เปิด
ปิด

ผู้ที่มีสายตาไม่ดีได้รับใบอนุญาตหรือไม่? ข้อจำกัดด้านการมองเห็นในการขอรับใบขับขี่มีอะไรบ้าง ห้ามมิให้มีโรคตาชนิดใดในการขับขี่ยานพาหนะ?

วันนี้ทุกคนมีโอกาสเรียนขับรถที่โรงเรียนสอนขับรถ อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะทำสิ่งนี้ ควรเข้ารับการตรวจจากคณะกรรมการการแพทย์ก่อน ท้ายที่สุดแล้วขึ้นอยู่กับคำตัดสินของเธอว่าจะพิจารณาความเป็นไปได้ในการรับบุคคลเข้าศึกษา ในเวลาเดียวกัน ควรจำไว้ว่าความสนใจเป็นพิเศษของคณะกรรมการการแพทย์นั้นมุ่งเน้นไปที่วิสัยทัศน์ของผู้สมัคร เนื่องจากการมองเห็นถนนขึ้นอยู่กับสภาพของถนน และที่สำคัญที่สุดคือปฏิกิริยาของผู้ขับขี่ต่อสถานการณ์ใดๆ ดังนั้นการมองเห็นจะต้องเป็นอย่างไรจึงจะได้รับ ใบขับขี่กลายเป็นความจริงที่มีความสุขแล้วเหรอ?

ไปพบจักษุแพทย์

คุณจะไม่สามารถข้ามไปพบแพทย์คนนี้ได้ในขณะที่ต้องผ่านค่าคอมมิชชั่นทางการแพทย์แม้ว่าคุณจะต้องการก็ตาม เป็นการดีถ้าไม่มีปัญหาการมองเห็น จากนั้นคุณไม่จำเป็นต้องสวมอุปกรณ์แก้ไขเพิ่มเติมเช่นแว่นตาหรือคอนแทคเลนส์ขณะขับรถ มิฉะนั้นคุณจะทำไม่ได้หากไม่มีพวกเขา ไม่ว่าในกรณีใดจักษุแพทย์จะทำการสรุปขั้นสุดท้ายโดยได้ทำการวินิจฉัยการทำงานของการมองเห็นอย่างละเอียดถี่ถ้วนก่อนหน้านี้

ความมุ่งมั่นของการมองเห็น

ผู้เชี่ยวชาญจะตรวจสอบตัวบ่งชี้นี้ก่อน การทดสอบจะประกอบด้วยการอ่านออปโตไทป์ (สัญลักษณ์บางตัว) ของโต๊ะพิเศษจากระยะ 5 เมตร ขั้นแรก ให้ตรวจตาข้างหนึ่งแล้วตรวจตาอีกข้างหนึ่ง ในกรณีที่บุคคลสามารถอ่านบรรทัดที่ 10 ได้โดยไม่มีปัญหา พวกเขาจะได้รับการวินิจฉัยว่ามีการมองเห็น 100% - ทุกอย่างเป็นไปตามลำดับ หากไม่สามารถอ่านบรรทัดที่สิบได้ การมองเห็นจะถูกกำหนดโดยการอ่านบรรทัดเพิ่มเติมที่ 9, 8, 7 เป็นต้น

โปรดทราบว่าการขับรถที่มีความบกพร่องทางการมองเห็นสามารถทำได้ด้วยแว่นตาหรือคอนแทคเลนส์เท่านั้น ดังนั้นหากบุคคลมีวิธีการแก้ไขอยู่แล้ว การศึกษาก็จะดำเนินการโดยใช้วิธีแก้ไขนั้น ด้วยวิธีนี้จักษุแพทย์จะพิจารณาการมองเห็นและความเหมาะสมในการขอใบขับขี่และการขับขี่รถยนต์

บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่ที่มีศักยภาพสนใจคำถาม: เป็นไปได้ไหมที่จะมีใบอนุญาตถ้าคุณมีตากิ้งก่า? เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การสร้างความมั่นใจให้กับทุกคนที่เกี่ยวข้องกับปัญหานี้ทันที: สีตาไม่สามารถส่งผลต่อการมองเห็นได้ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้ที่จะได้รับใบขับขี่

ข้อกำหนดการขับขี่ขั้นต่ำ

สิ่งต่อไปที่ผู้ที่ต้องการเรียนที่โรงเรียนสอนขับรถควรจำไว้คือ การมองเห็นขั้นต่ำที่จำเป็นในการได้รับใบขับขี่:

  • สำหรับผู้ขับขี่ประเภท "B" คือ 0.6 หน่วยสำหรับดวงตาที่มองเห็นได้ดีขึ้น และ 0.2 หน่วยสำหรับดวงตาที่มองเห็นแย่ลง
  • สำหรับไดรเวอร์ประเภท "C" สายตาที่มองเห็นได้ดีกว่าจะต้องมี 0.8 ยูนิตขึ้นไป (โดยไม่ต้องใช้แว่นตาหรือเลนส์) สายตาที่มองเห็นได้แย่จะต้องมี 0.4 ยูนิตขึ้นไป ก็ถือเป็นตัวเลือกที่ยอมรับได้เมื่อการมองเห็นในตาแต่ละข้างเท่ากับ 0.7 หน่วย

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น อนุญาตให้ขับรถโดยใส่คอนแทคเลนส์และแว่นตาได้ อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ มีข้อจำกัดบางประการ กล่าวคือ กำลังแสงของเครื่องมือแก้ไขใดๆ ไม่ควรเกินบวกหรือลบ 8 ไดออปเตอร์ ในเวลาเดียวกัน ค่าความต่างของเลนส์หรือแว่นตาของดวงตาทั้งสองข้างไม่ควรเกิน 3 ไดออปเตอร์

ระดับการรับรู้สี

นี่คือชื่อของตัวบ่งชี้อื่นที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อทดสอบวิสัยทัศน์ของคุณเพื่อรับใบอนุญาต โดยจะกำหนดว่าผู้ขับขี่สามารถแยกแยะสีของสัญญาณไฟจราจรได้ดีเพียงใด ตามกฎแล้วจะใช้ตาราง Rabkin เพื่อกำหนดการรับรู้สีของบุคคล ตามที่ระบุไว้ในการขอรับใบอนุญาตผู้ขับขี่สามารถทำได้เท่านั้น การด้อยค่าเล็กน้อยการมองเห็นสีหรือความผิดปกติประเภท A การละเมิดนี้ไม่สร้างปัญหาในการแยกแยะสีของสัญญาณไฟจราจร ควรจำไว้ว่าความผิดปกติของการมองเห็นสีไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยแว่นตาหรือคอนแทคเลนส์ ดังนั้นหากมีความผิดปกติร้ายแรง คุณจะต้องลืมเรื่องการขับรถไปได้เลย

แนวสายตา

การมองเห็นที่แคบนั้นค่อนข้างหายากในหมู่ผู้ขับขี่ และมักจะบ่งบอกถึงความเป็นไปได้ โรคร้ายแรงจักษุ. ในสถานการณ์เช่นนี้ การจำกัดขอบเขตการมองเห็นสูงสุดที่อนุญาตจะถูกนำมาพิจารณา - มากถึง 20 องศา น่าเสียดายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยเลนส์หรือแว่นตา ดังนั้นในกรณีที่มีมากกว่านั้น ประสิทธิภาพสูงบุคคลนั้นไม่ได้รับอนุญาตให้เรียน

โรคตา

มีโรคตาหลายชนิดที่อาจเป็นข้อห้ามในการได้รับใบขับขี่ มันเป็นเรื่องของเกี่ยวกับการปลดจอประสาทตา ต้อกระจก และต้อหิน จริงอยู่ ในกรณีนี้ การตัดสินใจขั้นสุดท้ายยังคงอยู่กับแพทย์ซึ่งจะต้องกำหนดความรุนแรงของโรคตามผลการตรวจ

ดังนั้นการขับรถจึงไม่สามารถทำได้เสมอไปขึ้นอยู่กับสภาพการมองเห็น ผู้ที่ไม่เห็นด้วยกับคำตัดสินของแพทย์มักจะหันไปใช้กลอุบายบางอย่าง (จำตารางทดสอบซื้อใบรับรอง) โดยไม่รู้ว่าคนขับที่มีการมองเห็นไม่ดีนั้นก่อให้เกิดอันตรายบนท้องถนนไม่เพียง แต่กับตัวเขาเองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนจำนวนมากด้วย คน.รอบ. นั่นคือเหตุผลที่การตรวจตาจักษุจึงเป็นขั้นตอนบังคับที่สำคัญมากในเส้นทางสู่การได้รับใบขับขี่ซึ่งไม่สามารถละเลยได้

สอบตำรวจจราจรอย่างเดียวไม่พอให้มีสิทธิขับรถได้ ยานพาหนะ. ผู้สมัครจะต้องผ่าน การตรวจสุขภาพโดยขึ้นอยู่กับผลการพิจารณาว่าเขาได้รับอนุญาตให้ขับรถเลยหรือไม่ ข้อจำกัดทางการแพทย์การได้รับใบขับขี่สามารถยุติความปรารถนาที่จะเข้าร่วมวรรณะของผู้ขับขี่ได้ ดังนั้นคุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับข้อห้ามที่อาจเกิดขึ้นก่อนตัดสินใจเรียนขับรถ

บรรทัดฐานทางกฎหมาย

การผ่านการตรวจสุขภาพสำหรับผู้ที่กำลังจะเป็นผู้ขับขี่นั้นระบุไว้ในกฎหมายของรัฐบาลกลางวันที่ 10 ธันวาคม 2538 ฉบับที่ 196 “ความปลอดภัยบนท้องถนน” (ต่อไปนี้จะเรียกว่า FZ-196) ผู้ขับขี่แต่ละประเภทมีกำหนดเวลาในการผ่านคณะกรรมการของตนเอง เช่น ต้องมีการตรวจสอบผู้ขับขี่ระบบขนส่งสาธารณะก่อนการเดินทางแต่ละครั้ง

พลเมืองที่ได้รับใบอนุญาตเป็นครั้งแรกจะต้องเข้ารับการตรวจสุขภาพภาคบังคับ มีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดว่าใครไม่ควรยื่นขอใบขับขี่เนื่องจากสุขภาพกายหรือสุขภาพจิต

ต้องมีใบรับรองแพทย์เมื่อติดต่อกับตำรวจจราจรในกรณีต่อไปนี้:

  • (หรือเป็นผลมาจากการห้ามขับขี่)

ผู้ชายจะเริ่มเข้ารับการตรวจเมื่อถึงวัยเกณฑ์ทหาร คณะกรรมการการแพทย์ที่สำนักงานทะเบียนและเกณฑ์ทหารมีรายชื่อแพทย์ที่ควรเข้ารับการตรวจในวงกว้าง แต่ในจำนวนนี้มีแพทย์ทั้งหมดที่จำเป็นเมื่อได้รับใบอนุญาต ในช่วงเวลานี้จะมีการบันทึกความผิดปกติทั้งหมดในร่างกาย หนุ่มน้อยซึ่งต่อมาอาจทำให้ถูกปฏิเสธการออกใบอนุญาตขับรถได้

ตัวอย่างเช่น มาตรา 14b ของบัตรประจำตัวทหารห้ามมิให้ผู้ที่ได้รับการวินิจฉัยว่ามีความผิดปกติทางจิตอันเป็นผลมาจากการบาดเจ็บที่สมองไม่สามารถรับใบอนุญาตขับขี่ได้ ตามกฎหมายแล้ว ผู้ที่มีอาการเหล่านี้ไม่สามารถทำกิจกรรมที่มีความเข้มข้นสูง เช่น การขับรถ ได้ ข้อจำกัดดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้ใช้ถนนรายอื่นจากปัญหาบนท้องถนนที่เกิดจากศีลธรรมและ สภาพร่างกายคนขับ

นี่ไม่ใช่ข้อจำกัดเพียงอย่างเดียว: มาตรา 17b กำหนดห้ามการออกใบอนุญาตขับรถให้กับบุคคลที่มี ผิดปกติทางจิตในระยะสั้น เช่น โรคทางประสาทที่เกิดจากความเครียด

รายการข้อจำกัด

กฎหมายกำหนดไว้สามประเภทเพื่อกำหนดว่าพลเมืองจะได้รับอนุญาตให้ขับขี่ยานพาหนะได้หรือไม่:

  1. ข้อบ่งชี้ รวมถึงโรคที่ต้องมีเงื่อนไขพิเศษในการขับขี่ เช่น การสวมแว่นตา
  2. ข้อ จำกัด. นี่คือกลุ่มของโรคที่ห้ามขับรถบางประเภทโดยสิ้นเชิง
  3. ข้อห้าม โรคที่ห้ามขับขี่ยานพาหนะใดๆ

วิสัยทัศน์และการขับขี่

การมองเห็นในการได้รับใบขับขี่คือ ปัจจัยหลักซึ่งมีอิทธิพลต่อการกำหนดข้อจำกัดหรือการห้ามขับรถโดยสิ้นเชิง ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับใบอนุญาตสำหรับประเภท "A", "M", "A1", "B1", "B", "BE" โดยมีข้อบ่งชี้ต่อไปนี้:

  • โรคเรื้อรังของเยื่อหุ้มตาซึ่งทำให้การมองเห็นลดลงอย่างมาก
  • ตาข้างหนึ่งตาบอดและตาที่สองมีการมองเห็นไม่เกิน 0.8
  • การมองเห็นน้อยกว่า 0.2 ในตาข้างหนึ่งและน้อยกว่า 0.6 ในตาอีกข้าง
  • การผ่าตัดแก้ไขสายตาผิดปกติที่กระจกตาน้อยกว่าหนึ่งเดือนที่ผ่านมา
  • การปรากฏตัวของอาตาที่เกิดขึ้นเองเมื่อนักเรียนทั้งสองเบี่ยงเบนไป 70 องศา;
  • การจำกัดขอบเขตการมองเห็นในเส้นลมปราณใดๆ มากกว่า 20 องศา

ข้อ จำกัด ด้านการมองเห็นในการรับใบขับขี่สำหรับหมวดหมู่ "C", "CE", "D", "DE", "Tm", "Tb" รวมถึงหมวดหมู่ย่อย "D1E", "C1", "C1E", " D1” ” เป็นไปได้เมื่อตรวจพบความเบี่ยงเบนต่อไปนี้:

  • ตาข้างหนึ่งมีการมองเห็นน้อยกว่า 0.4 และตาข้างที่สองไม่เกิน 0.8
  • ตาบอดในตาข้างหนึ่งในขณะที่การมองเห็นของตาที่สองไม่สำคัญ

คนขับที่สวมแว่นตา ชีวิตประจำวันพวกเขาจะต้องได้รับการตรวจสุขภาพด้วย

การทดสอบการมองเห็นดำเนินการตามตารางมาตรฐาน การมองเห็นที่ยอมรับได้สำหรับใบขับขี่ที่ไม่มีแว่นตา:

  • สำหรับประเภท B – 0.6;
  • สำหรับการขับยานพาหนะพิเศษและการขนส่งสาธารณะ - 0.8 ในตาข้างหนึ่งและ 0.4 ในตาอื่น ๆ
  • ประเภท "C" – 0.7

ข้อจำกัดทั้งหมดนี้ถูกนำมาใช้เพื่อความปลอดภัยทางถนน ผู้ขับขี่ที่ใช้รถสาธารณะหรือรถขนส่งพิเศษจะต้องปฏิบัติตามกฎข้อบังคับเกี่ยวกับการมองเห็นที่เข้มงวดมากขึ้น เนื่องจากมีความรับผิดชอบในระดับที่สูงกว่า การรู้ว่าการทดสอบการมองเห็นสำหรับใบขับขี่สามารถช่วยให้คุณทราบคร่าวๆ ว่าคาดหวังอะไรจากการทดสอบ

แม้ว่าคุณจะไม่มีปัญหาด้านการมองเห็น แต่ก็ไม่ได้รับประกันว่าจะไม่มีข้อบกพร่องบางประการที่อาจทำให้เกิดข้อจำกัดในการขับขี่ บุคคลไม่สามารถประเมินสถานะสุขภาพของเขาได้อย่างเพียงพอเสมอไปซึ่งเป็นสาเหตุที่จำเป็นต้องมีการตรวจสายตาเพื่อรับใบขับขี่

มีโรคตาหลายชนิดที่ขัดขวางความสามารถในการขับขี่ยานพาหนะ ซึ่งรวมถึงต้อกระจก จอประสาทตาหลุด และต้อหิน แต่แพทย์จะตัดสินใจขั้นสุดท้ายโดยพิจารณาจากผลลัพธ์ที่ได้รับในระหว่างกระบวนการวินิจฉัย มันเป็นความรุนแรงของโรคเฉพาะที่จะมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจของคณะกรรมการ

หากคุณแน่ใจว่าการมองเห็นของคุณไม่ตรงตามข้อกำหนด คุณสามารถเข้ารับการรักษาหรือซื้อแว่นตาที่จำเป็นตามคำแนะนำของจักษุแพทย์ การรู้ว่าคุณต้องมีวิสัยทัศน์แบบใดในการได้รับใบขับขี่ ในบางกรณีคุณสามารถส่งผลต่อสุขภาพของคุณและผลการตรวจได้

ตัวบ่งชี้อีกประการหนึ่งที่นำมาพิจารณาคือความสามารถของผู้ขับขี่ในการแยกแยะระหว่างสีของสัญญาณไฟจราจร เพื่อตรวจสอบการรับรู้สีจะใช้ตาราง Rabkin คุณสามารถรับใบอนุญาตได้หากคุณมีความผิดปกติประเภท "A" ซึ่งเกี่ยวข้อง การเบี่ยงเบนเล็กน้อยจากบรรทัดฐานซึ่งไม่สร้างอุปสรรคต่อการจดจำสี

โรคทางจิตที่ไม่อนุญาตให้คุณได้รับใบอนุญาต

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าใบขับขี่ใดบ้างที่ไม่ได้รับการออกใบอนุญาตขับรถ เนื่องจากพฤติกรรมที่ไม่สมดุลของผู้ขับขี่อาจนำไปสู่สถานการณ์ที่ไม่อาจคาดเดาได้บนถนนซึ่งผู้ใช้ถนนรายอื่นจะไม่ได้รับการปกป้อง คณะกรรมการการแพทย์ได้รับการออกแบบมาเพื่อระบุผู้สมัครดังกล่าวเพื่อรับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะ

แล้วที่อะไร ป่วยทางจิตอย่าให้ใบขับขี่:

  • โรคออร์แกนิกรวมถึงอาการที่แสดงด้วย
  • ความผิดปกติทางอารมณ์ (ในระยะสั้นก็ไม่มีข้อยกเว้น) ที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อบุคคล
  • ความผิดปกติทางจิตที่เกิดจากการใช้สารที่ส่งผลต่อจิตใจ
  • ปัญญาอ่อน;
  • โรคจิตเภท, ความผิดปกติหลงผิด, การเบี่ยงเบนจิตเภท;
  • ความผิดปกติทางพฤติกรรมและบุคลิกภาพ

ข้อจำกัดเหล่านี้ทำให้ผู้ป่วยจิตเภทหรือผู้ป่วยที่ลงทะเบียนที่ร้านขายยาทางจิตประสาทวิทยาไม่สามารถขอรับใบอนุญาตขับรถได้

เป็นไปได้ไหมที่จะได้รับใบอนุญาตพร้อมการวินิจฉัยโรคลมบ้าหมู?

โรคลมบ้าหมูเป็นโรคทางจิตเวชซึ่งเป็นอาการหลักที่เกิดจากการชักที่ไม่คาดคิด เกิดขึ้นจากการกระตุ้นบางส่วนของสมอง ในระหว่างการจับกุมบุคคลจะไม่สามารถควบคุมพฤติกรรมของตนได้ โดย กฎทั่วไปผู้ที่เป็นโรคดังกล่าวไม่มีสิทธิ์ขับรถ แต่มีข้อยกเว้นหลายประการ

ดังนั้นใบขับขี่และโรคลมบ้าหมูจึงเข้ากันได้ในกรณีต่อไปนี้:

  • การจับกุมครั้งล่าสุดเมื่อหกเดือนที่แล้ว
  • การโจมตีเกิดขึ้นเฉพาะในโหมดสลีปเท่านั้น
  • การโจมตีเกิดจากการปฏิเสธที่จะรับประทานยา
  • ไม่มีการรบกวนเกิดขึ้นระหว่างการโจมตี กิจกรรมมอเตอร์และจิตสำนึก;
  • โรคลมบ้าหมูได้รับข้อสรุปจากนักประสาทวิทยาเกี่ยวกับความสามารถในการขับรถของเขา
  • ผู้ป่วยเข้ารับการรักษาด้วยการผ่าตัด

เกี่ยวกับโรคอื่นๆ

ยังมีโรคอีกค่อนข้างมากที่เป็นอยู่ ข้อห้ามทางการแพทย์เพื่อรับใบขับขี่:

  • โรคหัวใจที่ได้มาหรือพิการ แต่กำเนิด;
  • โรคเกี่ยวกับกระดูกสันหลังจำนวนหนึ่ง
  • การพัฒนาทางสรีรวิทยาล่าช้า
  • ความบกพร่องทางการได้ยินบางอย่าง
  • กระดูกที่หลอมรวมไม่ถูกต้องหลังจากการแตกหัก
  • โรคของหลอดลม หลอดลม ปอด กล่องเสียง ทำให้หายใจลำบาก
  • การผ่าตัดหัวใจน้อยกว่าสามเดือนที่ผ่านมา
  • ไม่มีช่วงนิ้วบางส่วน
  • โรคต่างๆ ทำให้เกิดการรบกวนอุปกรณ์ขนถ่าย

รายชื่อโรคที่ไม่สามารถรักษาได้

หากไม่มีใบอนุญาต ผู้ขับขี่ไม่มีสิทธิ์ขับรถบนท้องถนน แต่ก่อนที่เขาจะได้รับมัน เขาจะต้องได้รับการตรวจสอบจากผู้เชี่ยวชาญจำนวนหนึ่ง ซึ่งจะประกาศผลการตัดสินใจหลังจากทราบผลแล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบว่าอุปกรณ์แสดงผลทำงานได้ดีเพียงใด เพราะไม่เช่นนั้นคุณอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ แม้ว่าจะมีการละเมิดบางประการ แต่ก็ยังมีการออกสิทธิ แต่ก็มีข้อห้ามที่คุณไม่สามารถขับรถได้ ข้อจำกัดด้านการมองเห็นเมื่อได้รับใบขับขี่มีอะไรบ้าง?

ทุกปีทั้งหมด ผู้คนมากขึ้นซื้อรถยนต์ส่วนตัว แต่แค่รู้วิธีขับรถยังไม่เพียงพอ คุณจะต้องมีใบขับขี่บางประเภท และในทางกลับกันจะออกให้หากผลการตรวจสุขภาพเป็นบวก

โดยทั่วไปแล้ว ผู้คนที่ทุกข์ทรมานจาก:

  • ความผิดปกติของระบบกล้ามเนื้อและกระดูก
  • การสูญเสียแขนขาบางส่วนหรือทั้งหมด
  • โรคบางชนิดธรรมชาติทางระบบประสาท
  • ผิดปกติทางจิต;
  • โรคหัวใจและหลอดเลือดอย่างรุนแรง
  • หูหนวก

แต่การตรวจที่สำคัญที่สุดคือการทดสอบสายตา มีข้อกำหนดเฉพาะ ทุกคนต้องรู้ว่าต้องมีวิสัยทัศน์อะไรจึงจะได้รับอนุญาตให้ขับรถได้ การได้รับหมวดหมู่เฉพาะเกี่ยวข้องกับข้อจำกัดที่เกี่ยวข้อง

คุณสามารถเข้ารับการตรวจสุขภาพภายในนั้นได้ สถาบันการแพทย์ผู้มีสิทธิทำการตรวจสุขภาพโดยผู้เชี่ยวชาญ

ฉันควรไปตรวจจากแพทย์คนไหน?

หากต้องการรับสิทธิ์ในหมวดหมู่เฉพาะ คุณต้องปรากฏ:

  • นักบำบัด;
  • นักประสาทวิทยา;
  • จักษุแพทย์;
  • แพทย์โสตศอนาสิก;
  • ศัลยแพทย์;
  • จิตแพทย์;
  • นักประสาทวิทยา;
  • นรีแพทย์ (หากผู้หญิงต้องการได้รับใบอนุญาต)

จะต้องเป็น เวชระเบียนถ้าคุณมีโรคใดๆ

ใบรับรองที่ได้รับจะมีผลใช้ได้ตามระยะเวลาที่กำหนด:

  1. เมื่อผู้ขับขี่มีรถยนต์ส่วนตัวและสุขภาพของเขาเป็นปกติ - 3 ปี
  2. เมื่อบุคคลทำงานเป็นคนขับรถส่วนตัวให้เช่า - 2 ปี
  3. เมื่อผู้ขับขี่อายุต่ำกว่า 20 ปีหรือผู้ที่มีอายุมากกว่า 50 ปีรวมถึงสถานะสุขภาพเบี่ยงเบน - 1 ปี

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว ในการขับรถ คุณต้องมีใบรับรองแพทย์ที่ระบุว่าการมองเห็นของคุณเป็นเรื่องปกติ อนุญาตให้มีการรบกวนการทำงานของระบบภาพได้จำนวนหนึ่งซึ่งจะไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อกระบวนการขับขี่

ในส่วนของการตรวจนั้นมีการตรวจสอบดังต่อไปนี้:

  1. การมองเห็น
  2. ระดับการรับรู้สี
  3. ความกว้างของมุมมอง

ควรพิจารณาแต่ละจุดอย่างละเอียดมากขึ้น

ในกรณีแรก ผู้ขับขี่รถยนต์ไม่สามารถมาได้หากไม่มีแว่นตาหรือคอนแทคเลนส์ หากใช้ในชีวิตประจำวัน ยิ่งกว่านั้นเมื่อจักษุแพทย์สั่งให้เขาสวมแว่นตาตลอดเวลาเพื่อให้ความรุนแรงเป็นปกติ

สำหรับการวินิจฉัยจะใช้ตารางมาตรฐานพร้อมตัวอักษร บางครั้งอาจประกอบด้วยวงแหวนหักหรือเส้นเลื่อน

  1. เพื่อให้ได้รับหมวดหมู่ "B" อนุญาตให้มองเห็นได้ตั้งแต่ 0.6 หน่วยสำหรับตาที่มองเห็นได้ดีกว่าอวัยวะที่มองเห็นทั้งสองอย่าง และจาก 0.2 สำหรับอวัยวะที่มองเห็นได้ไม่ดี
  2. สำหรับหมวดหมู่ "C" - ความรุนแรงของอวัยวะที่มองเห็นได้ดีควรมากกว่า 0.8 ส่วนจุดอ่อน - จาก 0.4
  3. หากคุณมีแว่นตาหรือเลนส์ อนุญาตให้ +/- 8 ไดออปเตอร์ ข้อจำกัดในความแตกต่างระหว่างเลนส์คือ 3 ไดออปเตอร์
  4. เป็นไปได้ว่าตาข้างหนึ่งหายไปหรือตาบอดสนิท จากนั้นความคมชัดของวินาทีจะต้องมากกว่า 0.8 ในขณะที่ลานสายตาจะต้องไม่เสียหายและห้ามใช้แว่นตาด้วย

ตาราง Rabkin จะช่วยวินิจฉัยระดับการรับรู้สี เมื่อไม่นานมานี้ คุณสามารถได้รับใบอนุญาตได้หากคุณตาบอดสี แต่สถานการณ์เปลี่ยนไปและตอนนี้ก็มีข้อจำกัดที่ร้ายแรง แพทย์มั่นใจว่าผู้ที่มีการมองเห็นสีไม่ดีจะมองเห็นสัญญาณไฟจราจรได้ยาก จริงอยู่ที่ไดรเวอร์จำนวนมาก ปัญหาพิเศษอย่าไปสัมผัสมันเพราะพวกเขารู้ว่าสีนี้หรือสีนั้นที่สัญญาณไฟจราจรหมายถึงอะไร

ระดับความบกพร่องในการมองเห็นสีมีอิทธิพลอย่างมากต่อการตัดสินใจออกใบรับรอง ซึ่งคุณสามารถยื่นขอใบอนุญาตได้

บางครั้งก็ด้วยซ้ำ ปัญหาร้ายแรงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเลือกปฏิบัติสีไม่รบกวนความสำเร็จของการสอบ เพียงใบรับรองและใบอนุญาตเท่านั้นที่ต้องทำเครื่องหมายตามนั้น

ปัญหาเกี่ยวกับความกว้างของช่องมองภาพไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยเลนส์หรือแว่นตา จริง​อยู่ โรค​นี้​อาจ​พบ​ได้​ใน​บาง​คน​เท่า​นั้น. มักมีหลักฐานว่าดวงตาเป็นโรคร้ายแรง นี่เป็นข้อจำกัดที่แท้จริงในการได้รับสิทธิ์

ภาวะที่ระยะการมองเห็นแคบลงเกิน 20 องศา เรียกได้ว่าแย่

การดำเนินการก่อนผ่านการตรวจสุขภาพ

ต้องมีใบรับรองแพทย์ และไม่สำคัญว่าบุคคลจะได้รับใบอนุญาตประเภทใด

หากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการทำงานปกติของระบบการมองเห็น โดยเฉพาะการมองเห็นที่ลดลงหรือปัญหาเกี่ยวกับการรับรู้สี คุณควรใช้คำแนะนำต่อไปนี้:

  1. คุณต้องพบจักษุแพทย์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมและเข้ารับการตรวจ ขอแนะนำให้ผู้เชี่ยวชาญรู้วิธีเลือกผลิตภัณฑ์แก้ไขสายตาอย่างเหมาะสม หากเลือกแว่นตาไม่ถูกต้อง ใบรับรองแพทย์ก็จะไม่ออก เนื่องจากแต่ละหมวดหมู่มีตัวบ่งชี้ของตัวเอง จึงเป็นไปไม่ได้หากไม่ได้รับคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญจากจักษุแพทย์
  2. แพทย์ของคุณอาจแนะนำให้เข้ารับการกระตุ้นการมองเห็นโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ
  3. คุณควรรู้ว่าความรุนแรงเปลี่ยนแปลงไปตลอดทั้งวัน มันได้รับอิทธิพลจากสภาวะของร่างกาย ดังนั้นก่อนวันที่จะทำการวินิจฉัยและตรงกับวันที่นัดหมายจึงจำเป็นต้องลดความเครียดทั้งทางร่างกายและจิตใจให้เหลือน้อยที่สุด คงจะไม่เหมาะสมที่จะใช้ เครื่องดื่มแอลกอฮอล์. ความรุนแรงอาจแย่ลงด้วยความวิตกกังวลอย่างรุนแรง

แม้ว่าคุณจะไม่ผ่านการตรวจสุขภาพในครั้งแรกก็อย่าตกใจ อนุญาตให้อุทธรณ์ผลที่ได้รับได้

ข้อห้าม

กระทรวงสาธารณสุขได้จัดทำโปรแกรมซึ่งแสดงรายการข้อจำกัดที่บุคคลไม่ได้รับอนุญาตให้รับสิทธิ์ทุกประเภท

กล่าวคือ ห้ามออกสิทธิในกรณีดังต่อไปนี้

  1. ภายในสามเดือนหลังจากดำเนินการสำเร็จ การแทรกแซงการผ่าตัดต่อหน้าต่อตาเรา
  2. หากมีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องในเยื่อเมือกและกล้ามเนื้อของเปลือกตาซึ่งทำให้การมองเห็นลดลง (หากผู้ป่วยได้รับการผ่าตัดเขาสามารถวางใจได้ว่าจะได้รับใบอนุญาต)
  3. เมื่อมีการละเมิดถุงน้ำตา (หลังการผ่าตัดสามารถออกสิทธิได้)
  4. หากบุคคลหนึ่งมีภาวะสายตาซ้อน (วัตถุปรากฏเป็นสองเท่าในดวงตา)
  5. หากโรคต้อหินเกิดขึ้น (คำนึงถึงระยะและความรุนแรงของมัน)

มันเกิดขึ้นที่ผู้คนพยายามทำให้เข้าใจผิดโดยเจตนา ค่าคอมมิชชั่นทางการแพทย์. เพื่อทำเช่นนี้ พวกเขาเรียนรู้โต๊ะด้วยใจ ซ่อนความเจ็บป่วย และพยายามซ่อนสิ่งที่พวกเขาสวมใส่ คอนแทคเลนส์. แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่แผนจะสำเร็จ การค้นหาเลนส์จะไม่ใช่ปัญหา นอกจากนี้คุณควรงดการซื้อสิทธิ์ การกระทำดังกล่าวจะไม่นำไปสู่สิ่งที่ดี

อาจเป็นไปได้ว่าไม่จำเป็นต้องได้รับสิทธิ์เนื่องจากมีอยู่แล้ว และเมื่อออกมาตาก็อยู่ในสภาพดีเยี่ยม อย่างไรก็ตาม การไปพบจักษุแพทย์เป็นประจำยังคงคุ้มค่า โดยเฉพาะถ้าพวกเขาถูกค้นพบ สัญญาณที่น้อยที่สุดการเสื่อมสภาพ.

กฎหมายสมัยใหม่กำหนดให้มีการเรียกเก็บค่าปรับหากใบขับขี่หายไป จะดีเมื่อดวงตายังคงมองเห็นได้ตามปกติ

หากมีการระบุข้อห้ามหรือข้อจำกัด ใบรับรองที่ได้รับก่อนหน้านี้จะไม่มีค่าใดๆ อีกต่อไป กล่าวคือผู้ขับขี่จะต้องเข้ารับการตรวจสุขภาพอีกครั้งจึงจะออกใบอนุญาตได้อีกครั้ง

เป็นเรื่องไม่ดีเมื่อบุคคลที่ระบบการมองเห็นทำงานผิดปกติอยู่หลังพวงมาลัย ท้ายที่สุดเขาสามารถทำร้ายตัวเองได้ไม่เพียง แต่ทำร้ายผู้ที่ใช้ถนนด้วย เราไม่ควรลืมว่าขณะนี้โรคทางตาหลายชนิดสามารถรักษาให้หายขาดได้สำเร็จ คุณเพียงแค่ต้องใส่ใจกับสุขภาพของคุณให้ทันเวลาและไม่ทำให้การรักษาล่าช้า

คุณไม่จำเป็นต้องมีสุขภาพที่ดีก็สามารถขอใบอนุญาตได้ แม้แต่ผู้พิการก็สามารถขับรถได้ แต่แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกคน อย่างไรก็ตามในส่วนของวิสัยทัศน์นั้นกฎหมายค่อนข้างเข้มงวด ก่อนที่จะได้รับใบอนุญาต ทุกคนจะต้องทำการทดสอบการมองเห็นสีสำหรับผู้ขับขี่ บางครั้งมีการเปิดเผยว่าตาบอดสีซึ่งอาจกลายเป็นอุปสรรคต่อการได้รับใบขับขี่และทำให้บุคคลไม่มีความสุขในการเป็นเจ้าของพาหนะส่วนตัวตลอดไป

ข้อกำหนดด้านการมองเห็นสำหรับผู้ขับขี่

เพื่อที่จะได้มี ใบขับขี่แค่เรียนรู้กฎเกณฑ์และสอบตำรวจจราจรให้ผ่านเท่านั้นยังไม่พอ คุณจะต้องได้รับการตรวจสุขภาพอย่างเข้มงวดด้วย และหากไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับความพิการทางร่างกายจำนวนหนึ่ง การมองเห็นของผู้ขับขี่จะต้องมีคุณภาพในระดับหนึ่ง มิฉะนั้นมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดสถานการณ์ฉุกเฉินบนท้องถนนอันก่อให้เกิดอันตรายต่อตนเองและผู้อื่น ในระหว่างการตรวจสุขภาพนั้นจะมีการตัดสินขั้นสุดท้ายว่าบุคคลนั้นเหมาะสมที่จะขับขี่ยานพาหนะหรือไม่

รายชื่อโรคที่ไม่สามารถได้รับใบอนุญาตหรือใช้รถยนต์ที่มีข้อจำกัดได้รับการควบคุมโดยคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุข ในหมู่พวกเขายังมีปัญหาการมองเห็นอีกด้วย

โต๊ะ. ปัญหาการมองเห็นที่สำคัญที่ส่งผลต่อความสามารถในการขอใบอนุญาต

ปัญหาข้อมูลโดยย่อ

การมองเห็นจะต้องได้รับการตรวจสอบโดยคณะกรรมการการแพทย์ก่อนที่จะได้รับใบอนุญาต การตรวจสอบดำเนินการตามตารางที่ทุกคนรู้จักด้วยตัวอักษรขนาดต่างๆ อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันหลายคนเริ่มเรียนรู้อักษรด้วยใจและพยายามหลอกลวงแพทย์ โชคดีที่พลเมืองดังกล่าวยังคงไม่ได้อยู่บนถนนเนื่องจากยังมีการทดสอบจำนวนหนึ่งที่จะช่วยระบุการมองเห็นได้อย่างถูกต้อง และใบขับขี่แต่ละประเภทก็มีข้อกำหนดของตนเองในด้านนี้

เกณฑ์ที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งเนื่องจากสัญญาณไฟจราจรช่วยให้บุคคลนำทางไปตามถนนได้ เป็นไปไม่ได้ที่จะเป็นคนขับหากบุคคลแยกแยะสีไม่ถูกต้อง

โรคเหล่านี้เป็น "ประโยค" - ผู้ที่เป็นโรคเหล่านี้ไม่ได้รับอนุญาตให้ขับรถ

แม้ว่าคุณจะมีปัญหาการมองเห็น คุณก็ยังสามารถได้รับใบอนุญาตได้ แต่มีเงื่อนไขในการแก้ไขการมองเห็น นั่นคือ การสวมแว่นตาหรือคอนแทคเลนส์ ในกรณีนี้ แว่นตาหรือเลนส์ต้องมีค่าไดออปเตอร์ไม่ต่ำกว่า -8.0 และไม่เกิน +8.0 และระหว่างตาค่าความแตกต่างไม่ควรเกิน 3 ไดออปเตอร์

ในบันทึก!นอกจากนี้ บุคคลที่หูหนวกโดยสิ้นเชิง มีปัญหาเกี่ยวกับหัวใจอย่างรุนแรง หรือเจ็บป่วยจะไม่สามารถเป็นคนขับได้ ระบบประสาท, ปัญญาอ่อน.

ความบกพร่องทางการมองเห็นต่อไปนี้เป็นที่ยอมรับสำหรับการได้รับใบอนุญาต

  1. หมวด B- การมองเห็นในตาที่มองเห็นได้ดีขึ้นควรมีค่าอย่างน้อย -0.6-0.8 ไดออปเตอร์
  2. หมวด C- การมองเห็นที่ยอมรับได้คือ 0.7 หน่วยสำหรับตาทั้งสองข้าง หรือ 0.8 สำหรับตาที่มีการมองเห็นดีกว่า และอย่างน้อย 0.4 สำหรับตาที่มีการมองเห็นแย่ลง

ตาบอดสีคืออะไร?

เนื่องจากเรากำลังพูดถึงการรับรู้สีที่ถูกต้อง สิ่งแรกที่นึกถึงคือตาบอดสี เมื่อมีพยาธิสภาพนี้บุคคลจะรับรู้สีไม่ถูกต้อง

จอประสาทตาของเรามีตัวรับพิเศษที่เรียกว่าโคน มีเม็ดสีที่ช่วยให้ดวงตาและสมองจดจำสีได้ และกรวยบางอันสามารถจดจำได้เฉพาะสีบางสีเท่านั้น เช่น น้ำเงิน เขียว หรือแดง หากบุคคลนั้นไม่มีหรือไม่มี ปริมาณไม่เพียงพอเม็ดสีรับรู้สีนี้ การรับรู้สีของโลกจึงหยุดชะงัก กระทรวงสาธารณสุขรายงานว่าตามสถิติผู้ชายประมาณ 8% และผู้หญิงประมาณ 0.5% มีพยาธิสภาพนี้ซึ่งส่วนใหญ่มักเป็นโรคที่มีมา แต่กำเนิด

ในบันทึก!ด้วยการพัฒนาที่เหมาะสมและการมีกรวยทั้งหมด ดวงตาของมนุษย์สามารถแยกแยะเฉดสีต่างๆ ได้มากถึงล้านเฉด ผู้ที่มีกรวยทั้งสามประเภทอยู่ในดวงตาเรียกว่าไตรโครมา

ประเภทของตาบอดสี

อย่างไรก็ตามนี่เป็นเพียงชื่อทั่วไปของพยาธิวิทยาเท่านั้น ปรากฎว่ามีหลายรูปแบบ

– รูปแบบของพยาธิวิทยาที่ไม่อนุญาตให้บุคคลแยกแยะได้ สีเขียวและเฉดสีของมัน ผู้ขับขี่ที่เป็นโรคนี้จะไม่แยกแยะสีแดงจากสีเขียวเหลือง ความไวต่อสีเขียวลดลงหรือหายไป นั่นคือผู้ขับขี่ที่มีพยาธิสภาพดังกล่าวสามารถสร้างความสับสนให้กับสัญญาณไฟจราจรและเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย แน่นอนว่าทุกคนรู้ว่าสัญญาณไฟจราจรสว่างขึ้นตรงจุดใด แต่บางครั้งเนื่องจากความเหนื่อยล้าหรือทัศนวิสัยไม่ดี คุณสามารถสร้างความสับสนให้กับสีต่างๆ และประพฤติตัวไม่ถูกต้องบนท้องถนนได้ ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่บุคคลที่มีภาวะสายตาดิวเทอเรเนียนจะได้รับสิทธิ พยาธิวิทยาเกิดขึ้นเพียง 1% ของคนและเกิดจากการขาดเม็ดสีคลอโรแล็บ ไม่มีการรักษา

- รูปแบบที่โดดเด่นโดยไม่สามารถแยกแยะเฉดสีเหลืองเขียวม่วงได้จำนวนหนึ่ง ผู้ขับขี่จะสับสนระหว่างสีแดงและสีเขียวเข้มซึ่งเป็นสีหลักที่จำเป็นบนท้องถนน พยาธิวิทยายังรักษาไม่หายและไม่สามารถรับใบขับขี่ได้ ดวงตาขาดเม็ดสีที่เรียกว่า erythrolab ซึ่งมีความไวต่อส่วนสีแดงของสเปกตรัม พยาธิวิทยาพบได้ในผู้ชายประมาณ 8% และผู้หญิง 0.5%

ไดโครเมเซีย– พยาธิวิทยานี้ไม่ได้มีลักษณะเฉพาะบางส่วน แต่ การขาดงานโดยสมบูรณ์การรับรู้สีเขียวหรือสีแดง ที่สุด กรณีที่ยากตาบอดสี.

ในบันทึก!ชื่อของพยาธิวิทยา "" เป็นอนุพันธ์ของชื่อของชายผู้บรรยายประสบการณ์ตาบอดสีในปี พ.ศ. 2337 ชื่อของเขาคือจอห์น ดาลตัน

การรับรู้สีและกฎหมาย

ภายใต้กฎหมายก่อนหน้านี้ บุคคลที่ตาบอดสีอาจมีใบอนุญาตขับขี่ประเภท A ผู้ที่ต้องการใบอนุญาตประเภท B อาจมีไดโครเอเชีย ในกรณีนี้ใบอนุญาตมีข้อความพิเศษว่าบุคคลนั้นไม่สามารถทำงานเป็นคนขับได้ แต่เขาได้รับอนุญาตให้ใช้รถยนต์เพื่อวัตถุประสงค์ส่วนตัว

ตั้งแต่ปี 2555 หลังจากคำสั่งหมายเลข 302 มีผลบังคับใช้ สถานการณ์ก็เปลี่ยนไป ปัจจุบัน ไม่มีใครที่มีอาการบกพร่องทางการมองเห็นสีบางรูปแบบสามารถรับใบขับขี่ได้ เขาจะไม่ผ่านการตรวจสุขภาพ ผู้ที่ได้รับใบอนุญาตก่อนปี 2555 สามารถขับรถได้และสามารถเปลี่ยนใบอนุญาตได้เมื่อใบอนุญาตหมดอายุ

หากบุคคลสามารถซ่อนความเจ็บป่วยของตนได้การกระทำดังกล่าวตามกฎหมายจะถือเป็นการฉ้อโกง ผู้ฝ่าฝืนมีโทษจำคุก 2 ปี และปรับอย่างหนักสำหรับการใช้ใบอนุญาต

ในบันทึก!ในยุโรป มีการพัฒนาโครงการสัญญาณไฟจราจรใหม่ ซึ่งสัญญาณจะไม่สับสนแม้แต่กับตาบอดสี รูปแบบของอุปกรณ์หมายความว่าสัญญาณจะมีรูปร่างที่แน่นอน ไม่ใช่แค่สีใดสีหนึ่ง เช่น สัญญาณสีแดงจะระบุเป็นรูปสามเหลี่ยม สัญญาณสีส้มจะเป็นวงกลม และสัญญาณสีเขียวจะมีลักษณะดังนี้ สี่เหลี่ยม.

ตาบอดสีถือเป็นโทษประหารชีวิตหรือไม่?

น่าเสียดายที่ไม่มีการรักษาหรือแก้ไขอาการตาบอดสีทุกรูปแบบ โรคนี้มักติดต่อผ่าน DNA จากแม่สู่ลูก อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ ผู้คนจำนวนหนึ่งอาจไม่สงสัยด้วยซ้ำว่าพวกเขามีความเบี่ยงเบนดังกล่าว เนื่องจากบุคคลนั้นไม่มีโอกาสเปรียบเทียบสีดั้งเดิมกับสีที่มองเห็นได้

ตาบอดสีแต่กำเนิดไม่สามารถรักษาได้เลย ตาบอดสีที่ได้มาเกิดขึ้นเนื่องจากรอยโรค เส้นประสาทตาหรือกรณีได้รับบาดเจ็บ แต่ตอนนี้เลนส์พิเศษเริ่มปรากฏสู่ตลาดแล้วซึ่งช่วยให้คุณมองเห็นโทนสีของโลกได้อย่างถูกต้อง

มีการทดสอบไดรเวอร์ที่ไหนและอย่างไร?

การทดสอบตาบอดสีจะดำเนินการโดยจักษุแพทย์ ณ สถานที่ตรวจสุขภาพเพื่อรับใบอนุญาต เพื่อการวินิจฉัยเป็นพิเศษ ตารางสีอิชิฮาระและแรบกิน. เป็นภาพที่ประกอบด้วยวงกลมที่มีสีและตัวเลขต่างกัน ขนาดของวงกลมจะแตกต่างกันแต่ความสว่างของภาพจะเท่ากัน ผู้ที่ไม่มีความบกพร่องในการมองเห็นสีจะมองเห็นตัวเลขที่แสดงในตารางได้ชัดเจน แต่ผู้ที่ตาบอดสีจะไม่เห็นตัวเลขจำนวนหนึ่ง

ความสนใจ!การวินิจฉัยที่แม่นยำสามารถทำได้ด้วย เงื่อนไขพิเศษ. ดังนั้นห้องควรมีแสงสว่างที่ดีและเป็นธรรมชาติ ผู้ถูกทดสอบจะนั่งหันหลังให้หน้าต่างหรือแหล่งกำเนิดแสง ตารางจะแสดงเป็นเวลา 5-7 วินาทีและตั้งอยู่ที่ระดับสายตามนุษย์ที่ระยะ 1 เมตร ต่อหน้าของ โรคหวัด, อุณหภูมิสูงขึ้นฯลฯ ไม่ได้ดำเนินการ

คุณสามารถตรวจตาบอดสีได้ที่คลินิกที่คุณอาศัยอยู่ โรงพยาบาลภูมิภาคหรือสำนักงานจักษุแพทย์เอกชนที่ได้รับใบอนุญาต นอกจากการทดสอบการมองเห็นสีแล้ว ตรวจดวงตาของผู้ป่วยและตรวจการมองเห็นด้วย

การทดสอบ

คุณสามารถทำการทดสอบตาบอดสี “เพื่อตัวคุณเอง” และที่บ้านได้โดยใช้คอมพิวเตอร์และค้นหาเว็บไซต์ที่เหมาะสม จะต้องดำเนินการตามกฎอย่างเคร่งครัด:

  • การตั้งค่าความสว่างจอภาพเฉลี่ย
  • ตำแหน่งของโต๊ะควรอยู่ในระดับสายตาตั้งฉากกับมุมมอง
  • คุณต้องดูตารางเป็นเวลา 5-7 วินาที

ขั้นตอนที่ 1.คุณต้องไปที่ไซต์ที่เลือกซึ่งสามารถทำการทดสอบได้ ในกรณีนี้ จอภาพได้รับการกำหนดค่าไว้ล่วงหน้า

ขั้นตอนที่ 2.คุณควรวางตำแหน่งตัวเองไว้ด้านหน้าจอภาพโดยให้ระยะห่างระหว่างจอภาพกับดวงตาของคุณอยู่ที่ประมาณ 50-70 ซม.

ขั้นตอนที่ 4ในทำนองเดียวกัน คุณต้องตอบคำถามทุกข้อในแบบทดสอบ

ขั้นตอนที่ 5ในตอนท้าย ไซต์จะให้คำตัดสินเกี่ยวกับคุณภาพของการมองเห็นและการมีส่วนเบี่ยงเบนของการมองเห็นสี

วิดีโอ - ทดสอบตาบอดสีในไดรเวอร์

หากบุคคลตาบอดสีเป็นการดีกว่าสำหรับเขาที่จะละทิ้งความฝันในการขนส่งและสิทธิของตนเอง ในสภาพถนนที่คับคั่งในปัจจุบัน บางครั้งจำเป็นต้องมีปฏิกิริยาตอบสนองที่ดีและความสามารถในการตัดสินใจที่รวดเร็ว คนตาบอดสีรู้สึกไม่มั่นใจบนท้องถนนจึงสามารถสร้างสถานการณ์ฉุกเฉินและเป็นอันตรายต่อชีวิตผู้ใช้ถนนรายอื่นได้อย่างง่ายดาย

ต้องขอบคุณวิสัยทัศน์ที่ผู้ขับขี่ได้รับ 90% ของข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์บนท้องถนน

เพื่อให้สามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของคุณได้อย่างเต็มที่ตลอดจนมั่นใจในความปลอดภัยของตัวคุณเองและผู้อื่นในขณะขับขี่ผู้ขับขี่ ต้องเห็นสิ่งที่เกิดขึ้นรอบตัวให้ชัดเจน.

นั่นคือเหตุผลที่ผู้ขับขี่ต้องมี วิสัยทัศน์ที่ดีหรือแก้ไขข้อบกพร่องด้วยแว่นตาหรือคอนแทคเลนส์

เหตุใดจึงควรให้จักษุแพทย์ตรวจผู้ขับขี่และบ่อยแค่ไหน?

ตรวจสายตา เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นในการได้รับใบขับขี่

ดำเนินการไปพบจักษุแพทย์ ที่คลินิก ณ สถานที่ที่คุณอาศัยอยู่หลังจากนั้นจะออกใบรับรองแพทย์เกี่ยวกับสภาพดวงตาของผู้ป่วย

การมองเห็นที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ เช่น ผู้ขับขี่ไม่สังเกตเห็นสิ่งกีดขวางบนถนนหรือคนเดินถนน เป็นต้น

ความสนใจ!โดยปกติ ภายในอายุ 40คนขับครึ่งหนึ่งมีปัญหาเกี่ยวกับฟังก์ชั่นการมองเห็น เพื่อติดตามการมองเห็นของคุณอย่างต่อเนื่อง คุณต้องไปพบจักษุแพทย์ ทุกๆสองปี

ตารางทดสอบการมองเห็นสำหรับคณะกรรมการผู้ขับขี่

การตรวจจะดำเนินการในสำนักงานจักษุแพทย์โดยใช้โต๊ะออกแบบพิเศษที่แขวนอยู่บนผนัง สว่างด้วยโคมไฟที่มีความสว่างต่างกันซึ่งติดตั้งไว้ ที่ระดับ 120 ซม. จากพื้น(การวัดระยะทางตามขอบด้านล่างของเครื่อง) ในระหว่างการวินิจฉัย ผู้ป่วยจะตั้งศีรษะให้ตรง

ปิดตาข้างหนึ่งด้วยไม้พายสีขาวแบบพิเศษจากนั้นแพทย์จะชี้ให้เห็น บนตัวอักษรหรือวงแหวนบางตัว(ขึ้นอยู่กับตารางที่ใช้) และเรื่องต้องบอกชื่อสิ่งที่เห็น เช็คเริ่มต้นด้วยสัญลักษณ์เล็กๆ จากนั้นจึงเลื่อนไปยังสัญลักษณ์ที่ใหญ่กว่า

ซิฟต์เซวา

นำเสนอเป็น ตัวอักษรบล็อก 12 บรรทัดประกอบด้วย 7 ตัวอักษร: M, K, I, Sh, B, N, Y.ขนาดของมันจะลดลงตามแต่ละบรรทัดจากบนลงล่าง

รูปที่ 1. ตารางของ Sivtsev สำหรับการตรวจสอบ ฟังก์ชั่นการมองเห็น. ประกอบด้วย 12 บรรทัด แต่ละบรรทัดมีตัวอักษรขนาดต่างกัน

มีสัญลักษณ์สองอันอยู่ถัดจากบรรทัด: ซ้าย D ขวา V. D คือระยะห่าง (m) ที่ผู้ป่วยต้องแยกแยะอักขระในบรรทัดให้ชัดเจน V คือค่าที่บ่งบอกถึงการมองเห็น บรรทัดฐานคือ D=5.0 และวี=1.0กล่าวคือเมื่อบุคคลเห็น เส้นที่สิบจากระยะ 5 ม.

มีการตรวจสอบมาตรฐาน จากระยะ 5 ม.ผู้ป่วยผลัดกันหลับตาข้างหนึ่งแล้วปิดตาอีกข้างหนึ่ง ถ้าคนไม่เห็นตัวอักษรบรรทัดบนสุดด้วย 5 เมตรแล้วระยะห่างก็ลดลง จากนั้นคำนวณความรุนแรงโดยใช้สูตร:

วี=ง/ดีที่ไหน

วี- การมองเห็น;

- ระยะทางที่ทำการทดสอบ

ดี- ระยะทางที่ตาควรมองเห็นเส้นที่กำหนด

ภาพ โกโลวิน

ประกอบด้วย 12 บรรทัดแต่ต่างจากตารางของ Sivtsev ตรงที่ไม่ใช้ตัวอักษร แต่ แหวนแลนโดลต์(มีการแตกหักไปในทิศทางต่างๆ) และยังมีข้อมูลเกี่ยวกับระยะทาง (D) และการมองเห็น (V) ทางซ้ายและขวาของเส้นตามลำดับ หลักการตรวจสอบโดยใช้วิธี Golovin ไม่แตกต่างจากที่ใช้ตาราง Sivtsev

รูปที่ 2. ตาราง Sivtsev (ซ้าย) และตาราง Golovin (ขวา) เพื่อตรวจสอบคุณภาพของฟังก์ชั่นการมองเห็น

การมองเห็นเมื่อตรวจจากระยะไกล คำนวณโดยสูตรให้ไว้ข้างต้น

อ้างอิง.จักษุแพทย์ส่วนใหญ่ใช้ทั้งสองวิธีร่วมกันและการศึกษาดังกล่าวเรียกว่าการตรวจสอบ ตามตาราง Sivtsev-Golovin

วิดีโอที่เป็นประโยชน์

ดูวิดีโอที่อธิบายวิธีทดสอบการมองเห็นโดยใช้ตาราง

คุณสมบัติของการทดสอบการมองเห็นในการขับขี่

  1. สิ่งสำคัญคือต้องตรวจตาอย่างสม่ำเสมอ อย่างน้อยทุกๆ 2 ปี