หายใจในภูเขาและใต้น้ำ ลักษณะการหายใจในสภาวะต่างๆ เสียงใต้น้ำ

เป็นที่เชื่อกันอย่างกว้างขวางว่าบรรพบุรุษของเราในกรณีที่มีสถานการณ์สุดขั้วอย่างใดอย่างหนึ่งในระหว่างการปฏิบัติการรบ สามารถหายใจได้สำเร็จโดยใช้อุปกรณ์ที่ง่ายที่สุด เช่น ท่อ ขณะจมอยู่ในน้ำเป็นเวลานาน และความลึกของการแช่นั้นอยู่ที่ วัดตามหน่วยเมตร, เวลา - ชั่วโมง, ท่อ - กกธรรมดา (เช่นแอบข้ามกำแพงน้ำ, หลบหนีการประหัตประหาร ฯลฯ )

เมื่อพิจารณาว่าคนของเราเป็นบุคคลที่มีความคิดสร้างสรรค์ ทุกสิ่งที่เขารู้หรือได้ยินพยายามที่จะได้รับการตรวจสอบในทางปฏิบัติทันที เราถือว่าเรามีหน้าที่ต้องเตือน ข้อผิดพลาดที่เป็นไปได้ที่เกี่ยวข้องกับการหายใจภายใต้สภาวะพิเศษ สิ่งนี้เกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับความเป็นไปได้ของการหายใจใต้น้ำโดยใช้วิธีการที่มีอยู่ ก่อนที่จะดำเนินการตรวจสอบดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ระดับความลึกมากกว่า 1 เมตร คุณควรเข้าใจหลักฟิสิกส์ของกระบวนการอย่างชัดเจน

โปรดทราบว่าการทดสอบความเป็นไปได้ในทางปฏิบัติของการหายใจใต้น้ำโดยใช้วิธีการชั่วคราวและตามกฎแล้วที่ระดับความลึกมากกว่า 1 เมตรจะจบลงอย่างเลวร้ายมาก: "ผู้ทดลอง" จะต้องอยู่บนเตียงในโรงพยาบาลเป็นเวลานานด้วยความจริงจัง ความผิดปกติของระบบไหลเวียนโลหิต เรื่องราวจาก “ผู้มีประสบการณ์” ประสบการณ์การดำน้ำตื้น (ถ้ามี) หรือการอาศัยประสบการณ์การดำน้ำตื้นของบุคคลอื่นโดยไม่เข้าใจกระบวนการทางกายภาพที่เกิดขึ้นในระหว่างนี้อย่างแน่ชัดถือเป็นอันตรายถึงชีวิต!

ทำไม มีสาเหตุหลายประการ

1. เพื่อให้แน่ใจว่ามีการหายใจใต้น้ำ วัตถุที่อยู่ในมือที่ใช้หายใจจะต้องมีพื้นที่ไหลอย่างน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศไหลเวียนไปยังปอดในปริมาณที่จำเป็นสำหรับการหายใจ ในด้านหนึ่ง และ จะต้องอยู่เหนือผิวน้ำถึงแม้จะมีความหยาบ – ในทางกลับกันเพราะว่า ผลกระทบของน้ำที่เข้าสู่ปอดระหว่างการหายใจไม่จำเป็นต้องแสดงความคิดเห็น

2. ความไม่เท่าเทียมกันของแรงกดดันที่กระทำจากภายในและภายนอกร่างกายเมื่อแช่อยู่ในน้ำ และผลที่ตามมาทั้งหมด

ลองพิจารณาแผนภาพปฏิสัมพันธ์ของความกดอากาศ (ภายนอกและภายใน) ต่อบุคคล (ดูแผนภาพในรูปที่ 2.10) นอนอยู่บนโซฟาและอยู่ภายใต้อิทธิพล ความดันบรรยากาศอากาศ.

ดังที่เห็นได้จากแผนภาพภายใน ช่องเยื่อหุ้มปอดอยู่ภายใต้ความกดดันเท่ากับบรรยากาศ ในขณะที่พื้นผิวด้านนอกทั้งหมดของร่างกาย (รวมถึงหน้าอก) ก็อยู่ภายใต้ความกดดันเท่ากับบรรยากาศเช่นกัน กล่าวคือ 1 กิโลกรัมเอฟ/ซม2

ดังนั้นเราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับความเท่าเทียมกันของความดันภายในและภายนอกที่กระทำต่อร่างกายมนุษย์และดังนั้นจึงไม่มีการแทรกแซง (ในกรณีทั่วไป) ที่ป้องกันการไหลเวียนของเลือดปกติภายใต้อิทธิพลของความดันบรรยากาศ

ภาพที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงของการโต้ตอบของความกดอากาศ (ภายนอกและภายใน) กับบุคคลเกิดขึ้นเมื่อเขาถูกแช่อยู่ใต้น้ำโดยหายใจผ่านท่อที่เชื่อมต่อกับบรรยากาศ (ดูแผนภาพในรูปที่ 2.11)

ในกรณีนี้ จากด้านใน จากปอด อากาศจะกดด้วยแรงบรรยากาศเดียวกัน (เช่น 1 kgf/cm2 เท่ากัน) และกดจากด้านนอกสู่ร่างกาย (รวมถึงหน้าอกด้วย):

อากาศที่มีแรงเท่ากันในบรรยากาศเดียว (1 kgf/cm2)

แนวน้ำที่มีความสูงเท่ากับความลึกของการแช่

จะเกิดอะไรขึ้นในกรณีนี้?

1. ดังนั้น ที่ระดับความลึกของการแช่ เช่น 50 ซม. จากผิวน้ำ หน้าอกจะอยู่ภายใต้แรงกดดันส่วนเกินจากภายนอก ซึ่งสร้างขึ้นโดยเสาน้ำที่มีความสูงเท่ากับความลึกของการแช่ เช่น. วี ในกรณีนี้แนวน้ำ 50 ซม. หรือ 50 gf/cm 2 (5 กก./dm 2) ทำให้หายใจลำบากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เพราะ... โดยคำนึงถึงพื้นที่หน้าอก เงื่อนไขจะถูกสร้างขึ้นเมื่อเราต้องหายใจภายใต้เงื่อนไขที่เทียบเท่ากับเงื่อนไขเมื่อรับน้ำหนัก 15-20 กก. กดบนหน้าอก

แต่สิ่งเหล่านี้เป็นปัญหาทางกายภาพล้วนๆ ที่มาพร้อมกับการหายใจในสภาวะดังกล่าว

2. ไม่ใช่แค่ปัญหาทางร่างกายเพียงอย่างเดียวเท่านั้น อันตรายและร้ายแรงกว่ามากคือการปรากฏตัวของความผิดปกติของระบบไหลเวียนโลหิต ภายใต้อิทธิพลของแรงดันส่วนเกินที่เกิดจากคอลัมน์น้ำและออกฤทธิ์บนพื้นผิวทั้งหมดของร่างกาย เลือดจะถูกแทนที่จากส่วนต่างๆ ของร่างกายซึ่งมีความดันสูงกว่า (ขา ช่องท้อง) ในบริเวณที่มีความดันต่ำกว่า - เข้าสู่ หน้าอกและศีรษะ หลอดเลือดที่เต็มไปด้วยเลือดของส่วนต่าง ๆ ของร่างกายป้องกันการไหลเวียนของเลือดตามปกติจากหัวใจและหลอดเลือดแดงใหญ่: ส่วนหลังจะขยายตัวมากเกินไปจากเลือดส่วนเกินและผลที่ตามมาคือหากไม่เสียชีวิตก็จะเจ็บป่วยร้ายแรง

การศึกษาทดลองที่ดำเนินการโดยแพทย์ชาวออสเตรีย R. Stiegler และบรรยายโดยเขาในหนังสือ "การอาบน้ำ ว่ายน้ำ และดำน้ำ" (เวียนนา) ยืนยันอย่างครบถ้วนข้างต้น เขาทำการทดลองกับตัวเอง โดยจุ่มร่างกายและศีรษะลงในน้ำโดยใช้ท่อที่ยื่นออกมาจากปาก

ผลการทดลองแสดงไว้ในตารางที่ 2

หายใจสะดวกใต้น้ำ.

ภายใต้สภาวะปกติ เราไม่ได้คิดถึงการหายใจของเราเอง แต่เป็นกระบวนการสะท้อนกลับโดยไม่สมัครใจ แต่การหายใจตามธรรมชาติบนพื้นผิวนั้นไม่เหมือนกับการดำน้ำลึก: การหายใจผ่านตัวควบคุมถือเป็นการกระทำที่ผิดธรรมชาติ แต่การดำน้ำลึกจะเป็นไปไม่ได้หากไม่มีการหายใจดังกล่าว ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับองค์ประกอบที่ "ผิดธรรมชาติ" ของการผจญภัยใต้น้ำ การดำน้ำลึกตื้นในน้ำอุ่นเป็นการดำน้ำเพื่อการพักผ่อนในสภาวะที่สะดวกสบายและปลอดภัยในระดับหนึ่ง ในกรณีการดำน้ำ เช่น ลงวัตถุที่จมลงไปลึกประมาณ 40 เมตร จะทำให้มีการเพิ่มขึ้นของ การออกกำลังกายและการหายใจผ่านเครื่องปรับลมอาจทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในระดับออกซิเจน คาร์บอนไดออกไซด์ และไนโตรเจนในเนื้อเยื่อต่างๆ ของร่างกาย การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวสามารถทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในการทำงานของ ระบบทางเดินหายใจ. ดังนั้นข้อสรุป: เมื่อดำน้ำ คุณต้องควบคุมกระบวนการหายใจอย่างมีสติเพื่อหลีกเลี่ยงสภาวะตื่นตระหนกและสูญเสียการควบคุมตนเองหากคุณรู้สึกหายใจไม่ออกหรือมีการเปลี่ยนแปลงในความเป็นอยู่ที่ดีกะทันหัน บุคคลที่อยู่ในภาวะตื่นตระหนกจะกระทำการโดยฉับพลันโดยฉับพลันซึ่งอาจนำไปสู่ภาวะเส้นเลือดอุดตันหรือภาวะบีบอัด และในกรณีที่หมดสติคุณอาจเสี่ยงต่อการจมน้ำได้

สาเหตุของความตื่นตระหนกหรือสูญเสียสติใต้น้ำมักจะระบุได้ยาก แต่ลักษณะของการบาดเจ็บและรายงานทางการแพทย์จากอุบัติเหตุใต้น้ำเสนอแนะทางอ้อมว่าการควบคุมการหายใจมีบทบาทสำคัญในกรณีเหล่านี้ น่าเสียดายที่ข้อมูลเกี่ยวกับกลไกลึกของอิทธิพลของการหายใจที่มีต่อจิตใจและ สภาพทางอารมณ์ผู้คนยังห่างไกลจากความสมบูรณ์เพราะว่า การวิจัยด้วยเหตุผลที่ชัดเจนนั้นดำเนินการค่อนข้างน้อย

การหายใจภายใต้สภาวะปกติจะดำเนินการแบบสะท้อนกลับกลไกนี้วางลงโดยธรรมชาติเพื่อให้แน่ใจว่าปริมาณออกซิเจนและคาร์บอนไดออกไซด์ที่จำเป็นทางสรีรวิทยาในเลือดและเนื้อเยื่อ เราไม่ได้คิดว่ามันจะเป็นยังไง เราแค่หายใจเข้า คาร์บอนไดออกไซด์และไนโตรเจนที่แตกต่างจากระดับปกติสามารถมีผลกระทบแบบอิสระ สะสม หรือโต้ตอบต่อร่างกาย ซึ่งรุนแรงขึ้นจากความลึกของการดำน้ำ ระดับของการออกกำลังกาย การกลั้นหายใจ และความหนาแน่นที่เพิ่มขึ้นของก๊าซที่ได้รับแรงบันดาลใจ ไม่ว่าในสถานการณ์ใดก็ตาม คุณไม่ควรสูญเสียการควบคุมการหายใจใต้น้ำ

กรณีที่ 1 ผลที่ตามมาของการสะสมคาร์บอนไดออกไซด์และหายใจลำบาก (อัตราการหายใจบกพร่อง)

“เราได้ทดสอบเครื่องวัดเอโรโกโนมิเตอร์ของจักรยานออกกำลังกายแบบใหม่ในห้องแยกที่ความกดอากาศสูง ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว ผลของการดมยาสลบด้วยไนโตรเจนค่อนข้างชัดเจน สภาพของเราเป็นที่น่าพอใจจนกระทั่งเราเปลี่ยนมาใช้การจ่ายอากาศแบบโดสซึ่งทำให้เราได้เพียงครึ่งเดียว ของอากาศบริสุทธิ์ที่ไหลเข้าตามที่ต้องการ คู่ของฉันหยุดถีบหลังจากการทดลองเพียง 3 นาที อุณหภูมิร่างกายของเขาลดลงและดวงตาของเขาก้มมองศีรษะ ฉันยังคงทดสอบต่อไป แม้ว่าฉันจะเข้าใจว่ามีอากาศไม่เพียงพอ แต่ก็ตัดสินใจได้ เพื่อทำการทดลองให้เสร็จสิ้น เป็นผลให้ฉันพาตัวเองไปสู่สภาวะที่ถูกลืมเลือน "ซึ่งออกมาจากนั้นฉันรู้สึกแย่ที่สุดในชีวิต - ความรู้สึกหายใจไม่ออก หากฉันกับคู่อยู่ในน้ำเราจะ จมน้ำตายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้"
นักสรีรวิทยาพิเศษ อี. แลนเฟียร์

การสะสมของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และการหยุดชะงักของอัตราการหายใจเป็นสาเหตุของภาวะตื่นตระหนก

สารผสมที่นักดำน้ำหายใจใต้น้ำมักจะมีออกซิเจนมากกว่าที่จำเป็นเสมอ ช่วงเวลาที่กระตุ้นการหายใจแบบสะท้อนกลับคือการสะสมของคาร์บอนไดออกไซด์ในเลือด ความดันบางส่วนของออกซิเจนในก๊าซผสมสำหรับการหายใจใต้น้ำสูงกว่าปกติคือ 0.21 atm และชีวเคมีของเลือดไม่ได้ปรับให้เข้ากับการแลกเปลี่ยนก๊าซออกซิเจนและคาร์บอนไดออกไซด์ตามปกติภายใต้สภาวะดังกล่าว ออกซิเจนส่วนใหญ่ที่เข้าสู่ร่างกายจะพาไปในสารประกอบทางเคมีที่มีฮีโมโกลบินอยู่ในเซลล์เม็ดเลือดแดง (เม็ดเลือดแดง) ในขณะที่คาร์บอนไดออกไซด์ส่วนใหญ่จะละลายในส่วนที่เป็นของเหลวของเลือด บนพื้นผิว ปริมาณออกซิเจนในเลือดดำลดลง และโมเลกุลของคาร์บอนไดออกไซด์จับกับเฮโมโกลบินที่เป็นอิสระจากออกซิเจน เมื่อความดันออกซิเจนบางส่วนเพิ่มขึ้นในระหว่างการดำน้ำ ความเข้มข้นสัมพัทธ์ของคาร์บอนไดออกไซด์ที่จับกับเฮโมโกลบินในเลือดดำจะลดลง เนื่องจาก เฮโมโกลบินจำนวนมากยังคงถูกครอบครองโดยออกซิเจน แต่ความเข้มข้นของคาร์บอนไดออกไซด์ที่ละลายในเลือดเพิ่มขึ้นซึ่งนำไปสู่ เพิ่มขึ้นโดยทั่วไประดับคาร์บอนไดออกไซด์ในเลือดและเนื้อเยื่อ ดังนั้นแม้ว่าปริมาณออกซิเจนในเลือดจะเพียงพอ แต่เป็นศูนย์กลาง ระบบประสาทซึ่งควบคุมการหายใจจะรับสัญญาณอย่างต่อเนื่องว่าจำเป็นต้องหายใจให้เข้มข้นขึ้น

ภายใต้สถานการณ์ปกติ ระดับ CO2 ที่สูงจะทำให้บุคคลหายใจเร็วขึ้น และการระบายอากาศของปอดที่เพิ่มขึ้นจะนำไปสู่การกำจัด CO2 ส่วนเกินออกจากร่างกาย ใต้น้ำกลไกนี้ไม่ทำงาน - แม้จะหายใจเร็ว แต่ระดับคาร์บอนไดออกไซด์ก็ไม่ลดลงความดันที่เพิ่มขึ้นในสิ่งแวดล้อมก็ไม่อนุญาตให้ปอดปล่อย CO2 ที่สะสมไว้ทั้งหมดส่งผลให้หายใจถี่ (หายใจลำบาก) และความรู้สึกส่วนตัวของ "ขาดอากาศ"

สาเหตุของการสะสมของคาร์บอนไดออกไซด์ในร่างกายอาจแตกต่างกันไป บนพื้นผิว ระดับการออกกำลังกายที่อนุญาตจะถูกจำกัดโดยลักษณะของระบบหัวใจและหลอดเลือดเป็นหลัก แต่ในระหว่างการดำน้ำ หน้าที่ของระบบทางเดินหายใจกลายเป็นปัจจัยจำกัด เมื่อดำน้ำลึก การกระจายปริมาตรของเลือดจะเกิดขึ้นจากแขนขาส่วนล่างไปยังปอดซึ่งเมื่อรวมกับความดันที่เพิ่มขึ้นจะทำให้ปริมาตรรวมของปอดลดลงและด้วยเหตุนี้การเปลี่ยนแปลงในรูปแบบการหายใจ การทำงานปกติของระบบทางเดินหายใจยังถูกขัดขวางด้วยความจำเป็นในการเอาชนะความต้านทานของการไหลของอากาศที่สูดดมผ่านเครื่องปรับลมซึ่งเกิดจากความหนาแน่นของก๊าซที่สูดดมเพิ่มขึ้นด้วยความลึกและความดันที่เพิ่มขึ้น มือและในทางกลับกันความเหนื่อยล้าเพิ่มขึ้นเมื่อออกกำลังกายเพิ่มขึ้น

โดยทั่วไปแล้ว การหายใจผ่านตัวควบคุมต้องใช้ความพยายามเป็นพิเศษเพื่อเปิดการไหลเวียนของอากาศอย่างอิสระผ่านระบบจ่าย ซึ่งไม่ก่อให้เกิดปัญหาใดๆ สำหรับนักดำน้ำที่ดำน้ำแบบง่ายๆ ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างดี แต่ภายใต้เงื่อนไขบางประการ เช่น เนื่องจากความแตกต่างของความดันซึ่งขึ้นอยู่กับความลึกของปอดของนักดำน้ำและตำแหน่งของตัวควบคุมขั้นแรก การหายใจตามปกติจึงต้องใช้ความพยายามเพิ่มเติม

ความเข้มข้นของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในร่างกายอาจเพิ่มขึ้นในระหว่างการดำน้ำหากเกิดสถานการณ์ที่ตึงเครียด บุคคลนั้นประสบกับความวิตกกังวล หรือบางทีการง่วงของไนโตรเจนอาจรบกวนการหายใจตามปกติ บางครั้งนักดำน้ำจงใจจำกัดกิจกรรมการหายใจ โดยชะลอการหายใจเพื่อกักเก็บอากาศไว้มากขึ้น ซึ่งอาจทำให้เกิดอาการปวดศีรษะที่ปรากฏขึ้นหลังการดำน้ำได้

หายใจไม่สม่ำเสมอ ตื่นตระหนก และขึ้นสู่ผิวน้ำอย่างรวดเร็ว

คาร์บอนไดออกไซด์ที่มากเกินไปมักทำให้หายใจลำบากหรือหายใจลำบาก ส่งผลให้รู้สึกหวาดกลัว มักเกิดอาการตื่นตระหนกร่วมด้วย สถานการณ์ตรงกันข้ามก็เป็นไปได้เช่นกัน - เมื่อความดันบางส่วนของออกซิเจนเพิ่มขึ้น ความเข้มข้นของคาร์บอนไดออกไซด์ที่เพิ่มขึ้นอาจกลายเป็นสัญญาณที่มีประสิทธิภาพน้อยลงสำหรับการระบายอากาศที่เพิ่มขึ้น ซึ่งนำไปสู่การสะสมของ CO2 ต่อไป

ความสำคัญของการหายใจใต้น้ำอย่างสม่ำเสมอไม่ได้เน้นอย่างเพียงพอเสมอไปในระหว่างการฝึกนักดำน้ำเบื้องต้น ผู้เริ่มต้นที่ไม่มีประสบการณ์แม้ว่าพวกเขาจะได้รับการฝึกอบรมพิเศษ แต่ก็มีความอ่อนไหวต่อปฏิกิริยาตื่นตระหนกต่อหายใจถี่ซึ่งมักจะนำไปสู่การขึ้นสู่ผิวน้ำอย่างรวดเร็วอย่างไม่มีเหตุผลและอย่างที่เราทราบกันดีนี่คือเส้นทางโดยตรงในการบีบอัดความเจ็บป่วยหรือการอุดตัน ของหลอดเลือดและบ่อยครั้งทั้งสองอย่างเข้าด้วยกัน

หากบุคคลสันนิษฐานว่าการหายใจใต้น้ำไม่ต่างจากการหายใจบนผิวน้ำ เขาจะพบกับความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์หากในระดับความลึก เขาจำเป็นต้องเปิดใช้งานการหายใจของเขา เนื่องจากสถานการณ์ฉุกเฉินที่เกิดขึ้นจริงหรือที่ปรากฏชัดเจน แม้ว่าสถานการณ์นี้สามารถให้ความรู้ได้มากในแง่ของการได้รับประสบการณ์เกี่ยวกับพฤติกรรมใต้น้ำ แต่ยอมรับเถอะว่านี่ไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุดในการได้รับความรู้

หากคุณไม่สามารถหลีกเลี่ยงการออกกำลังกายที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เพิ่มการช่วยหายใจโดยการหายใจให้ลึกขึ้น แต่ไม่ใช่โดยการเพิ่มจังหวะ นี่เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงความรู้สึกหายใจไม่ออกหรือหายใจไม่ออก จะเป็นอย่างไรหากคุณยัง “หายใจไม่ออก” อยู่? วิธีที่ดีที่สุดคือการหยุดการเคลื่อนไหว ผ่อนคลาย และปล่อยให้หายใจได้ปกติ

วิธีหลีกเลี่ยง “ไนโตรเจนง่วง” และลดการสะสมของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในเนื้อเยื่อ

ความเสี่ยงในการสูญเสียสติใต้น้ำเนื่องจากการง่วงซึมของไนโตรเจน พิษของออกซิเจน หรือการสะสมของคาร์บอนไดออกไซด์ที่มากเกินไปนั้นเป็นสัดส่วนโดยตรงกับความลึกที่คุณดำน้ำในอากาศปกติ

นักดำน้ำที่ตั้งใจจะดำน้ำลึกในทะเลลึกควรใช้ส่วนผสมของเฮลิออกซ์ ได้แก่ ฮีเลียมและออกซิเจน หรือ Trimix - ฮีเลียม ไนโตรเจน และออกซิเจน จริงอยู่ การใช้สารผสมเหล่านี้ก็มีข้อจำกัดเช่นกัน และต้องมีการฝึกอบรม ประสบการณ์ และอุปกรณ์พิเศษเพิ่มเติม

อุบัติเหตุ การบาดเจ็บ และความปลอดภัย

หลักฐานโดยตรงของความสัมพันธ์ระหว่างเหตุและผลระหว่างการหายใจล้มเหลว ความตื่นตระหนก และการขึ้นอย่างรวดเร็วเกินไปนั้นหาได้ยาก อย่างไรก็ตาม ข้อมูลที่เผยแพร่ในรายงานของ DAN ปี 2000 เรื่อง "สภาวะการบีบอัดและอุบัติเหตุการดำน้ำลึก" ชี้ให้เห็นว่าการขึ้นอย่างรวดเร็วเกินไปมักมาพร้อมกับอุบัติเหตุที่ส่งผลให้เกิด การบาดเจ็บหรือแม้กระทั่งการเสียชีวิต รูปที่ 1 ให้ข้อมูลเปรียบเทียบว่าบ่อยแค่ไหนที่การขึ้นอย่างรวดเร็วโดยไม่สมเหตุสมผลพร้อมกับการดำน้ำที่ส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บสาหัส การเสียชีวิต และการดำน้ำที่ประสบความสำเร็จโดยไม่มีผลกระทบต่อสุขภาพ ดังนั้นการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วอย่างไร้เหตุผลถูกบันทึกไว้ใน 38% ของการดำน้ำที่มีผลร้ายแรง 23% ของการดำน้ำที่ส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บ และ 1% ของการดำน้ำที่ปลอดภัยจากมุมมองของอุบัติเหตุ

อาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้การขึ้นอย่างรวดเร็วอย่างไร้เหตุผล รวมถึงการสูญเสียการควบคุมการลอยตัวหรือการขาดอากาศในการหายใจ ในรูป ตัวอย่างเช่น รูปที่ 2 แสดงให้เห็นว่าการขาดอากาศถูกบันทึกไว้ใน 24% ของการเสียชีวิต, 5% ของกรณีที่ทำให้เกิดการบาดเจ็บ และเพียง 0.3% ของการดำน้ำที่ประสบความสำเร็จ

กรณีที่ 2. หมดสติในระดับลึก.

ในห้องแรงดันที่เต็มไปด้วยน้ำ มีการจำลองการดำน้ำลึก 54 เมตร ผู้ทดสอบ "ว่าย" เพื่อเอาชนะแรงต้านที่เกิดจากสายเคเบิลที่ติดอยู่กับโหลด ปริมาณการใช้ออกซิเจน 2 ลิตรต่อนาที การทดลองใช้เครื่องช่วยหายใจแบบวงจรปิด ความดันย่อยออกซิเจนถูกคงไว้ที่ 1.4 เอทีเอ็ม ส่วนผสมที่เหลือคือไนโตรเจนที่มีความเข้มข้นซึ่งให้ผลเป็นสารเสพติดซึ่งสอดคล้องกับอากาศหายใจที่ระดับความลึก 53 เมตร ผู้สังเกตการณ์บันทึกความจริงที่ว่าผู้ถูกทดสอบเพิ่มความเข้มข้นของการออกกำลังกายอย่างต่อเนื่องในระหว่างการทดลอง แม้ว่าจะมีคำแนะนำให้ลดภาระก็ตาม ทันใดนั้นผู้ถูกทดสอบก็หมดสติไปโดยไม่มีการเตือนใดๆ การทดลองหยุดลงทันที ผู้ทดลองถูกนำออกจากห้องและรู้สึกตัวได้อย่างรวดเร็วมาก หากสถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นภายใต้สภาวะการดำน้ำจริง ผลที่ตามมาอาจร้ายแรงตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง

กรณีที่ 3 หมดสติขณะดำน้ำลึกจนเสียชีวิต

นักดำน้ำที่มีประสบการณ์สองคนได้ดำน้ำไปยังวัตถุที่จมอยู่ใต้น้ำที่ระดับความลึก 42-51 เมตร หลังจากอยู่ในความลึกได้ 15 นาที นักดำน้ำคนหนึ่งได้ส่งสัญญาณให้เพื่อนของเขารู้ว่าเขากำลังประสบปัญหา และพวกเขาก็เริ่มขึ้นสู่ผิวน้ำด้วยกัน ที่ระดับความลึก 24 เมตร นักดำน้ำที่ได้รับบาดเจ็บหมดสติและปล่อยตัวควบคุม ความพยายามของบัดดี้ในการสอดตัวควบคุมเข้าไปในปากของเพื่อนจบลงด้วยความล้มเหลว ส่งผลให้ผู้เสียหายจมน้ำเสียชีวิต ผลชันสูตรชี้ว่าสาเหตุที่แท้จริงของอุบัติเหตุคือโรคหัวใจ

การหายใจลึกๆ อย่างรวดเร็วทำให้เกิดการสะสมของ CO2 ในร่างกายมนุษย์ ผลกระทบนี้จะเห็นได้ชัดเมื่อความดันบางส่วนของออกซิเจนเพิ่มขึ้นเป็น 1.4 atm ความเข้มข้นของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เพิ่มขึ้นในร่างกายมนุษย์อาจส่งผลต่อ "สารเสพติด" ได้ ไนโตรเจน "ง่วง" และ "ง่วง" ที่เกิดจากการสะสมของคาร์บอนไดออกไซด์มีผลเสริมเช่น หากนักดำน้ำอยู่ภายใต้อิทธิพลของ "การดมยาสลบ" ทั้งสองอย่าง ความเสี่ยงที่จะหมดสติก็เพิ่มขึ้น ผลกระทบของการง่วงซึมของไนโตรเจน การออกกำลังกายที่เพิ่มขึ้น หายใจลำบาก ความดันออกซิเจนบางส่วนสูง และการสะสมของคาร์บอนไดออกไซด์ แสดงไว้ในกรณีต่างๆ ที่อธิบายไว้ข้างต้น ความเข้มข้นของคาร์บอนไดออกไซด์ที่เพิ่มขึ้นยังนำไปสู่การไหลเวียนของเลือดในกะโหลกศีรษะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ปริมาณออกซิเจนไปยังสมองเพิ่มขึ้น ผลลัพธ์ที่เป็นไปได้คือพิษของออกซิเจนในเนื้อเยื่อประสาท ผลรวมของไนโตรเจนและคาร์บอน "การง่วงซึม" และความเป็นพิษของออกซิเจนเพิ่มความเสี่ยงต่อภาวะสติบกพร่องอย่างมาก ผลกระทบที่เลวร้ายเกิดขึ้นจากการออกกำลังกายที่เพิ่มขึ้นและความหนาแน่นของก๊าซที่สูดดมเพิ่มขึ้นซึ่งทำให้เกิดการสะสมของคาร์บอนไดออกไซด์ในเลือดอีกครั้ง รูปที่ 3 แสดงความสัมพันธ์ระหว่างความลึกในการดำน้ำ ลักษณะทางกายภาพก๊าซ ระดับการออกกำลังกาย และความเสี่ยงต่อการสูญเสียสติ

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าความไวหรือความต้านทานต่อก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์หรือพิษของออกซิเจนตลอดจนการง่วงซึมของไนโตรเจนนั้นส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับลักษณะเฉพาะของร่างกายของบุคคลใดบุคคลหนึ่ง น่าเสียดายที่เราไม่มีวิธีการที่เชื่อถือได้เพียงพอที่จะช่วยให้เราสามารถวินิจฉัยความอดทนของแต่ละบุคคลและการเปลี่ยนแปลงในเงื่อนไขบางประการได้อย่างมั่นใจ

โดยสรุป เราแนะนำให้ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับกระบวนการหายใจของคุณเมื่อดำน้ำลึก: ไม่ว่าคุณจะเป็นอย่างไรก็ตาม ลักษณะเฉพาะส่วนบุคคลเราขอแนะนำให้อยู่ในสถิติที่ปลอดภัย!!!

ดร. ริชาร์ด แวนน์
วิจัยแดน
อิงจาก Alert Diver IV 2000

การดำน้ำ - ทีละขั้นตอน

ยูการฝึกดำน้ำลึกอย่างรวดเร็วดำเนินการภายใต้การอุปถัมภ์ของสมาคมดำน้ำระหว่างประเทศ ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการแนะนำและรักษามาตรฐานการฝึกอบรมบางอย่าง รับประกันคุณภาพของการฝึกอบรม และการออกใบรับรองการสำเร็จหลักสูตร

สมาพันธ์กิจกรรมใต้น้ำโลก - Confederation Mondiale des Activites Subaquatiques (CMAS)- ก่อตั้งขึ้นในปี 1959 ในประเทศโมนาโกเพื่อรวมองค์กรดำน้ำระดับชาติทั้งหมดที่เริ่มก่อตั้งขึ้นทั่วโลก ประธานาธิบดีคนแรกคือ Jacques Cousteau นักสำรวจใต้น้ำผู้โด่งดัง สมาชิกของ CMAS ประกอบด้วยสหพันธ์ระดับชาติ สหภาพแรงงาน สมาคมดำน้ำมากกว่า 90 แห่ง และองค์กรทางวิทยาศาสตร์ การศึกษา และองค์กรที่เกี่ยวข้องอีก 50 แห่ง ทุกปีจะมีการออกใบรับรองมากกว่า 100,000 ใบให้กับนักดำน้ำที่สำเร็จการศึกษาหลักสูตรที่ดำเนินการภายใต้การอุปถัมภ์ของสมาพันธ์ CMAS ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในกรุงโรม เป็นสมาชิกขององค์กรระหว่างประเทศหลายแห่ง ได้แก่:

· องค์การการศึกษา วิทยาศาสตร์ และวัฒนธรรมแห่งสหประชาชาติ (UNESCO)

คณะกรรมการโอลิมปิกสากล (IOC)

· กองทุนระหว่างประเทศเพื่อธรรมชาติ (IFN)

หลักสูตรการฝึกอบรมที่จัดทำโดย CMAS และได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการทั่วโลก มีเงื่อนไขทั้งหมดในการได้รับคุณสมบัติที่จำเป็นในการดำน้ำลึก CMAS ยังมีส่วนร่วมในกิจกรรมใต้น้ำทุกประเภท สนับสนุนการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ส่งเสริมความก้าวหน้าทางเทคนิคในการดำน้ำลึก ให้ความปลอดภัย และดูแลการจัดกิจกรรมกีฬาใต้น้ำ งานนี้ดำเนินการภายใต้การนำของคณะกรรมการสามชุดที่แยกจากกัน ได้แก่ กีฬา เทคนิค และวิทยาศาสตร์

สมาคมวิชาชีพครูสอนดำน้ำ - Professional Association of Diving Instructors (PADI)- ตั้งอยู่ในเมือง Santa Margarita และถือเป็นองค์กรฝึกอบรมการดำน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุด จัดให้มีสื่อการฝึกอบรมและการสนับสนุนแก่สมาชิกนักดำน้ำมืออาชีพจำนวน 60,000 คนที่ให้การฝึกอบรมการดำน้ำลึกที่ศูนย์ PADI 3,000 แห่งทั่วโลก PADI เสนอระบบการฝึกอบรมแบบทีละขั้นตอนสำหรับนักดำน้ำในหลักสูตรต่างๆ นักเรียนแต่ละคนจะได้รับเอกสารด้านการศึกษาและระเบียบวิธี วิดีโอ และสื่อการศึกษาอื่นๆ การฝึกภาคปฏิบัติเกิดขึ้นที่ชายฝั่งทะเล ในศูนย์เหล่านี้ คุณสามารถเช่าหรือซื้ออุปกรณ์ใต้น้ำได้ และมีแผนกบริการให้บริการ

บีความปลอดภัยของการดำน้ำส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความเข้าใจและการปฏิบัติตามกฎพื้นฐานของธรรมชาติ เช่นเดียวกับที่ผู้ขับขี่ต้องเรียนรู้และจดจำกฎจราจรเพื่อใช้งานได้โดยอัตโนมัติ นักดำน้ำที่ดีก็ต้องรู้กฎของการดำน้ำด้วยเช่นกัน

การฝึกดำน้ำ

เกี่ยวกับการเรียนหลักสูตรต่างๆ ที่อยู่ในระบบของสมาคมดำน้ำนานาชาติ เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับนักดำน้ำทุกคนที่จริงจังกับกีฬาประเภทนี้ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการดำน้ำลึกนั้นไม่ปลอดภัยต่อชีวิต แต่ความเสี่ยงสามารถลดลงได้อย่างมากโดยการศึกษาโปรแกรมที่เสนออย่างรอบคอบและปฏิบัติตามกฎที่กำหนดไว้ ในขณะที่กีฬาอื่นๆ เป็นไปได้ที่จะละทิ้งการฝึกอบรมที่เหมาะสมและได้รับทักษะที่จำเป็นผ่านการฝึกฝนและการทดลอง ในการดำน้ำลึก ความผิดพลาดเพียงครั้งเดียวใต้น้ำอาจทำให้นักดำน้ำเสียชีวิตได้ การฝึกอบรมให้ความรู้ที่ปลูกฝังความมั่นใจในความสามารถของคุณและนำความสุขจากการดำน้ำ

สุดท้ายนี้ หากไม่มีเอกสารการฝึกอบรมที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป ไม่มีศูนย์ดำน้ำใดที่ให้ความสำคัญกับชื่อเสียงจะอนุญาตให้นักดำน้ำสามารถดำน้ำได้ ดังนั้นเอกสารการฝึกอบรม - บัตรบริการหรือเทียบเท่าซึ่งมีการบันทึกเกรดและความสำเร็จของคุณ - ถือเป็นการส่งผ่านไปยัง "โลกใต้น้ำ"

ขั้นตอนของการฝึกอบรม

การฝึกดำน้ำลึกเป็นกระบวนการเรียนรู้ทีละขั้นตอนที่สอดคล้องกัน หลักสูตรเบื้องต้นหรือระดับประถมศึกษาได้รับการออกแบบมาเพื่อให้นักดำน้ำระดับเริ่มต้นมีความรู้และทักษะพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการดำน้ำในสระน้ำ โปรแกรมหลักสูตรโครงสร้างภายหลังรวมทั้งภาคทฤษฎีและ บทเรียนเชิงปฏิบัติช่วยให้ผู้เรียนเชี่ยวชาญมากขึ้น ระดับสูงการฝึกอบรมและการดำน้ำแบบพิเศษ

เมื่อผ่านแต่ละระดับ นักดำน้ำจะได้รับใบรับรองระดับสากล กระบวนการเรียนรู้แบบให้คะแนนช่วยให้นักเรียนได้รับความรู้ผ่านประสบการณ์และเรียนรู้ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยผ่านวิธีการที่มีคุณภาพ

ระดับการฝึกดำน้ำ

สมาคมดำน้ำจะกำหนดตำแหน่งที่แตกต่างกันให้กับนักเรียนที่มีคุณสมบัติใกล้เคียงกัน การไล่ระดับต่อไปนี้จะใช้สำหรับการ ระดับที่แตกต่างกันการฝึกอบรม:

นักดำน้ำเปิด	นักดำน้ำหนึ่งดาว
นักดำน้ำน้ำเปิดขั้นสูง
นักดำน้ำกู้ภัย	นักดำน้ำสองดาว
นักดำน้ำ	นักดำน้ำสามดาว

การศึกษา

การฝึกอบรมเริ่มต้นด้วยการบรรยายพื้นฐานการดำน้ำลึกและการใช้อุปกรณ์พิเศษ จากนั้นผู้ฝึกสอนจะใช้อุปกรณ์ดำน้ำของตัวเองเป็นตัวอย่าง สาธิตการเตรียมอุปกรณ์สำหรับการดำน้ำและดำเนินการตรวจสอบเบื้องต้น นักเรียนทำตามขั้นตอนของเขา เตรียมและตรวจสอบอุปกรณ์ภายใต้การดูแลของผู้สอนดำน้ำ เมื่อผู้สอนพอใจว่าทุกคนใช้อุปกรณ์ได้อย่างสะดวกสบายแล้ว ผู้สอนและนักเรียนจะดำดิ่งลงสู่สระฝึกและฝึกหายใจใต้น้ำ เป็นเวลาแห่งการเรียนรู้สำหรับมือใหม่อย่างปลอดภัย ช่วยเพิ่มความมั่นใจในตนเอง นักเรียนควรลุกขึ้นมาสู่พื้นผิวเป็นระยะๆ และหารือกับผู้สอนเกี่ยวกับปัญหา ความยากลำบาก ความสงสัย หรือความรู้สึกไม่แน่นอนที่เกิดขึ้น

ระดับการฝึกอบรมเบื้องต้นเป็นหลักสูตรระดับประถมศึกษาที่นักเรียนจะเข้าถึงระดับความรู้และทักษะที่ช่วยให้พวกเขาสามารถดำน้ำได้ลึก 18 เมตร โปรแกรมการฝึกอบรมที่สมาคมส่วนใหญ่ประกอบด้วยโมดูลทางทฤษฎีห้าโมดูล โมดูลภาคปฏิบัติห้าโมดูล และการดำน้ำลึกในแหล่งน้ำเปิดสี่หรือห้ารายการ

ลักษณะทางกายภาพ

กฎหมายเกี่ยวกับแก๊ส

กนักควาแลงจะต้องรู้กฎธรรมชาติที่ส่งผลต่อบุคคลใต้น้ำ หากไม่มีสิ่งนี้ ก็เป็นเรื่องยากที่จะเข้าใจว่าต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ใดบ้างเพื่อความปลอดภัยของคุณ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบความแตกต่างที่มีอยู่ระหว่าง สภาพแวดล้อมทางอากาศและน้ำ ตัวอย่างเช่นความหนืดและความหนาแน่นของน้ำที่เพิ่มขึ้นช่วยให้ผู้ที่กล้าดำน้ำในโลกใต้น้ำเพลิดเพลินไปกับหนึ่งในความรู้สึกที่ทรงพลังที่สุดของการดำน้ำลึก - สภาวะไร้น้ำหนักและความสามารถในการเคลื่อนที่ในสามมิติ ความแตกต่างของเสียงทำให้การสื่อสารใต้น้ำทำได้ยาก ความแตกต่างของคุณสมบัติทางแสงเปลี่ยนรูปลักษณ์ของวัตถุ - สีขนาด - และระยะห่างจากวัตถุเหล่านั้น ความแตกต่างของความจุความร้อนส่งผลให้เกิดการแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างต่อเนื่องระหว่างนักดำน้ำและ สิ่งแวดล้อมจึงมีผลอย่างมากต่อความร้อนสำรองในร่างกายมนุษย์ ความแตกต่างที่เล็กที่สุดอาจส่งผลร้ายตามมาได้ ดังนั้นอากาศอัดที่สูดเข้าไปในระดับลึกทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายทางสรีรวิทยาและบางครั้งก็เจ็บป่วย

โมดูลภาคทฤษฎีแรกของโปรแกรมการฝึกอบรมจะแนะนำให้นักเรียนรู้จักพื้นฐานของฟิสิกส์การดำน้ำลึก จุดประสงค์คือเพื่อสอนนักดำน้ำให้คำนึงถึงปัจจัยที่ส่งผลต่อการลอยตัวของวัตถุ เพื่ออธิบายว่าความดัน ปริมาตร และความหนาแน่นของน้ำส่งผลต่อนักดำน้ำอย่างไร และวิธีการป้องกันโรคและการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของความดัน

คุณสมบัติของก๊าซ

คุณสมบัติของก๊าซ

นักดำน้ำหายใจเอาอากาศอัดที่ประกอบด้วยก๊าซหลายชนิด ส่วนประกอบหลักคือออกซิเจนและไนโตรเจน อากาศยังประกอบด้วยไอน้ำจำนวนเล็กน้อย ก๊าซติดตาม (เช่น อาร์กอนและนีออน) คาร์บอนไดออกไซด์ และสารผสมไฮโดรคาร์บอนต่างๆ โดยปกติแล้ว อากาศที่เราหายใจประกอบด้วยไนโตรเจนประมาณ 78% ออกซิเจน 21% และก๊าซอื่นๆ 1% อย่างไรก็ตาม นักดำน้ำที่มีความเป็นมืออาชีพระดับสูงบางคน รวมถึงนักดำน้ำลึกที่มีส่วนร่วมในการดำน้ำเพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้า วิทยาศาสตร์ และการทหาร มักใช้ส่วนผสมพิเศษของก๊าซไนทร็อกซ์หรืออากาศที่อุดมด้วยออกซิเจน อัตราส่วนพิเศษของไนโตรเจนและออกซิเจนช่วยให้สามารถใช้ส่วนผสมระหว่างการอยู่ใต้น้ำเป็นเวลานาน และลดความเสี่ยงของการบีบอัดอาการป่วย

ไนโตรเจนเป็นก๊าซเฉื่อยไม่มีสีที่ไม่มีกลิ่นหรือรส แต่เป็นองค์ประกอบหลักของชั้นบรรยากาศอากาศของโลก มันเป็นกลางสำหรับร่างกายมนุษย์ แต่เมื่อสูดดมภายใต้ความกดดัน อาจกลายเป็นอันตรายมากและทำให้เกิดอาการง่วงซึมของไนโตรเจนได้

ออกซิเจนก็เหมือนกับไนโตรเจน เป็นก๊าซที่ไม่มีสี กลิ่น หรือรส แต่ในขณะเดียวกัน ออกซิเจนก็เป็นพื้นฐานของสิ่งมีชีวิต ให้กับหลาย ๆ คน ปฏิกริยาเคมีกระบวนการที่เกิดขึ้นในร่างกายต้องใช้ออกซิเจนเพื่อผลิตความร้อนและพลังงานเคมี อัตราส่วนที่ถูกต้องของออกซิเจนต่อก๊าซอื่นๆ ในอากาศมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากทั้งส่วนเกินและการขาดออกซิเจนสามารถสร้างปัญหาร้ายแรงสำหรับนักดำน้ำได้

คาร์บอนไดออกไซด์ (คาร์บอนไดออกไซด์) ก็ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น และรสจืดเช่นกัน นี่เป็นองค์ประกอบหลักของอากาศที่หายใจออก ซึ่งการสะสมในร่างกายทำให้เกิดปัญหาการหายใจและถึงขั้นหมดสติได้ ก๊าซส่วนเกินนี้อาจเป็นอันตรายได้

คาร์บอนมอนอกไซด์ (คาร์บอนมอนอกไซด์) เป็นก๊าซพิษ ไม่มีสี ไม่มีรส และไม่มีกลิ่น ซึ่งเกิดขึ้นจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ของไฮโดรคาร์บอนในเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยปกติแล้วจะปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ แต่หากเข้าไปในถังอากาศอัดเมื่อเติมเข้าไป จะก่อให้เกิดอันตรายอย่างยิ่ง เนื่องจากคาร์บอนมอนอกไซด์ขัดขวางความสามารถของเลือดในการดูดซับออกซิเจน

ในการสร้างผลกระทบของส่วนผสมของก๊าซที่มีต่อสุขภาพของนักดำน้ำนั้นจำเป็นต้องค้นหาว่ากระบวนการใดที่เกิดขึ้นภายใต้เงื่อนไขของการเปลี่ยนแปลงความดัน

กฎหมายเกี่ยวกับแก๊ส

กฎหมายเกี่ยวกับแก๊ส

อุปกรณ์นักดำน้ำได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงกฎทางกายภาพของแรงกดดัน ความดันคือแรงที่เกิดขึ้นเมื่อโมเลกุลชนกัน ถ้าก๊าซถูกบีบอัดเพื่อให้โมเลกุลมีปริมาตรน้อยลง จำนวนการชนจะเพิ่มขึ้น และความดันก็จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อเติมอากาศในกระบอกสูบ ภาพเดียวกันนี้พบได้ในบรรยากาศก๊าซรอบโลก หากสามารถตัดเสาอากาศที่มีฐาน 2.5 ซม. 2 เชื่อมระดับน้ำทะเลกับอากาศชั้นบนสุดแล้วชั่งน้ำหนักได้ เข็มตะกรันก็จะแข็งประมาณ 6.7 กิโลกรัม (หรือ 1 บาร์) ดังนั้น 1 บาร์จึงถูกกำหนดให้เป็น "1 บรรยากาศของความกดอากาศสัมบูรณ์" และเป็นน้ำหนักที่กดทับร่างกายมนุษย์ที่ระดับน้ำทะเล ดังนั้นยิ่งเราสูงขึ้นเท่าไร ความกดอากาศก็จะยิ่งลดลงเท่านั้น เช่น ที่ระดับความสูง 5,000 เมตร เหนือระดับน้ำทะเล ความกดอากาศจะลดลงครึ่งหนึ่งและมีค่าเท่ากับ 0.5 บาร์

เมื่อเราลงไปใต้ผิวน้ำทะเล สิ่งที่ตรงกันข้ามก็เกิดขึ้น ในน้ำทะเล ความดันเพิ่มขึ้น 1 กิโลกรัม/ลูกบาศก์เซนติเมตร ทุกๆ 10 เมตร ดังนั้นความดันบรรยากาศเพิ่มเติม (1 บาร์) จะถูกบันทึกทุกๆ 10 เมตรของน้ำทะเล (น้ำจืด 10.3 เมตร) ดังนั้น ความดันบรรยากาศบนพื้นผิวทะเลคือ 1 บาร์ ที่ระดับความลึก 10 เมตรจากระดับน้ำทะเล ความกดอากาศจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าและเท่ากับ 2 บาร์ ที่ 20 เมตร - 3 บาร์ ฯลฯ

ความดันวัดโดยเกจวัดแรงดัน - อุปกรณ์ทางกล (หรืออิเล็กทรอนิกส์) มีความแตกต่างระหว่าง ความดันที่ระบุโดยเกจวัดความดันและความดันสัมบูรณ์. โดยทั่วไป เกจวัดความดันจะถูกปรับเทียบให้เป็นศูนย์ที่ระดับน้ำทะเล แต่ความดันบรรยากาศที่ระดับน้ำทะเลอยู่ที่ 1 บาร์อยู่แล้ว ดังนั้นความดันบนเกจจึงสะท้อนถึงการเพิ่มขึ้นของความดันบรรยากาศโดยเริ่มต้นที่บรรยากาศหนึ่ง (ประมาณ 1 บาร์) ความดันสัมบูรณ์รวมทั้งความดันบรรยากาศและความดันเกจแสดงเป็น ปหน้าท้อง

ที่ไหน ป 1 , - ความดันบรรยากาศ ป 2 - แรงดันเกิน

เรามาลองติดตามว่า "พฤติกรรม" ของก๊าซเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรภายใต้สภาวะความดันแปรผันและเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิที่ต่างกัน ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องเข้าใจกฎหมายบางประการ

กฎหมายชาร์ลส์

กฎของชาร์ลส์:

ที่ไหน ปทีและ ป 0 - แรงดันแก๊สที่อุณหภูมิที่กำหนด ที และ 0°ซ  = (1/273) * เค -1 .

เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ความดันในกระบอกสูบจะเพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งหากผนังของกระบอกสูบอ่อนแอ ซึ่งหมายความว่านักดำน้ำไม่ควรทิ้งถังที่เติมน้ำไว้โดนแสงแดดโดยตรงหรือใกล้แหล่งความร้อนอื่นๆ

กฎหมายของบอยล์ - มาริออต

กฎหมายบอยล์-มาริออตต์:

ที่ไหน วี คือปริมาตรอากาศในกระบอกสูบ และ ป - ความดันบรรยากาศที่ระดับความลึก

ซึ่งหมายความว่าเมื่อความดันเพิ่มขึ้น ปริมาตรของก๊าซจะลดลง และในทางกลับกัน เมื่อความดันลดลง ปริมาตรของก๊าซก็จะเพิ่มขึ้น:

ที่ไหน ป 1 และ ป 2 - แรงดันแก๊สเริ่มต้นและสุดท้าย วี 1 และ วี 2 - ปริมาตรก๊าซเริ่มต้นและขั้นสุดท้าย

ยิ่งนักดำน้ำลึกลงไป ปริมาณอากาศที่จำเป็นต่อการรักษาสมดุลของช่องอากาศในร่างกายและการหายใจก็จะมากขึ้นตามไปด้วย

กฎหมายของดาลตัน

ตามกฎของดาลตัน ความดันย่อยของก๊าซ ปรกำหนดโดยสูตร:

ที่ไหน ปหน้าท้อง- ความดันสัมบูรณ์ของส่วนผสมของก๊าซ

n- เปอร์เซ็นต์ของก๊าซในส่วนผสม

กล่าวอีกนัยหนึ่ง ผลรวมเท่ากับผลรวมของส่วนต่างๆ ในอากาศมีโมเลกุลออกซิเจนประมาณ 21 โมเลกุลต่อก๊าซทั้งหมด 100 โมเลกุล ดังนั้น ออกซิเจนจึงมีความดันเท่ากับหนึ่งในห้าของ ความดันรวม. ความดันรวมส่วนนี้เรียกว่า ความดันบางส่วนออกซิเจนคือ ปัจจัยสำคัญในการดำน้ำลึก เนื่องจากร่างกายมนุษย์ได้รับผลกระทบโดยตรงจากแรงกดดันบางส่วนของก๊าซที่ประกอบเป็นอากาศมากกว่าแรงกดดันสัมบูรณ์

ความสัมพันธ์ของความดันและปริมาตร

เนื่องจากนักดำน้ำจะต้องหายใจอากาศที่ความดันเท่ากับความดันของน้ำโดยรอบ จึงจำเป็นต้องมีกลไกที่ไม่เพียงแต่สามารถลดความกดอากาศสูงในกระบอกสูบให้อยู่ในระดับที่นักดำน้ำต้องการเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึง ความลึกของการดำน้ำ ระบบควบคุมการดำน้ำได้รับการออกแบบในลักษณะที่ว่าปริมาตรอากาศที่จ่ายจากกระบอกสูบสอดคล้องกับความลึกของการดำน้ำของนักดำน้ำ ยิ่งเขาดำน้ำลึก อากาศที่เขาหายใจก็จะหนาแน่นขึ้น กลไกการจ่ายอากาศในตัวควบคุมจะมีความสมดุลโดยความดันสิ่งแวดล้อม และช่วยให้โมเลกุลของอากาศต่อหน่วยปริมาตรสามารถผ่านร่างกายของนักดำน้ำได้มากขึ้น ปริมาตรอากาศที่สามารถใช้ได้จึงลดลงตามสัดส่วนโดยตรงกับความลึกหรือความดันสัมบูรณ์

ความสัมพันธ์ระหว่างความดัน ปริมาตร และความหนาแน่นเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับนักดำน้ำ ในระหว่างการสืบเชื้อสาย ความดันจะเพิ่มขึ้น ส่งผลต่อช่องอากาศทั้งหมดของร่างกาย หากความดันไม่ “สมดุล” เรียกว่า ผลการบีบส่งผลต่อหู หน้าผาก และจมูกของเรือดำน้ำ ปอดจะไม่ถูกบีบอัดเว้นแต่จะบีบอัดปริมาตรอากาศที่เหลือ

ในระหว่างการลงมา ปอดจะหดตัวและมีปริมาตรลดลง แต่ในระหว่างการขึ้น ปอดจะขยายตัวอีกครั้งและกลับสู่ปริมาตรเดิมบนพื้นผิว เมื่อดำน้ำโดยไม่ใช้อุปกรณ์ดำน้ำ อากาศบางส่วนในปอดจะสร้างสมดุลให้กับช่องอากาศในร่างกาย เนื่องจากไม่มีแหล่งอากาศภายนอก ดังนั้นปอดจะมีปริมาตรลดลงเล็กน้อยเมื่อนักประดาน้ำมาถึงผิวน้ำ นักดำน้ำที่สูดอากาศอัดขณะดำน้ำควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการปล่อยอากาศที่ขยายตัว (เนื่องจากความดันลดลงในระหว่างการขึ้น) เมื่อขึ้นสู่ผิวน้ำ

พื้นฐานของการลอยตัว

ปโอ กฎของอาร์คิมีดีสวัตถุใดๆ ที่จมอยู่ในของเหลวจะถูกกระทำโดยแรงลอยตัวที่พุ่งขึ้นด้านบนและเท่ากับน้ำหนักของของเหลวที่ถูกแทนที่โดยวัตถุนี้ ซึ่งหมายความว่าวัตถุที่มีความหนาแน่นน้อยกว่าน้ำจะลอยได้ (การลอยตัวเชิงบวก)ส่วนที่หนาแน่นกว่าจะจมลง (การลอยตัวเชิงลบ). วัตถุที่มีความหนาแน่นเท่ากับน้ำจะ "ค้าง" ในของเหลว (การลอยตัวเป็นศูนย์).

ตดังนั้น ปัจจัยสามประการที่เกี่ยวข้องกับการดำน้ำ ได้แก่ มวลของวัตถุ ปริมาตร และความหนาแน่นของของเหลว เมื่อดำน้ำ นักดำน้ำจะต้องควบคุมการลอยตัวหรือเป็นศูนย์ได้ ดังนั้น หากมวลไม่เพียงพอ แรงลอยตัวจะทำให้นักดำน้ำจมอยู่บนผิวน้ำหรือทำให้นักว่ายน้ำลงและรักษาความลึกที่ต้องการได้ยาก หากนักดำน้ำมีสัมภาระมากเกินไป การเคลื่อนไหวในน้ำและการขึ้นเขาจะทำได้ยาก ทั้งคู่เหนื่อยและอันตราย เนื่องจากนักดำน้ำจะต่อสู้กับแรงโน้มถ่วงอย่างต่อเนื่องหากบรรทุกของหนักเกินไป หรือเอาชนะแรงลอยตัวด้วยการออกกำลังกายขาอย่างเข้มข้นหากมวลของเขาน้อย สิ่งนี้นำไปสู่ความเหนื่อยล้าทางร่างกายและการสูญเสียความสุขจากการล่องลอยอย่างอิสระผ่านโลกใต้ทะเลอันเงียบสงบ ตำแหน่งการลอยตัวเป็นศูนย์สามารถทำได้โดยใช้ ตัวชดเชยการลอยตัวโดยมีน้ำหนักตะกั่วตามจำนวนที่กำหนดไว้

อีหากคุณเชี่ยวชาญหลักการลอยตัว คุณจะสามารถรักษาตำแหน่งใต้น้ำได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามใดๆ คุณต้องตรวจสอบการลอยตัวของคุณอย่างระมัดระวัง ขณะอยู่บนพื้นผิว คุณจะต้องมีแรงลอยตัวเป็นบวก เพื่อที่คุณจะได้ประหยัดพลังงานขณะพักผ่อนหรือว่ายน้ำ ใต้น้ำ คุณจะต้องลอยตัวเป็นกลางเพื่อที่คุณจะได้ไม่มีน้ำหนักและสามารถอยู่เหนือก้นทะเลได้โดยไม่ทำร้ายปะการังที่เปราะบางหรือสิ่งมีชีวิตใต้น้ำอื่นๆ การลอยตัวที่เป็นกลางช่วยให้คุณเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระในทุกทิศทาง

อุปกรณ์ดำน้ำ

ดีความรู้อย่างละเอียดเกี่ยวกับอุปกรณ์ ตลอดจนการใช้งานทางเทคนิคและการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพจะช่วยให้นักดำน้ำสามารถมั่นใจในความปลอดภัยของตนเองได้อย่างน่าเชื่อถือ ระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ทันที หรือป้องกันไม่ให้เกิดขึ้น

กับอุปกรณ์ดำน้ำมีสามประเภท: มีรูปแบบการหายใจแบบเปิด กึ่งปิด และแบบปิด นักดำน้ำเพื่อการพักผ่อนใช้เครื่องช่วยหายใจแบบเปิด แม้ว่านักดำน้ำที่มีประสบการณ์มากกว่าในหมวดนี้มักใช้อุปกรณ์ช่วยหายใจแบบกึ่งปิดก็ตาม

ดีสำหรับนักดำน้ำสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการมีอุปกรณ์ที่ดีและสามารถบำรุงรักษาให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ นักดำน้ำจะต้องรู้ว่าอุปกรณ์ทำงานอย่างไร และเตรียมพร้อมรับมือกับเหตุฉุกเฉิน รวมถึงอุปกรณ์ทำงานผิดปกติ

หน้ากาก

เอ็นจุดประสงค์ของหน้ากากคือเพื่อให้นักดำน้ำมองเห็นได้ชัดเจนใต้น้ำและรักษาช่องอากาศไว้ด้านหน้าดวงตา ช่องอากาศในหน้ากากต้องเผชิญกับแรงดัน ซึ่งจะต้องปรับให้เท่ากันใต้น้ำ (โดยปกติจะเป็นระหว่างการลงมา) โดยการเป่าลมผ่านจมูกเข้าไปในช่องใต้หน้ากาก ในการทำเช่นนี้ จมูกจะต้องอยู่ในหน้ากากด้วย และตัวหน้ากากเองจะต้องมีส่วนที่ยื่นออกมาเป็นรูปสำหรับบีบจมูกเมื่อเป่าผ่านหู แก้วหู. ดังนั้นจึงไม่อนุญาตให้ใช้แว่นตาว่ายน้ำ

ในมีหน้ากากลดราคาหลายแบบ หลายรุ่น สี และรูปทรง แต่ทั้งหมดจะต้อง:

· ทำจากวัสดุที่ไม่ก่อให้เกิดภูมิแพ้

· ปิดผนึกอย่างแน่นหนา;

· มีสายยางหรือซิลิโคนที่ทนทานสำหรับยึดหน้ากากไว้บนศีรษะของคุณ

· มีขอบเขตการมองเห็นที่กว้าง

· มีพื้นที่ใต้หน้ากากขนาดเล็ก

· มีกระจกที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน (tempered)

· มีซีลสองชั้นแบบนุ่มบริเวณขอบของหน้ากาก

ปก่อนที่คุณจะซื้อมาส์กคุณต้องลองใช้ก่อน วางหน้ากากไว้บนใบหน้าโดยไม่ต้องใช้สายรัดและหายใจเข้าทางจมูก หน้ากากควร “ติด” กับใบหน้าของคุณและคงอยู่ตรงนั้นในขณะที่คุณกลั้นหายใจ ขณะสวมหน้ากากอนามัย คุณควรใช้นิ้วบีบจมูกได้ ซึ่งจะทำให้แรงกดในช่องหูเท่ากัน

กับการไหลของมาส์กใหม่ถูกเคลือบด้วยฟิล์มมันเทคโนโลยี ก่อนใช้งานต้องเช็ดกระจกด้วยยาสีฟันทั้งภายในและภายนอก มิฉะนั้นจะกลายเป็นหมอกแม้หลังการใช้งาน วิธีพิเศษจากการพ่นหมอกควัน แก้วของหน้ากากจะมีฝ้าขึ้นเสมอเนื่องจากอุณหภูมิภายในหน้ากากที่แตกต่างกันซึ่งเกิดจากความร้อนในร่างกายและอุณหภูมิของน้ำที่ต่ำกว่า ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นนี้สามารถแก้ไขได้ด้วยการถูน้ำลายให้ทั่วพื้นผิวด้านในของกระจกก่อนดำน้ำ (หรือใช้สารป้องกันการเกิดฝ้าแบบพิเศษ) คุณควรตรวจสอบสายรัดหน้ากากก่อนดำน้ำแต่ละครั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหน้ากากสวมพอดีกับใบหน้าของคุณและไม่บีบรัด และสายรัดได้รับการยึดเข้าที่ตัวล็อคอย่างเหมาะสมหลังการปรับแล้ว หน้ากากบางรุ่นมีการเคลือบป้องกันการเกิดฝ้า และสามารถทำความสะอาดผ่านวาล์วที่ด้านล่างของหน้ากากโดยการหายใจออก

หลอด

ท่อหายใจเป็นมากกว่ากระบอกพลาสติกที่ทนทานเล็กน้อยซึ่งมีปากเป่าที่ช่วยให้นักดำน้ำหายใจบนผิวน้ำได้โดยไม่ต้องยกศีรษะขึ้นจากน้ำ

การออกแบบท่อหลักมีสามแบบ: แบบแรกมีลักษณะคล้ายตัวอักษรละติน "J" แบบที่สองมีรูปทรงโค้งมนและแบบที่สามใช้ท่ออ่อนในส่วนโค้ง ไม่ควรเลือกท่อยาวบาง (เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่ดีคือ 2 เซนติเมตร ความยาว 30-35 เซนติเมตร) บริษัท ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงผลิตท่อที่ได้มาตรฐานที่จำเป็น

น้ำจะทะลุผ่านท่อหายใจอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นนักดำน้ำลึกจึงต้องระมัดระวังเมื่อหายใจเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำจะไม่เข้าไปในปอด เมื่อต้องการทำเช่นนี้ จะมีการเป่าออกจากท่อเป็นประจำ

ท่อหายใจควรพอดีกับนักดำน้ำ สวมใส่สบาย และมีแรงต้านการหายใจน้อยที่สุด วิธีเดียวเท่านั้นเพื่อตรวจสอบสิ่งนี้ - สอดท่อเป่าเข้าปาก โดยรองรับท่อไว้ที่ศีรษะตรงหน้าหูซ้าย แล้วหายใจผ่านท่อนั้น หลอดเป่าควรพอดีกับปากและควรทำจากวัสดุที่ไม่ก่อให้เกิดภูมิแพ้ ไม่ควรมีแรงต้านเมื่อหายใจ

การเลือกท่อขึ้นอยู่กับความชอบของนักดำน้ำ เพราะตามการออกแบบทางเทคนิค ประเภทต่างๆหลอดไม่ต่างกันมาก

ฟลิปเปอร์

ในการดำน้ำลึกทั้งที่มีและไม่มีอุปกรณ์ดำน้ำ การเคลื่อนไหวจะขับเคลื่อนโดยการเดินเท้าเป็นหลัก ครีบมีพื้นที่ผิวขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนตัวใต้น้ำ ตีนกบมีสองประเภท - ส้นเปิดและปิด ซึ่งแต่ละประเภทอาจมีขนาดและการออกแบบที่แตกต่างกัน การเลือกตีนกบที่เหมาะสมที่สุดนั้นพิจารณาจากขนาดของเท้าของนักดำน้ำ ความแข็งแกร่งทางกายภาพและเงื่อนไขการดำน้ำ

เมื่อเลือกตีนกบ ควรคำนึงถึงปัจจัยสองประการ: ปัจจัยแรกคือขนาดของใบมีดครีบและความแข็ง (ยิ่งใบมีดมีขนาดใหญ่และแข็งมากเท่าใด ต้องใช้แรงในการเคลื่อนตัวมากขึ้นเท่านั้น) ประการที่สองคือการมีหรือไม่มี รองเท้าบูท. ในน้ำเย็น เมื่อใช้ชุดประดาน้ำและรองเท้าดำน้ำนีโอพรีนเพื่อป้องกันการสูญเสียความร้อน ตีนกบแบบเปิดส้นและสายรัดแบบปรับได้จะเหมาะสมที่สุด ครีบแบบเดียวกันนี้ช่วยเสริมชุด "แห้ง" ซึ่งรองเท้าบูทเป็นส่วนสำคัญ

ในทะเลเขตร้อนที่อบอุ่น ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้ชุดประดาน้ำและรองเท้าบู๊ต จะใช้ตีนกบแบบมีส้นปิดซึ่งปรับให้เข้ากับขนาดของเท้าได้อย่างถูกต้อง

ผู้ชดเชย

BCD คือกระเพาะปัสสาวะแบบเป่าลมที่สวมใส่ได้ทั้งด้านหน้า ด้านหลัง หรือเป็นเสื้อกั๊ก ตัวชดเชยแบบเสื้อกั๊ก (การทำให้เสถียรและการควบคุม) ได้แซงหน้าตัวชดเชยประเภทอื่นที่ได้รับความนิยมและมีการใช้ทุกที่

รูปร่างและการยึดควรสวมใส่สบาย และการออกแบบควรเป็นแบบที่เมื่อพองตัว นักดำน้ำจะไม่พยุงหลังของนักดำน้ำและไม่ไปโดนคอ ต้องเลือกตัวชดเชยการลอยตัวตามขนาด

อุปกรณ์ชดเชยเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ความปลอดภัยของนักดำน้ำ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการใช้งาน ตัวชดเชยสามารถพองตัวได้ง่ายด้วยอากาศจากถังดำน้ำโดยใช้เครื่องเติมลมหรือทางปาก ช่วยให้ได้พักผ่อนบนผิวน้ำ ช่วยลอยตัว ช่วยให้นักดำน้ำที่เหนื่อยล้าลอยอยู่ได้ และลอยตัวใต้น้ำได้เป็นศูนย์

ห้ามใช้อุปกรณ์ชดเชยการลอยตัวเป็นตัวยกขึ้นสู่ผิวน้ำ!

ตัวชดเชยทั้งหมดมีวาล์วปลดเร็วสำหรับแรงดันส่วนเกิน วาล์วถูกยึดไว้ด้วยสปริง เมื่อแรงดันภายในของตัวชดเชยเกินขีดจำกัด สปริงจะถูกบีบอัด วาล์วจะเคลื่อนออกจากเบาะนั่ง และอากาศส่วนเกินจะถูกไล่ออก บางครั้งตัวชดเชยจะติดตั้งวาล์วปลดเร็วหลายตัว นี่เป็นสิ่งจำเป็นในระหว่างการขึ้น เมื่ออากาศส่วนเกินไม่มีเวลาออกจากห้อง ทำให้นักดำน้ำอยู่ในสภาวะลอยตัวในเชิงบวกและเร่งการขึ้นของเขา

ข้อต่อขยายบางชนิดมีกระบอกลมขนาดเล็กติดตั้งไว้ซึ่งสามารถใช้ในกรณีฉุกเฉินเพื่อขยายข้อต่อขยายโดยไม่ต้องใช้กระบอกสูบหลัก แต่อุปกรณ์หลักของตัวชดเชยยังคงเป็นตัวเติมลมด้วยความช่วยเหลือของกระบวนการเงินเฟ้อและภาวะเงินฝืด

กระบอกสูบและวาล์ว

ส่วนหลักของอุปกรณ์ดำน้ำคือกระบอกลมอัด ข้อต่อที่มีวาล์วปิดและทางออกถูกขันเข้าที่คอของกระบอกสูบซึ่งเชื่อมต่อกับระบบควบคุมอากาศแบบสองขั้นตอนเพื่อควบคุมการไหล ระบบจ่ายอากาศในถังดำน้ำนั้นเรียบง่าย แต่น่าทึ่งตรงที่สามารถจ่ายอากาศเพื่อหายใจเข้าได้ที่แรงดันเดียวกับที่กระทำกับนักดำน้ำลึกที่ระดับความลึก นอกจากนี้ยังจัดให้มีนักดำน้ำ อิสรภาพที่สมบูรณ์จากท่อที่มาพร้อมกับระบบจ่ายอากาศจากพื้นผิวและสายสื่อสารทางโทรศัพท์

กระบอกลม

ถังดำน้ำช่วยให้นักดำน้ำใช้แหล่งอากาศของตนเองได้ กระบอกสูบคือภาชนะทรงกระบอกที่ทำจากเหล็กหรืออะลูมิเนียม มีหลายขนาดและช่วงแรงดันต่างๆ กาลครั้งหนึ่งอุปกรณ์ดำน้ำที่ประกอบด้วยกระบอกสองกระบอกที่ยึดติดกันเป็นที่นิยม แต่ปัจจุบันกระบอกเดียวขนาดใหญ่กลายเป็นเรื่องธรรมดาที่สุด

ที่คอของแต่ละกระบอกสูบจะมีรหัสข้อมูลอยู่ ตัวเลขตัวแรกของรหัสซึ่งแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ ระบุชื่อของสถาบันที่ออกใบอนุญาตดำเนินการ ตามด้วยรหัสสำหรับโลหะผสม - 3 AA, เหล็ก - 3 A และอลูมิเนียม - 3 AL รหัสต่อไปนี้คือแรงดันใช้งานสูงสุดที่สามารถสูบอากาศเข้าไปในกระบอกสูบได้ และแรงดันทดสอบ

การปฏิบัติตามรหัสเหล่านี้ (โดยปกติจะอยู่ด้านล่าง) คือหมายเลขซีเรียลของกระบอกสูบ ควรบันทึกหมายเลขนี้และเก็บรักษาไว้เพื่อยืนยันความเป็นเจ้าของหากกระบอกสูบสูญหายหรือถูกขโมย รหัสระบุวันที่ตรวจสอบมีความสำคัญมาก จะต้องมีเครื่องหมายตรวจสอบพิเศษสำหรับภาชนะรับความดันและปีที่ทดสอบไฮดรอลิก กระบอกสูบควรได้รับการทดสอบแรงดันเป็นประจำ (ปกติทุกๆ 5 ปี) และทำเครื่องหมายตามนั้น

กระบอกดำน้ำต้องมีการบำรุงรักษา นอกจากนี้ยังไม่สามารถทำให้ร้อนเกินไปและเสียหายได้

วาล์วกระบอกสูบ

วาล์วถังดำน้ำเป็นวาล์วปิดง่ายๆ ที่ควบคุมทางเข้าและทางออกของอากาศแรงดันสูงด้วยตนเอง ปัจจุบันเนื่องจากความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ วาล์วดังกล่าวจึงกลายเป็นมาตรฐานไปทั่วโลก วาล์วตัดรวมถึงอุปกรณ์นิรภัยที่ออกแบบมาเพื่อบังคับปล่อยแรงดันสูงระดับอันตรายที่อาจเกิดขึ้นเมื่อไม่ได้เติมกระบอกสูบอย่างระมัดระวังหรือเมื่อใช้ในสภาวะ อุณหภูมิสูง(เช่น กรณีเกิดเพลิงไหม้) อุปกรณ์นิรภัยได้รับการออกแบบให้มีแรงดันใช้งานห้าในสามของกระบอกสูบ หากเกินระดับความดันนี้วาล์วจะเกิดการแตกตามมาด้วย เสียงดังและเสียงฟู่ของกระแสอากาศที่หลบหนี แต่ไม่มีความเสียหายใด ๆ เกิดขึ้น ยกเว้นบางทีต่อเส้นประสาทที่หลุดลุ่ยของคุณ! หากไม่มีอุปกรณ์นิรภัยดังกล่าว กระบอกสูบจะกลายเป็นระเบิดเวลาที่สามารถสร้างความเสียหายร้ายแรงได้

วาล์วสูบเป็นส่วนสำคัญของอุปกรณ์ของนักดำน้ำและต้องใช้อย่างถูกต้อง ตัวอย่างเช่น คุณไม่ควรขันหรือคลายเกลียววาล์วแรงๆ เนื่องจากอาจทำให้ปะเก็นแกนหมุนหรือส่วนแทรกวาล์วเสียหายได้ง่าย ควรคลายเกลียววาล์วอย่างช้าๆ จนกว่าจะเปิดออกจนสุด ปิดวาล์วโดยหมุนหนึ่งในสี่เพื่อลดแรงกดบนซีลแกนหมุน ควรซ่อมบำรุงวาล์วสูบทุกปีเพื่อลดโอกาสที่จะเกิดความล้มเหลว

หน่วยงานกำกับดูแล

ตัวควบคุมเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของถังดำน้ำ ซึ่งช่วยให้แน่ใจว่ามีการจ่ายอากาศจากกระบอกสูบไปยังถัง ปริมาณที่ต้องการและอยู่ภายใต้แรงกดลมหายใจ

ระบบควบคุมประกอบด้วยตัวลดที่อยู่บนวาล์วกระบอกสูบ เครื่องช่วยหายใจ และท่อแรงดันปานกลางที่เชื่อมต่ออยู่

วัตถุประสงค์ของตัวควบคุมคือเพื่อลดแรงดันสูง อากาศในกระบอกสูบให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัยและจ่ายอากาศเมื่อจำเป็นเท่านั้น เครื่องควบคุมจะใช้ความแตกต่างของแรงดันที่สร้างขึ้นโดยการหายใจของปอดของนักดำน้ำ และควบคุมการไหลของอากาศระหว่างกระบอกสูบและปอด โดยจะปรับตามการเปลี่ยนแปลงความลึกของการดำน้ำและอัตราการหายใจของนักดำน้ำโดยอัตโนมัติ

การลดความดันอากาศในกระบอกสูบและการจ่ายอากาศให้กับนักดำน้ำ หากจำเป็น สามารถทำได้ในสองขั้นตอน บน ขั้นแรก(การทำงานของตัวลด) ความดันในกระบอกสูบลดลงจาก 200 บรรยากาศ เป็นความดันการติดตั้งเฉลี่ยปานกลางที่ 7-10 บรรยากาศ ซึ่งสูงกว่าความดันบรรยากาศ และที่ ขั้นตอนที่สอง(การทำงานของเครื่องช่วยหายใจ) ความกดอากาศตรงกลางจะลดลงเหลือความดันบรรยากาศ และอากาศจะถูกจ่ายสำหรับการหายใจเข้าไป

ระบบควบคุมยังรวมถึงท่ออื่นๆ เช่น ท่อที่เชื่อมต่อกับเครื่องชดเชยการลอยตัว ประเภทเครื่องช่วยหายใจสำรอง " ปลาหมึกยักษ์" แผงหน้าปัดและแม้แต่เครื่องมือที่ทำงานโดยใช้ลมอัด เพื่อจุดประสงค์นี้ ตัวควบคุมที่ผลิตในโรงงานจึงมีรู (พอร์ต) หลายรูสำหรับแรงดันปานกลางและสูงในตัวเรือนขั้นแรก กระปุกเกียร์มีการออกแบบที่แตกต่างกัน ได้แก่ ลูกสูบและไดอะแฟรม แพร่หลายมากที่สุดได้รับตัวลดเมมเบรน วิธีการเชื่อมต่อกระปุกเกียร์กับกระบอกสูบก็แตกต่างกันเช่นกัน - มีทั้งการเชื่อมต่อแบบเกลียว DIN และการเชื่อมต่อแบบแคลมป์ YOKE (INT) ผู้ผลิตมีกระปุกเกียร์และเครื่องช่วยหายใจให้เลือกมากมาย ต่างกันไปตามวัสดุที่ใช้สร้างร่างกาย น้ำหนัก การออกแบบ ความต้านทานต่อการหายใจเข้าและออก ตัวเลือกการเชื่อมต่อ อุปกรณ์เพิ่มเติมและการติดตั้งระบบป้องกันน้ำแข็ง, การปรับภายนอก

หลังจากการดำน้ำแต่ละครั้ง ควรล้างตัวควบคุมให้สะอาด โดยแช่ในน้ำอุ่นแล้วล้างออก เมื่อไม่ได้ใช้งานตัวควบคุม ควรมีฝาปิดนิรภัยขั้นแรกไว้เสมอ ไม่ควรปฏิบัติกับหน่วยงานกำกับดูแลด้วยสเปรย์ซิลิกอน เนื่องจากอาจทำให้ไดอะแฟรมของเครื่องช่วยหายใจและชิ้นส่วนกระปุกเกียร์เสียหายได้ หน่วยงานกำกับดูแลจะต้องได้รับการตรวจสอบการทำงานทุก ๆ หกเดือนและบำรุงรักษาปีละครั้ง

จำเป็นต้องตรวจสอบสีของตัวกรองภายนอกของกระปุกเกียร์อย่างระมัดระวังซึ่งอาจบ่งบอกถึงคุณภาพของอากาศที่ใช้ สีเขียวของตัวกรองบ่งบอกถึงการกัดกร่อนในกระบอกสูบหรือมีน้ำในระยะแรก สีแดงของตัวกรองแสดงถึงสนิมในกระบอกสูบ ในขณะที่สีเทาเข้มหรือสีดำแสดงถึงฝุ่นคาร์บอนในกระบอกสูบ (ซึ่งเป็นผลมาจากตัวกรองคอมเพรสเซอร์สกปรก) ข้อผิดพลาดเหล่านี้ควรได้รับการซ่อมแซมอย่างมืออาชีพ ขณะอยู่ใต้น้ำ คู่หูของคุณควรตรวจสอบฟองอากาศเล็กๆ ในระยะแรกของคุณที่บ่งชี้ว่ามีการรั่วไหลหรือไม่ ครูสอนดำน้ำส่วนใหญ่จะอนุญาตให้คุณดำน้ำได้หากรอยรั่วนั้นเล็กน้อย แต่ควรซ่อมแซมรอยรั่วก่อนดำน้ำครั้งต่อไป ขั้นตอนที่สองจะถูกตรวจสอบความเป็นไปได้ของการรั่วไหลด้วย จำเป็นต้องปกป้องท่อทั้งหมดของเรกูเลเตอร์ของคุณจากการหักงออย่างแรง การบีบอัด การยืด และใช้ตัวป้องกันท่อเพื่อลดความเครียด

เมื่อขึ้นฝั่ง เพื่อเตรียมพร้อมหรือหลังการดำน้ำ อย่าให้ตัวควบคุมสัมผัสกับทราย เม็ดทรายหนึ่งเม็ดที่เข้าไปในท่อหรือใต้วาล์วก็เพียงพอแล้วที่จะติดใต้น้ำ เพื่อขจัดปัญหาดังกล่าว ตัวควบคุมจึงเชื่อมต่อกับกระบอกสูบและจุ่มลงในน้ำ โดยเคลื่อนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งและในเวลาเดียวกันก็มีการไล่อากาศออกจากขั้นตอนที่สอง นี่จะช่วยไล่เม็ดทรายออกและมันจะลอยออกมาจากใต้วาล์ว หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถในการให้บริการของหน่วยงานกำกับดูแล ควรแสดงให้ผู้เชี่ยวชาญเห็นจะดีกว่า และอีกอย่างหนึ่ง: อย่าดึงท่อเมื่อคุณถือกระบอกสูบไว้ในมือเพราะอาจทำให้ท่ออ่อนลงได้

ระดับความดัน

เกจวัดแรงดันใต้น้ำติดอยู่กับท่อแรงดันสูงที่มาจากขั้นตอนแรก - ตัวลด และให้ข้อมูลที่คงที่เกี่ยวกับความดันอากาศในกระบอกสูบ เกจวัดแรงดันส่วนใหญ่จะมีท่อ Bourdon แบบเกลียว นี่คือท่อแบน ปิดผนึกด้านหนึ่ง เมื่อแรงดันสะสมภายในคอยล์ จะพยายามคลายตัว และปลายท่อปิดที่ติดอยู่กับระบบคันโยก จะขยับลูกศรแสดงสถานะตามระดับแรงดันในกระบอกสูบ

เกจวัดแรงดันแบบดิจิตอลรุ่นใหม่มีจำหน่ายแล้ว บางส่วนใช้เซ็นเซอร์ที่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงของความดันและส่งสัญญาณจากตัวลดที่ติดตั้งบนข้อต่อกระบอกสูบไปยังจอแสดงผลคริสตัลเหลวที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเกจวัดความดัน เกจวัดความดันนี้ติดตั้งอยู่บนคอนโซลพร้อมเครื่องมือต่างๆ

เกจวัดแรงดันเป็นอุปกรณ์ที่นักดำน้ำสามารถค้นหาปริมาณอากาศที่เหลืออยู่ในกระบอกสูบ และดูว่ามีอากาศเพียงพอในกรณีฉุกเฉินหรือไม่ ควรซื้อเกจวัดความดันพร้อมกับตัวควบคุม

แม้ว่าเกจวัดความดันจะเป็นอุปกรณ์ที่เปราะบาง แต่ก็ไม่จำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษนอกจากการซักตามปกติ เมื่อคลายเกลียววาล์ว ไม่แนะนำให้นำกระบอกสูบเข้าใกล้ใบหน้ามากเกินไป หากท่อ Bourdon รั่วและมีอากาศเข้าไปในตัวเรือนเกจวัดความดัน เครื่องมืออาจระเบิดได้ หากมีน้ำเข้าไปในเกจวัดความดัน ห้ามใช้จนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม

สหพันธ์กิจกรรมใต้น้ำและกีฬาระดับภูมิภาค Kherson

การฝึกพลปืนใต้น้ำ

บทเรียนในหัวข้อ

สรีรวิทยาและการแพทย์ใต้น้ำ

สรีรวิทยาและการแพทย์ใต้น้ำ

1. สรีรวิทยาใต้น้ำ

1.1 ผลกระทบทางกลของแรงดันน้ำต่อมนุษย์

1.2 ลักษณะการมองเห็นและการได้ยินใต้น้ำ ปฏิกิริยาของอุปกรณ์ขนถ่าย

1.3 คุณสมบัติของการย่อยใต้น้ำ

1.4 ระบบหายใจของมนุษย์ การควบคุมการหายใจ การแลกเปลี่ยนก๊าซ

1.5 ระบบไหลเวียนโลหิต องค์ประกอบของเลือด การมีส่วนร่วมในการแลกเปลี่ยนก๊าซ

1.6 การแลกเปลี่ยนความร้อนในร่างกาย

^ 2. ยาใต้น้ำ

2.1 ภาวะหายใจเร็วเกินไป การขาดออกซิเจนในนักดำน้ำ สาเหตุ การป้องกัน หยุดหายใจขณะหลับ

2.2 บาโรบาดเจ็บ Barotrauma ของหู, ไซนัส paranasal สาเหตุ การปฐมพยาบาล การป้องกัน ผลการดูดของหน้ากาก

2.3 ความร้อนสูงเกินไปและการถูกแดดเผา สาเหตุ การปฐมพยาบาล การป้องกัน

2.4 ภาวะอุณหภูมิร่างกายต่ำ ช็อคด้วยความเย็น สาเหตุ การป้องกัน การปฐมพยาบาล เป็นตะคริว สู้ๆ นะ

2.5 การจมน้ำในน้ำจืดและน้ำทะเล การปฐมพยาบาล การป้องกัน

เทคนิคการฟื้นคืนชีพคนจมน้ำ การระบายอากาศแบบประดิษฐ์ปอด, การนวดทางอ้อมหัวใจ

2.6 ลักษณะของการตกเลือดใต้น้ำ ประเภทของเลือดออก วิธีหยุด การปฐมพยาบาล

2.7 ความเสียหายจากสัตว์น้ำ การปฐมพยาบาล การป้องกัน

^ 1. สรีรวิทยาใต้น้ำ

สภาพแวดล้อมทางน้ำแตกต่างอย่างมากจากอากาศในนั้น คุณสมบัติทางกายภาพ. ร่างกายมนุษย์ถูกบังคับให้ปรับตัวเข้ากับมันเพื่อเอาชนะปัญหาสำคัญที่เกี่ยวข้องกับสภาวะที่ผิดปกติและการโอเวอร์โหลด คุณสมบัติหลักของน้ำที่กำหนดเงื่อนไขสำหรับบุคคลที่จะอยู่ใต้น้ำ ได้แก่ ความหนาแน่นสูง การบีบอัดไม่ได้ในทางปฏิบัติ ความจุความร้อนสูงและการนำความร้อน การนำเสียงที่สำคัญ และการดูดซับแสงที่แข็งแกร่ง

กลับมาที่ลักษณะของสภาพแวดล้อมทางน้ำและผลกระทบที่มีต่อชีวิต สุขภาพ และความอุ่นใจของนักดำน้ำกัน ความหนาแน่นของน้ำที่มีนัยสำคัญ โดยเฉพาะน้ำทะเล ทำให้เกิดสภาพแวดล้อมที่ไม่ปกติซึ่งบุคคลสามารถสัมผัสได้ถึงความไร้น้ำหนัก วัตถุในน้ำเบากว่าบนบกมาก และการลดน้ำหนักของวัตถุจะเท่ากับน้ำหนักของของเหลวที่วัตถุถูกแทนที่ ถ้าอย่างหลังมีน้ำหนักมากกว่าร่างกาย วัตถุจะลอยอยู่บนผิวน้ำ ถ้าน้อยกว่าก็จมน้ำตาย หากน้ำหนักเท่ากัน แสดงว่าวัตถุนั้นอยู่ในระบบกันสะเทือน เช่น ในสภาวะลอยตัวที่เป็นกลาง ดังนั้นนักว่ายน้ำจึงขึ้นอยู่กับแรงโน้มถ่วงซึ่งขึ้นอยู่กับมวลของร่างกายและแรงลอยตัวซึ่งขึ้นอยู่กับปริมาตรของมัน ความสมดุลของสิ่งเหล่านี้จะกำหนดตำแหน่งของบุคคลในน้ำ โดยเฉลี่ยแล้วความถ่วงจำเพาะ ร่างกายมนุษย์เกี่ยวกับความสามัคคีเช่น เกือบจะเหมือนน้ำจืด: สำหรับผู้ชาย - มากกว่าหนึ่งเล็กน้อยและสำหรับผู้หญิง - น้อยกว่าเล็กน้อย ในน้ำจืดคนทั่วไปมีทุ่นลอยน้ำเชิงลบที่อ่อนแอและในทะเล - เป็นกลาง ผู้คนประมาณ 10% มีการลอยตัวเป็นลบในน้ำจืด และประมาณ 2% ในน้ำทะเล ชั้นไขมันใต้ผิวหนังในผู้หญิงมีความหนามากกว่าผู้ชายถึง 25% ดังนั้นแม้แต่ตัวแทนทางเพศที่บางและเพรียวบางที่สุดก็ยังมีแรงลอยตัวเชิงบวกเล็กน้อยไม่เพียง แต่ในน้ำทะเลเท่านั้น แต่ยังอยู่ในน้ำจืดด้วย

^ 1.1. ผลกระทบทางกลของแรงดันน้ำต่อมนุษย์

บุคคลซึ่งอยู่บนบกจะถูกปรับให้เข้ากับการดำรงอยู่ภายใต้ความกดอากาศปกติ ที่ระดับน้ำทะเลจะอยู่ที่ประมาณ 760 mmHg ความผันผวนเล็กน้อยของความกดดันนี้สัมพันธ์กับการเปลี่ยนแปลงของสภาวะทางอุตุนิยมวิทยา แต่ความผันผวนเหล่านี้สามารถละเลยได้ เมื่อดำน้ำลงไป แรงกดดันต่อบุคคลจะเพิ่มขึ้น โดยจะเพิ่มขึ้น 1 บรรยากาศต่อความลึกของการแช่ทุกๆ 10 เมตร น้ำไม่สามารถอัดตัวได้จริง ในขณะที่อากาศและก๊าซอื่นๆ สามารถบีบอัดได้ บนบกแทบไม่รู้สึกถึงความผันผวนของความดันบรรยากาศในขณะที่เมื่อดำน้ำใต้น้ำความกดดันที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วจะเกิดขึ้นค่อนข้างเร็ว ผ้าเนื้อนุ่มมนุษย์มีพฤติกรรมเหมือนของเหลว ดังนั้น (รวมทั้งของเหลวในร่างกายและโครงกระดูกด้วย) จึงแทบจะบีบอัดไม่ได้ กฎหมายที่ควบคุมพฤติกรรมของของเหลวสามารถนำไปใช้กับเนื้อเยื่อของมนุษย์ที่แช่อยู่ในน้ำได้ กฎหมายเหล่านี้ระบุสิ่งต่อไปนี้:

1. 
   หากใช้แรงดันบนพื้นผิวของของเหลว ของเหลวจะออกฤทธิ์ในทุกทิศทาง

2. หากของเหลวอยู่นิ่ง ความดันทุกจุดจะเท่ากัน

3. ในของเหลวที่เป็นเนื้อเดียวกัน ความดันที่ทุกจุดของระนาบแนวนอนเดียวกันจะเท่ากัน

ผลกระทบของแรงกดดันต่อร่างกายมนุษย์ไม่สามารถพิจารณาแยกต่างหากจากแรงกดดันต่ออากาศที่มีอยู่ในโพรงของร่างกาย: ปอด, ช่องหูชั้นกลาง, กะโหลกศีรษะ, อวัยวะภายใน เมื่อบุคคลอยู่ใต้น้ำ อากาศดูเหมือนจะถูกแยกออกจากกัน เมื่อความลึกของการแช่เพิ่มขึ้นและความดันโดยรอบเพิ่มขึ้น เนื้อเยื่อที่ไม่สามารถบีบอัดได้จริงของร่างกายจะรับแรงกดดันทั้งหมดไปที่ตัวเองโดยไม่ถูกทำลาย อย่างไรก็ตาม สถานการณ์นี้สามารถเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อความกดอากาศในโพรงร่างกายแบบปิดเท่ากับความดันของเนื้อเยื่อโดยรอบ หากไม่เกิดขึ้น ความกดดันที่แตกต่างดังกล่าวอาจนำไปสู่การบาดเจ็บและเสียชีวิตได้ การปฏิบัติตามกฎการดำน้ำอย่างเคร่งครัด อันตรายจากบาโรบาดเจ็บจะหมดสิ้นไป

^ 1.2.ลักษณะการมองเห็นและการได้ยินใต้น้ำ ปฏิกิริยาของอุปกรณ์ขนถ่าย

เมื่อบุคคลตกลงไปในน้ำ เขาหรือเธอจะได้รับแสงและเสียงคลื่นภายใต้สภาวะที่ไม่ปกติ

แสงและสี

เปิดตาของคุณใต้น้ำ คุณเห็นอะไร? มีเพียงโครงร่างและเงาที่คลุมเครือเท่านั้น เสียดายตาเราเข้าแล้ว สภาพแวดล้อมทางน้ำมีประสิทธิภาพน้อยกว่าบนบก เพื่อให้เข้าใจเหตุผล ให้เรากลับมาที่ฟิสิกส์อีกครั้ง - ไปที่ส่วนของทัศนศาสตร์ ปรากฏการณ์การหักเหประกอบด้วยการหักเหและการสะท้อนของรังสีแสงที่ขอบเขตของตัวกลางทั้งสองที่มีความหนาแน่นต่างกัน ในกระจกตา เลนส์ และ ร่างกายแก้วตารังสีของลูกตาจะหักเหในลักษณะที่เน้นภาพของวัตถุที่มองเห็นได้บนเรตินา ผนังด้านหลังลูกตา จอประสาทตาประกอบด้วยเซลล์ที่ละเอียดอ่อน ได้แก่ เซลล์รูปแท่งและเซลล์รูปกรวย แปลงสัญญาณแสงเป็นสัญญาณประสาทที่ผ่านไป เส้นประสาทตาสู่ศูนย์กลางการวิเคราะห์ของสมอง ดัชนีการหักเหของแสงแดดในน้ำมีค่าประมาณเท่ากับดัชนีการหักเหของแสงในสายตามนุษย์ ดังนั้นจึงมีการหักเหของแสงน้อยลงในกระจกตา และภาพของวัตถุจะถูกโฟกัสไปที่ใดที่หนึ่งด้านหลังเรตินา เหลือเพียงภาพที่ไม่ชัดเจนเท่านั้น เพื่อกำจัดข้อบกพร่องของภาวะสายตายาวในจินตนาการ จึงมีการใช้หน้ากากเพื่อสร้างช่องว่างอากาศระหว่างดวงตากับสภาพแวดล้อมทางน้ำโดยรอบ ตอนนี้รังสีจะทะลุผ่านชั้นอากาศก่อนจะกระทบดวงตา ซึ่งให้ประสิทธิภาพในการมองเห็นกลับคืนมา อย่างไรก็ตาม รังสีที่ผ่านหน้ากากแก้วจะหักเหก่อนที่จะหักเหในโครงสร้างดวงตา ซึ่งทำให้ความเป็นจริงบิดเบือน วัตถุทั้งหมดดูใหญ่ขึ้นและอยู่ใกล้ขึ้นประมาณ 25% นักดำน้ำมือใหม่ต้องทำความคุ้นเคยกับภาพลวงตาใต้น้ำอยู่เสมอ รังสีแสงเมื่อลงไปในน้ำไม่เพียงแต่สะท้อนและดูดซับเท่านั้น แต่ยังกระจัดกระจายบางส่วนอีกด้วย ยิ่งมีอนุภาคแขวนลอยอยู่ในน้ำมากเท่าใด แสงก็จะกระจายมากขึ้นเท่านั้น และการมองเห็นใต้น้ำก็จะแย่ลงอีกด้วย ดังนั้นความโปร่งใสสูงในมหาสมุทรเปิดจึงเกิดจากการขาดแคลนแพลงก์ตอนและการไม่มีสารแขวนลอยก้นทะเลที่เป็นสารอินทรีย์ แต่การมองเห็นบริเวณปากแม่น้ำซึ่งมีสารอินทรีย์แขวนลอยจำนวนมากลงสู่ทะเลนั้นมีค่าใกล้เคียงกับศูนย์

ในทะเลและทะเลสาบหลายแห่ง ความโปร่งใสมีการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล ตัวอย่างเช่น คุณมักจะได้ยินในการสนทนาว่า "น้ำเบ่งบาน" ซึ่งหมายความว่าน้ำอุ่นขึ้นถึงอุณหภูมิหนึ่งแล้ว และสาหร่ายเซลล์เดียวก็เริ่มเพิ่มจำนวนอย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดการแขวนลอยและลดความโปร่งใส ตัวอย่างเช่นในทะเลสาบไบคาลในฤดูใบไม้ผลิและต้นฤดูร้อน การมองเห็นใต้น้ำสูงถึง 40 ม. และรายละเอียดเล็ก ๆ ของหินใต้น้ำที่งดงามราวกับภาพวาดซึ่งสูงชันถึงระดับความลึกหนึ่งกิโลเมตรจะมองเห็นได้ชัดเจนจากกระดานเรือยนต์ เมื่อปลายเดือนมิถุนายน น้ำอุ่นขึ้นบนผิวน้ำ "บาน" - สาหร่ายจำนวนมากลดการมองเห็นในระยะความยาวของแขน อย่างไรก็ตาม มวลความร้อนจะยังคงอยู่ในชั้นผิวสูง 15 - 20 ม. และน้ำน้ำแข็งไบคาลที่ใสและสะอาดยังคงอยู่ภายใต้เทอร์โมไคลน์ การกระเจิงของรังสีแสงทำให้การส่องสว่างลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปตามความลึก อัตราความมืดขึ้นอยู่กับความโปร่งใสของน้ำ ในทะเลเขตร้อนที่มีทัศนวิสัยดี แสงจะเบาจนมองไม่เห็นความลึก 40 ม. หากคุณไม่ปฏิบัติตามเครื่องดนตรี ในทะเลสีขาว แสงสนธยาเริ่มต้นที่ 20 ม. และที่ 40 ม. จะเป็นสีดำอยู่แล้ว

คุณและฉันอาศัยอยู่ในโลกแห่งแสงสีขาว ซึ่งจริงๆ แล้วประกอบด้วยองค์ประกอบสีต่างๆ มากมายที่เกิดจากคลื่นที่มีความยาวต่างกัน น้ำดูดซับสีต่างกัน ดังนั้นสเปกตรัมสีใต้น้ำจึงเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ดังนั้น ในน้ำทะเลใส รังสีสีแดงจะถูกดูดกลืนที่เมตรแรก รังสีสีส้มจะถูกดูดกลืนที่เมตรที่ 5 และ สีเหลืองหายไปที่ระดับความลึก 10 เมตร โลกใต้น้ำปรากฏต่อเราเป็นสีเขียวและสีน้ำเงิน เพื่อให้คู่ของคุณหรือผู้คุมเชือกมองเห็นคุณได้ดีขึ้น ขอแนะนำให้ใช้ชุดดำน้ำและอุปกรณ์ที่มีสีสันสดใส เพียงจำไว้ว่าหลายสีที่ลูบไล้ดวงตาด้วยโทนสีที่เป็นพิษบนพื้นดินจะสูญเสียความสว่างเมื่ออยู่ในน้ำ ตัวอย่างเช่น สีแดงกลายเป็นสีม่วงเข้มใต้พื้นผิว และในไม่ช้าก็ปรากฏเป็นสีดำ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมอุปกรณ์ดำน้ำแบบเบาหลายชิ้นจึงถูกทาเป็นสีเหลือง: ลายทางบนชุดดำน้ำ กระบอกสูบของอุปกรณ์ดำน้ำจำนวนมาก วาล์วปอดเพิ่มเติม

^เสียงใต้น้ำ

ความเร็วของเสียงในน้ำคือ 1,500 เมตร/วินาที ในขณะที่เสียงในอากาศเดินทางด้วยความเร็ว 333 เมตร/วินาที บนบก เรามักจะนำทางไปในอวกาศด้วยเสียง เนื่องจากตำแหน่งของแหล่งกำเนิดมักจะระบุได้ไม่ยาก อนิจจาชาวเรือดำน้ำไม่สามารถอวดสิ่งนี้ได้ หากแหล่งกำเนิดเสียงอยู่เหนือผิวน้ำคลื่นเสียงจะสะท้อนออกมาโดยไม่เจาะลึกจึงไม่มีประโยชน์ที่จะตะโกนอะไรจากด้านบนถึงนักว่ายน้ำที่ดำน้ำไปแล้วใต้น้ำ แต่ในสภาพแวดล้อมทางน้ำ คลื่นเสียงแพร่กระจายในทุกทิศทาง และความเร็วของมันจะเพิ่มขึ้น 4 เท่า สิ่งนี้สร้างความไม่สะดวกอย่างมาก ตัวอย่างเช่น นักดำน้ำจะไม่สามารถระบุได้จากเสียงของเครื่องยนต์ว่าเรือกำลังเคลื่อนที่ไปที่ไหนและเป็นระยะทางเท่าใด เมื่อมองไม่เห็นคู่ของคุณในน้ำโคลน คุณจะได้ยินเสียงหายใจของเขาอยู่ใกล้ ๆ และเสียงฟองอากาศที่หายใจออกจากเครื่องปอด แต่คุณยังคงไม่พบคนที่ปล่อยพวกเขาออกมา เสียงคลิกและเสียงร้องของโลมาดังก้องไปทั่วพื้นที่โดยรอบ แต่สัตว์เหล่านั้นก็สามารถปรากฏตัวได้จากบริเวณที่ไม่คาดคิดที่สุด

^ ปฏิกิริยาของอุปกรณ์ขนถ่าย

บุคคลไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามมากนักในการอยู่บนผิวน้ำ "การลอยตัว". ด้วยความไร้น้ำหนักสัมพัทธ์ในน้ำ บุคคลอาจสูญเสียความรู้สึกในการวางแนวเชิงพื้นที่ ผลกระทบของแรงโน้มถ่วงต่อบุคคลจะถูกทำให้เป็นกลางและความไวของอวัยวะภายในจะลดลงอย่างรวดเร็ว ในไม่ช้า ผู้คนจะสูญเสียความรู้สึกเกี่ยวกับการวางแนวเชิงพื้นที่ และมักจะเริ่มประสบกับภาพลวงตาของการล่มสลาย สิ่งนี้ใช้ได้กับนักดำน้ำลึกมากขึ้น แต่บางครั้งก็เกิดขึ้นในหมู่นักล่าใต้น้ำด้วย

^ 1.3. ลักษณะการย่อยอาหารใต้น้ำ

ภายใต้สภาวะของความดันโลหิตสูงการทำงานของระบบทางเดินอาหารจะเพิ่มขึ้นบ้างซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือการเพิ่มขึ้นของเสียงของกระเพาะอาหารและลำไส้และการล้างข้อมูลแบบเร่ง เนื่องจากลำไส้มีอากาศอยู่บ้าง โภชนาการที่เหมาะสมสำหรับเรือดำน้ำจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง อาหารควรมีแคลอรี่สูงและไม่อุดมสมบูรณ์ ในวันที่แช่ตัวคุณไม่ควรกินอาหารที่ทำให้กระหายน้ำเพิ่มขึ้นและมีก๊าซในลำไส้มากเกินไป (ท้องอืด) การไม่ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้อาจทำให้ท้องอืดและอาเจียนอย่างรุนแรง ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งในการดำน้ำ

^ ห้ามดื่มแอลกอฮอล์เป็นเวลาสองวันก่อนดำน้ำโดยเด็ดขาด! การดื่มแอลกอฮอล์ขณะดำน้ำไม่ใช่เรื่องยาก!

^ 1.4. ระบบหายใจของมนุษย์ การควบคุมการหายใจ การแลกเปลี่ยนก๊าซ

สิ่งมีชีวิตทุกชนิดขาดพลังงาน ซึ่งช่วยให้เซลล์แบ่งตัวและร่างกายทำงานได้ มันถูกปล่อยออกมาอันเป็นผลมาจากปฏิกิริยาออกซิเดชั่นของออกซิเจนในเนื้อเยื่อและอวัยวะด้วยสารประกอบไฮโดรคาร์บอน หนึ่งในผลลัพธ์ของปฏิกิริยาพลังงานคือคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งจากนั้นจะถูกขับออกจากร่างกาย ดังนั้นออกซิเจนจึงมีความสำคัญต่อการรักษากระบวนการทางชีวเคมีที่ให้พลังงานแก่เรา

^ ระบบทางเดินหายใจและการหายใจ

ระบบทางเดินหายใจเริ่มต้นจากรูจมูกและปาก จมูกไม่เพียงแต่ตกแต่งใบหน้าของบุคคลเท่านั้น แต่ยังป้องกัน เพิ่มความชุ่มชื้น และกรองอากาศที่หายใจเข้าอีกด้วย เมื่อเราหายใจทางปากด้วยเหตุผลหลายประการ เราจะสูดอากาศที่เย็นกว่า แห้งกว่า และไม่บริสุทธิ์มากขึ้น จากนั้นอากาศจะผ่านเข้าไปในลำคอและกล่องเสียง สร้างเสียงและปกป้องปอดจากการอุดตันด้วยสิ่งแปลกปลอม เมื่อน้ำเข้าสู่กล่องเสียง กล้ามเนื้อเสียง (สายเสียง) จะปิดทางเข้าสู่ปอด ยุงหรือเศษขนมปังที่ไหลผ่านกล่องเสียง ระคายเคืองผนังด้านในของระบบทางเดินหายใจ และทำให้เกิดอาการไอ และโยนเศษขนมปังออกมา ถัดจากกล่องเสียงคือหลอดลมซึ่งแยกออกเป็นหลอดลม ผนังของพวกมันถูกปกคลุมไปด้วยซีเลีย ซึ่งขับฝุ่นละอองและสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ ด้วยกระแสน้ำมูกกลับเข้าไปในกล่องเสียง ซึ่งเราจะ "ไอ" หรือกลืนลงไป การสูบบุหรี่ทำลายขนตาและลดน้ำมูก ทำให้ปอดปนเปื้อนอย่างรวดเร็ว หลอดลมถูกแบ่งออกเป็นท่อหายใจขนาดเล็กซ้ำ ๆ - หลอดลม ผนังทางเดินหายใจมีโครงสร้างเป็นวงแหวนซึ่งป้องกันไม่ให้หลุดออก หลอดลมที่บางที่สุดจะสิ้นสุดในถุงลมขนาดเล็กที่เรียกว่า alveoli ซึ่งอัดแน่นอยู่ในอวัยวะที่เป็นรูพรุนที่จับคู่กันซึ่งเรียกว่า "ปอด" หลายคนเข้าใจผิดว่าปอดเป็นถุงกลวงที่บรรจุอากาศหรือแฟบไว้ด้วยกัน อันที่จริง ปอดแต่ละข้างประกอบด้วยถุงลมประมาณ 150 ล้านถุง ซึ่งปกคลุมไปด้วยเยื่อหุ้มปอดบางๆ ที่เรียกว่า เยื่อหุ้มปอด ปริมาตรรวมของถุงลมถือเป็นปริมาตรของปอดซึ่งแตกต่างกันไปในผู้ใหญ่ตั้งแต่สามถึงเจ็ดลิตร ปริมาตรปอดและศิลปะการดำน้ำโดยพื้นฐานแล้วไม่เกี่ยวข้องกัน นักว่ายน้ำที่มีปอดขนาดใหญ่ไม่จำเป็นจะต้องรู้สึกดีกว่าใต้น้ำมากกว่าสหายที่มีปอดตัวเล็ก

พื้นผิวด้านในของหน้าอกถูกจำกัดด้วยเยื่อหุ้มปอด ซึ่งเป็นเยื่อหุ้มปอดแบบเดียวกับที่อยู่บนผิวของปอด ระหว่างเยื่อหุ้มปอดทั้งสองช่องจะมีการสร้างช่องเยื่อหุ้มปอดขึ้น ซึ่งเป็นช่องว่างที่เต็มไปด้วยของเหลวในเยื่อหุ้มปอดซึ่งป้องกันการเสียดสีระหว่างปอดกับหน้าอกระหว่างการหดตัวของกล้ามเนื้อทางเดินหายใจ เมื่อเปรียบเทียบกับความกดอากาศ ความดันในนั้นจะเป็นลบ หากเยื่อหุ้มอันใดอันหนึ่งแตก อากาศจะเต็มช่องว่างระหว่างเยื่อหุ้มปอด และปอดจะพังทลายซึ่งอาจถึงแก่ชีวิตได้ ปอดจะขยายตัวเมื่อคุณหายใจเข้าเนื่องจากการเคลื่อนไหวของกล้ามเนื้อระหว่างซี่โครงทรวงอกและการหดตัวของกะบังลม ซึ่งเป็นผนังกั้นของกล้ามเนื้อที่แยกช่องอกออกจาก ช่องท้อง. ในผู้ชายและผู้หญิงอัตราส่วนของการมีส่วนร่วมของกล้ามเนื้อต่าง ๆ ในกระบวนการหายใจค่อนข้างแตกต่างกัน: ในผู้ชายบทบาทของไดอะแฟรมนั้นสูงกว่าในผู้หญิงมาก ลองมองดูคนรอบข้างอย่างใกล้ชิด และคุณสามารถแยกแยะการหายใจ “หน้าอก” ที่สวยงามของผู้หญิงจากการหายใจ “ท้อง” ของผู้ชายได้อย่างง่ายดาย เป็นกระบังลมที่ต้องรับแรงกดดันจากกระเพาะอาหารซึ่งเต็มไปด้วยอาหาร หลังจากรับประทานอาหารมื้อหนัก ท้องอืดจะทำให้กะบังลมโค้งงอเข้าไปในช่องอกและทำให้หายใจลำบาก ในสถานการณ์เช่นนี้ ปอดจะขยายตัวอย่างมากในทิศทางจากด้านหน้าไปด้านหลังและด้านข้าง กะบังลมที่หดตัวจะทำให้เกิดความกดดันต่อกระเพาะอาหารที่อิ่มและ "ดัน" อาหารเข้าไปในระบบย่อยอาหารส่วนบน บุคคลใช้ความจุปอดเพียง 10% ในระหว่างการหายใจปกติ ด้วยการหายใจลึกเป็นพิเศษ เขาสามารถหายใจเข้าอากาศได้ประมาณ 1,600 ซม. (ปริมาตรเพิ่มเติม) และหายใจออกแรงในปริมาณเท่ากัน (ปริมาตรสำรอง) ผลรวมของทั้งสามเล่มคือความสามารถที่สำคัญของปอด นอกจากนี้ แม้ว่าจะหายใจออกแรงที่สุด แต่อากาศที่เหลืออยู่ประมาณ 1,500 ซม. จะยังคงอยู่ในปอด ซึ่งช่วยป้องกันการยุบตัว

ความดันบางส่วนของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และออกซิเจนในเลือดจะคงอยู่ในขอบเขตที่เข้มงวด ตัวรับ CO2 ซึ่งตรวจจับการเปลี่ยนแปลงความเข้มข้นเพียงเล็กน้อยจะอยู่ในศูนย์กลางทางเดินหายใจของสมอง ใน รัฐสงบคนเราหายใจได้ 16-18 ครั้งต่อนาที การควบคุมการหายใจเกิดขึ้นในลักษณะสะท้อนกลับ แต่บุคคลก็สามารถควบคุมการหายใจได้โดยการจำกัดการเคลื่อนไหวของกล้ามเนื้อหน้าอก การฝึกระบบทางเดินหายใจและการควบคุมอย่างต่อเนื่องเป็นหัวใจสำคัญของศิลปะการดำน้ำแบบกลั้นหายใจ

^ 1.5. ระบบไหลเวียนโลหิต องค์ประกอบของเลือด การมีส่วนร่วมในการแลกเปลี่ยนก๊าซ

ขั้นตอนแรกของการหายใจภายนอกจะสิ้นสุดลงเมื่อออกซิเจนในอากาศในชั้นบรรยากาศผ่านเข้าไปในปอดจากถุงลมไปยังเส้นเลือดฝอยและพันกันเป็นเครือข่ายหนาแน่น เส้นเลือดฝอยเชื่อมต่อกับหลอดเลือดดำในปอด ซึ่งนำเลือดที่มีออกซิเจนไปยังหัวใจ หรือที่เจาะจงกว่านั้นคือไปยังเอเทรียมด้านซ้าย จากเอเทรียด้านซ้ายและขวา เลือดจะไหลผ่านลิ้นเข้าไปในโพรงซึ่งเมื่อหดตัวจะดันเลือดผ่านลิ้นเซมิลูนาร์เข้าไปในหลอดเลือดที่ออกมา ช่องซ้ายดันเลือดเข้าไปในหลอดเลือดแดงใหญ่ - แยกออกเป็นหลอดเลือดแดงที่ส่งเลือดไปยังระบบอวัยวะและเนื้อเยื่อทั้งหมด เลือดประกอบด้วยออกซิเจนและ สารอาหารการจับตัวกันในเซลล์ทำให้เกิดคาร์บอนไดออกไซด์และปล่อยพลังงานออกมา ในเนื้อเยื่อ การแลกเปลี่ยนก๊าซ CO 2 และ O 2 เกิดขึ้นระหว่างเซลล์และเลือด เช่น กระบวนการหายใจของเซลล์ เลือดที่อิ่มตัวด้วยคาร์บอนไดออกไซด์จะสะสมในหลอดเลือดดำและเข้าสู่เอเทรียมด้านขวาของหัวใจและการไหลเวียนของระบบจะปิดลง วงกลมเล็กเริ่มต้นในช่องด้านขวา จากจุดที่หลอดเลือดแดงในปอดนำเลือดเพื่อให้ออกซิเจนไปยังปอด แตกแขนงและพันถุงลมด้วยเครือข่ายของเส้นเลือดฝอย องค์ประกอบของเลือดมนุษย์มีความคงที่ เลือดประกอบด้วยส่วนของเหลว - พลาสมาและ องค์ประกอบที่มีรูปร่าง– เม็ดเลือดแดง เม็ดเลือดขาว และเกล็ดเลือด เซลล์เม็ดเลือดแดงมีส่วนร่วมในการแลกเปลี่ยนก๊าซ นำออกซิเจนและคาร์บอนไดออกไซด์ เม็ดเลือดขาวทำหน้าที่ป้องกัน สนับสนุนภูมิคุ้มกัน เกล็ดเลือดมีส่วนร่วมในการแข็งตัวของเลือด

เอ็มบริโอของมนุษย์ขณะอยู่ในครรภ์จะได้รับสารอาหารและออกซิเจนที่จำเป็นทั้งหมดผ่านทางรก ปอดของเขาไม่ทำงานและเลือดไหลเวียนเป็นวงกลม โดยไหลจากเอเทรียมด้านขวาไปทางซ้ายผ่านลิ้นหัวใจทางเดียวในเยื่อบุโพรงมดลูก - Patent foramen ovale (PFO) เมื่อร้องไห้ครั้งแรก ปอดของทารกแรกเกิดจะเปิดออก และเลือดจะ “ไหล” ไปในทิศทางใหม่ผ่านการไหลเวียนของปอด วาล์วปิดและสำหรับหลาย ๆ คนวาล์วจะรกตามอายุ แต่สำหรับ 15% ของมนุษยชาติยังคงปิดอยู่ แต่ไม่รกเกินไป เนื่องจากความดันด้านซ้าย - หลอดเลือดแดง - เอเทรียมมักจะสูงกว่าทางด้านขวาซึ่งเป็นหลอดเลือดดำ PFO จึงมักไม่แสดงออกมาในทางใดทางหนึ่ง ความดันโลหิตในหลอดเลือดขึ้นอยู่กับระยะการทำงานของหัวใจ: ค่าสูงสุดหรือด้านบนเกิดขึ้นระหว่างการหดตัวเช่น เมื่อช่องซ้ายดันเลือดส่วนหนึ่งเข้าไปในเส้นเลือดใหญ่อย่างแรง ส่วนล่างจะสังเกตได้ในช่วง diastole เช่น ในช่วงพักระหว่างการหดตัว ปกติ ความดันโลหิตเป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าอัตราส่วนของแรงกดดันบนและล่างในหลอดเลือดแดงแขนคือ 120/80 mmHg การไหลเวียนของเลือดย้อนกลับจากโพรงไปยังเอเทรียและจากหลอดเลือดแดงไปยังโพรงจะถูกป้องกันโดยวาล์ว หัวใจเป็นเครื่องยนต์ชนิดหนึ่งของร่างกาย ความถี่และความแรงของการหดตัว ซึ่งเป็นการสะท้อนกลับในสภาวะสงบ ถูกควบคุมโดยระบบประสาทส่วนกลางและฮอร์โมน เมื่อเรากลัวหรือรู้สึกถึงความหลงใหลที่พลุ่งพล่าน ต่อมหมวกไตจะผลิตฮอร์โมนอะดรีนาลีนซึ่งไปกระตุ้นการทำงานของหัวใจ จากนั้นเราจะรู้สึกหัวใจเต้นแรงและบ่อยครั้ง เพื่อรักษาหัวใจของคุณให้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด เป็นการดีที่สุดที่จะหลีกเลี่ยงความเครียดในหัวใจของคุณก่อนที่จะดำน้ำ: กาแฟ เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ และถ้าเป็นไปได้ หนักๆ การออกกำลังกายและประสบการณ์ความรัก...

ร่างกายควบคุมและควบคุมปริมาณเลือด อวัยวะที่แตกต่างกันและส่วนของร่างกายขึ้นอยู่กับสภาพเฉพาะ ทุกคนคงคุ้นเคยกับอาการหมองคล้ำชั่วคราวหลังรับประทานอาหารมื้อใหญ่ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการไหลเวียนของเลือดจากศีรษะลงกระเพาะ หรือกับการขยายตัวและบวมของกล้ามเนื้อบางส่วนอันเป็นผลมาจากการออกกำลังกายอย่างหนัก การควบคุมและควบคุมการไหลเวียนโลหิตใต้น้ำที่บกพร่องสามารถนำไปสู่โรคต่างๆ ได้

^ 1.6. การแลกเปลี่ยนความร้อนในร่างกาย

บุคคลมีความสามารถในการรักษาอุณหภูมิของร่างกายให้คงที่แม้จะมีความผันผวนอย่างมากในระหว่างนั้น สภาพแวดล้อมภายนอก. ที่อุณหภูมิร่างกาย 36 - 37 0 C กระบวนการสำคัญจะเกิดขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ความสมดุลความร้อนของร่างกายได้รับการดูแลโดยสองกระบวนการ ได้แก่ การสร้างความร้อนและการถ่ายเทความร้อน เพื่อรักษาอุณหภูมิของสภาพแวดล้อมภายในร่างกายให้คงที่ การผลิตความร้อนจะต้องสอดคล้องกับการถ่ายเทความร้อน การถ่ายเทความร้อนเกิดขึ้นผ่านผิวหนังโดยการนำความร้อน การพาความร้อน การแผ่รังสี และการระเหยของเหงื่อ รวมถึงการระเหยความชื้นออกจากผิวปอดของมนุษย์ อุณหภูมิร่างกายของคนมีชีวิตและมีสุขภาพดีซึ่งผันผวนประมาณ 36.6 องศาเซลเซียส นั้นสูงกว่าอุณหภูมิของน้ำ ดังนั้น เมื่อจุ่มลงไป พลังงานความร้อนอันทรงพลังจะไหลออกจากร่างกายลงสู่น้ำโดยรอบ โดยวิธีการคือน้ำ มีความจุความร้อน 4 เท่าและค่าการนำความร้อนสูงกว่าอากาศ 25 เท่าและนอกจากนี้ภายใต้สภาพธรรมชาติน้ำยังไหลหรือหมุนวนอยู่ตลอดเวลาที่ไหนสักแห่ง ทั้งหมดนี้นำไปสู่การสูญเสียความร้อนจากร่างกายและภาวะอุณหภูมิต่ำซึ่ง อาจทำให้หมดสติและอาจเสียชีวิตได้ ขณะที่คน ๆ หนึ่งอยู่ในน้ำเย็นความร้อนจะเกิดขึ้นในร่างกายเพิ่มขึ้น 3-9 เท่า แต่ก็ไม่สามารถชดเชยการสูญเสียความร้อนเป็นเวลานานได้ ดังนั้น เวลาที่คน ๆ หนึ่ง ใช้เวลาในน้ำแม้แต่ในเขตร้อนก็อุ่น ระดับอุณหภูมิต่ำขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของน้ำและระยะเวลาที่อยู่ในน้ำตลอดจนประเภทของอุปกรณ์และลักษณะของชุดป้องกันความร้อน สถานะการทำงานของ ร่างกายการแข็งตัวและความต้านทานต่อความเย็นก็มีความสำคัญเช่นกัน ในเวลาเดียวกันภาวะอุณหภูมิต่ำอย่างรุนแรงมักเกิดจากการที่เมื่อสัญญาณแรกของความเย็นปรากฏขึ้นจะไม่สามารถออกจากน้ำได้ทันเวลาและอุ่นเครื่องเสมอไป เมื่อเข้าสู่น้ำเย็น กลไกการปรับตัวของบุคคลจะถูกเปิดใช้งาน: ความดันโลหิตเพิ่มขึ้น, การหายใจเร็วขึ้น, กล้ามเนื้อและการเผาผลาญเพิ่มขึ้น, ผิวหนังกระตุกของหลอดเลือด ฯลฯ แต่ยิ่งอุณหภูมิของน้ำต่ำลง กลไกเหล่านี้ก็จะหมดเร็วขึ้น อาการสั่นของกล้ามเนื้อที่ปรากฏในตอนแรกจะค่อยๆ ลดลง ซึ่งเป็นสัญญาณของภาวะอุณหภูมิร่างกายลดลงอย่างรุนแรง การยับยั้งอย่างรุนแรงเกิดขึ้นในส่วนที่สูงขึ้นของระบบประสาทส่วนกลางพร้อมกับปรากฏการณ์การยับยั้งการทำงานทางสรีรวิทยาขั้นพื้นฐาน การเสียชีวิตจากภาวะอุณหภูมิต่ำเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิทางทวารหนักลดลงเหลือ 25-22 0 C

ตามกฎแล้วอุณหภูมิของน้ำจะค่อยๆลดลงตามความลึกถึงประมาณ 3-4 0 C ในเขตทะเลลึกและในบริเวณขั้วโลกอุณหภูมิจะลดลงเหลือศูนย์แล้วที่ระดับความลึก 30 เมตร บ่อยครั้งที่มวลน้ำผิวดินที่ได้รับความร้อนจากดวงอาทิตย์เนื่องจากคุณสมบัติต่าง ๆ จะถูกแยกออกจากมวลเย็นด้วยขอบเขตที่มองเห็นได้ชัดเจน - เทอร์โมไคลน์ เทอร์โมไคลน์ในรูปแบบของชั้นขุ่นบาง (สูง 1-2 ม.) ถือเป็นปรากฏการณ์ที่ค่อนข้างตลก บางครั้งมันเกิดขึ้นที่ศีรษะของนักดำน้ำได้รับความอบอุ่นที่ 10 - 12 0 C และเท้าของเขาก็ชาในน้ำเย็นจัดภายใต้เทอร์โมไคลน์ เทอร์โมไคลน์ตามฤดูกาลแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในทะเลสาบไบคาลและทะเลทางตอนเหนือ บางครั้งมวลน้ำก็มีการกระจายตัวของกระเบื้องโมเสค จากนั้นชั้นเย็นและอุ่นจะสลับกัน เพื่อลดการสูญเสียความร้อน เรือดำน้ำจะสร้างชั้นอากาศหรือน้ำอุ่นระหว่างร่างกายกับน้ำโดยรอบโดยใช้ชุดป้องกัน - ชุดดำน้ำ

^ 2. ยาใต้น้ำ

2.1. ภาวะหายใจเร็วเกิน ความอดอยากของออกซิเจนในนักดำน้ำ สาเหตุ การป้องกัน หยุดหายใจขณะหลับ

คำว่า "หยุดหายใจขณะหลับ" หมายถึงการกลั้นหายใจใต้น้ำ ในทางการแพทย์หมายถึงการไม่หายใจเลย เริ่มจากสถานการณ์ทั่วไปกันก่อน ผู้ชายกำลังโทรออก หน้าอกเต็มอากาศและไปใต้น้ำ บางครั้ง - ประมาณหนึ่งนาที - เขารู้สึกสบายมากจนกระทั่งเกิดความปรารถนาที่จะหายใจออกและสูดอากาศบริสุทธิ์ นักดำน้ำอดทนอยู่ระยะหนึ่ง แต่เมื่อความปรารถนาทนไม่ไหวเขาก็รีบขึ้นสู่ผิวน้ำและกลืนอากาศบริสุทธิ์อย่างตะกละตะกลาม ปกติแล้วพวกเขาจะพูดว่า "อากาศหมด" แต่มีเพียงไม่กี่คนที่เข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้นในร่างกายและทำไมเราถึงอยากหายใจมากขนาดนี้ ในช่วงเริ่มต้นของการดำน้ำ เรามีออกซิเจนสำรองอยู่ในแหล่งสำรองสามแห่ง: ในปอด ในฮีโมโกลบินในเลือด และไมโอโกลบินในกล้ามเนื้อ เมื่อปริมาณออกซิเจนถูกใช้ไปในระหว่างการหายใจของเซลล์และเพิ่มปริมาณ CO2 ตัวรับก๊าซที่อยู่ในหลอดเลือดแดงคาโรติดและศูนย์กลางทางเดินหายใจของสมองจะส่งสัญญาณเตือนภัยไปยังสมอง เพื่อกระตุ้นการเคลื่อนไหวของระบบทางเดินหายใจแบบสะท้อนกลับของหน้าอก การสะท้อนกลับของการหายใจเข้านั้นรุนแรงมากจนนักดำน้ำที่ไม่ได้คำนวณความแข็งแกร่งของตัวเองจะหายใจเข้าลึก ๆ ก่อนที่จะถึงพื้นผิว แต่ถึงแม้ว่านักว่ายน้ำจะเอาชนะรีเฟล็กซ์ได้ แต่เมื่อความเข้มข้นของออกซิเจนลดลงต่ำกว่าค่าเกณฑ์ สมองก็จะปิดตัวลงและบุคคลนั้นจะหมดสติ ตัวรับ CO2 ทำงานและป้องกันไม่ให้ความเข้มข้นลดลง 0 2 ถึงค่าขีดจำกัด เพื่อยืดเวลาการอยู่ใต้น้ำ คุณสามารถชะลอสัญญาณจากตัวรับเหล่านี้ได้โดยการลดแรงกดบางส่วนก่อนดำน้ำ ค0 2 ในปอดและในเลือด: หายใจเข้าลึกๆ เร็วๆ สัก 2-3 ครั้ง รอสักครู่ ลดอัตราการเต้นของหัวใจ หายใจเข้าลึกๆ แล้วดำน้ำ เทคนิคนี้เรียกว่าการหายใจเร็วเกินไป หากคุณหักโหมจนเกินไป เมื่อหายใจเข้าและหายใจออกจะรู้สึกเวียนศีรษะเล็กน้อยและ“ขนลุกปรากฏขึ้นต่อหน้าต่อตาฉัน” หมายความว่าคุณได้ลดความดัน CO2 มากเกินไป และร่างกายกำลังประท้วง โดยการล้างปอดของ CO2 เราจะชะลอการตอบสนองการหายใจเข้าให้ทันเวลา แต่ทำให้เข้าใกล้ขีดจำกัดของออกซิเจนมากขึ้น เมื่อใช้การหายใจมากเกินไป คุณสามารถชะลอสัญญาณตัวรับเป็นเวลานาน - จนกว่าสติสัมปชัญญะจะหมดลง เนื่องจากร่างกายไม่มีตัวรับความเข้มข้นของ O2 ภาวะขาดออกซิเจนจึงเกิดขึ้นทันทีโดยไม่มีอาการเตือน (ศูนย์ทางเดินหายใจในสมองไวต่อการเพิ่มความดันบางส่วนของคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่าการลดความตึงเครียดของออกซิเจนในเลือด) ด้วยความลึกที่เพิ่มขึ้นความปรารถนาที่จะหายใจเข้าก็อ่อนลงเนื่องจากความดันภายนอกลดปริมาตรของปอดและความดันบางส่วนที่ 0 2 ในปอดและเลือดจะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้การสะท้อนกลับของการหายใจเข้าและค่าเกณฑ์กลับคืน ในระหว่างการขึ้นสู่ผิวน้ำ ปอดจะขยายตัว (ดูกฎแก๊สข้อแรก) และความดันบางส่วน 0 2 จะลดลงอย่างรวดเร็ว สิ่งที่เกิดขึ้นในกรณีนี้นั้นเดาได้ไม่ยาก ปรากฏการณ์นี้เรียกว่าภาวะขาดออกซิเจนขึ้น นักกีฬามืออาชีพและนักตกปลาหอกหลายคนใช้การหายใจมากเกินไปในทางที่ผิดและไม่ได้คำนวณเวลาและความลึก จบลงด้วยการดำน้ำในสภาวะหมดสติ ดังนั้นควรระบายอากาศปอดอย่างระมัดระวังก่อนดำน้ำ สิ่งสำคัญคือต้องเรียนรู้วิธีใช้ความจุปอดของคุณให้มากที่สุด โดยปกติแล้วเราแทบจะไม่ได้ใช้เลย 10% แต่การเพิ่มพื้นที่ "ทำงาน" ของปอดจะช่วยยืดอายุการว่ายน้ำใต้น้ำได้อย่างมาก ดังนั้นหายใจเข้าลึก ๆ !

^ อัตราการเต้นของหัวใจช้า

อัตราการใช้ออกซิเจนใต้น้ำขึ้นอยู่กับการทำงานของกล้ามเนื้อหัวใจ หัวใจที่ไม่ได้รับการฝึกฝนจะเต้นแรงและรวดเร็ว ส่งผลให้ปริมาณออกซิเจนในหัวใจลดลงอย่างรวดเร็ว การลดอัตราการเต้นของหัวใจเป็นกุญแจสำคัญในการอยู่ใต้น้ำเป็นเวลานาน หัวใจของนักดำน้ำชื่อดัง Jacques Maillol เต้นใต้น้ำด้วยอัตรา 20 ครั้งต่อนาทีนั่นคือ ช้ากว่าบนพื้นผิวเกือบสี่เท่า ทำให้บุคคลสามารถลงไปที่ระดับความลึกกว่าร้อยเมตรได้

การจะทำให้หัวใจช้าลง ประการแรก คุณต้องมีหัวใจที่แข็งแรงและดี สมรรถภาพทางกาย. ประการที่สอง คุณต้องผ่อนคลายอย่างสมบูรณ์และไม่เคลื่อนไหวกะทันหันหรือใช้ความพยายามอันทรงพลังใต้น้ำ ในการทำเช่นนี้ควรสวมครีบที่ยาวและแข็งโดยมีพื้นที่ใบมีดขนาดใหญ่ ไม่สะดวกที่จะคลานไปตามด้านล่างด้วยอุปกรณ์ดำน้ำ แต่ในคอลัมน์น้ำพวกมันอนุญาตให้คุณทะยานได้ทำให้จังหวะช้าๆและราบรื่นด้วยความเร็วสูงของการสืบเชื้อสาย ความง่ายดายในการแช่สามารถมั่นใจได้ด้วยการสร้างการลอยตัวเชิงลบของร่างกายเล็กน้อยบนผิวน้ำจากนั้นบุคคลนั้นได้อย่างอิสระและไม่มีความพยายามที่ไม่จำเป็นจมลงไปที่ด้านล่างเพื่อรักษาแหล่งอากาศ

^ ออกซิเจน ภาวะขาดออกซิเจน

ภาวะขาดออกซิเจนหรือการขาดออกซิเจนในร่างกายทำให้เซลล์ตาย โดยเฉพาะเซลล์สมอง ร่างกายได้รับออกซิเจนผ่านกระบวนการต่อเนื่องและต่อเนื่องกัน:

1. 
   การหายใจภายนอกและการแลกเปลี่ยนก๊าซในปอด
2. 
   การขนส่งออกซิเจนที่ละลายในกระแสเลือด
3. 
   การแลกเปลี่ยนก๊าซระหว่างเลือดและเนื้อเยื่อ
4. 
   การหายใจระดับเซลล์ เช่น การดูดซึมออกซิเจนจากเซลล์ ความเสียหายต่อจุดเชื่อมต่ออย่างใดอย่างหนึ่งในสายโซ่นี้นำไปสู่การหยุดชะงักของการหายใจของเซลล์และภาวะขาดออกซิเจนตามมา - การสูญเสียออกซิเจนโดยสมบูรณ์ ซึ่งตามมาด้วยการตายของเซลล์ทันที ภาวะขาดออกซิเจนมี 4 ประเภท

ภาวะขาดออกซิเจนภาวะขาดออกซิเจน: ขาดออกซิเจนเข้า เลือดแดง.

ภาวะขาดออกซิเจนประเภทที่พบบ่อยที่สุด เกิดจากการขาดออกซิเจนในถุงลมเพื่อแลกเปลี่ยนก๊าซกับเลือด ซึ่งหมายความว่าปอดไม่สามารถสูบลมได้เนื่องจากขาดอากาศในสภาพแวดล้อมภายนอก การอุดตันของระบบทางเดินหายใจส่วนบน หรือการพังทลายของปอดเอง ดังนั้นสาเหตุที่เป็นไปได้ของความผิดปกติของการหายใจภายนอกอาจเป็น:

1. 
   จมน้ำเช่น เติมน้ำให้เต็มปอด
2. 
   ขาดอากาศในอุปกรณ์ดำน้ำ
3. 
   กระตุกหรืออุดตันทางเดินหายใจจากน้ำ อาเจียน และสิ่งแปลกปลอม
4. 
   การล่มสลายของปอดอันเป็นผลมาจาก pneumothorax;
5. 
   สร้างความเสียหายต่อถุงลมเมื่อน้ำเข้าสู่ปอด

ภาวะขาดออกซิเจนประเภทนี้มักพบในการแข่งขันตกปลาด้วยหอก และในกรณีอื่นๆ เมื่อนักกีฬาและมือสมัครเล่นพยายามดำน้ำให้ลึกขึ้นและนานขึ้นในขณะที่กลั้นหายใจ การหายใจเร็วเกินปกติก่อนดำน้ำจะช่วยลดระดับ CO 2 ในเลือด จึงระงับการตอบสนองของการหายใจเข้า เมื่อเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ปริมาตรของปอดจะขยายและปริมาณ O2 ลดลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งทำให้เกิดภาวะขาดออกซิเจนโดยทั่วไปและหมดสติ การจมน้ำเป็นผลจากการหมดสติใต้น้ำอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ไหลเวียนโลหิตภาวะขาดออกซิเจน: เลือด "นิ่ง" ในกรณีที่ไม่มีหรือไหลเวียนช้าลงไม่สามารถส่งออกซิเจนไปยังเนื้อเยื่อได้

การที่หัวใจไม่สามารถรักษาการไหลเวียนของเลือดในหลอดเลือดให้เป็นปกติทำให้การไหลเวียนของเลือดช้าลงและออกซิเจนไม่เพียงพอต่อเซลล์ สาเหตุที่เป็นไปได้: หัวใจวาย ก๊าซเส้นเลือดอุดตัน การเจ็บป่วยจากการบีบอัด ฯลฯ รูปแบบทั่วไปของภาวะขาดออกซิเจนเฉพาะที่ การแช่แข็งของแขนขาที่อุณหภูมิต่ำนั้นไม่ได้เป็นอะไรมากไปกว่าผลจากการชะลอตัวของการไหลเวียนโลหิตส่วนปลาย หากยังคงดำเนินต่อไป ภาวะขาดออกซิเจนเฉพาะที่อาจทำให้เซลล์ตายอย่างถาวรในแขนขาจนแข็งตัว เลือดที่เป็นพิษนั้นมีสีเข้มซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนเมื่อนิ้วมือหูและริมฝีปากเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินในความเย็น ลิ้นสีน้ำเงินหมายถึงการเริ่มมีภาวะขาดออกซิเจนทั่วไป

เฮมิกภาวะขาดออกซิเจน: เลือดไม่สามารถขนส่งออกซิเจนระหว่างการไหลเวียนปกติในหลอดเลือด สิ่งนี้เกิดขึ้นกับโรคเลือดที่ส่งผลต่อการทำงานของฮีโมโกลบินรวมถึงหลังการสูญเสียเลือดอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากการบาดเจ็บและความเสียหายต่อระบบไหลเวียนโลหิต

เป็นพิษต่อเนื้อเยื่อภาวะขาดออกซิเจน: การที่เซลล์ไม่สามารถรับรู้ออกซิเจนที่มาจากเลือด การหายใจระดับเซลล์อาจบกพร่องหาก พิษทั่วไปสิ่งมีชีวิต - ตัวอย่างเช่นไซยาไนด์หรือพิษของแมงกะพรุนบางชนิด

การป้องกัน

เพื่อหลีกเลี่ยงภาวะขาดออกซิเจนโดยทั่วไปหรือในท้องถิ่น คุณควรปฏิบัติตามกฎการปฏิบัติต่อไปนี้:

• 
  ตรวจสอบอุปกรณ์ของคุณก่อนดำน้ำทุกครั้ง
• 
  อย่าดำน้ำคนเดียว แต่ดำน้ำเป็นคู่หรือเป็นกลุ่มเท่านั้น
• 
  ตรวจสอบการจ่ายอากาศใต้น้ำของคุณอย่างต่อเนื่อง
• 
  อย่าหายใจเร็วเกินไปก่อนดำน้ำ

คาร์บอนไดออกไซด์. ภาวะขาดออกซิเจน

ปริมาณ CO 2 ในเลือดจะถูกรักษาโดยกระบวนการหายใจในระดับหนึ่งซึ่งเบี่ยงเบนไปซึ่งนำไปสู่การหยุดชะงักของสมดุลทางชีวเคมีในเนื้อเยื่อ Hypocapnia แสดงออกหรือที่เรียกว่าการขาด CO2 โดยที่ดีที่สุดคืออาการวิงเวียนศีรษะ และที่แย่ที่สุดคือหมดสติ ภาวะ Hypocapnia เกิดขึ้นกับการหายใจเข้าลึกๆ อย่างรวดเร็ว ซึ่งจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติในสภาวะที่มีความกลัว ความตื่นตระหนก หรือฮิสทีเรีย ภาวะหายใจเร็วเกินปกติก่อนการดำน้ำเพื่อกลั้นหายใจเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการขาดคาร์บอนไดออกไซด์

ไฮเปอร์แคปเนีย

ที่ความเข้มข้นของ CO 2 ในอากาศมากกว่า 1% การสูดดมทำให้เกิดอาการที่บ่งบอกถึงพิษของร่างกาย: ปวดศีรษะ, คลื่นไส้, หายใจตื้น ๆ บ่อยครั้ง, เหงื่อออกเพิ่มขึ้นและถึงขั้นหมดสติ กรณีของภาวะ Hypercapnia เกิดขึ้นเมื่อใช้อุปกรณ์ฟื้นฟูที่ผิดพลาดและในห้อง Hyperbaric ที่ระบายอากาศไม่ดีซึ่งมีคนกลุ่มหนึ่งเก็บไว้ การเป็นพิษอาจเกิดขึ้นได้เมื่อว่ายน้ำโดยใช้ท่อหายใจที่ยาวมาก: เมื่อหายใจออก อากาศเก่าที่มีปริมาณ CO 2 สูงจะยังคงอยู่ในท่อดังกล่าว และนักว่ายน้ำจะหายใจเข้าในรอบการหายใจถัดไป Hypercapnia ยังเกิดขึ้นเมื่อกลั้นลมหายใจใต้น้ำ เรือดำน้ำจำนวนมากพยายามกลั้นอากาศและกลั้นหายใจออก สิ่งนี้นำไปสู่การเป็นพิษของ CO2 ซึ่งทำให้เกิดอาการปวดหัว การบำบัดทำได้โดยใช้ออกซิเจนบริสุทธิ์

สำหรับชีวิตปกติของมนุษย์ เช่นเดียวกับสิ่งมีชีวิตส่วนใหญ่ ออกซิเจนเป็นสิ่งจำเป็น จากผลของเมแทบอลิซึม ออกซิเจนจะจับตัวกับอะตอมของคาร์บอนจนเกิดเป็นคาร์บอนไดออกไซด์ (คาร์บอนไดออกไซด์) ชุดของกระบวนการที่รับประกันการแลกเปลี่ยนก๊าซเหล่านี้ระหว่างร่างกายและสิ่งแวดล้อมเรียกว่าการหายใจ

ออกซิเจนเข้าสู่ร่างกายมนุษย์และการกำจัดคาร์บอนไดออกไซด์ออกจากร่างกายก็มั่นใจได้ด้วยระบบทางเดินหายใจ ประกอบด้วยทางเดินหายใจและปอด ระบบทางเดินหายใจส่วนบน ได้แก่ ช่องจมูก คอหอย และกล่องเสียง จากนั้นอากาศจะเข้าสู่หลอดลมซึ่งแบ่งออกเป็นหลอดลมหลักสองหลอด หลอดลมจะแยกออกเป็นสองส่วนและบางลงอย่างต่อเนื่อง ก่อให้เกิดสิ่งที่เรียกว่าหลอดลมของปอด แต่ละหลอดลม (กิ่งที่บางที่สุดของหลอดลม) สิ้นสุดในถุงลมซึ่งมีการแลกเปลี่ยนก๊าซระหว่างอากาศและเลือด ทั้งหมดถุงลมในมนุษย์มีอยู่ประมาณ 700 ล้านถุง และพื้นผิวทั้งหมดอยู่ที่ 90-100 ตารางเมตร

โครงสร้างของอวัยวะระบบทางเดินหายใจ

พื้นผิวของระบบทางเดินหายใจ ยกเว้นพื้นผิวของถุงลมไม่สามารถซึมผ่านของก๊าซได้ ดังนั้นช่องว่างภายใน สายการบินเรียกว่าช่องว่าง ปริมาณในผู้ชายโดยเฉลี่ยประมาณ 150 มล. ในผู้หญิง - 100 มล.

อากาศเข้าสู่ปอดเนื่องจากแรงดันลบที่เกิดขึ้นเมื่อไดอะแฟรมและกล้ามเนื้อระหว่างซี่โครงยืดออกขณะหายใจเข้า ในระหว่างการหายใจปกติ จะมีเพียงการหายใจเข้าเท่านั้น การหายใจออกจะเกิดขึ้นแบบพาสซีฟ เนื่องจากการคลายตัวของกล้ามเนื้อที่ทำหน้าที่หายใจเข้า เฉพาะเมื่อมีการบังคับหายใจเท่านั้นที่กล้ามเนื้อหายใจออกจะทำงาน ซึ่งเป็นผลมาจากการบีบหน้าอกเพิ่มเติม ช่วยลดปริมาตรปอดได้สูงสุด

กระบวนการหายใจ

ความถี่และความลึกของการหายใจขึ้นอยู่กับการออกกำลังกาย ดังนั้น ในช่วงเวลาที่เหลือ ผู้ใหญ่จะทำการหายใจ 12-24 รอบ โดยให้การระบายอากาศของปอดภายใน 6-10 ลิตร/นาที เมื่อทำงานหนัก อัตราการหายใจอาจเพิ่มขึ้นเป็น 60 รอบต่อนาที และปริมาณการช่วยหายใจในปอดอาจสูงถึง 50-100 ลิตร/นาที ความลึกของการหายใจ (หรือปริมาตรน้ำขึ้นน้ำลง) ระหว่างการหายใจแบบเงียบๆ มักจะเป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของความจุปอดทั้งหมด เมื่อการช่วยหายใจในปอดเพิ่มขึ้น ปริมาตรน้ำขึ้นน้ำลงอาจเพิ่มขึ้นเนื่องจากปริมาตรสำรองของการหายใจเข้าและการหายใจออก หากเรากำหนดความแตกต่างระหว่างการหายใจเข้าลึกที่สุดและการหายใจออกสูงสุด เราจะได้ค่าของความสามารถสำคัญของปอด (VC) ซึ่งไม่รวมถึงปริมาตรที่เหลือเท่านั้น ซึ่งจะถูกกำจัดออกเฉพาะเมื่อปอดพังทลายลงเท่านั้น

การควบคุมความถี่และความลึกของการหายใจเกิดขึ้นแบบสะท้อนกลับและขึ้นอยู่กับปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ ออกซิเจนในเลือด และค่า pH ของเลือด สิ่งกระตุ้นหลักที่ควบคุมกระบวนการหายใจคือระดับคาร์บอนไดออกไซด์ในเลือด (ค่า pH ของเลือดสัมพันธ์กับพารามิเตอร์นี้ด้วย): ยิ่งความเข้มข้นของ CO2 สูงเท่าใด การระบายอากาศในปอดก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ปริมาณออกซิเจนที่ลดลงส่งผลต่อการระบายอากาศในระดับที่น้อยลง นี่เป็นเพราะความจำเพาะของออกซิเจนที่จับกับฮีโมโกลบินในเลือด การชดเชยที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของการช่วยหายใจในปอดเกิดขึ้นเฉพาะหลังจากความดันบางส่วนของออกซิเจนในเลือดลดลงต่ำกว่า 12-10 kPa

การดำน้ำใต้น้ำส่งผลต่อกระบวนการหายใจอย่างไร?? เรามาพิจารณาสถานการณ์การดำน้ำตื้นกันก่อน การหายใจผ่านท่อจะยากขึ้นอย่างมากแม้ว่าจะดำน้ำไปไม่กี่เซนติเมตรก็ตาม สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากความต้านทานต่อการหายใจเพิ่มขึ้น: ประการแรกเมื่อดำน้ำ พื้นที่ตายจะเพิ่มขึ้นตามปริมาตรของท่อหายใจ และประการที่สอง ในการหายใจเข้า กล้ามเนื้อระบบทางเดินหายใจจะถูกบังคับให้เอาชนะความดันอุทกสถิตที่เพิ่มขึ้น ที่ระดับความลึก 1 เมตร บุคคลสามารถหายใจผ่านท่อได้ไม่เกิน 30 วินาที และในระดับความลึกที่มากขึ้นนั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหายใจ สาเหตุหลักมาจากความจริงที่ว่ากล้ามเนื้อหายใจไม่สามารถเอาชนะแรงกดดันของคอลัมน์น้ำเพื่อที่จะ หายใจเข้าจากพื้นผิว ท่อหายใจที่มีความยาว 30-37 ซม. ถือว่าเหมาะสมที่สุด การใช้ท่อหายใจที่ยาวขึ้นอาจรบกวนการทำงานของหัวใจและปอดได้

ลักษณะสำคัญอีกประการหนึ่งที่ส่งผลต่อการหายใจคือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กของท่อ ทำให้อากาศไหลเข้าได้ไม่เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากจำเป็นต้องทำงานใดๆ (เช่น ว่ายน้ำอย่างรวดเร็ว) และด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ ปริมาตรของช่องว่างจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งทำให้การหายใจด้วย ยากมาก. เส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่เหมาะสมคือ 18-20 มม. การใช้ท่อที่มีความยาวหรือเส้นผ่านศูนย์กลางไม่ได้มาตรฐานอาจส่งผลให้หายใจเร็วเกินกำหนดโดยไม่สมัครใจ

เมื่อว่ายน้ำในอุปกรณ์ช่วยหายใจแบบมีถังอากาศในตัวความยากลำบากหลักในการหายใจนั้นสัมพันธ์กับความต้านทานต่อการหายใจเข้าและหายใจออกที่เพิ่มขึ้น ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางความดันกับกล่องเครื่องช่วยหายใจมีผลน้อยที่สุดต่อการเพิ่มแรงต้านการหายใจ "ศูนย์กลางของแรงกดดัน" ก่อตั้งโดย Jarrett ในปี 1965 โดยอยู่ต่ำกว่า 19 ซม. และอยู่ด้านหลังถึงคอ 7 ซม. เมื่อพัฒนาเครื่องช่วยหายใจรุ่นต่างๆ จะต้องคำนึงถึงเสมอและวางกล่องเครื่องช่วยหายใจให้ใกล้กับจุดนี้มากที่สุด ปัจจัยที่สองที่มีอิทธิพลต่อความต้านทานต่อการหายใจที่เพิ่มขึ้นคือปริมาณของช่องว่างเพิ่มเติม มีขนาดใหญ่เป็นพิเศษในอุปกรณ์ที่มีท่อลูกฟูกหนา ความต้านทานรวมของวาล์ว เมมเบรน และสปริงต่างๆ ในระบบเพื่อลดความดันของส่วนผสมในการหายใจก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน และปัจจัยสุดท้ายคือความหนาแน่นของก๊าซที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากความดันที่เพิ่มขึ้นพร้อมกับความลึกที่เพิ่มขึ้น

ในตัวควบคุมรุ่นใหม่ นักออกแบบมุ่งมั่นที่จะลดผลกระทบของการเพิ่มแรงต้านการหายใจให้เหลือน้อยที่สุด โดยสร้างสิ่งที่เรียกว่าเครื่องช่วยหายใจที่สมดุล แต่นักดำน้ำสมัครเล่นยังคงมีอุปกรณ์รุ่นเก่าจำนวนมากที่มีความต้านทานการหายใจเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอุปกรณ์ดังกล่าวคือ AVM-1 และ AVM-1m ในตำนาน การหายใจเข้าไปในอุปกรณ์เหล่านี้ทำให้สิ้นเปลืองพลังงานสูง ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ออกกำลังกายอย่างหนักในอุปกรณ์เหล่านี้และดำน้ำระยะไกลที่ระดับความลึกมากกว่า 20 ม.

การหายใจที่เหมาะสมที่สุดเมื่อว่ายน้ำโดยใช้เครื่องช่วยหายใจแบบมีถังอากาศในตัวควรพิจารณาการหายใจให้ช้าลงและลึกขึ้น ความถี่ที่แนะนำคือ 14-17 ครั้งต่อนาที ด้วยการหายใจประเภทนี้ มั่นใจได้ถึงการแลกเปลี่ยนก๊าซที่เพียงพอโดยการทำงานของกล้ามเนื้อหายใจน้อยที่สุด และอำนวยความสะดวกในการทำงานของระบบหัวใจและหลอดเลือด การหายใจบ่อยๆ ทำให้หัวใจทำงานได้ยากและส่งผลให้หัวใจทำงานหนักเกินไป

ส่งผลต่อการทำงานของระบบหายใจและอัตราการจุ่มน้ำลึก เมื่อความดันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว (การบีบอัด) ความจุสำคัญของปอดจะลดลง แต่เมื่อเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ ก็ยังคงแทบไม่เปลี่ยนแปลง ความจุที่สำคัญลดลงเกิดจากสาเหตุหลายประการ ประการแรกเมื่อดำน้ำลึกเพื่อชดเชยแรงกดดันภายนอกปริมาณเลือดที่เพิ่มขึ้นจะไหลเข้าสู่ปอดและเห็นได้ชัดว่าด้วยการบีบตัวอย่างรวดเร็วหลอดลมบางส่วน "บวม" จะถูกบีบอัด หลอดเลือด; ผลกระทบนี้รวมกับความหนาแน่นของก๊าซที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และเป็นผลให้อากาศถูกปิดกั้นในบางพื้นที่ของปอด ( “กับดักอากาศ” ปรากฏขึ้น»). « กับดักอากาศ" เป็นอันตรายอย่างยิ่ง เนื่องจากจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิด barotrauma ในปอดอย่างมีนัยสำคัญทั้งในระหว่างการแช่อย่างต่อเนื่องและระหว่างการขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่ได้สังเกตโหมดการขึ้นและความเร็ว บ่อยครั้งที่ "กับดัก" ดังกล่าวเกิดขึ้นโดยนักดำน้ำที่อยู่ใต้น้ำในแนวตั้ง มีความแตกต่างอีกอย่างหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งแนวตั้งของนักดำน้ำ นี่คือความหลากหลายของการแลกเปลี่ยนก๊าซในตำแหน่งแนวตั้ง: ภายใต้อิทธิพลของแรงโน้มถ่วงเลือดจะเข้าสู่ส่วนล่างของปอดและส่วนผสมของก๊าซจะสะสมในส่วนบนทำให้เลือดหมด หากนักดำน้ำอยู่ในตำแหน่งแนวนอนใต้น้ำ ค่าสัมพัทธ์ของการระบายอากาศของถุงลมจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เมื่อเทียบกับตำแหน่งแนวตั้ง การแลกเปลี่ยนก๊าซและความอิ่มตัวของออกซิเจนในเลือดแดงจะดีขึ้น

ในช่วงของการบีบอัดและหลังจากนั้นไม่นาน ความจุของชีวิตก็ดูเหมือนจะลดลงเนื่องจากการไหลเวียนของเลือดเข้าสู่ปอดเพิ่มขึ้น

ส่งผลเสียต่อระบบทางเดินหายใจนอกจากนี้ยังมีความจริงที่ว่าอากาศที่มาจากกระบอกสูบมักจะเย็นและแทบไม่มีความชื้นเลย การสูดดมก๊าซเย็นอาจทำให้เกิดปัญหาการหายใจโดยมีอาการสั่นของกล้ามเนื้อทางเดินหายใจปวดใน หน้าอก, เพิ่มการหลั่งของเยื่อเมือกของจมูก, หลอดลม และหลอดลม และหายใจลำบาก เมื่อว่ายน้ำในน้ำเย็นปัญหาการหลั่งเมือกจะรุนแรงเป็นพิเศษ: การกลืนเคลื่อนไหวซึ่งจำเป็นต่อการปรับความดันในช่องหูชั้นกลางให้เท่ากันกลายเป็นเรื่องยาก และเนื่องจากอากาศที่เข้ามาไม่มีความชื้นจึงเกิดการระคายเคืองของเยื่อเมือกของดวงตาจมูกหลอดลมและหลอดลมได้ ปัจจัยที่ทำให้ร่างกายแย่ลงก็คือการทำให้ร่างกายเย็นลง