Membuka
Menutup

Waduk Rybinsk kota Mologa. Perjalanan Rybinsk: kota hantu, Mologa yang kebanjiran. Hapus dari biografi

Banyak penduduk negara kita telah membekas dalam ingatan mereka foto-foto fotografi yang tidak menyenangkan, bahkan suram, di mana, sedikit naik di atas air, orang dapat melihat atap rumah dan cerobong asap yang hitam dan busuk. Di sebelahnya, kubah-kubah gereja menjulang dengan sedih, di beberapa tempat masih tertutup lapisan kaca yang khidmat. Sayangnya, ini bukanlah gambaran fiksi dari film fiksi ilmiah, melainkan kenyataan hidup. Seperti inilah kota provinsi yang dulunya indah di wilayah Ivanovo, Mologa, saat ini. Banyak yang menyebut pemukiman ini sebagai Atlantis modern. Mologa menemukan dirinya di bawah air Waduk Rybinsk berkat upaya kaum Bolshevik.

Tanggal berdirinya pemukiman yang disebut Mologa ini dianggap sebagai periode abad pertengahan, atau lebih tepatnya abad ke-14. Saat ini tidak mungkin untuk membayangkan bahwa pada suatu ketika, di pertemuan sungai Volga dan Mologa, hiduplah orang-orang yang menjalani kehidupan biasa, memanaskan kompor di rumah mereka, membesarkan anak-anak... Mologa terkenal di seluruh wilayah karena Biara Afanasyevsky yang indah, di dalam dindingnya disimpan gambar suci Bunda Maria dari Tikhvin. .

Perkembangan dan pertumbuhan pemukiman cukup berhasil. Penduduk setempat sebagian besar adalah nelayan dan pedagang. Memang, perdagangan di Mologa sangat pesat: untuk jangka waktu yang lama pemukiman ini dianggap sebagai pusat perdagangan di seluruh wilayah Volga Atas.

Sayangnya, kota tersebut hancur, dan kini kita tidak memiliki kesempatan untuk menikmati keindahannya, mengagumi kemegahan biara Afanasyevskaya, yang pembangunannya dimulai pada abad ke-16, atau mengagumi Katedral Kebangkitan unik abad ke-18, dibangun dengan gaya Barok. Gereja Pemakaman All Saints telah tenggelam ke masa lalu selamanya...

Hal yang paling menyedihkan adalah bahwa kota ini berhasil dengan berani bertahan dari banyak perang dan revolusi, dan kota itu mati di masa-masa sulit namun damai - tahun 30-an abad ke-20. Pemerintah setempat mengumumkan pada tahun 1935 bahwa waduk besar akan segera meluap di kota dan pemukiman sekitarnya. Benar, awalnya direncanakan untuk memukimkan kembali penduduk beserta rumahnya, namun memindahkan bangunan kuno ternyata secara teknis tidak mungkin. Mologzhan, beserta barang-barang dan peralatan rumah tangganya, tersebar di berbagai wilayah di wilayah tersebut, dan proses ini berlanjut hingga tahun 1941.

Penduduk kota, yang tersebar ke segala penjuru, mulai mengadakan pertemuan massal satu sama lain hanya pada tahun 60an abad ke-20, ketika periode “pencairan” dimulai di negara tersebut. Bahkan sebuah tradisi pun segera muncul: mantan warga Mologan mengadakan pertemuan setiap hari Sabtu kedua di bulan Agustus, mengenang tanah air kecil mereka. Sebagian besar masyarakat adat telah mewariskan ke dunia lain, namun tradisi mereka diteruskan oleh generasi berikutnya - anak cucu. Di musim panas, perahu sungai berlayar ke daerah banjir, tempat para pemuda pergi ke tanah leluhur mereka.

Ketinggian air waduk tidak selalu konstan. Ketika waduk menjadi dangkal, atap rumah muncul dari kedalamannya, dan di beberapa daerah bahkan fondasi bangunan. Kehilangan air terbanyak terjadi pada tahun 2014. Selama periode ini, semua orang diperkenalkan kesempatan unik jelajahi Mologa dengan sangat detail. Jika permukaan air tidak sesuai untuk pelayaran besar, kota dapat dicapai dengan perahu biasa. Eksposisi kompleks museum khusus menceritakan tentang nasib tragis Mologa.

Tidak mungkin mencapai pemukiman kecuali melalui air. Tapi Anda bisa menyewa transportasi perahu - pemilik perahu lokal mengenakan biaya sekitar 3.000 rubel per hari perjalanan.

Karena kekeringan, sungai besar Rusia, Volga, menjadi sangat dangkal. Itu menjadi sangat dangkal sehingga kota Mologa, yang dibanjiri pada tahun 1940 selama pembangunan pembangkit listrik tenaga air, muncul ke permukaan.

Itu adalah tragedi bagi banyak keluarga. Tapi tidak ada penilaian yang jelas atas peristiwa tragis ini... lagipula, pada saat yang sama, kemunculan waduk Rybinsk pada tahun 1941lah yang menyediakan listrik bagi Moskow dan banyak pabrik yang memproduksi senjata dan peralatan untuk garis depan.

Sejarah Soviet berusaha menutup-nutupi bagaimana seluruh kota kuno Rusia lenyap dari muka bumi dan kebanjiran. Kemudian salah satu slogan utamanya adalah:

“Komunisme adalah kekuatan Soviet ditambah elektrifikasi di seluruh negeri.”

Demi tujuan “besar” ini, seluruh kota dikorbankan.

Kota ini telah bersiap menghadapi banjir selama lebih dari satu tahun. Pohon-pohon berusia berabad-abad ditebang, gereja-gereja kuno diledakkan - segala sesuatu yang dapat mengganggu navigasi lebih lanjut dihancurkan. Bagaimana warga kota bisa menyaksikan gedung-gedung dihancurkan dan kuil-kuil diledakkan? Apa yang bisa mereka lakukan? Mereka harus meninggalkan rumah mereka.

Pemukiman kembali orang berlangsung selama empat tahun. Rumah kayu dibongkar log demi log dan diberi nomor, agar nantinya lebih mudah untuk dirakit di tempat baru. Dan mereka diangkut dengan kereta kuda atau diapungkan menyusuri sungai beserta barang-barangnya.

Pada suatu hari Minggu di bulan Agustus, keturunan mereka yang pernah tinggal di Mologa berkumpul di Rybinsk dan berlayar dengan perahu ke lokasi kota yang tenggelam.


Kisah-kisah seperti ini membuat kita bertanya-tanya berapa harga industrialisasi yang diberikan kepada rakyat kita, dan karena alasan tertentu, pada tahun sembilan puluhan, buah-buahnya dirampas secara cuma-cuma oleh segelintir pengkhianat tanah air kita, Uni Soviet.

Atlantis Rusia - kisah kota yang banjir

Saat ini, bahkan pemukiman besar, dengan sejarah hampir seribu tahun dan budaya asli, seperti kota dengan populasi ribuan dan infrastruktur yang berkembang, lahir, hidup dan mati. Bukan karena perang, bukan karena bencana alam, atau karena gempa bumi, melainkan hanya karena kemauan elite penguasa, yang membayangkan diri mereka sebagai penguasa alam dan penakluk sungai. Tidak peduli berapa biayanya dan berapa pengorbanannya.

Saya sudah bisa mendengar teriakan “hore-patriot” yang berteriak di kolom komentar bahwa hal ini diperlukan untuk kemenangan dan pencapaian besar. Tidak ada gunanya menjelaskan kepada mereka bahwa di wilayah Uni Soviet yang luas tidak lebih dari 15%-20% tanah yang digunakan, dan bahkan sekarang masih digunakan. Yang lainnya adalah taiga, gunung, sungai, danau, dan rawa. Pemilik yang bijaksana akan menemukan tempat yang tidak terlalu ramai untuk membuat waduk, agar tidak membanjiri desa, kota kecil, dan kota besar.


Sungai Mologa pertama kali disebutkan dalam kronik pada tahun 1149. Mereka mengatakan itu

“...dalam pertempuran dengan Grand Duke Yuri Dolgoruky, Pangeran Mstislavich membakar semua desa dalam perjalanannya ke Mologa...”

Kota dengan nama yang sama telah dibanjiri pada abad ke-20 oleh kehendak orang-orang dan keadaan yang kerasukan.

Sebagai tempat yang sudah dihuni oleh orang-orang, Mologa disebutkan dalam catatan abad ke-13 - pameran diadakan di sini, yang terkenal bermil-mil jauhnya. Banyak orang asing - Yunani, Lituania, Polandia, Jerman - membawa barang mereka ke sini untuk ditukar dengan bahan mentah. Berbagai bulu sangat diminati. Kota tumbuh, berkembang, dan jumlah penduduknya bertambah.


Di dekat kota berdiri Biara Afanasyevsky yang megah.

Di dekat kota berdiri Biara Afanasyevsky yang megah.

Pada abad ke-17, terdapat 125 rumah di Mologa, 12 di antaranya milik nelayan yang menangkap berbagai ikan, bahkan ikan merah, di Volga dan Mologa. Dan kemudian, antara lain, mereka membawanya ke meja kerajaan.

Pada akhir abad ke-18, kawasan kota memiliki balai kota, 3 gereja - 2 batu dan satu kayu - dan 289 rumah kayu. Pada tahun 1767, Katedral Kebangkitan dibangun dengan tradisi arsitektur Rusia.


Pada saat yang sama, kota ini menerima lambangnya, yang menggambarkan beruang dengan kapak.

Pada abad ke-19, Mologa sudah menjadi kota pelabuhan kecil - banyak kapal yang memuat dan menurunkan berbagai barang di sana. Kota ini memiliki 11 pabrik, memiliki bank sendiri, kantor pos, telegraf, biara, gereja, perpustakaan, lembaga pendidikan.

Sebuah sekolah senam, salah satu yang pertama di Rusia, juga dibuka di sini. Di sana, peminat diajari anggar, bowling, bersepeda, dan pertukangan. Kota ini memiliki populasi sekitar 6.000 jiwa.

Pada abad ke-20, populasi kota meningkat menjadi 7.000 jiwa. Ada 9 institusi pendidikan, 6 katedral dan gereja, banyak pabrik dan pabrik.

Mesopotamia

Lokasi kota Mologa awalnya sangat sukses: di dataran rendah Mologo-Sheksninskaya. Sungai Volga berbelok di sini dan mengalir lebih jauh menuju Rybinsk.


Dan di persimpangan antara sungai Mologa dan Sheksna terdapat padang rumput yang tergenang air, yang pada saat itu memberi makan sepertiga wilayah Rusia.

Roti, susu, krim asam - semua produk ini dipasok dalam jumlah besar ke berbagai belahan negara.

Pada tahun 1935, Pemerintah negara tersebut memutuskan untuk membangun pembangkit listrik tenaga air Rybinsk dan Uglich.

Untuk melaksanakan rencana besar ini, perlu dibangun bendungan dan membanjiri wilayah yang luas: kira-kira sama dengan negara Luksemburg.

Kota Mologa berdiri di atas bukit dan awalnya bukan bagian dari zona banjir. Menurut perhitungan teknik, ketinggian air diasumsikan 98 meter di atas permukaan laut, dan kota itu berdiri 2 meter lebih tinggi.


Awal tahun 1940-an Sisa Gurun Dorofeevsky Selatan sebelum banjir

Namun rencana “di atas” telah berubah. Negara ini sedang mempersiapkan perang dengan Jerman. Diperlukan sumber energi tambahan yang kuat. Oleh karena itu, pada awal tahun 1937 diambil keputusan untuk menaikkan ketinggian waduk menjadi 102 meter, dan karenanya membanjiri Mologa.

Hampir dua kali lipat luas waduk buatan masa depan meningkatkan kapasitas pembangkit listrik tenaga air sebesar 130 megawatt. Angka tersebut merenggut nyawa 700 desa dan kota Mologa dengan sejarah 800 tahun, ratusan desa di sekitarnya dengan hutan yang indah, ladang yang subur dan lahan subur.

Kehidupan kota dan penduduknya berubah menjadi mimpi buruk. 6 biara kuno dan banyak gereja menjadi sasaran kehancuran.


Foto penipu. tahun 1930-an Desa Verkhovye yang digusur

Foto penipu. tahun 1930-an Desa Verkhovye yang digusur

Dan, yang paling penting, manusia. Lebih dari 150 ribu orang harus meninggalkan rumah mereka. Tempat dimana nenek moyang mereka pernah tinggal dan dikuburkan. Pergilah ke hal yang tidak diketahui.

Karena banjir Mologa tidak direncanakan sejak awal, bagi warga Molozh, berita tentang kejadian yang akan datang seperti “sambaran petir”. Penduduk bersiap menghadapi musim dingin, menimbun jerami untuk ternak dan kayu bakar untuk pemanas. Dan sekitar tanggal 30 Oktober, berita tak terduga datang: kami harus segera pindah.

Rasa sakit dan keputusasaan orang Mologa

Sebelum dimulainya pembangunan, kamp terpisah "Volgolag" diciptakan untuk melaksanakan pekerjaan yang direncanakan, di mana terdapat 20 ribu tahanan. Dan angka ini bertambah setiap hari.

Pekerjaan persiapan dimulai - pohon-pohon berusia berabad-abad ditebang, gereja-gereja kuno diledakkan - segala sesuatu yang dapat mengganggu navigasi lebih lanjut dihancurkan. Penduduk kota menyaksikan dengan kesakitan ketika bangunan-bangunan dihancurkan dan gereja-gereja diledakkan.


Kisah bagaimana Katedral Epiphany dihancurkan telah dilestarikan. Bangunan megah, yang dibangun untuk bertahan lama, setelah ledakan pertama dengan dinamit, hanya naik sedikit ke udara dan jatuh kembali ke tempatnya tanpa kerusakan. Kami harus melakukan 4 upaya lagi untuk akhirnya menghancurkan struktur berusia seabad itu.

Waktunya telah tiba bagi orang-orang untuk bergerak. Ini berlangsung selama empat tahun. Betapa besar penderitaan, ketakutan dan kesedihan yang dialami keluarga para pengungsi selama empat tahun yang panjang ini! Rumah-rumah tersebut dibongkar kayu demi kayu, diberi nomor agar lebih mudah dirakit nantinya, dan diangkut dengan kereta kuda; ada pula yang menghanyutkannya ke sungai bersama barang-barangnya. Di desa-desa dekat Rybinsk Anda masih bisa melihat rumah-rumah tua dengan nomor di kayunya.

Laporannya, pemilik rumah Mologa kota yang kebanjiran hanya dibayar sedikit kompensasi moneter, yang hampir tidak cukup untuk membayar pembongkaran rumah. Dan orang-orang yang kesepian dan sakit didistribusikan ke panti jompo terdekat.

Ada pula yang karena tak mau keluar, merantai dirinya pada suatu benda berat di pekarangan rumahnya.


Lambat laun, kota Mologa terendam air. Dalam film terkenal “Mologa. Atlantis Rusia” menunjukkan bahwa air melonjak tajam, dan dalam beberapa jam kota itu tenggelam. Tapi ini fiksi. Kedalaman banjir tidak lebih dari 2 meter.

Dan kemudian 14 April 1941 tahun, pembukaan terakhir bendungan diblokir. Perairan yang bergejolak di tiga sungai: Volga, Mologa dan Sheksna menemui hambatan dari bendungan di jalurnya dan meluap di tepiannya. Hamparan daratan yang luas perlahan-lahan mulai terisi air, membentuk lautan megah ciptaan manusia. Beginilah asal muasal Waduk Rybinsk yang terkenal.


Akibat banjir campur tangan Mologo-Sheksninsky, 8 bagian tanah Yaroslavl menghilang dari muka bumi. Lebih dari 800 pemukiman, 6 biara dan 50 gereja terendam air.

Anehnya, Volga pada masa itu tidak dianggap sebagai Sungai Besar dan bahkan tidak bisa dilayari. Diketahui bahwa kapal uap hanya berlayar antara Rybinsk dan Mologa.

Puluhan tahun telah berlalu sejak tragedi tersebut. Rakyat Soviet mengalahkan Jerman dalam Perang Patriotik Hebat Perang Patriotik. Kapasitas pembangkit listrik tenaga air Volga yang dibangun memainkan peran penting dalam acara ini.

Lambat laun, sejarah Atlantis Rusia pun terlupakan. Di samping itu bertahun-tahun yang panjang di Uni Soviet bahkan dilarang mengucapkan nama ini: Mologa.

Untuk disebutkan seperti itu, seseorang dapat dengan mudah berakhir di suatu kamp. Apa yang mereka lakukan dan bagaimana mereka menghancurkan 700 desa, termasuk kamp “perempuan jalang” dari “Volgolag”, tak satu pun dari orang-orang sezaman mereka yang dapat membayangkan; bahkan dokumen bertanda “Rahasia Burung Hantu” dihancurkan. Ke mana perginya orang-orang Rusia dari banyak desa, tidak ada seorang pun yang benar-benar akan mengatakan, sama seperti dia tidak akan mengkonfirmasi keaslian dokumen ini:


Tahun-tahun berlalu. Ada saat-saat ketika permukaan air di Waduk Rybinsk turun, dan sisa-sisa kota kuno dapat dilihat: fondasi bekas rumah dan jalan, batu nisan kuburan.

Namun unsur air, angin, dan waktu melakukan tugasnya. Dan sudah di abad ke-21, hanya sedikit yang mengingatkan kita pada tragedi sebelumnya, yaitu kehancuran tidak hanya tanah subur Rusia, tetapi juga rakyat Rusia sendiri.
Di Rusia, semua orang ingat Holocaust, Holodomor, Khatyn, tetapi hanya sedikit orang yang menyadari tentang “PENIPISAN BAGIAN EROPA RUSIA” Stolypin, tentang “BANJIR DI TANAH YANG DAPAT DIGUNAKAN”, tentang “BENCANA TEKNIS DI URAL”, dll. Bukankah ini bagian dari rantai dan bukankah ini saatnya mencari tahu siapa dalang di balik semua ini?

Sisa-sisa banyak gereja dan candi yang tidak hancur akibat banjir, yang sebelumnya naik ke atas permukaan air, hampir seluruhnya tenggelam di bawah air.


Sisa-sisa Biara Leushinsky setelah dibanjiri oleh Waduk Rybinsk

Banyak kota bersejarah terpelihara, namun karena banjir parsial, ukurannya menjadi jauh lebih kecil. Kota kuno Vesyegonsk menyusut 3/4, dan banjir melanda Uglich, Myshkin, dan Kalyazin.

Banyak kota besar, kecil, dan desa terendam air pada saat yang bersamaan. Diantaranya, kota Kalyazin yang terkenal rusak sebagian. Katedral St. Nicholas yang terletak di sana dibangun pada tahun 1694.

Di bawahnya, sejak tahun 1800, menara lonceng lima tingkat telah berdiri. Tingginya 74,5 meter. Ada 12 lonceng di menara lonceng! Yang terbesar dibuat untuk menghormati Nicholas II, yang menjadi Kaisar.


Selama persiapan lahan ini untuk banjir, katedral dibongkar, dan menara lonceng dibiarkan sebagai mercusuar untuk kapal. Pada tahun delapan puluhan, fondasinya diperkuat, sebuah pulau buatan dibuat di sekitarnya, dan sekarang masuk waktu musim panas Kebaktian dan kebaktian doa diadakan di sana.

Sebuah daya tarik asli telah muncul bagi wisatawan yang berkunjung. Nah, bagi warga Kalyazin, ini adalah alasan bagus untuk mendapatkan sedikit uang tambahan dengan mengajak pelancong ke menara lonceng yang ditinggalkan.

Kebijaksanaan Timur mengatakan - “ingatan, seperti hati nurani, diberikan kepada manusia sebagai hukuman”!

Sekarang, menurut tradisi yang menyedihkan, pada salah satu hari Minggu di bulan Agustus, keturunan mereka yang pernah tinggal di Mologa berkumpul di Rybinsk dan berlayar dengan perahu ke lokasi kota yang tenggelam. Terkadang permukaan air turun dan kota tampak keluar dari air. Tontonan ini bukan untuk orang yang lemah hati, hanya saja menjadi menakutkan. Lagi pula, orang-orang pernah tinggal di sana - mereka sedih dan tertawa, bermimpi dan berharap untuk masa depan yang bahagia...


Meskipun menurut para peneliti masa kini, hampir tidak ada yang tersisa dari masa itu. Semua cerita yang bisa Anda lihat bangunan kuno, candi, batu nisan dan salib di bawah air adalah mitos belaka. Hanya batu dan cangkang yang terlihat di bagian bawah. Hanya sesekali pencari menemukan benda logam kecil dan koin.


Jangan lupa bahwa hampir semua bangunan batu diledakkan sebelum banjir, dan bangunan kayu dibongkar untuk dijadikan kayu bakar atau dibakar secara bodoh oleh para tahanan.

Di Rybinsk terdapat museum wilayah Mologa, di mana Anda dapat mempelajari secara detail peristiwa-peristiwa tersebut, melihat benda-benda pada masa itu dan menyalakan lilin untuk mengenang penduduk Mologa.

Belum ada penilaian yang jelas atas peristiwa tragis tersebut. Kita tidak boleh lupa bahwa Waduk Rybinsk yang baru dibuat inilah yang pada tahun 1941 menyediakan listrik ke seluruh Moskow, serta banyak pabrik yang memproduksi senjata dan peralatan untuk garis depan.
Namun kita juga tidak boleh melupakan tanah Rusia, yang memberi makan rakyat Rusia selama ribuan tahun. Kita tidak dapat menghapus dari ingatan 700 desa yang hancur tersebut.

Di daerah yang kaya air, di pertemuan Sungai Mologa dan Volga. Lebar Mologa seberang kota 277 m, kedalaman 3 sampai 11 m, lebar Volga sampai 530 m, kedalaman 2 sampai 9 m.Kota itu sendiri terletak di tempat yang cukup signifikan dan bukit datar dan membentang di sepanjang tepi kanan Mologa dan di sepanjang tepi kiri Volga. Sebelum komunikasi kereta api, yang mana Mologa tetap menjauhi, rute pos St. Petersburg yang sibuk lewat di sini.

Sejak abad ke-17, pemukiman tersebut diklasifikasikan sebagai kota garam Epsom(dinamai berdasarkan sungai yang mengalir di dekatnya), terletak 13 km di hulu Sungai Mologa dari kota. Tepat di luar kota dimulailah rawa dan kemudian sebuah danau (berdiameter sekitar 2,5 km), disebut Orang Suci. Sebuah sungai kecil mengalir darinya ke Sungai Mologa, yang diberi nama tersebut Kop.

Abad Pertengahan

Waktu awal pemukiman di kawasan tempat kota Mologa berdiri tidak diketahui. Dalam kronik, nama Sungai Mologa pertama kali muncul pada tahun 1149, ketika Adipati Agung Kiev Izyaslav Mstislavich, berkelahi dengan Yuri Dolgoruky, pangeran Suzdal dan Rostov, membakar semua desa di sepanjang Volga hingga ke Mologa. Ini terjadi pada musim semi, dan perang harus dihentikan, karena air di sungai naik. Banjir musim semi diyakini menimpa para pejuang tepat di tempat kota Mologa berdiri. Kemungkinan besar, sudah lama ada pemukiman di sini milik para pangeran Rostov.

Dari inventarisasi yang dilakukan antara tahun 1676 dan 1678 oleh pramugari M.F.Samarin dan juru tulis Rusinov, terlihat jelas bahwa Mologa pada waktu itu merupakan pemukiman istana, yang saat itu terdapat 125 rumah tangga di dalamnya, termasuk 12 milik nelayan, yang terakhir, bersama para nelayan Rybnaya Sloboda, mereka menangkap ikan merah di Volga dan Mologa, mengirimkan 3 ikan sturgeon, 10 ikan putih, dan 100 sterlet setiap tahun ke istana kerajaan. Tidak diketahui kapan warga Mologa berhenti membayar pajak ini. Pada tahun 1682 terdapat 1.281 rumah di Mologa.

Lambang kota Mologa disetujui sepenuhnya pada tanggal 31 Agustus (11 September), 1778 oleh Permaisuri Catherine II bersama dengan lambang kota gubernur Yaroslavl lainnya (PSZ, 1778, UU No. 14765). Nomor 14765 dalam Kumpulan Undang-Undang Lengkap Kekaisaran Rusia tanggal 20 Juni 1778, tetapi pada gambar lambang yang melekat padanya, tanggal persetujuan lambang ditunjukkan - 31 Agustus 1778. Dalam kumpulan hukum yang lengkap digambarkan sebagai berikut: “perisai di ladang perak; bagian ketiga dari perisai ini berisi lambang gubernur Yaroslavl (di kaki belakangnya ada beruang dengan kapak); di dua bagian perisai itu, bagian dari benteng tanah diperlihatkan dalam bidang biru; itu dihiasi dengan pinggiran perak atau batu putih.” ). Lambang ini dibuat oleh sesama pemberita, penasihat perguruan tinggi I. I. von Enden.

Alasan kemakmuran kota ditemukan secara tidak sengaja. Pada pembukaan duma kota, warga mengeluarkan putusan rahasia umum yang isinya sebagai berikut: karena duma yang sudah mapan hanya dapat membuang pendapatan yang ditentukan dalam undang-undang, dan untuk tujuan yang juga ditentukan oleh undang-undang, di bawah kendali otoritas tertinggi. , mereka memutuskan untuk mempertahankan administrasi publik sebelumnya di bawah pengawasan walikota yang sama dan anggota Duma yang sama dan di bawah kendali manajemen ini untuk menyediakan modal khusus, yang dibentuk menurut tata letak umum. Jadi, dari tahun 1786 hingga 1847, sebenarnya ada dua pemerintahan kota di Mologa: satu pejabat, dengan pendapatan 4 ribu rubel; rahasia lain, tetapi pada dasarnya nyata, dengan penghasilan 20 ribu rubel. Kota ini berkembang sampai negara secara tidak sengaja mengetahui rahasianya; Kepalanya diadili, ibu kota ilegal dipindahkan ke pemerintah dan sebagai hasilnya, seperti yang ditulis oleh I. S. Aksakov, yang mengaudit administrasi kota di provinsi Yaroslavl pada tahun 1849, “kota ini jatuh ke dalam kerusakan dan cukup cepat.”

Pada tahun 1862, diumumkan di Mologa bahwa terdapat 1 modal pedagang untuk guild ke-2 dan 56 untuk guild ke-3. Dari mereka yang mengambil sertifikat guild, 43 orang terlibat dalam perdagangan di kota itu sendiri, dan sisanya - di sampingan. Selain para pedagang, 23 petani lagi berdagang di sini saat itu. Di antara tempat perdagangan di Mologa saat itu terdapat 3 toko, 86 toko, 4 hotel, dan 10 penginapan.

Pada tanggal 28 Mei 1864, terjadi kebakaran hebat yang menghancurkan bagian terbaik dan terbesar kota tersebut. Dalam waktu 12 jam, lebih dari 200 rumah, halaman tamu, toko-toko dan bangunan umum terbakar. Kerugiannya kemudian dihitung lebih dari 1 juta rubel. Jejak api ini terlihat selama kurang lebih 20 tahun.

Pada tahun 1889, Mologa memiliki 8,3 ribu hektar tanah (peringkat pertama di antara kota-kota di provinsi), termasuk 350 hektar di dalam batas kota; bangunan tempat tinggal batu 34, bangunan kayu 659 dan bangunan batu bukan tempat tinggal 58, kayu 51. Seluruh penduduk kota ini berjumlah sekitar 7.032 orang, terdiri dari 3.115 laki-laki dan 3.917 perempuan. Kecuali 4 orang Yahudi, semuanya Ortodoks. Berdasarkan kelas, penduduk dibagi sebagai berikut (pria dan wanita): bangsawan keturunan 50 dan 55, pribadi 95 dan 134, pendeta kulit putih dengan keluarganya 47 dan 45, biarawan - 165 wanita, warga negara kehormatan pribadi 4 dan 3, pedagang 73 dan 98, burgher 2595 dan 3168, petani 51 dan 88, pasukan reguler 68 laki-laki, cadangan 88 laki-laki, pensiunan tentara dengan keluarga 94 dan 161. Pada tanggal 1 Januari 1896, terdapat 7064 penduduk (3436 laki-laki dan 3628 perempuan).

Ada 3 pameran di Mologa pada waktu itu: Afanasyevskaya - pada 17 dan 18 Januari, Sredokrestnaya - pada hari Rabu dan Kamis minggu ke-4 Prapaskah dan Ilyinskaya - pada 20 Juli. Biaya membawa barang ke tempat pertama mencapai 20.000 rubel, dan penjualan mencapai 15.000 rubel; sisa pekan raya tidak jauh berbeda dengan bazar biasa, hari perdagangan mingguan di hari Sabtu cukup ramai hanya di musim panas. Kerajinan di kota kurang berkembang. Pada tahun 1888, di Mologa terdapat 42 pengrajin, 58 pekerja dan 18 pekerja magang, selain itu sekitar 30 orang terlibat dalam pembangunan tongkang; pabrik dan pabrik: 2 pabrik penyulingan, 3 pabrik roti jahe-roti-pretzel, pabrik sereal, pabrik pemeras minyak, 2 pabrik batu bata, pabrik malt, pabrik lilin dan lemak, kincir angin - 1-20 orang bekerja di sana.

Penduduk kota sebagian besar mencari nafkah secara lokal, meskipun ada juga yang absen. Penduduk pemukiman Gorkaya Sol, setelah bebas dari kerja lapangan, dipekerjakan untuk membuat rakit tongkang. Beberapa penduduk Mologa terlibat dalam pekerjaan pertanian, menyewa tanah subur dan padang rumput dari kota untuk tujuan ini. Selain itu, ada padang rumput luas di seberang kota; semua penduduk yang mendaftar untuk unit tersebut menggunakan jerami yang baik dan berlimpah dari padang rumput ini. Mesin pemotong rumput disewa oleh pemerintah kota, dan jerami disapu oleh para pemegang saham sendiri.

Dalam hal pendapatan, Mologa, di antara kota-kota lain di provinsi Yaroslavl, menempati peringkat keempat pada tahun 1887, dan dalam hal pengeluaran - peringkat kelima. Jadi, pendapatan kota pada tahun 1895 berjumlah 45.775 rubel, pengeluaran - 44.250 rubel. Pada tahun 1866, sebuah bank dibuka di kota - bank ini didasarkan pada uang yang dikumpulkan oleh penduduk untuk keadaan darurat sejak tahun 1830-an; pada tahun 1895 modalnya mencapai 48.000 rubel.

Pada akhir abad ke-19, Mologa adalah kota kecil, sempit, panjang yang tampak semarak selama pemuatan kapal, yang hanya berlangsung sebentar, dan kemudian terjun ke kehidupan sepi yang biasa terjadi di sebagian besar kota kabupaten. . Dari Mologa dimulailah sistem perairan Tikhvin, salah satu dari tiga sistem yang menghubungkan Laut Kaspia dengan Laut Baltik. Meski dari sekitar 4,5 ribu kapal yang melintas, hanya sedikit yang singgah di sini, namun pergerakan mereka tak pelak berdampak pada kesejahteraan warga, membuka peluang bagi mereka untuk membekali para pekerja kapal dengan perbekalan makanan dan kebutuhan lainnya. item. Selain lewatnya kapal-kapal tersebut, lebih dari 300 kapal setiap tahun dimuat di dermaga Mologskaya dengan biji-bijian dan barang-barang lainnya senilai hingga 650.000 rubel, dan jumlah kapal yang hampir sama dibongkar di sini. Selain itu, sebanyak 200 rakit hutan dibawa ke Mologa. Nilai total barang yang dibongkar mencapai 500.000 rubel.

Pada tahun 1895 terdapat 11 pabrik (pabrik penyulingan, penggilingan tulang, lem dan batu bata, pabrik produksi ekstrak buah beri, dll.), 58 pekerja, jumlah produksi 38.230 rubel. Sertifikat pedagang dikeluarkan: 1 guild, 1 guild, 2 guild 68, untuk perdagangan kecil 1191. Perbendaharaan, bank, telegraf, kantor pos, dan bioskop berfungsi.

Ada sebuah biara dan beberapa gereja di kota.

  • Biara Afanasyevsky(dari abad ke-15 - laki-laki, dari 1795 - perempuan) terletak 500 m di luar kota. Memiliki 4 gereja: dingin (1840) dan 3 hangat (1788, 1826, 1890). Peninggalan utamanya adalah ikon ajaib Bunda Allah Tikhvin dari awal abad ke-14.
  • Katedral Kebangkitan dibangun pada tahun 1767 dengan gaya Naryshkin dan dipugar oleh pedagang P. M. Podosenov pada tahun 1881-1886. Gereja katedral memiliki 5 altar - yang utama adalah Kebangkitan Kristus dan altar samping - Nabi Elia, Nicholas sang Pekerja Ajaib, Tertidurnya Bunda Allah dan Santo Athanasius dan Cyril. Menara lonceng tiga segi delapan menurun dibangun seperti menara lonceng Uglich. Terpisah dari kuil ini (dingin) yang dibangun pada tahun 1882 dengan gaya Rusia-Bizantium, hangat Katedral Epiphany, yang memiliki tiga takhta - Epiphany, Perlindungan Bunda Allah dan St. Nicholas sang Pekerja Ajaib. P. M. Podosenov yang sama, bersama dengan pedagang N. S. Utin, mengambil bagian utama dalam pembangunan katedral ini. Terlampir pada katedral juga terdapat struktur kayu, terpampang di kedua sisinya, bekas kuburan Gereja Peninggian Salib, dibangun pada tahun 1778.
  • Gereja Paroki Kenaikan dibangun pada tahun 1756; itu berisi tiga takhta: Kenaikan, pangeran suci Boris dan Gleb dan Malaikat Tertinggi Michael. Elemen Barok digunakan dalam desain fasadnya.
  • Gereja Pemakaman All Saints, dibangun pada tahun 1805, dengan dua altar - atas nama All Saints dan John the Baptist.
  • Gereja di desa Gorkaya Sol, dibangun pada tahun 1828 oleh FK Bushkov yang sama. Dia memiliki 2 takhta - Rasul Thomas dan Bunda Allah Kazan.

Ada 3 perpustakaan dan 9 lembaga pendidikan: sekolah laki-laki tiga kelas di kota, sekolah perempuan dua kelas Alexander, dua sekolah paroki - satu untuk anak laki-laki, yang lain untuk perempuan; panti asuhan Alexandrovsky; Sekolah senam "Podosenovskaya" (dinamai menurut pendiri pedagang P. M. Podosenov) - salah satu yang pertama di Rusia, diajarkan bowling, bersepeda, anggar; Teknik pertukangan, barisan dan senapan diajarkan, dan sekolah juga memiliki panggung dan kios untuk pementasan pertunjukan.

Ada rumah sakit zemstvo dengan 30 tempat tidur, rumah sakit kota untuk pasien yang masuk dan juga gudang buku-buku tentang pengobatan populer, tersedia untuk dibaca secara gratis; ruang desinfeksi kota; klinik mata swasta Dr. Rudnev (6.500 kunjungan per tahun). Pemerintah kota, dengan biaya sendiri, mendukung seorang dokter, seorang perawat-bidan dan dua perawat untuk merawat orang sakit di rumah. Di Mologa terdapat 6 dokter (1 diantaranya perempuan), 5 paramedis, 3 paramedis, 3 bidan, 1 apotek.Untuk jalan-jalan di tepian Volga, dibangun taman umum kecil. Iklimnya tergolong kering dan sehat, dan diyakini membantu Mologa menghindari epidemi penyakit mengerikan seperti wabah dan kolera.

Amal untuk masyarakat miskin dipentaskan dengan indah di Mologa. Ada 5 lembaga amal: termasuk lembaga penyelamat air, perwalian bagi masyarakat miskin kota Mologa (sejak 1872), 2 rumah amal - Bakhirevskaya dan Podosenovskaya. Karena memiliki kayu yang cukup, kota ini membantu masyarakat miskin, membagikannya kepada mereka sebagai bahan bakar. Perwalian orang miskin membagi seluruh kota menjadi beberapa bagian, dan setiap bagian dipimpin oleh seorang wali khusus. Pada tahun 1895, perwalian menghabiskan 1.769 rubel; ada kantin untuk orang miskin. Sangat jarang bertemu pengemis di kota.

Kekuasaan Soviet di kota ini didirikan pada tanggal 15 Desember (28), 1917, bukan tanpa perlawanan dari para pendukung Pemerintahan Sementara, tetapi tanpa pertumpahan darah. Selama bertahun-tahun Perang sipil Terjadi kekurangan pangan, terutama yang akut pada awal tahun 1918.

Pada tahun 1929-1940, Mologa menjadi pusat distrik dengan nama yang sama.

Pada tahun 1931, sebuah stasiun mesin dan traktor untuk produksi benih didirikan di Mologa; namun armada traktornya hanya berjumlah 54 unit pada tahun 1933. Pada tahun yang sama, lift untuk benih rumput padang rumput dibangun, dan pertanian kolektif serta sekolah teknik penanam benih diselenggarakan. Pada tahun 1932, stasiun produksi benih zonal dibuka. Pada tahun yang sama, sebuah kompleks industri muncul di kota, menggabungkan pembangkit listrik, pabrik, pabrik minyak, pabrik pati dan sirup, dan pemandian.

Pada tahun 1930-an, terdapat lebih dari 900 rumah di kota, sekitar seratus di antaranya terbuat dari batu, ruang ritel dan disekitarnya terdapat 200 toko dan pertokoan. Populasinya tidak melebihi 7 ribu orang.

Kota Banjir

Sebagian besar orang Mologan menetap di dekat Rybinsk di desa Slip, yang selama beberapa waktu disebut Novaya Mologa. Beberapa berakhir di wilayah dan kota tetangga, di Yaroslavl, Moskow, dan Leningrad.

Pertemuan pertama orang Mologa dimulai pada tahun 1960-an. Sejak tahun 1972, setiap hari Sabtu kedua di bulan Agustus, warga Mologan berkumpul di Rybinsk untuk memperingati kota mereka yang hilang. Saat ini, pada hari pertemuan biasanya diatur perjalanan dengan perahu menuju kawasan Mologa.

Pada tahun 1992-1993, permukaan waduk Rybinsk turun lebih dari 1,5 meter, memungkinkan sejarawan lokal untuk mengatur ekspedisi ke bagian kota yang terendam banjir (jalan beraspal, kontur fondasi, kisi-kisi besi tempa, dan batu nisan di kuburan terlihat. ). Selama ekspedisi mereka mengumpulkan bahan yang menarik untuk masa depan Museum Mologa dan film amatir dibuat.

Pada tahun 1995, Museum Wilayah Mologsky didirikan di Rybinsk. Pada bulan Juni 2003, atas inisiatif organisasi publik“Komunitas Mologa” diselenggarakan oleh Administrasi wilayah Yaroslavl Meja bundar“Masalah wilayah Mologa dan cara mengatasinya,” di mana VI Lukyanenko pertama kali mengemukakan gagasan untuk membuat Taman Nasional Mologa untuk mengenang kota yang banjir.

Pada bulan Agustus 2014, wilayah tersebut mengalami air surut, air surut dan seluruh jalan terekspos: fondasi rumah, tembok gereja dan bangunan kota lainnya terlihat. Mantan penduduk kota datang ke tepi waduk untuk mengamati fenomena yang tidak biasa tersebut. Anak cucu Mologan berlayar dengan kapal motor “Moskovsky-7” menuju reruntuhan kota untuk menginjakkan kaki di “tanah air” mereka.

Lihat juga

Catatan

  1. Sekarang banjir.
  2. Trinitas. Sejarah negara Mologa, hal.39. - Gorodsk. pemukiman di Rusia. kerajaan. T.V, bagian 2. St.Petersburg. 1866 jilid, hal.463.

Mungkin ini saatnya berbicara tentang satu kota yang selama lebih dari 70 tahun Anda tidak dapat datang atau berjalan-jalan di kota tersebut - kota ini tidak ada. Kota yang selamanya menghilang ke dalam jurang Waduk Rybinsk adalah kota Mologa!

Hampir tidak ada kata-kata saya dalam posting ini, hari ini teks tersebut hanya akan disalin dari berbagai halaman Internet tentang sejarah Mologa. Juga hari ini tidak akan ada foto saya - semua foto juga ditemukan di World Wide Web...

Mologa adalah kota kuno Rusia. Waktu awal pemukiman di kawasan tempat kota Mologa berdiri tidak diketahui. Untuk pertama kalinya nama Mologa, mengacu pada sungai, disebutkan dalam kronik pada tahun 1149, ketika adipati Kiev Izyaslav Mstislavich, berkelahi dengan Yuri Dolgoruky, pangeran Suzdal dan Rostov, membakar semua desa di sepanjang Volga sampai ke Sungai Mologa. Agaknya saat ini sudah ada pemukiman kecil di sungai milik pangeran Rostov. Kemudian kronik tidak menyebutkan tentang negara Mologa sampai tahun 1207. Di bawah Adipati Agung Vsevolod Sarang Besar, pembagian baru menjadi tanah-tanah terjadi di Rusia Utara, dan Mologa, sesuai dengan wasiat Vsevolod, jatuh ke tangan putranya, Pangeran Konstantin. , dan Konstantin, pada tahun 1218, bersama dengan Yaroslavl, ia memberikannya kepada putranya Vsevolod.
1.

2.

3.

4.

5.

Kota itu sendiri dibangun kembali pada akhir abad ke-12. Pada pertengahan abad ke-13, Pangeran Yuri II datang ke sini untuk mengumpulkan pasukan melawan pasukan Tatar.

Pada tahun 1321, Kerajaan Molozhsk muncul - setelah kematian pangeran Yaroslavl David, putra-putranya, Vasily dan Mikhail, membagi harta miliknya: Vasily, sebagai anak tertua, mewarisi Yaroslavl, dan Mikhail menerima warisan di Sungai Mologa.

Pada abad ke-15, di bawah pemerintahan Ivan III, kerajaan Mologa menjadi bagian dari kerajaan Moskow. Ia juga memindahkan pameran tersebut ke Mologa, yang sebelumnya terletak 50 km di hulu Sungai Mologa di kota Kholopy. Itu adalah yang terbesar di wilayah Volga Atas pada akhir abad ke-14 - awal abad ke-16, tetapi kemudian kehilangan kepentingannya karena pendangkalan Volga dan pergerakan jalur perdagangan. Meskipun demikian, Mologa tetap menjadi pusat perdagangan lokal yang penting.
6.

7.

8.

9.

10.

Sebuah pemukiman istana kuno atau pemukiman pedagang, Mologa menerima status kota distrik di distrik Mologa pada tahun 1777, dan pada saat yang sama ditugaskan ke gubernur Yaroslavl dan provinsi terkait. Rencana kota tersebut disahkan pada 21 Maret 1780 dan 26 Oktober 1834. Kantor publik dibuka di Mologa pada tanggal 4 Januari 1778.
Pada tahun 1778, kota yang baru ditemukan ini telah memiliki 418 rumah dan 20 toko, serta 2.109 penduduk.

Pada tahun 1895 sudah ada 11 pabrik (pabrik penyulingan, penggilingan tulang, lem dan batu bata, pabrik untuk produksi ekstrak buah beri, dll.), 58 pekerja, jumlah produksi 38.230 rubel. Sertifikat pedagang dikeluarkan: 1 guild, 1 guild, 2 guild 68, untuk perdagangan kecil 1191. Perbendaharaan, bank, telegraf, kantor pos, dan bioskop berfungsi.
Ada 3 perpustakaan dan 9 lembaga pendidikan: sekolah laki-laki tiga kelas di kota, sekolah perempuan dua kelas Alexander, dua sekolah paroki - satu untuk anak laki-laki, yang lain untuk perempuan; panti asuhan Alexandrovsky; Sekolah senam "Podosenovskaya" (dinamai menurut pendiri sekolah senam pedagang P. M. Podosenov, pedagang rami besar) - salah satu yang pertama di Rusia; bowling, bersepeda, anggar diajarkan; Teknik pertukangan, barisan dan senapan diajarkan, dan sekolah juga memiliki panggung dan kios untuk pementasan pertunjukan.

11.

12.

13.

14.

15.

Hingga revolusi 1917, Mologa adalah kota pedagang kaya di persimpangan jalur perdagangan air - sungai Sheksna, Mologa, dan Volga.
Selain perdagangan, kota ini berkembang dengan baik Pertanian. Padang rumput dataran banjir yang tak berujung menyediakan rumput yang sangat baik untuk sapi, yang berdampak positif pada rasa susu dan mentega. Minyak Molozhskaya dikenal di semua kota besar Rusia. Pedagang ekonomi menjadi kaya, membangun rumah batu, mendirikan kuil, sekolah, dan rumah sakit.
Pada awal abad kedua puluh, lima ribu orang tinggal di Mologa. Ada enam katedral dan gereja, sembilan lembaga pendidikan, dan beberapa pabrik dan pabrik.

Pada tahun 1930-an, terdapat lebih dari 900 rumah di kota, sekitar seratus di antaranya terbuat dari batu, dan terdapat 200 toko dan pertokoan di dalam dan sekitar area perbelanjaan. Populasinya tidak melebihi 7 ribu orang.
Pada saat likuidasi, kota ini menjalani kehidupan yang utuh, terdapat 6 katedral dan gereja, 9 lembaga pendidikan, pabrik dan pabrik.
16.

17.

18.

19

Pada tahun 1931, berdasarkan resolusi Komite Sentral Partai Komunis Seluruh Serikat Bolshevik dan Dewan komisaris rakyat Sebuah rencana untuk pembangunan aliran waduk "Volga Besar" diadopsi. Sudah pada bulan September tahun berikutnya, peralatan dan pekerja dari Pembangkit Listrik Tenaga Air Dnieper dipindahkan ke Rybinsk. Pembangunan pembangkit listrik tenaga air Rybinsk telah dimulai, yang menurut rencana mampu menghasilkan listrik 200 MW sepanjang waktu. Untuk melakukan ini, perlu dibuat laut buatan - untuk membanjiri area yang berdekatan dengan lokasi konstruksi. Untuk operasi normal stasiun, ketinggian air seharusnya 98 meter.

Pada tanggal 14 September 1935, Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet dan Komite Sentral Partai Komunis Seluruh Serikat Bolshevik mengadopsi resolusi untuk memulai pembangunan kompleks pembangkit listrik tenaga air Rybinsk dan Uglich. Menurut desain awal, ketinggian permukaan air di atas permukaan laut Waduk Rybinsk seharusnya 98 m, pada tanggal 1 Januari 1937, angka ini diubah menjadi 102 m, yang berarti hampir dua kali lipat jumlah daratan yang tergenang. Peningkatan level penahan ini disebabkan oleh fakta bahwa 4 meter ini memungkinkan peningkatan kapasitas pembangkitan pembangkit listrik tenaga air Rybinsk dari 220 menjadi 340 MW.
Kota Mologa terletak pada ketinggian 98 m di atas permukaan laut dan karenanya termasuk dalam zona banjir. Hal ini berimplikasi pada banjirnya ratusan ribu hektar lahan beserta pemukiman yang berada di atasnya, 700 desa dan kota Mologa.

Pada musim gugur tahun 1936, kaum muda diberitahu tentang pemukiman kembali yang akan datang. Pemerintah setempat memutuskan untuk memukimkan kembali sekitar 60% penduduk kota dan memindahkan rumah mereka pada akhir tahun, meskipun faktanya hal ini tidak mungkin dilakukan dalam dua bulan tersisa sebelum Mologa dan Volga membeku, selain itu, rumah-rumah tersebut diapungkan akan tetap lembab sampai musim panas. Namun, keputusan ini tidak dapat dilaksanakan - pemukiman kembali penduduk dimulai pada musim semi 1937 dan berlangsung selama empat tahun.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

Pada tanggal 13 April 1941, pembukaan terakhir bendungan ditutup. Perairan Volga, Sheksna dan Mologa mulai meluap dan membanjiri wilayah tersebut. Gedung-gedung tertinggi di kota dan gereja-gereja diratakan dengan tanah. Semua bangunan harus diratakan setidaknya setinggi lantai dua - agar di kemudian hari tidak mengganggu pelayaran. Tentu saja cara termudah adalah meledakkan rumah dengan dinamit. Mantan penduduk Mologa ingat bagaimana Katedral Epiphany dibongkar. Dibangun untuk bertahan lama, bangunan perkasa ini hanya terangkat ke udara sejak ledakan pertama, dan kemudian tenggelam ke tempatnya - aman dan sehat. Hanya dinamit keempat atau kelima yang mampu menghancurkan katedral.

31.

Kota ini mulai tenggelam secara bertahap di bawah air, menghilang dari permukaan bumi selama beberapa dekade...
“Hanya kadang-kadang setelah musim panas yang kering terjadi penurunan hari-hari musim gugur Mologa akan muncul dari bawah air, memperlihatkan jalanan berbatu, fondasi rumah, dan kuburan dengan batu nisan. Seperti hantu, Mologa akan muncul dan menghilang di perairan dangkal hijau berlumpur di Waduk Rybinsk - seolah mengingatkan dirinya sendiri, akan sejarah tragisnya..."
32.

Mungkin pernyataan bahwa orang Rusia paling sering hidup dengan masa lalunya daripada masa kini atau masa depannya tidak jauh dari kebenaran, tulis seorang anggota Persatuan Penulis Rusia. Boris Sudarushkin di majalahnya "Rus". Dia menulis ini sehubungan dengan tema abadi Rybinsk tentang banjir Mologa selama pembangunan waduk Rybinsk. Tampaknya segala sesuatu yang dapat dikatakan tentang era proyek-proyek konstruksi besar komunisme telah dikatakan tentang kematian Mologa. Atlantis Rusia, kota hantu, kota mati, halaman tersembunyi dari tragedi Rusia - apa pun sebutan Mologa dalam sastra. Meskipun cerita ini sangat populer, tidak ada penilaian yang jelas tentang peristiwa-peristiwa pada paruh pertama abad kedua puluh. Dan jelas itu tidak akan terjadi.

Cerita

Dalam monografi sejarah lokal Peter dari Kreta“Wilayah kami. Provinsi Yaroslavl. The Experience of Rodnoverie,” yang diterbitkan pada tahun 1907, menceritakan kisah Mologa:

“Sebagai tempat berpenduduk, Mologa disebutkan pada abad ke-13... Orang Jerman, Lituania, Yunani, Armenia, Persia, Italia datang ke sini untuk berdagang... Pedagang yang berkunjung menukar barang mereka di sini dengan barang mentah, terutama bulu. Bahkan pada akhir abad ke-16, pekan raya di Kota Budak dianggap sebagai pekan raya paling penting di Rusia; kemudian nilainya mulai menurun. DI DALAM awal abad ke-17 berabad-abad, penduduk Mologa sangat menderita akibat serangan Cossack, Polandia, dan Lituania (terutama pada tahun 1609 dan 1617).”

Waktu pemukiman di daerah tempat kota Mologa berada tidak diketahui. Dalam kronik, penyebutan Sungai Mologa pertama kali muncul pada tahun 1149, ketika Adipati Agung Kiev Izyaslav Mstislavich, berperang dengan Pangeran Suzdal dan Rostov Yuri Dolgoruky, membakar semua desa di sepanjang Volga hingga Mologa. Pada tahun 1321, Kerajaan Molozhsk muncul, yang pada masa pemerintahan Ivan III menjadi bagian dari Kerajaan Moskow.

Dari inventarisasi yang disusun antara tahun 1676 dan 1678 oleh pramugari Samarin dan juru tulis Rusinov, diketahui bahwa Mologa pada waktu itu adalah pemukiman istana, memiliki 125 rumah tangga, termasuk 12 milik nelayan yang bersama dengan nelayan Rybnaya Sloboda, memancing di Ikan merah Volga dan Mologa, setiap tahun mengirimkan tiga sturgeon, 10 ikan putih, dan 100 sterlet ke meja kerajaan.

Pada akhir tahun 1760-an, Mologa milik provinsi Uglich di provinsi Moskow, memiliki balai kota, dua gereja paroki batu dan satu kayu, dan 289 rumah kayu. Pada tahun 1777, pemukiman istana kuno Mologa menerima status kota distrik dan termasuk dalam provinsi Yaroslavl. Lambang kota Mologa disetujui pada tanggal 20 Juli 1778. Secara lengkap kumpulan undang-undang tersebut diuraikan sebagai berikut: “ Perisai di bidang perak; bagian ketiga dari perisai ini berisi lambang gubernur Yaroslavl (di kaki belakangnya ada beruang dengan kapak); di dua bagian perisai itu, bagian dari benteng tanah ditampilkan di bidang biru, dihias dengan pinggiran perak atau batu putih».

Pada akhir abad ke-19, Mologa adalah kota kecil yang menjadi hidup saat memuat kapal, dan kemudian terjun ke kehidupan kota kabupaten yang agak membosankan. Dari Mologa dimulailah sistem perairan Tikhvin, salah satu dari tiga sistem yang menghubungkan Kaspia dan laut Baltik. Lebih dari 300 kapal dimuat dengan biji-bijian dan barang-barang lainnya setiap tahun di dermaga kota, dan jumlah kapal yang dibongkar hampir sama.

Terdapat 11 pabrik di Mologa, termasuk penyulingan, pabrik tulang, pabrik lem dan batu bata, serta pabrik produksi ekstrak buah beri. Ada sebuah biara, beberapa gereja, perbendaharaan, bank, kantor telegraf, kantor pos, dan bioskop di sini.

Kota ini memiliki tiga perpustakaan, sembilan lembaga pendidikan, dua sekolah paroki - satu untuk anak laki-laki, yang lain untuk anak perempuan, panti asuhan Aleksandrovsky, salah satu sekolah senam pertama di Rusia, yang mengajarkan keterampilan bowling, anggar, bersepeda, dan pertukangan.


Kekuatan Soviet didirikan di kota ini pada tanggal 15 Desember 1917. Pendukung Pemerintahan Sementara tidak terlalu melawan, sehingga tidak ada pertumpahan darah.

Pada tahun 1931, sebuah stasiun mesin dan traktor didirikan di Mologa. Tahun berikutnya, stasiun penanaman benih zonal dan pabrik industri dibuka. Pada tahun 1930-an, kota ini memiliki lebih dari 900 rumah, sekitar seratus di antaranya terbuat dari batu, dan hampir tujuh ribu orang tinggal di sini.


Penduduk Mologan diumumkan tentang pemukiman kembali yang akan datang pada musim gugur 1936. Pihak berwenang memutuskan untuk memukimkan kembali lebih dari separuh penduduk kota dan memindahkan rumah mereka pada akhir tahun. Rencana tersebut tidak dapat dilaksanakan - pemukiman kembali penduduk dimulai pada musim semi 1937 dan berlangsung selama empat tahun.

Di lahan yang rawan banjir, terdapat 408 pertanian kolektif, 46 rumah sakit pedesaan, 224 sekolah, dan 258 perusahaan industri.

Menurut data resmi, sekitar 300 orang menolak meninggalkan rumah mereka selama pemukiman kembali. Dalam laporan kepala departemen Mologsky di kamp kamp Volgolag, letnan keamanan negara Sklyarov: “Selain laporan yang saya sampaikan sebelumnya, saya melaporkan bahwa warga yang secara sukarela ingin mati dengan harta bendanya saat mengisi reservoir adalah 294 rakyat..."

Kota ini akhirnya menghilang pada tahun 1947 ketika pengisian Waduk Rybinsk selesai.

volga besar

Pada tanggal 1 April 1936, sebuah wawancara dengan kepala Volgostroy diterbitkan di surat kabar "Severny Rabochiy" dengan judul "Volga Besar" Yakov Rapoport. Wawancara disertai dengan pengenalan editorial berikut:

“Tidak ada benteng yang tidak dapat direbut oleh kaum Bolshevik. Berapa lama pembangunan Dneprostroy, Kuznetskstroy, metro Moskow dan banyak masalah lain yang tidak kalah besarnya tampak seperti mimpi? Mimpi itu menjadi kenyataan. Lusinan raksasa industri telah mulai beroperasi di perusahaan-perusahaan yang ada. Di bawah kepemimpinan arsitek besar sosialisme - Kamerad Stalin - negara kita memecahkan masalah-masalah besar. Salah satu masalah ini adalah Big Volga.”

Rapoport menjelaskan apa itu Big Volga: menghubungkan jalur Volga dengan Dnieper melalui Oka dan anak-anak sungai Dnieper, menghubungkan Volga dengan Black, Azov dan Laut Kaspia: « Menghubungkan sungai dan laut, tangan kaum Bolshevik mencapai Samudra Arktik. Kanal Laut Putih ditambah sistem Mariinskaya yang diperluas, ditambah Kanal Volga-Moskow akan memungkinkan menghubungkan Laut Putih dan Samudra Arktik dengan laut selatan».

Hampir semua janji tersebut dipenuhi. Rapoport tetap bungkam hanya tentang satu hal - bahwa semua pekerjaan besar ini dilakukan oleh kerja keras ribuan tahanan Gulag.

Hal yang paling menarik dalam wawancara Rapoport adalah informasi tentang opsi pertama untuk membangun pembangkit listrik di Volga dekat Yaroslavl, termasuk membanjiri kota Uglich. Pilihan kedua, dengan banjirnya Mologa, dikirim oleh sekelompok insinyur muda secara pribadi ke Stalin. Pada saat itu, semua perhitungan pembangkit listrik tenaga air Yaroslavl telah selesai, dan konstruksi telah dimulai. Tak sulit membayangkan bagaimana perasaan para penulis opsi kedua saat menunggu tanggapan Kremlin - pada saat itu, inisiatif semacam itu bisa dengan mudah memasukkan mereka ke dalam kategori musuh rakyat. Namun, kali ini kejadiannya berbeda. Begini cara Rapoport membicarakannya:

"Dengan Kamerad Stalin yang biasa kepekaan, dia memperhatikan proyek para insinyur muda. Atas inisiatifnya, pemeriksaan sekunder dilakukan, yang memastikan validitas dan keuntungan besar dari proyek baru ini.”

Dengan segala simpatinya terhadap nasib Mologa, Sudarushkin yakin bahwa banjir Uglich akan berdampak lebih tragis lagi bagi sejarah dan budaya Rusia. Namun bukan itu saja - menurut proyek pertama, banjir juga mengancam Rybinsk! Setidaknya itulah yang dibicarakan oleh Rapoport, yang memiliki pemahaman yang baik tentang situasi saat itu.

Namun, sejarah awal pembangunan waduk Rybinsk yang lebih realistis, tanpa menyebutkan ribuan tahanan Volgolag, disajikan dalam buku “ Laut buatan» Seraphim Tachalov, yang secara pribadi berpartisipasi dalam pembangunan kompleks pembangkit listrik tenaga air Rybinsk: “Saya masih ingat bagaimana rakit pemukim mengapung di sepanjang Mologa, Sheksna, dan Yana. Di atas rakit ada peralatan rumah tangga, ternak, gubuk.” Dan kemudian penulis mengutip percakapan dengan seorang perempuan pengungsi: “Bagaimanapun, kebahagiaan, sayangku, tidak hanya hidup di rumah orang tua. Saya rasa tidak akan lebih buruk lagi di tempat baru. Tempat kami tidak menyenangkan - setiap musim semi selalu terjadi banjir. Bawah tanah hampir selalu terendam air, jadi tidak ada tempat untuk menyimpan persediaan. Jika Anda perlu pergi ke toko, naiklah perahu. Ternak melenguh di povet. Mereka tidak mengalihkan pandangan dari orang-orang itu - mereka akan tenggelam... Dan panennya sendiri adalah dua atau tiga, roti kami sendiri tidak cukup sampai Paskah. Anda bertarung dan bertarung, tetapi itu tidak ada gunanya.”

Kuburan berair

Pada tahun 1991, penerbit buku Upper Volga, tempat The Man-Made Sea muncul sepuluh tahun sebelumnya, menerbitkan buku tersebut Yuri Nesterov « Mologa - ingatan dan rasa sakit", di mana sejarah Waduk Rybinsk disajikan secara tragis.

Pada tahun depan Setelah buku tersebut diterbitkan, penulisnya meninggal; sebuah berita kematian yang ditandatangani oleh kelompok inisiatif komunitas Mologa diterbitkan di surat kabar “Rybinskiye Izvestia” pada tanggal 6 Juni 1992, dengan judul “Kronik Wilayah Mologa”. Secara khusus dikatakan bahwa Yuri Aleksandrovich Nesterov adalah seorang militer karier, seorang kolonel cadangan. “Pada tahun 1985, saya mulai mempelajari sejarah kampung halaman saya di Mologa dan seluruh campur tangan Moloy-Sheksninsky. Dia sangat tertarik dengan masalah pemukiman kembali, kehidupan sehari-hari, dan kehidupan orang Mologan di tempat baru.”

Yuri Nesterov adalah salah satu penggagas pendirian Museum Mologa di Rybinsk. Buku “Mologa - Memory and Pain” diterbitkan pada peringatan 50 tahun banjir di kampung halamannya oleh Waduk Rybinsk. Ini berisi dokumen-dokumen dan angka-angka berikut: sekitar 150 ribu tahanan Volgolag bekerja pada pembangunan kompleks pembangkit listrik tenaga air Rybinsk; seratus orang setiap hari meninggal karena penyakit, kelaparan dan kondisi kerja yang “neraka”. “Saat ini di situs Mologa ada kuburan besar yang berair,” tulis Yu.A. Nesterov. “Tapi mungkin, seperti Kitezh yang legendaris, ia akan menampakkan dirinya kepada orang-orang di hadapan Tahta Penghakiman Terakhir Kristus?” Lagi pula, Penghakiman Terakhir sudah berlangsung lama, karena hidup kita adalah Penghakiman Terakhir itu sendiri. Saat ini, ilmu pengetahuan sering kali menyangkal kebenaran keputusan sebelumnya, dan jika rendahnya keluaran energi dari air terjun Rybinsk menjadikan penurunan permukaan reservoir atau penurunannya dalam agenda, maka Mologa memang akan mampu keluar dari air lagi suatu hari nanti. ”

Pada 12 Agustus 1995, museum kota Mologa diresmikan di Rybinsk - sebuah pulau kecil dari budaya Atlantis Rusia yang hilang.

Pompei Rusia

“Burung dan hewan hutan semakin menjauh selangkah demi selangkah ke tempat yang lebih tinggi dan bukit-bukit. Tapi air dari sisi dan belakang melewati para buronan. Tikus, landak, cerpelai, rubah, terwelu, dan bahkan rusa besar didorong oleh air ke puncak bukit dan mencoba melarikan diri dengan berenang atau di atas batang kayu yang mengapung, puncak dan dahan yang tersisa dari penebangan hutan.

Banyak rusa raksasa hutan lebih dari satu kali mengalami banjir musim semi dan banjir Mologa dan Sheksna dan biasanya berenang dengan aman ke pantai atau berhenti di tempat dangkal sampai air banjir surut. Namun kini hewan-hewan tersebut tidak dapat mengatasi banjir dengan ukuran yang belum pernah terjadi sebelumnya di daerah banjir.

Banyak rusa besar, setelah berhenti mencoba melarikan diri dengan berenang, berdiri tegak di dalam air di tempat yang lebih dangkal dan sia-sia menunggu air surut seperti biasanya. Beberapa hewan disimpan di rakit dan balapan yang disiapkan untuk arung jeram, hidup selama beberapa minggu. Rusa besar yang lapar telah memakan semua kulit kayu dari rakit dan, menyadari situasi mereka yang tidak ada harapan, mengizinkan orang-orang yang berada di perahu untuk datang dalam jarak 10-15 langkah..."

...Sebagai akibat dari pembangunan waduk Rybinsk, 80 ribu hektar padang rumput dataran banjir, 70 ribu hektar lahan subur, lebih dari 30 ribu hektar padang rumput yang sangat produktif, dan lebih dari 250 ribu hektar hutan terendam air. 633 desa dan kota kuno Mologa, perkebunan kuno Volkonskys, Kurakins, Azancheevs, Glebovs, perkebunan Ilovna milik Musin-Pushkins, Pertapaan Yugskaya Dorofeev, tiga biara, dan beberapa lusin gereja menghilang. Beberapa gereja diledakkan sebelum banjir, yang lain ditinggalkan, dan secara bertahap dihancurkan di bawah pengaruh air, es, dan angin, berfungsi sebagai mercusuar bagi kapal dan tempat peristirahatan burung. Menara lonceng Gereja St. John Chrysostom adalah yang terakhir runtuh pada tahun 1997.

130 ribu orang dimukimkan kembali dari daerah yang terkena banjir.

Dari esai Vladimir Grechukhin « Di ibu kota Atlantis Rusia»:

“Kami telah lama berjalan kembali melewati gurun pasir dan lumpur yang gelap. Kami tidak banyak bicara, itu masih akan terjadi. Masing-masing dari kami masih di Mologa. Baik dalam pikiran maupun perasaan. Dan kesadaran diam-diam muncul bahwa pertemuan dengan Kota yang terbunuh, tampaknya, tidak hanya menyelimutinya dengan kemalangan, tetapi juga memberinya kekuatan yang menyedihkan dan membanggakan. Bahwa ada sesuatu di “Pompeii Rusia” ini yang menghentikan pikiran Anda di ujung terakhir sebelum ketidakberdayaan yang pahit, dan mencerahkan pandangan Anda serta menguatkannya, seperti sebuah doa. Jadi, apa yang begitu menyentuh hati dan bermanfaat bagi Anda di Kota yang terbunuh itu? Dan Anda terkejut menyadari bahwa, mungkin, Jiwanya. Bahwa Kota telah terbunuh, tetapi Jiwa tampaknya masih hidup. Dan mungkin, di tempat penderitaan Rusia yang konsili ini, Rusia telah menemukan tempat suci lain bagi kemartiran baru Rusia? Dan apakah layak mencari tempat suci yang lebih penting di wilayah Yaroslavl, jika ada kasus luar biasa di sini ketika seluruh kota dicabut dari kehidupan aslinya dan, tanpa rasa bersalah, dihukum dengan pengasingan abadi? Bukankah karena kesadaran akan kesucian perbukitan Mologa yang sepi, rasa kekuatan sedih yang tinggi dan sombong tidak meninggalkanku? Bukankah dari dialah jiwa menjadi begitu penuh perhatian? Bukankah karena dialah kamu merasa begitu gembira setelah khotbah?”

6 November pukul 17.20 di Channel One - pemutaran perdana film tentang cerita misterius kota Mologa di Rusia yang kebanjiran