Eropa, namun tidak satupun yang memberikan manfaat dalam negeri, setidaknya sebesar Nevelskoy yang mencapai hal ini.”

Utara Vilkitsky

Tujuan ekspedisi hidrografi Samudera Arktik tahun 1910-1915. adalah pengembangan Jalur Laut Utara. Secara kebetulan, kapten peringkat 2 Boris Vilkitsky mengambil alih tugas pemimpin pelayaran. Kapal uap pemecah es "Taimyr" dan "Vaigach" melaut.

Vilkitsky bergerak melalui perairan utara dari timur ke barat, dan selama pelayarannya ia mampu menyusun gambaran sebenarnya tentang pantai utara Siberia Timur dan banyak pulau, menerima informasi terpenting tentang arus dan iklim, dan juga menjadi orang pertama yang melakukan perjalanan tembus dari Vladivostok ke Arkhangelsk.

Anggota ekspedisi menemukan Tanah Kaisar Nicholas I., yang sekarang dikenal sebagai Novaya Zemlya - penemuan ini dianggap sebagai penemuan penting terakhir di dunia.

Selain itu, berkat Vilkitsky, pulau Maly Taimyr, Starokadomsky, dan Zhokhov dimasukkan ke dalam peta.

Di akhir ekspedisi, Perang Dunia Pertama dimulai. Pelancong Roald Amundsen, setelah mengetahui keberhasilan pelayaran Vilkitsky, tidak dapat menahan diri untuk tidak berseru kepadanya:

“Di masa damai, ekspedisi ini akan menggairahkan seluruh dunia!”

Kampanye Kamchatka di Bering dan Chirikov

Kuartal kedua abad ke-18 kaya akan penemuan geografis. Semuanya dibuat selama ekspedisi Kamchatka Pertama dan Kedua, yang mengabadikan nama Vitus Bering dan Alexei Chirikov.

Selama Kampanye Kamchatka Pertama, Bering, pemimpin ekspedisi, dan asistennya Chirikov menjelajahi dan memetakan pantai Pasifik Kamchatka dan Asia Timur Laut. Dua semenanjung ditemukan - Kamchatsky dan Ozerny, Teluk Kamchatka, Teluk Karaginsky, Cross Bay, Teluk Providence dan Pulau St. Lawrence, serta selat, yang sekarang menyandang nama Vitus Bering.

Rekan - Bering dan Chirikov - juga memimpin Ekspedisi Kamchatka Kedua. Tujuan dari kampanye ini adalah untuk menemukan rute ke Amerika Utara dan menjelajahi Kepulauan Pasifik.

Di Teluk Avachinskaya, anggota ekspedisi mendirikan benteng Petropavlovsk - untuk menghormati kapal "St. Peter" dan "St. Paul" - yang kemudian berganti nama menjadi Petropavlovsk-Kamchatsky.

Ketika kapal-kapal berlayar ke pantai Amerika, atas kehendak nasib buruk, Bering dan Chirikov mulai bertindak sendiri - karena kabut, kapal mereka kehilangan satu sama lain.

"St. Peter" di bawah komando Bering mencapai pantai barat Amerika.

Dan dalam perjalanan pulang, para anggota ekspedisi yang harus menanggung banyak kesulitan, terlempar ke sebuah pulau kecil oleh badai. Di sinilah kehidupan Vitus Bering berakhir, dan pulau tempat para anggota ekspedisi singgah selama musim dingin dinamai Bering.
"Saint Paul" Chirikov juga mencapai pantai Amerika, tetapi baginya perjalanan itu berakhir lebih bahagia - dalam perjalanan pulang ia menemukan sejumlah pulau di punggung bukit Aleutian dan dengan selamat kembali ke penjara Peter dan Paul.

“Penduduk Bumi yang Tidak Jelas” oleh Ivan Moskvitin

Sedikit yang diketahui tentang kehidupan Ivan Moskvitin, namun pria ini tetap tercatat dalam sejarah, dan alasannya adalah tanah baru yang ia temukan.

Pada tahun 1639, Moskvitin, memimpin detasemen Cossack, berlayar ke Timur Jauh. Tujuan utama para pelancong adalah “menemukan daratan baru yang belum dipetakan” dan mengumpulkan bulu dan ikan. Suku Cossack menyeberangi sungai Aldan, Mayu dan Yudoma, menemukan punggung bukit Dzhugdzhur, memisahkan sungai-sungai di lembah Lena dari sungai-sungai yang mengalir ke laut, dan di sepanjang Sungai Ulya mereka mencapai “Lamskoe”, atau Laut Okhotsk. Setelah menjelajahi pantai, Cossack menemukan Teluk Taui dan memasuki Teluk Sakhalin, mengitari Kepulauan Shantar.

Salah satu Cossack melaporkan bahwa sungai-sungai di lahan terbuka “berwarna musang, banyak jenis hewan, dan ikan, dan ikannya besar, tidak ada ikan seperti itu di Siberia... banyak sekali mereka - Anda hanya perlu meluncurkan jaring dan Anda tidak dapat menariknya keluar dengan ikan…”.

Data geografis yang dikumpulkan oleh Ivan Moskvitin menjadi dasar peta pertama Timur Jauh.

    • Subyek geografi sejarah
      • Subyek geografi sejarah - halaman 2
    • Sejarah kemunculan dan perkembangan geografi sejarah
    • Lingkungan geografis dan perkembangan masyarakat pada masa feodal
      • Lingkungan geografis dan perkembangan masyarakat pada zaman feodal - halaman 2
    • Zonasi fisiografis Eropa Barat
      • Zonasi fisiografis Eropa Barat - halaman 2
      • Zonasi fisiografis Eropa Barat - halaman 3
      • Zonasi fisiografis Eropa Barat - halaman 4
    • Ciri khas geografi fisik Abad Pertengahan
      • Ciri khas geografi fisik Abad Pertengahan - halaman 2
      • Ciri khas geografi fisik Abad Pertengahan - halaman 3
  • Geografi populasi dan geografi politik
    • Peta etnis Eropa abad pertengahan
      • Peta etnis Eropa abad pertengahan - halaman 2
    • Peta politik Eropa pada awal Abad Pertengahan
      • Peta politik Eropa pada awal Abad Pertengahan - halaman 2
      • Peta politik Eropa pada awal Abad Pertengahan - halaman 3
    • Geografi politik Eropa Barat pada masa feodalisme maju
      • Geografi politik Eropa Barat pada masa feodalisme maju - halaman 2
      • Geografi politik Eropa Barat pada masa feodalisme maju - halaman 3
    • Geografi sosial
      • Geografi sosial - halaman 2
    • Ukuran populasi, komposisi dan lokasi
      • Ukuran populasi, komposisi dan lokasi - halaman 2
      • Ukuran populasi, komposisi dan lokasi - halaman 3
    • Jenis pemukiman pedesaan
    • Kota abad pertengahan di Eropa Barat
      • Kota abad pertengahan di Eropa Barat - halaman 2
      • Kota abad pertengahan di Eropa Barat - halaman 3
    • Geografi gerejawi Eropa abad pertengahan
    • Beberapa ciri geografi budaya abad pertengahan
  • Geografi ekonomi
    • Perkembangan pertanian pada Abad Pertengahan awal dan maju
    • Sistem pertanian dan penggunaan lahan
      • Sistem pertanian dan penggunaan lahan - halaman 2
    • Ciri-ciri sistem pertanian berbagai negara di Eropa Barat
      • Ciri-ciri sistem agraria berbagai negara di Eropa Barat - halaman 2
  • Geografi kerajinan dan perdagangan
    • Fitur lokasi produksi kerajinan abad pertengahan
    • Produksi wol
    • Penambangan, pembuatan kapal pengerjaan logam
    • Geografi kerajinan di masing-masing negara di Eropa Barat
      • Geografi kerajinan di masing-masing negara di Eropa Barat - halaman 2
    • Perdagangan abad pertengahan
    • Kawasan perdagangan Mediterania
      • Area perdagangan Mediterania - halaman 2
    • Wilayah utara perdagangan Eropa
    • Area sistem koin
    • Transportasi dan komunikasi
      • Transportasi dan komunikasi - halaman 2
  • Ide-ide geografis dan penemuan-penemuan Abad Pertengahan awal dan berkembang
    • Ide geografis awal Abad Pertengahan
      • Ide geografis awal Abad Pertengahan - halaman 2
    • Ide-ide geografis dan penemuan-penemuan Abad Pertengahan yang maju
    • Kartografi Abad Pertengahan Awal dan Berkembang
  • Geografi sejarah Eropa Barat pada akhir Abad Pertengahan (XVI - paruh pertama abad XVII)
    • Peta politik
      • Peta politik - halaman 2
    • Geografi sosial
    • Demografi akhir Abad Pertengahan
      • Demografi akhir Abad Pertengahan - halaman 2
      • Demografi akhir Abad Pertengahan - halaman 3
    • Geografi gereja
    • Geografi pertanian
      • Geografi pertanian - halaman 2
    • Geografi industri
      • Geografi industri - halaman 2
      • Geografi industri - halaman 3
    • Perdagangan feodalisme akhir
      • Perdagangan feodalisme akhir - halaman 2
      • Perdagangan feodalisme akhir - halaman 3
    • Transportasi dan komunikasi
      • Perjalanan dan penemuan abad 16-17. - halaman 2
      • Perjalanan dan penemuan abad 16-17. - halaman 3

Perjalanan dan penemuan abad 16-17.

Abad 16-17 pantas disebut sebagai era penemuan geografis yang hebat. Selama satu setengah hingga dua abad, orang-orang Eropa berulang kali mengelilingi dunia, menemukan dua benua baru, memantapkan diri mereka di Asia, dan membuat alur di sebagian besar permukaan laut planet kita.

Ini adalah prestasi nyata yang membutuhkan usaha yang sangat besar, keberanian dan pengorbanan yang besar, meskipun dasar dari semua usaha ini adalah keinginan akan keuntungan, keserakahan, yang dipenuhi dengan perampokan yang tidak tahu malu atas tanah yang baru ditemukan. “Portugis mencari emas di pantai Afrika, di India, di seluruh Timur Jauh; emas adalah kata ajaib yang mendorong orang-orang Spanyol melintasi Samudra Atlantik menuju Amerika; emas - itulah yang pertama kali diminta oleh orang kulit putih begitu dia menginjakkan kaki di pantai yang baru dibuka.”

Salah satu peristiwa terpenting saat itu adalah penemuan Amerika. Dalam dua pelayaran pertamanya (1492-1493; 1493-1496), Columbus mengunjungi Kuba, Haiti, Jamaika, Bahama, dan beberapa pulau lain di Karibia. Pada bulan Agustus 1498, pada pelayaran ketiganya, ia pertama kali mendarat di pantai benua Amerika Selatan dekat muara Sungai Orinoco. Pada ekspedisi keempat (1502-1504), Columbus mengunjungi benua Amerika untuk kedua kalinya, berlayar selama 9 bulan di lepas pantai Honduras, Nikaragua, Kosta Rika, dan Panama.

Pada tahun-tahun yang sama, di ambang dua abad, kapten Spanyol Ojeda, Pinzon, Lepe, La Cosa dan lainnya melanjutkan penelitiannya dan memetakan sebagian besar pantai benua Amerika dari 10° lintang selatan hingga Yucatan. Pada tahun 1500, Cabral Portugis mendarat di pantai Brasil. Pada akhir dekade pertama abad ke-16. sudah beberapa ribu kilometer garis pantai Amerika Tengah dan Selatan diplot pada peta Spanyol dan Portugis. Hampir bersamaan dengan ini, orang-orang Eropa mencapai pantai Amerika Utara: ayah dan anak Genoa (dalam dinas Inggris) Cabot (1497; 1498) dan saudara Portugis Corterial (1500; 1501, 1503) mengunjungi pantai Newfoundland, Labrador dan lainnya tanah di benua Amerika Utara.

Bahkan kemudian, pada dekade pertama abad ke-16, mulai muncul gagasan di Eropa bahwa negeri-negeri tersebut bukanlah bagian dari Asia, melainkan semacam benua baru, “Dunia Baru”. Sesuai dengan nama salah satu pengelana yang pertama kali mengemukakan gagasan ini, Amerigo Vespucci, lambat laun bagian selatan benua itu mulai disebut Amerika; setelah keluarnya peta Mercator, nama ini mulai diterapkan ke kedua bagian benua.

Pada saat yang sama, kolonisasi tanah baru dimulai. Ojeda, Balboa, Avila, Badajoz, Ponce de Leon, Cordoba dan lusinan penjajah lainnya berlayar di sepanjang pantai timur Dunia Baru, membangun benteng di sana dan menyerbu ke pedalaman benua. Pada tahun 20-an, Cortes menaklukkan Meksiko (Spanyol Baru), Guatemala, Honduras dan negeri-negeri lain di Amerika Tengah hingga Panama (Kastil Emas), pada tahun 30-an Pizarro menaklukkan Peru dan Kolombia (Grenada Baru), dan beberapa saat kemudian Valdivia - Chili.

Hampir seluruh pantai timur Amerika Selatan juga berada di bawah kekuasaan Spanyol dan Portugal (Brasil). Di Amerika Utara, orang Spanyol merebut Florida dan melakukan serangkaian ekspedisi ke pedalaman ke negara bagian selatan Amerika Serikat modern, mencapai pantai Pasifik (New Navarre). Prancis juga melakukan upaya pertama untuk menjajah wilayah baru. Pada tahun 20-an, seorang Florentine yang melayani raja Prancis Verazzano menjelajahi pantai Amerika dari 35 hingga 50 ° LU. w.

Sepuluh tahun kemudian, Cartier melakukan tiga ekspedisi ke pantai utara Dunia Baru, di mana ia menemukan Kanada dan mendaki St. Louis. Lawrence ke Montreal modern. Pada tahun 40-an, Perancis mendirikan beberapa pemukiman di negeri-negeri ini (Prancis Baru), namun ternyata berumur pendek. Namun, kapal-kapal Prancis sering menjadi tamu di bagian Atlantik ini: perairan dangkal Newfoundland, yang kaya akan ikan, secara bertahap semakin dikembangkan oleh para nelayan. Jadi, selama beberapa dekade, pada pertengahan abad ke-16, hampir seluruh pantai Amerika Selatan, Tengah dan sebagian Utara, serta beberapa daratan, diketahui orang Eropa dan dinyatakan sebagai milik Spanyol, Portugis, dan Prancis. mahkota.

Orang Eropa pertama yang melihat perairan Samudra Pasifik adalah Balboa, yang melintasi Tanah Genting Panama pada tahun 1513. Setelah Meksiko, Peru dan Chili direbut, seluruh pantai “Laut Selatan” dari California hingga Tierra del Fuego berada di tangan Spanyol. Namun, komunikasi antara pantai timur dan barat benua sangatlah sulit; Jadi, jalur Orellana, tahun 1541-1542. turun sepanjang Amazon ke laut, terulang hanya dua abad kemudian. Sudah pada tahun 1515-1516. Solis berusaha mengelilingi benua itu dari selatan, namun ia hanya berhasil mencapai muara La Plata.

Magellan adalah orang pertama yang mencapai ujung selatan benua Amerika pada tahun 1520, tetapi bahkan setelah itu jalur laut mengelilingi Amerika sangat jarang digunakan: perak Chili, misalnya, diangkut melalui laut ke utara ke Panama dan di sana diangkut melalui darat ke Atlantik. .

Perjalanan keliling dunia pertama dilakukan pada tahun 1519-1522. Dalam melaksanakannya, Magellan menetapkan tujuan yang sama dengan Columbus: “mencapai Timur dengan berlayar ke Barat,” tetapi sekarang, seperempat abad kemudian, dia memahami kompleksitas tugas ini dengan lebih jelas. Sulitnya upaya tersebut dibuktikan dengan fakta bahwa dari lima kapal skuadron yang berangkat dari Spanyol, hanya satu yang selamat; Magellan sendiri meninggal di Filipina, dan dari 265 awak kapal, 22 orang kembali ke rumah.

Halaman: 1 2 3