Lokasi geografis (gp) negara. Lokasi geografis Rusia
5.1. Pengertian konsep gp
Lokasi geografis adalah salah satu dari sedikit kategori geografi ekonomi dan sosial yang berkembang pesat. Baransky mencatat hal itu
"Lokasi geografis memiliki signifikansi metodologis yang paling besar. Tempat yang ditempati oleh wilayah mana pun, baik itu negara, wilayah, kota, dll., dalam sistem pembagian kerja geografis sangat ditentukan oleh lokasi geografis" [Baransky, 1980, hal. 157].
Dalam konteks globalisasi, teori lokasi geografis memperoleh status sebagai teori interdisipliner karena memungkinkan kita melihat dunia dengan segala keragamannya, ditentukan oleh banyak fitur regional, negara, dan lokal.
Ruang sosial ekonominya heterogen. Objek secara spasial tidak sesuai dengan kondisi yang diperlukan untuk keberadaannya dalam sistem. Sifat-sifat ruang sosial ekonomi yang mencerminkan kesenjangan spasial antara objek yang diteliti dan kondisi yang diperlukan untuk keberadaannya(fungsi dan perkembangan) dapat didefinisikan sebagai lokasi geografis objek.
"Sikap" adalah dasar dari lokasi geografis
kepentingan ekonomi lainnya. Nanti kita akan beralih ke klarifikasi konsep EGP.
Ide utama lokasi geografis sebagai sebuah konsep adalah untuk mengungkapkan hubungan teritorial:
DI DALAM fisik-geografis posisi adalah hubungan: 1) dalam kisi koordinat geografis, yaitu. dalam ruang geodetik, yang menggunakan konsep ortodrom - jarak terpendek pada geoid antara dua titik, dan loxodrome - jalur terpendek yang memotong meridian pada sudut konstan; 2) dalam ruang fisik-geografis nyata dengan zona alaminya, wilayah, orografinya, sebaran daratan dan lautan, dll.
DI DALAM ekonomi-geografis posisinya adalah hubungan dengan benda-benda yang penting secara ekonomi.
DI DALAM sosio-geografis posisi - untuk objek yang signifikan secara sosial.
DI DALAM politik-geografis situasi - terhadap data politik (di dalam suatu negara ditentukan, misalnya, oleh distribusi teritorial kekuatan politik, dan di panggung dunia - oleh pusat aksi kekuatan politik internasional). Secara metodologis, ini berarti mencatat dan memprediksi aksi “medan gaya” dari berbagai alam: militer, politik internasional, ekonomi dunia (geo-ekonomi), lingkungan dan budaya.
DI DALAM ekologi-geografis posisi - terhadap objek-objek penting bagi lingkungan, khususnya negara dan wilayah yang menentukan situasi lingkungan, atau kepada negara dan wilayah yang status lingkungannya mungkin dipengaruhi oleh negara tertentu.
Dengan demikian, N.N. Klyuev mengidentifikasi lima kelompok fitur yang mencerminkan sifat-sifat ruang yang penting bagi lingkungan untuk menilai posisi ekologi dan geografis suatu negara: 1) fungsi lingkungan (yang berarti peran alami suatu wilayah tertentu dalam fungsi Bumi) dari negara, wilayah dalam geosistem global ( di biosfer): 2) stabilitas lingkungan alam negara, wilayah, kerentanannya terhadap pengaruh antropogenik; 3) distribusi spasial di negara tersebut, wilayah penerima dampak - populasi, nilai material dan budaya, lanskap alam yang berharga; 4) sumber bahaya lingkungan di luar negara atau wilayah tertentu; 5) “saluran” dan “hambatan” alami dan antropogenik terhadap penyebaran bahaya lingkungan [Klyuev, 1996].
Untuk memperjelas konsep GP, perlu ditekankan hal-hal esensial perbedaan antara lokasi geografis dan lokasi. Untuk mengkarakterisasi cara pertama untuk menjawab pertanyaan: sehubungan dengan apa! Letak suatu benda mempunyai arti lain, yaitu menjawab pertanyaan: Di mana Dan yang merupakan bagiannya! Dengan demikian, lokasi mengungkapkan lokalisasi atau afiliasi, sedangkan posisi mencerminkan hubungan dalam sistem.
Mencirikan suatu lokasi berarti, pertama-tama, menjawab pertanyaan di mana letak suatu benda. Ratzel mendefinisikan lokasi geografis sebagai milik. Ini sebenarnya bukan definisi lokasi geografis, melainkan lokasi. Afiliasi tidak mencirikan lokasi geografis suatu objek, karena tidak mengungkapkan hubungan eksternalnya. Perbedaan antara konsep-konsep ini penting dari sudut pandang metodologis.
Jadi, Saat mempelajari GP, perlu ditentukan secara akurat objek mana yang eksternal dan mana yang internal. Jumlah data asing bergantung pada kondisi obyektif, misalnya mosaik, keanekaragaman lingkungan, dan pada tingkat fragmentasi studi GP.
Dengan kata lain, letak geografis dicirikan oleh hubungan suatu benda dengan lingkungan luarnya.
Suatu objek dapat memiliki hubungan yang sangat berbeda dengan elemen lingkungan luarnya. Ini bisa berupa hubungan yang sangat penting atau tidak penting. Tugas peneliti adalah memperkenalkan kriteria signifikansi dan mengidentifikasi kriteria signifikan. Secara nyata (yaitu, hubungan yang sudah dilaksanakan) - ini akan menjadi hubungan yang berulang berulang kali (secara siklis, berkala). Dengan demikian, ketika mempelajari GP, perhatian utama diberikan pada sistem hubungan yang signifikan dan berulang, berdasarkan pengetahuan yang mendalam tentang objek yang GP-nya sedang dipelajari. GP adalah konsep multikomponen, dan oleh karena itu, jalur untuk mempelajarinya terletak terutama melalui analisis komponen-komponennya. Sebelum dibedah dan dianalisis secara mendalam, penggunaan konsep-konsep seperti posisi “nyaman” dan “menguntungkan” adalah melanggar hukum.
Dalam mempelajari GP harus dimulai dari hasil pengaruh GP terhadap perkembangan suatu objek, yaitu. dari analisis koneksi, meskipun GP sama sekali bukan koneksi itu sendiri, melainkan prasyaratnya.
Kesulitan lain muncul dari kenyataan bahwa hubungan (ekonomi dan non-ekonomi) suatu objek tidak hanya dipengaruhi oleh satu GP. Menghilangkan pengaruh faktor lain dan mengisolasi pengaruh GP pada suatu objek merupakan salah satu masalah metodologis yang sulit dipecahkan.
Saat menganalisis hubungan, masalahnya adalah peneliti “menimbang” hubungan yang nyata dan potensial. Hubungan nyata terungkap secara empiris. Di antara yang potensial, yang menonjol adalah yang dapat direalisasikan (koneksi yang sebenarnya mungkin). Namun peneliti harus melangkah lebih jauh dan membangun hubungan yang mungkin secara teoritis. Oleh karena itu, ketika menganalisis BUMN, hubungan tidak dapat dipahami hanya sebagai hubungan ekonomi dan hubungan lainnya yang sebenarnya. Kajian GP yang lengkap dan komprehensif berarti memperhitungkan hubungan yang nyata, potensial, dan mungkin secara teoritis.
Pada saat yang sama, pendekatannya juga bergantung pada rumusan masalah, yaitu. tergantung pada masalah spesifik apa yang sedang ditangani. Ketika memecahkan masalah-masalah praktis, sangat tidak disarankan untuk terlalu teralihkan dari kondisi geografis, ekonomi, politik dan sosial tertentu.
Federasi Rusia adalah negara terbesar di dunia berdasarkan wilayah. Wilayah Rusia meliputi area seluas sekitar 17,1 juta kilometer persegi. Rusia terletak di benua Eurasia. Ini menempati bagian timur dan barat benua. Sebagian besar wilayah negara kita terletak di wilayah utara dan timur laut daratan. Sekitar 30% wilayah Federasi Rusia terletak di Eropa, dan sekitar 70% berada di Asia. Di utara, titik terjauh benua negara itu adalah Tanjung Chelyuskin, yang terletak di Semenanjung Taimyr. Titik ekstrim pulau ini adalah Tanjung Fligeli yang terletak di Pulau Rudolf di Kepulauan Franz Josef. Perbatasan selatan benua ini merupakan suatu titik yang terletak di puncak punggung bukit utama Kaukasus (41°12` lintang utara), yang merupakan perbatasan Dagestan dan Azerbaijan. Lokasi geografis Rusia, ukuran wilayah, perbatasan negara. Ciri-ciri posisi geografis Rusia Posisi fisik-geografis Rusia Posisi ekonomi-geografis Rusia Ukuran wilayah Rusia Posisi transportasi-geografis Rusia di dunia Di barat, titik batasnya adalah ekstremitas di Sand Spit, terletak di perairan Laut Baltik, dekat Kaliningrad. Di timur, titik ekstrim yang berhubungan dengan daratan adalah Tanjung Dezhnev. Tanjung ini terletak di Chukotka. Titik paling ekstrim terkait pulau-pulau tersebut terletak di Pulau Rotmanov. Pulau ini terletak di Laut Bering, dekat perbatasan Amerika. Wilayah Rusia mempunyai luas yang luas dari barat hingga timur. Akibatnya terdapat perbedaan waktu yang besar. Rusia memiliki 10 zona waktu. Pembagian zona waktu terjadi secara berbeda tergantung pada ukuran lokalitas. Batas-batas zona waktu lautan dan wilayah dengan kepadatan penduduk rendah ditentukan oleh garis meridian. Di daerah dengan kepadatan penduduk yang tinggi, batas-batas ini ditentukan oleh subjek administratif federasi.
Perbatasan Federasi Rusia terbentang lebih dari 60 ribu km, dimana 40 ribu di antaranya termasuk dalam perbatasan laut. Batas perairan terletak pada jarak 22,7 km dari daratan. Di perairan laut yang terbentang 370 km dari pantai, terdapat zona ekonomi maritim Rusia. Kehadiran pengadilan di semua negara bagian diperbolehkan di sini, tetapi hak untuk berproduksi berbeda sumber daya alam Hanya negara kita yang memilikinya. Federasi Rusia termasuk dalam sejumlah kekuatan maritim dunia. Perbatasan maritim negara kita terletak di sepanjang cekungan air tiga samudera. Di utara, perbatasan maritim Federasi Rusia terletak di sepanjang lautan milik Samudra Arktik. Secara total, ada lima lautan di utara: Barents, Kara, Laptev, Siberia Timur, dan Chukotka. Pergerakan kapal melintasi hamparan lautan ini sulit dilakukan karena adanya es yang melayang di lautan Arktik sepanjang tahun. Wilayah yang terletak dari pantai utara negara kita hingga Kutub Utara adalah sektor Arktik kita. Dalam ruang ini, semua pulau (kecuali beberapa pulau di kepulauan Spitsbergen) adalah milik Federasi Rusia. Di bagian timur Rusia, perbatasannya terletak di sepanjang perairan Samudera Pasifik dan lautan cekungan Pasifik. Jepang dan Amerika adalah dua negara yang terletak sangat dekat dengan perbatasan maritim Timur Jauh Rusia. Rusia dipisahkan dari wilayah Jepang oleh Selat La Perouse. Letaknya di Laut Jepang antara Pulau Sakhalin dan Pulau Hokkaido. Di sebelah barat, perbatasan laut terletak di perairan Laut Baltik. Melalui hamparan perairan tersebut, Rusia terhubung dengan sejumlah negara negara-negara Eropa: Swedia, Polandia, Jerman dan negara-negara Baltik. Fakta bahwa transportasi laut di Laut Baltik berkembang dengan baik berkontribusi pada terjalinnya hubungan ekonomi yang kuat. Perbatasan laut barat daya Rusia terletak di perairan Azov, Kaspia, dan Laut Hitam. Batas perairan ini memisahkan Rusia dari Ukraina, Georgia, Bulgaria, Turki, dan Rumania. Berkat Laut Hitam, Rusia memiliki akses ke Laut Mediterania. Selain perbatasan laut yang panjang, Rusia juga memiliki perbatasan darat yang cukup luas. Perbatasan darat memisahkan Rusia dari 14 negara dan membentang sepanjang 1605 km. Perbatasan sepanjang 990 km berada di negara-negara Baltik, dan 615 km di Azerbaijan dan Georgia. Rusia berbatasan darat dengan Tiongkok, Mongolia, Kazakhstan, Azerbaijan, Georgia, Ukraina, Belarus, Lituania, Latvia, Estonia, Polandia, Finlandia, Norwegia, dan Republik Demokratik Rakyat Korea. Ada pos terdepan dan kantor bea cukai di sepanjang garis perbatasan. Setelah runtuhnya Uni Soviet, panjang perbatasan dengan Polandia berkurang. Saat ini, hanya wilayah Kaliningrad yang terhubung dengan negara Eropa Barat tersebut. Ada juga perubahan di perbatasan dengan Tiongkok; jumlahnya berkurang setengahnya. Perbatasan dengan Norwegia dan Finlandia ditentukan dalam perjanjian internasional. Petugas bea cukai khusus memastikan bahwa perbatasan ini tidak dilanggar. Penyeberangan perbatasan di sini dilakukan setelah menunjukkan dokumen khusus. Perbatasan dengan negara-negara CIS (Persatuan Negara-Negara Merdeka) kurang lebih sewenang-wenang. Saat ini, tidak ada perjanjian khusus yang secara jelas mendefinisikan batas-batas tersebut. Pasukan perbatasan Rusia memantau keamanan perbatasan banyak negara bekas Uni Soviet. Saat ini, sejumlah negara mengutarakan berbagai klaim untuk mengubah perbatasan Rusia. Jepang, Estonia, Latvia dan Finlandia mengklaim tanah negara kita. Jepang ingin mencaplok beberapa negara Kepulauan Kuril(Kunashir, Shikotan, Haboshan, dan Iturup). Estonia mengklaim distrik Pechora, Latvia mengklaim distrik Pytalovsky. Finlandia tertarik dengan tanah Karelia. Negara-negara di atas menyuarakan klaim mereka baik pada tingkat resmi maupun tidak resmi.
POSISI GEOGRAFIS
Lokasi geografis (GP) dicirikan oleh hubungan suatu objek dengan lingkungan luarnya. Ini mungkin berubah seiring waktu. Penilaian letak geografis dianggap oleh para ilmuwan sebagai penilaian terhadap faktor terpenting dalam perkembangan perekonomian suatu wilayah, dan terkadang dianggap sebagai sumber daya yang mandiri. K.P. Kosmachev menganggap mungkin untuk mempertimbangkan GP sebagai salah satu jenis sumber daya dan bahkan berbicara tentang cadangan sumber daya GP: “Cadangan mereka, jika dianggap sama, berbanding terbalik dengan jarak ekonomi wilayah maju dalam kaitannya dengan wilayah maju. dan berbanding lurus dengan besarnya potensi ekonomi sektor tersebut.”
Letak geografis suatu wilayah terungkap melalui hubungan teritorial menurut beberapa ketentuan. Mari kita pertimbangkan jenis utama lokasi geografis menurut N.S. Mironenko.
Ø Posisi geodetik ini adalah lokasi objek dalam kotak koordinat geografis, mis. dalam ruang geodetik.
Titik paling utara Okrug Otonom Khanty-Mansi terletak di distrik Berezovsky, di punggung bukit Narodoitinsky dan memiliki koordinat 65 0 43 "LU dan 62 0 E.
Titik paling barat terletak di distrik Berezovsky di punggung bukit Mon-Hamvo dan memiliki koordinat 63 0 01" N dan 59 0 48" E.
Ekstrim titik timur terletak di wilayah Nizhnevartovsk di permukaan daerah aliran sungai Vakh, Tankses dan Sym, dan memiliki koordinat 61 0 28" N dan 85 0 58" E.
Titik paling selatan terletak di distrik Kondinsky di persimpangan sungai Kuma (anak sungai kanan Konda) dan Noska (anak sungai kiri Irtysh) dan memiliki koordinat 58 0 35" LU dan 66 0 21" BT.
Luas wilayah KhMAO-Yugra adalah 534.800 km2. Total panjang batas luar kabupaten ini sekitar 4.733 km. Dari utara ke selatan kabupaten ini membentang sepanjang 900 km, dari barat ke timur – sepanjang 1400 km. Dari titik paling utara distrik hingga Lingkaran Arktik berjarak 98 km, dan dari titik paling selatan distrik hingga perbatasan selatan Rusia berjarak 428 km.
ØB ruang fisik-geografis wilayah Okrug Otonom Khanty-Mansi terletak di dalam tiga subzona (utara, tengah dan selatan) wilayah taiga dan pegunungan Ural (bagian tenggara Subpolar dan bagian timur laut Ural Utara).
Wilayah Okrug Otonom Khanty-Mansi menempati bagian dari struktur tektonik besar - wilayah lipatan Ural dan lempeng Siberia Barat, yang menjelaskan kekayaan, keanekaragaman, dan kekhususan potensi sumber daya mineralnya.
Distrik ini terletak di tengah Dataran Siberia Barat terbesar di Asia (pusat geografis Dataran Siberia Barat terletak di selatan wilayah Nizhnevartovsk di hulu Sungai Kulyegan dan memiliki koordinat 60 0 N dan 76 0 E) dan lereng makro timur Subpolar dan Ural Utara.
Wilayah Ugra terletak di kedalaman benua terbesar dan negara bagian terluas, di tepi sungai besar – Ob dan Irtysh. Di utara Ugra, perbatasan membentang di sepanjang permukaan daerah aliran sungai Dataran Tinggi Verkhnetazovskaya, Uval Siberia, dan Dataran Tinggi Poluyskaya, melintasi Dataran Tinggi Sosvinskaya Utara; di barat laut, perbatasan membentang di sepanjang daerah aliran sungai Subpolar dan Ural Utara. Di barat daya, tengah dan selatan, kabupaten ini hampir seluruhnya mencakup wilayah dataran rendah Kondinskaya dan Surgut. Di sebelah tenggara, distrik ini berbatasan dengan Dataran Ket-Tym.
Kabupaten ini terletak di zona iklim sedang, wilayah beriklim kontinental dengan musim panas yang cukup hangat dan musim dingin bersalju yang cukup parah. Ciri-ciri iklim sangat menentukan cara hidup yang berkembang di kalangan penduduk lokal.
Ø Posisi politik-geografis Daerah-daerah tersebut terlihat jelas dari struktur kekuasaan vertikal yang tercipta di negara kita. Okrug Otonom Khanty-Mansi, bersama dengan Okrug Otonomi Yamalo-Nenets, merupakan bagian dari wilayah Tyumen dengan pusatnya di kota Tyumen. Wilayah Tyumen, pada gilirannya, adalah bagian dari Distrik Federal Ural dengan pusatnya di Yekaterinburg. Distrik Federal Ural, bersama dengan enam distrik, membentuk wilayah Federasi Rusia.
Secara administratif, Okrug Otonomi Khanty-Mansiysk dibagi menjadi 9 distrik. Dari jumlah tersebut, wilayah terbesar - distrik Nizhnevartovsk - menempati area seluas 117,31 ribu km 2, dan yang terkecil - Oktyabrsky - 24,49 ribu km 2.
ØE lokasi ko-geografis menggambarkan keadaan dalam kaitannya dengan objek-objek penting bagi lingkungan, khususnya wilayah yang menentukan situasi lingkungan, atau wilayah yang keadaan ekologisnya dapat dipengaruhi oleh wilayah yang diteliti.
Okrug Otonomi Khanty-Mansiysk - Ugra memainkan peran penting tidak hanya di Rusia, tetapi juga dalam keseimbangan ekologi global karena wilayahnya yang luas dan potensi sumber daya alam yang sangat besar. Wilayah Ugra terletak di dalam zona hutan taiga yang luas dan sedikit mengalami transformasi, yang memiliki arti penting bagi planet ini sebagai sumber oksigen.
Transportasi massa udara lintas batas membawa polutan ke wilayah kabupaten. Hal ini terutama merupakan pengaruh pusat metalurgi, kimia, dan kimia kayu di Ural. Ada juga jejak kontaminasi radioaktif di wilayah distrik tersebut, yang dibentuk oleh pengaruh tiga pusat: lokasi uji Novaya Zemlya, jejak radioaktif Tomsk dan Ural Timur. Transfer radionuklida teknogenik lintas batas di sepanjang sistem sungai Ob-Irtysh diamati.
Pengangkutan polutan lintas batas dari wilayah tetangga dan Republik Kazakhstan memiliki pengaruh besar terhadap kualitas air di cekungan Ob-Irtysh.
Total luas kawasan alam yang dilindungi secara khusus dengan signifikansi federal, distrik dan lokal (SPNA) di Okrug Otonomi Khanty-Mansiysk - Ugra adalah 4.030.786 a, yang setara dengan sekitar 7,5% dari seluruh wilayah distrik.
Di wilayah wilayah tersebut terdapat dua cagar alam negara bagian (Yugansky dan Malaya Sosva) dengan luas total 874,2 ribu hektar, tiga cagar alam federal (Elizarovsky, Vaspukholsky dan Verkhnee-Kondinsky), dengan luas total 411,4 ribu hektar, dua wilayah lahan basah perairan yang penting secara internasional (Dvuobye Atas, Dvuobye Bawah) dengan luas 670 ribu hektar.
Ø Lokasi ekonomi-geografis menunjukkan sikap terhadap benda-benda yang penting secara ekonomi.
Di utara, Ugra berbatasan dengan Okrug Otonom Yamalo-Nenets (panjang sekitar 1.716 km), di barat laut perbatasan dengan total panjang sekitar 590 km melewati Republik Komi, di barat daya - dengan Sverdlovsk wilayah (sekitar 597 km), di selatan - dengan wilayah Tyumen (sekitar 749 km), di tenggara dengan wilayah Tomsk (sekitar 824 km) dan di timur dengan Wilayah Krasnoyarsk (sekitar 257 km).
Mari kita pertimbangkan lebih detail subtipe lokasi ekonomi dan geografis:
1. Industri-geografis.
A. Posisi mengenai sumber energi (bahan bakar-geografis, energi-geografis).
Di era kelangkaan energi global, posisi sumber energi utama sangat menentukan perkembangan perekonomian kawasan. Okrug Otonom Khanty-Mansi terletak di wilayah provinsi minyak dan gas terbesar di Rusia, dan jalur pipa minyak dan gas terpenting di barat dan timur negara itu melewati wilayahnya. Volume minyak yang diekstraksi dari kedalaman Yugra adalah sekitar 57% dari seluruh minyak yang diproduksi di Federasi Rusia, dan 4,3% merupakan bagian dari gas yang dihasilkan. Di wilayah utara Siberia Barat Saat ini, beberapa ratus ladang migas dengan cadangan sekitar 50 triliun telah dieksplorasi. m 3 gas, 20 miliar ton gas kondensat.
Situasi yang lebih kompleks berkaitan dengan cekungan batubara. Batubara masih menjadi bahan bakar utama di sejumlah komunitas di wilayah tersebut. Batubara dari cekungan Kuzbass disuplai selama periode navigasi di sepanjang Ob dan Tom untuk kebutuhan sektor energi dan penduduk. Pemanfaatan batubara coklat dari endapan Ural Kutub dan Subkutub untuk pengembangan energi cukup menjanjikan, apalagi mengingat program pengembangan wilayah ini. Selain itu, wilayah ini mempunyai sumber daya gambut lokal yang sangat besar, yang dapat menjadi sumber energi bagi pemukiman terpencil dengan koneksi transportasi yang buruk.
Distrik ini memiliki beberapa pembangkit listrik distrik negara bagian paling kuat di negara ini (Surgutskaya 1 dan 2, Nizhnevartovskaya), yang beroperasi dengan gas terkait, dan memiliki saluran listrik terbesar. Penggunaan gas ikutan untuk menghasilkan listrik merupakan arah utama pengembangan energi di kabupaten tersebut. Kelebihan sumber daya bahan bakar dan kekurangan energi di wilayah barat distrik menyebabkan perencanaan pembangunan pembangkit listrik distrik negara bagian baru melalui penggunaan batubara coklat (wilayah Subpolar Ural). Produksi listrik di kabupaten ini pada tahun 2005 mencapai 66,1 miliar kW/jam. Sumber energi penting lainnya adalah bahan bakar minyak.
Secara umum wilayah ini surplus energi. Namun, terdapat juga perubahan posisi energi-geografis kabupaten tersebut. Dibandingkan periode sebelumnya, kondisinya mengalami penurunan yang cukup signifikan. Biaya, terutama biaya modal, untuk ekstraksi dan pengangkutan bahan bakar semakin meningkat. Ekstraksinya semakin banyak berpindah ke daerah-daerah yang jauh dari tempat konsumsi dan terbelakang; simpanan sumber daya alam dengan kondisi pertambangan dan geologi yang memburuk terlibat dalam eksploitasi. Biaya produksi 1 ton minyak terus meningkat. Laju pertumbuhan konsumsi energi melebihi laju pertumbuhan pembangkitan listrik, sehingga dapat menyebabkan kelangkaan energi.
B. Posisi mengenai sumber jenis utama bahan baku dan bahan curah (misalnya: metal-geografis, hutan-geografis).
Letak metal-geografis kabupaten ini bersifat antar kabupaten dan bertetangga. Di sebelah barat daya distrik ini terdapat pangkalan metalurgi terbesar di negara itu - Ural, di sebelah tenggara - Kuznetsk. Komunikasi dengan yang pertama dilakukan dengan kereta api. Komunikasi dengan pangkalan Kuznetsk dapat dilakukan dengan kereta api dan air, tetapi kurang hemat biaya.
Dalam situasi ini, perubahan ke arah perbaikan dimungkinkan jika gagasan membangun Kereta Api Siberia Utara terwujud, yang akan menghubungkan Siberia Timur dengan utara wilayah Ural, melalui wilayah distrik.
Posisi distrik ini relatif terhadap endapan Ural Kutub dan Subkutub bahkan lebih menjanjikan. Di bagian Ural distrik ini terdapat manifestasi tembaga, timbal, seng, bauksit, mangan, uranium, platinum, titanium, zirkonium, bijih besi dan krom, batubara coklat dan keras, asbes, fosfor, lempung bentonit, dan banyak endapan batuan. kristal telah diidentifikasi. Perkiraan sumber daya emas dari formasi bijih diperkirakan mencapai 144 ton, dan emas aluvial - sebesar 73,6 ton. Sumber daya cluster bijih besi Turupinsky diperkirakan mencapai 3,1 miliar ton. Deposit tanah jarang kompleks Bolshaya Turupya mengandung tantalum dan niobium. Cadangan zeolit yang memiliki sifat filtrasi dan penyerapan yang unik berjumlah sekitar 64,4 ribu ton.
Posisi geografis hutan di kabupaten ini menguntungkan. Distrik ini berhutan (kandungan hutan bervariasi dari satu daerah ke daerah lain dari 20% di Surgut Polesie hingga 90% di DAS Sosva). Total cadangan kayu di kabupaten ini sekitar 4 miliar m 3 . Spesies yang dominan adalah tumbuhan runjung, dengan sebagian kecil pohon berdaun lunak. Menurut data tahun 2005, hanya 8% dari perkiraan areal penebangan yang ditebang di kabupaten ini. Masalah utamanya adalah letak geografis hutan jumlah yang tidak mencukupi jalan penebangan kayu.
Fokus jangka panjang industri pada ekspor bahan mentah dari kabupaten tidak berkontribusi pada peningkatan kapasitas pengolahan kayu dalam, yang menghambat perkembangan kompleks industri perkayuan. Arah yang paling menjanjikan bagi pengembangan kompleks industri perkayuan di kabupaten ini adalah penciptaan industri kimia kayu.
B. Posisi mengenai klaster industri manufaktur.
Impor Okrug Otonom meliputi peralatan teknologi tinggi untuk perusahaan bahan bakar dan energi, produk logam besi, peralatan telekomunikasi dan komputer, mobil, dll. Letak geografis kabupaten ini berada di pinggiran dibandingkan dengan pusat-pusat industri manufaktur yang besar. Pusat-pusat besar yang memasok produk untuk kompleks minyak dan gas terletak di selatan wilayah Tyumen (Tyumen, Tobolsk), di kawasan ekonomi Ural, Tengah, Volga-Vyatka, dan Volga.
2. Lokasi agraris-geografis.
A. Situasi persediaan pangan (food-geografis). Kondisi alam dan iklim yang kurang mendukung di wilayah ini menyulitkan pengembangan cabang kompleks agroindustri seperti pertanian. Letak pangan dan geografis kabupaten ini kompleks (pinggiran). Sektor agroindustrinya belum cukup berkembang. Pemasok utama produk berlokasi di selatan kawasan ekonomi Siberia Barat dan Ural.
B. Situasi mengenai basis bahan baku pertanian dapat dianggap terpencil dan tidak menguntungkan. Basis utama bahan baku pertanian terletak di sebelah selatan dan barat daya kabupaten.
3. Lokasi transportasi-geografis.
A. Posisinya relatif terhadap jalur laut (pesisir).
Wilayah distrik ini terkurung daratan, sehingga tidak mungkin menjalin hubungan langsung dengan mitra asing. Keluar melalui pelabuhan barat dan timur Rusia juga sulit, mengingat letaknya yang terpencil dan kemacetan yang parah. Prospek dan skala pengembangan pelabuhan-pelabuhan lama Rusia terbatas. Selain itu, Yugra tidak memiliki koneksi kereta api langsung dengan Murmansk atau Arkhangelsk.
Kedekatan Okrug Otonom Khanty-Mansi dengan lautan Samudra Arktik dan arah aliran utara sungai-sungai utama yang dapat dilayari dapat berubah dari faktor perkembangan negatif menjadi faktor positif. Total panjang saluran air yang dapat dilayari yang terletak di Okrug Otonom Khanty-Mansi lebih dari 5,6 ribu km, dimana 3.600 km di antaranya merupakan sungai samping dan sungai kecil. Volume lalu lintas tahunan adalah 330-360 ribu penumpang. Pelabuhan Siberia Barat dapat menjadi pintu gerbang Okrug Otonomi Khanty-Mansiysk untuk memasuki pasar dunia (kecuali negara-negara di Samudera Pasifik). Ob akan menghubungkan wilayah pedalaman distrik tersebut (pelabuhan Nefteyugansk, Nizhnevartovsk, Serginsky dan Surgut) dengan Salekhard. Dengan mempertimbangkan kemungkinan penyelenggaraan transportasi sungai-laut, Ob dapat diharapkan menjadi jalur transportasi utama untuk akses langsung ke pasar dunia untuk kargo curah di seluruh wilayah. Kehadiran kapal jenis es yang diperkuat, serta pengalaman penyelenggaraan navigasi di sektor barat Jalur Laut Utara, memberikan alasan untuk berasumsi adanya realitas perubahan ke arah yang lebih baik pada posisi geografis kabupaten tersebut.
Penggunaan Jalur Laut Utara untuk operasi perdagangan akan sangat menjanjikan karena pemanasan yang sedang berlangsung di Kutub Utara dan pencairan es.
Pengamatan satelit dari Badan Antariksa Eropa menunjukkan bahwa pencairan es yang cepat di Samudra Arktik membuka jalur laut pendek antara Eropa dan Asia yang sebelumnya tidak dapat dinavigasi.
Badan Antariksa Eropa juga mengatakan bahwa meskipun wilayah yang tertutup es di Samudra Arktik telah menyusut dengan kecepatan sekitar 100.000 kilometer persegi per tahun selama dekade terakhir, tahun lalu penurunannya mencapai 1 juta kilometer persegi. Dengan demikian, dengan menggunakan Jalur Laut Utara, wilayah ini dapat memperoleh akses ke pasar Eropa, Asia dan Amerika Utara.
B.Posisi bagasi.
Transportasi kereta api merupakan sarana utama penyelenggaraan hubungan regional dan antar daerah di Ugra. Total panjang operasional jalan raya tersebut adalah 1.106 km. Omset penumpang KA pada tahun 2005 mencapai 2.300 juta penumpang km, dan terangkut 4,8 juta penumpang. 9,4 juta ton kargo dikirimkan. Jalur kereta api di bagian barat kabupaten ini melayani perusahaan pengolahan kayu, dan di timur laut - perusahaan industri minyak dan gas.
Sekarang ada beberapa jalur kereta api di distrik ini: yang utama - Tobolsk - Surgut - Noyabrsk (dengan cabang terpisah ke Nizhnevartovsk), Serov - Sovetsky - Priobye (dengan cabang terpisah ke Agirish), Tavda - Mezhdurechensky. Kerugian utama dari jalur ini adalah kurangnya komunikasi satu sama lain di dalam distrik, peralatan teknis yang buruk, dan keluaran yang rendah. Untuk menciptakan kondisi yang diperlukan untuk memecahkan masalah yang dihadapi, wajib untuk merekonstruksi jalur kereta api di bagian Demyanka - Surgut - Nizhnevartovsk (pembuatan dua jalur) dan menyelesaikan pembangunan Kereta Api Siberia Utara (Sevsiba) di bagian Nizhnevartovsk - Kolpashevo - Bagian Tomsk. Versi final Sevsib akan berjalan di sepanjang jalur Perm – Ivdel – Yugorsk – Khanty-Mansiysk – Surgut – Nizhnevartovsk – Bely Yar – Lesosibirsk – Ust-Ilimsk – pelabuhan Samudera Pasifik. Tugas khusus adalah memastikan koneksi kereta api dengan kawasan pengembangan pertambangan prospektif di wilayah Ural Kutub dan Subkutub. Pertama-tama, perlu dibangun koridor transportasi Ivdel-Agirish-Labytnangi di sepanjang lereng timur Pegunungan Ural. Koridor transportasi baru yang direncanakan untuk dibangun, terdiri dari rel kereta api, jalan raya, dan saluran listrik, harus menghubungkan Ural industri di sepanjang rute terpendek dengan zona industri kayu di utara wilayah Sverdlovsk dan Okrug-Yugra Otonomi Khanty-Mansi, dengan endapan batubara coklat di Ural Subpolar dan Kutub, endapan bijih Ural dan zona produksi minyak dan gas - Semenanjung Yamal.
Rig pengeboran, pipa, peralatan pertambangan dan transportasi, struktur logam, dll. akan disuplai di sepanjang koridor transportasi baru.
Selain itu, arahnya menjanjikan sebagai penghubung jaringan pendukung kereta api yang menghubungkan kawasan industri Ural dan Siberia Barat dengan Jalur Laut Utara. Hal ini memperluas peluang untuk bermanuver dengan sumber daya material dan meningkatkan keamanan ekonomi dan pertahanan Federasi Rusia.
Peran masa depan distrik ini juga besar dalam penerapan koneksi meridional transit di sepanjang koridor transportasi: a) Vorkuta - Labytnangi - Berezovo (atau Kozhim - Saranaul) - Priobye - Yugorsk - Yekaterinburg dan selanjutnya ke negara-negara Transcaucasia dan Timur Tengah ; b) Surgut - Nizhnevartovsk - Bely Yar - Tomsk - Novosibirsk dan selanjutnya ke Asia Tengah.
Okrug Otonom adalah penghubung penting antara entitas konstituen Rusia bagian Eropa dan Ural dan entitas konstituen Federasi Rusia yang berlokasi di Siberia dan Timur Jauh. Panjang jalan raya lebih dari 18 ribu km, dimana lebih dari 11 ribu km sudah diaspal.
Yugra memiliki jaringan pipa minyak terbesar di negaranya. Total panjang pipa minyak utama di wilayah Okrug Otonom adalah 6.283 km, pipa gas - 19.500 km. Sebagian besar jaringan pipa minyak utama berasal dari distrik tersebut. Arah utama jaringan pipa minyak adalah: Shaim - Tyumen, Ust-Balyk - Omsk, Ust-Balyk - Kurgan - Ufa - Almetyevsk, Nizhnevartovsk - Anzhero-Sudzhensk, Nizhnevartovsk - Kurgan - Kuibyshev dengan koneksi ke pasokan minyak untuk ekspor melalui Pipa minyak Druzhba.
Sebagian besar pipa gas utama yang melewati wilayah distrik tersebut bersifat transit, mengalir dari ladang gas Okrug Otonomi Yamal ke wilayah barat Rusia dan luar negeri (Urengoy - Pomary - Uzhgorod; Urengoy - Chelyabinsk, dll.).
Pipa gas pertama di kabupaten ini adalah Igrim – Serov – Nizhny Tagil. Untuk mentransfer gas terkait, pipa gas Nizhnevartovsk – Parabel – Kuzbass dibangun.
Direncanakan untuk membangun sistem pipa Murmansk di sepanjang rute Siberia Barat - AS - Murmansk. Implementasi proyek ini akan meningkatkan ekspor minyak hingga sepertiganya.
B. Posisinya relatif terhadap pusat transportasi (nodal).
Pengangkutan utama barang di kabupaten ini dilakukan melalui angkutan air dan kereta api, sepertiga angkutan barang dilakukan dengan mobil dan 2% - penerbangan. Tidak terdapat cukup pusat transportasi besar di distrik ini. Pusat transportasi terbesar di distrik ini adalah kota Surgut. Kota Yugorsk dan Nizhnevartovsk dapat menjadi pusat transportasi yang menjanjikan. Dalam konteks pelaksanaan proyek pembangunan Sevsib, kota-kota tersebut dapat menjadi pelabuhan keluar (masing-masing barat dan timur), tempat kargo akan disimpan dan diproses.
Prospek lainnya terkait pengoperasian jembatan udara lintas benua dari Amerika Utara melalui kutub Utara ke Asia Tengah, Timur Tengah dan Asia Selatan. Mengingat kota Surgut, Khanty-Mansiysk dan Kogalym memiliki bandara berstatus internasional, maka dapat diasumsikan akan terbentuk hub transportasi besar di sini.
Pada tahun 2006, terdapat 11 bandara di wilayah tersebut. Penerbangan memiliki kepentingan sosial-ekonomi yang besar. Berkat transportasi udara, dimungkinkan untuk mengangkut penumpang dan kargo antar pemukiman, yang tidak memiliki sambungan jalan sepanjang tahun.
Untuk berkomunikasi dengan wilayah lain, perlu menggunakan pusat transportasi (Ekaterinburg, Tyumen, Omsk, Novosibirsk, dan bahkan Moskow) di wilayah lain.
4. Penjualan dan lokasi geografis.
Produk ekspor utama kawasan ini adalah: minyak, produknya, bahan bakar, kayu, produk kayu, dll. Bagi kabupaten ini, hubungan dengan pasar terbesar sangatlah penting. Diprediksi tempat utama sebagai pasar pada peta abad ke-21. akan menempati kawasan Asia-Pasifik, yang merupakan rumah bagi lebih dari tiga dari lima miliar orang di Bumi. Wilayah ini sudah menyumbang sekitar 60% produksi industri dunia, lebih dari 1/3 perdagangan dunia (bersama dengan pantai timur Amerika Serikat). Jepang menjadi kekuatan industri kedua setelah Amerika Serikat, melampaui Amerika Serikat dalam hal produk nasional bruto per kapita. Tiongkok adalah salah satu kekuatan terbesar di dunia dalam hal PDB. Negara-negara industri baru - Republik Korea, Malaysia, Singapura, wilayah Taiwan dan Hong Kong - telah membuat awal yang baik di bidang teknologi maju. Negara-negara industri baru generasi kedua terlibat dalam proses pembangunan yang pesat, antara lain Indonesia, Filipina, dan Thailand.
Permintaan minyak terbentuk terutama di tiga pasar regional yang besar. Sekitar 30% produksi minyak dunia dikonsumsi di Amerika Utara, hampir 27% di kawasan Asia-Pasifik, dan lebih dari 22% di Eropa.
Reorientasi bertahap Rusia ke pasar Asia juga dibuktikan dengan fakta bahwa pipa minyak dari Siberia Timur akan menuju ke pantai Pasifik. Pipa gas dari Khanty-Mansiysk Okrug dikirim melalui wilayah Altai ke China, yang sebagai produsen barang terbesar di dunia, juga menjadi konsumen bahan mentah terbesar. Itulah sebabnya kedekatan relatif dengan wilayah ini menunjukkan posisi geografis tetangga Okrug Otonom Khanty-Mansiysk di pasar penjualan. Meskipun demikian, mengingat pesatnya perkembangan Siberia Timur, perlu dicatat bahwa seiring waktu wilayah ini akan menggantikan Siberia Barat di pasar Asia.
5. Lokasi geografis wilayah.
Wilayah Okrug Otonom Khanty-Mansi dicirikan oleh posisi sentral geometris. Wilayah Ugra terletak di tengah Dataran Siberia Barat. Okrug-Ugra Otonomi Khanty-Mansiysk pada saat yang sama wilayah tengah Distrik Federal Ural– pusat distrik terletak di distrik Beloyarsky di sumber sungai. Un-Washegan dan memiliki koordinat 62 0 30" LU dan 69 0 35" E, serta pusat kawasan ekonomi Siberia Barat(koordinat 60 0 40"LU dan 76 0 46"BT, tepi kiri Sungai Ob dekat Nizhnevartovsk). Wilayah Ugra juga dekat dengan pusat geometris wilayah Tyumen. Pusat wilayah Tyumen terletak di perbatasan utara Okrug Otonom Khanty-Mansi, di daerah aliran sungai. Singa. Hetta dan memiliki koordinat 64 0 16"LU dan 72 0 21"BT.
Sentralitas lokasi geografis – faktor penting kehidupan publik, yang mempengaruhi efisiensi fungsi manajemen, vektor geografis pengembangan wilayah, lokasi perusahaan dan lembaga induk, dll. Posisi sentral wilayah mempengaruhi perkembangan sosial ekonomi wilayah dan cara hidup penduduknya.
Hal ini terutama terlihat di lokasi geografis ibu kota Okrug Otonomi Khanty-Mansiysk - Khanty-Mansiysk. Dia memiliki pengucapan yang jelas posisi sentral geografis alam . Selain terletak di dekat pusat geometris distrik, kota ini juga merupakan titik persimpangan komunikasi alam: garis lintang dan meridional sungai. Ob terhubung ke saluran Irtysh yang memanjang secara meridional. Penentuan pusat geometri dapat dilakukan dengan menggunakan berbagai metode. Jika kita menentukan pusat dengan metode Svyatlovsky, maka pusat Okrug Otonom Khanty-Mansi adalah titik dengan koordinat 62 0 09′ N. dan 72 0 53′ BT. Metode ini tidak nyaman, karena dapat menunjukkan pusat suatu titik yang terletak bahkan di luar gambar yang diteliti. Jika kita menggunakan metode sentrografi, maka koordinat pusatnya adalah 61 0 56" 46" N. dan 70 0 37" 30" BT.
Geografis pusat Okrug Otonom Khanty-Mansi terletak di wilayah Surgut, di tepi kiri sungai. Lyamin, di rawa-rawa sungai. Yumayakha dan anak sungai kirinya. 4,5 km barat-barat laut dari pusat terdapat gubuk musim dingin di sungai. Lyamine. Jarak garis lurus dari pusat Khanty-Mansiysk ke Khanty-Mansiysk adalah 129 km, ke Surgut – 168 km dan ke Nefteyugansk – 144 km.
Posisi sentral ekonomi-geografis di wilayah kabupaten mencerminkan pusat gravitasi perekonomian. Diketahui bahwa ruang sosio-ekonomi bersifat heterogen, dan kekuatan produktif tersebar tidak merata di seluruh wilayah. Oleh karena itu, pusat geometris suatu wilayah seringkali tidak bertepatan dengan pusat ekonomi-geografisnya, yang mencerminkan sebaran “massa ekonomi” di seluruh wilayah wilayah tersebut (Tabel 1). Untuk menentukan pusat gravitasi perekonomian digunakan indikator ketenagakerjaan ( angka rata-rata bekerja dalam organisasi, tanpa usaha kecil) dari penduduk perkotaan.
Tabel 1. Koordinat “Tertimbang” kota Okrug Otonomi Khanty-Mansi
| Unit administratif | Lapangan kerja, pada tahun 2005 dalam ribuan orang. (Saya) | Lintang (Xi) | Bujur (Yi) | saya x saya | saya dan saya |
| Beloyarsky | 9,35 | 63 0 40"N | 66 0 41"BT. | 592,79 | 620,93 |
| Urai | 20,07 | 60 0 06"N | 64 0 46"BT. | 1205,4 | 1293,71 |
| Nefteyugansk | 34,59 | 61 0 06"N | 72 0 38"BT. | 2112,06 | 2503,62 |
| Pyt-Yakh | 13,17 | 60 0 45"N | 72 0 49"BT. | 796,12 | 954,69 |
| Nizhnevartovsk | 91,18 | 61 0 03"N | 76 0 17"BT. | 5564,71 | 6945,18 |
| Langepas | 18,55 | 61 0 15"N | 75 0 07"E. | 1134,33 | 1392,54 |
| Megion | 30,64 | 61 0 01"N | 76 0 15"BT. | 1869,95 | 2333,23 |
| Goyangkan itu | 8,43 | 61 0 42"N | 75 0 21"BT. | 517,77 | 634,02 |
| Pelangi | 17,75 | 62 0 06"N | 77 0 24"BT. | 1101,56 | 1371,01 |
| Nyagan | 19,88 | 62 0 08"N | 65 0 25"BT. | 1234,15 | 1297,17 |
| Soviet | 11,5 | 61 0 21"N | 63 0 35"BT. | 703,91 | 728,52 |
| Yugorsk | 13,77 | 61 0 18"N | 63 0 18"BT. | 842,44 | 869,98 |
| Surgut | 109,61 | 61 0 15"N | 73 0 28"BT. | 6702,65 | 8032,22 |
| Lyantor | 16,5 | 61 0 36"N | 72 0 07"E. | 1012,44 | 1189,15 |
| Kogalym | 47,38 | 62 0 15"U | 74 0 28"BT. | 2944,66 | 3519,38 |
| Khanty-Mansiysk | 31,14 | 61 0 00"N | 69 0 02"E. | 1899,54 | 2149,28 |
Koordinat pusat gravitasi perekonomian Okrug Otonom Khanty-Mansi dihitung menggunakan rumus:
Х 0 = ---------∑М saya Х saya ; Y 0 = -------∑M i Y i
Dengan demikian, pusat gravitasi ekonomi-geografis Yugra terletak 30 km barat laut kota Surgut dan memiliki koordinat: 61 0 26" LU dan 73 0 01" BT.
Sehubungan dengan kecenderungan konsolidasi unit administratif Federasi Rusia, muncul pertanyaan tentang penggabungan wilayah selatan Tyumen, Okrug Otonom Khanty-Mansi dan Okrug Otonom Yamalo-Nenets. Pertanyaan yang wajar muncul: kota manakah yang paling mampu memenuhi fungsi modal secara ekonomi? Salah satu indikator yang mempengaruhi solusi optimal mengidentifikasi modal yang menjanjikan merupakan indikator pusat gravitasi perekonomian (Tabel 2).
Tabel 2. Koordinat “Tertimbang” kota-kota di wilayah Tyumen
| Unit administratif | Jumlahnya, pada tahun 2001, ribuan orang. (Saya) | Lintang (Xi) | Bujur (Yi) | saya x saya | saya dan saya |
| Tobolsk | 114,6 | 58 0 13"N | 68 0 15"BT. | 6661,69 | 7809,99 |
| Tyumen | 552,4 | 57 0 09"N | 65 0 29"BT. | 31536,51 | 36066,19 |
| Yalutorovsk | 56 0 40"N | 66 0 17"BT. | 2143,2 | 2514,46 | |
| Zavodoukovsk | 25,5 | 56 0 32"N | 66 0 32"BT. | 1436,16 | 1691,16 |
| Ishim | 59,6 | 56 0 08"N | 69 0 28"BT. | 3342,36 | 4129,08 |
| Khanty-Mansiysk | 41,3 | 61 0 00"N | 69 0 02"E. | 2519,3 | 2850,52 |
| Surgut | 292,3 | 61 0 15"N | 75 0 07"E. | 17874,14 | 21942,96 |
| Nizhnevartovsk | 238,8 | 61 0 03"N | 76 0 17"BT. | 14573,96 | 18189,39 |
| Nefteyugansk | 101,7 | 61 0 06"N | 72 0 38"BT. | 6209,8 | 7361,04 |
| Nyagan | 68,6 | 62 0 08"N | 65 0 25"BT. | 4258,68 | 4476,15 |
| Kogalym | 57,1 | 62 0 15"U | 74 0 28"BT. | 3548,76 | 4241,38 |
| Megion | 50,8 | 61 0 01"N | 76 0 15"BT. | 3099,3 | 3868,42 |
| Pelangi | 46,9 | 62 0 06"N | 77 0 24"BT. | 2910,61 | 3622,55 |
| Langepas | 43,8 | 61 0 15"N | 73 0 28"BT. | 2678,37 | 3209,66 |
| Pyt-Yakh | 60 0 45"N | 72 0 49"BT. | 2599,35 | 3117,07 | |
| Urai | 42,7 | 60 0 06"N | 64 0 46"BT. | 2564,56 | 2752,44 |
| Lyantor | 36,4 | 61 0 36"N | 72 0 07"E. | 2233,5 | 2623,34 |
| Yugorsk | 31,5 | 61 0 18"N | 63 0 18"BT. | 1927,17 | 1990,17 |
| Soviet | 28,8 | 61 0 21"N | 63 0 35"BT. | 1762,84 | 1824,48 |
| Beloyarsky | 18,8 | 63 0 40"N | 66 0 41"BT. | 1191,92 | 1248,5 |
| Goyangkan itu | 15,2 | 61 0 42"N | 75 0 21"BT. | 933,58 | 1143,19 |
| Salehard | 34,5 | 66 0 32"N | 66 0 36"BT. | 2288,04 | 2289,42 |
| Noyabrsk | 108,4 | 63 0 06"N | 75 0 18"BT. | 6835,7 | 8149,51 |
| Urengoy Baru | 101,6 | 66 0 07"N | 76 0 33"BT. | 6712,71 | 7755,12 |
| Nadym | 45,3 | 65 0 35"N | 72 0 30"BT. | 2960,35 | 3275,19 |
| Muravlenko | 36,5 | 63 0 44"N | 74 0 46"BT. | 2315,56 | 2717,79 |
| labirin | 32,6 | 66 0 39"N | 66 0 23"BT. | 2164,31 | 2159,09 |
| Gubkinsky | 20,1 | 64 0 24"N | 76 0 20"BT. | 1291,22 | 1531,62 |
Pusat gravitasi ekonomi-geografis yang dihitung di wilayah Tyumen terletak 132 km tenggara Khanty-Mansiysk dan 90 km barat daya Nefteyugansk dan memiliki koordinat: 60 0 41 "LU dan 71 0 12" E.D. .
Perbandingan Ukuran Wilayah. Dari segi wilayah, KhMAO-Yugra menempati urutan ke-10 di Federasi Rusia, dan ukurannya melampaui wilayah Rusia bagian Eropa dan negara-negara Eropa, kecuali Ukraina dan Prancis.
Mengurangi dimensi geografis menjadi karakteristik “wilayah” saja sudah ketinggalan zaman dan tidak memenuhi kebutuhan waktu dan pembangunan.
Luas dan luas geografis, dalam arti luas kedua istilah tersebut, tidaklah sama, namun saling berhubungan. Ukuran dan luasnya merupakan ciri penting dari tipe suatu wilayah.
Untuk mengukur dan membandingkan ukuran Ugra dengan wilayah lain di Rusia, digunakan indeks ukuran rata-rata (SIR), yang dihitung sebagai rata-rata aritmatika dari bagian wilayah di suatu negara berdasarkan wilayah, jumlah penduduk, dan GRP (produk regional bruto).
S + N + GRP (dalam%)
PAK = ________________________________,
dimana - persentase luas wilayah terhadap luas negara, N – persentase penduduk suatu wilayah terhadap jumlah penduduk negara.
Perbedaan antara wilayah Rusia dalam hal ukuran wilayah, kepadatan penduduk, dan ukuran GRP memengaruhi peringkat wilayah tersebut menurut SIR (Tabel 3).
Wilayah yang paling signifikan dalam hal ukuran, yang dinyatakan dengan indikator SIR, adalah wilayah Moskow dengan kota Moskow (12,33), dengan wilayahnya yang tidak signifikan dan pangsa ekonomi dan populasi yang signifikan. Tempat kedua, ketiga dan keempat ditempati oleh wilayah Siberia: Wilayah Krasnoyarsk (9,28), Yakutia (6,67) dan Okrug Otonomi Khanty-Mansi (3,38). Kepemimpinan dua yang pertama dijelaskan oleh wilayah mereka yang sangat luas. Hasil tinggi dari Ugra adalah indikator GRP yang tinggi dan wilayah yang luas. Tempat kelima ditempati oleh ibu kota kedua wilayah tersebut - Leningrad (3.28).
Di Ural, wilayah Sverdlovsk memimpin (2.27). Tempat orang luar diambil alih oleh republik dan entitas otonom milik wilayah selatan Rusia.
Tabel 3. Indikator perbandingan ukuran wilayah Rusia
| Wilayah | Bagian dari luas wilayah di wilayah negara | Pangsa populasi suatu wilayah terhadap total populasi negara | Pangsa GRP regional, dari total nasional | Indeks ukuran rata-rata |
| KHMAO | 3,06 | 0,99 | 6,1 | 3,38 |
| Tetangga urutan pertama | ||||
| Krasnoyarsk | 23,25 | 2,08 | 2,5 | 9,28 |
| Okrug Otonom Yamalo-Nenets | 4,39 | 0,35 | 2,9 | 2,55 |
| Sverdlovsk | 1,14 | 3,09 | 2,6 | 2,27 |
| Komi | 2,44 | 0,70 | 1,1 | 1,41 |
| Tomsk | 1,86 | 0,72 | 0,8 | 1,13 |
| Tyumen (tanpa Okrug Otonomi Khanty-Mansi dan Okrug Otonomi Yamal-Nenets) | 0,95 | 0,91 | 1,1 | 0,98 |
| Tetangga di Distrik Federal Ural | ||||
| Chelyabinsk | 0,51 | 2,48 | 1,9 | 1,63 |
| Kurganskaya | 0,41 | 0,70 | 0,3 | 0,47 |
| Tetangga di kawasan ekonomi Siberia Barat | ||||
| Novosibirsk | 1,04 | 1,86 | 1,4 | 1,43 |
| Kemerovo | 0,56 | 2,00 | 1,5 | 1,35 |
| Omsk | 0,82 | 1,43 | 1,0 | 1,08 |
| wilayah Altai | 0,54 | 1,79 | 0,8 | 1,04 |
| Altai | 0,99 | 0,06 | 0,1 | 0,38 |
| Wilayah utama lainnya di negara ini | ||||
| Moskow | 0,28 | 11,72 | 12,33 | |
| Yakutia | 18,17 | 0,65 | 1,2 | 6,67 |
| Leningradskaya | 0,50 | 4,34 | 3,28 | |
| Irkutsk | 4,63 | 1.87 | 1,6 | 2,7 |
Menarik untuk membandingkan ukuran suatu kawasan di tingkat internasional dengan ukuran negara lain. Perbandingan ukuran negara dan wilayah juga dilakukan menurut Indeks Ukuran Geografis Umum (OGIR) dihitung berdasarkan tiga parameter: luas wilayah, jumlah penduduk dan ekonomi.
Wilayah Moskow berdasarkan ukuran total (dengan metode ini perkiraannya) berakhir di samping negara seperti Vietnam; Yakutia - antara Swedia dan Irak; Wilayah Leningrad dengan St. Petersburg - dalam kategori berat yang sama dengan Paraguay dan Swiss; Wilayah Khanty-Mansiysk Okrug dan Krasnoyarsk - di tingkat Belarus dan Tunisia, dll. Okrug Otonom Yamalo-Nenets - di tingkat Israel yang secara teritorial kecil (Gbr. 1). Pada saat yang sama, 25 wilayah kecil di Rusia ternyata lebih kecil dari miniatur dan negara muda Makedonia.
Beras. 1. Ukuran negara menurut indeks ukuran geografis secara umum
Lokasi geografis dapat dianggap sebagai sumber daya utama suatu wilayah, menyediakan pengaruh besar pada pembentukan perekonomian, baik dalam waktu maupun ruang. Penilaian letak geografis penting untuk menentukan secara tepat potensi yang mungkin terjadi dan kondisi yang semakin kompleks bagi pembentukan perekonomian daerah.
LITERATUR
1.Kosmachev K.P. Keahlian geografis. Novosibirsk, 1981. – hal. 54.
2. Mironenko N.S. Studi regional. Teori dan Metode: Buku Ajar untuk Perguruan Tinggi. - M: Aspect Press, 2001. – 268 hal.
3. Atlas KhMAO-Yugra. Jilid II. Alam. Ekologi. Khanty-Mansiysk - Moskow, 2004. - 152 hal.
4. Tinjauan “Tentang keadaan lingkungan Okrug Otonomi Khanty-Mansiysk - Ugra pada tahun 2005.” Khanty-Mansiysk: OJSC “Pemantauan NPC”, 2006. – 147 hal.
5. Ryansky F.N., Seredovskikh B.A. Pengantar geografi sejarah wilayah Ob Tengah dan sekitarnya Ural-Siberia. – Nizhnevartovsk: Rumah penerbitan Nizhnevart. budayawan Universitas, 2007. – 405 hal.
6. Eremina E. Ada kapal di suatu tempat // Pakar. Ural. - No.31 (294). 27 Agustus-2 September 2007 – hlm.20-22.
7.www.pravda.ru
8.www.arctictoday.ru
9. Konsep pengembangan industri terpadu yang didasarkan pada pesatnya perkembangan infrastruktur transportasi dan energi. Ugra Ural Subkutub. Bagian “Penggunaan lapisan bawah tanah” (ketentuan utama). Edisi kedua. Khanty-Mansiysk, 2006. – 40 hal.
10. Geografi fisik dan ekologi wilayah (Ed. V.I. Bulatov, B.P. Tkachev) // Khanty-Mansiysk, 2006. - 196 hal.
11. Atlas Geografis Rusia. Moskow, 1998. – 164 hal.
12. SM. Tikunov, A.I. Pengalaman Treivish dalam menilai ukuran geografis negara dan wilayahnya // Vestn. Moskow batalkan. – Ser.5. geografi. 2006. - No.1. – Hlm.40-49.
Tiket nomor 4
1. Konsep letak geografis. Fitur alam, populasi dan ekonomi masing-masing wilayah Rusia (berikan contoh).
Lokasi geografis adalah indikator posisi relatif objek geografis dari berbagai jenis di permukaan bumi - salah satu kategori utama geografi. Letak geografis dapat berubah seiring berjalannya waktu karena pengaruh berbagai faktor, baik alam maupun politik-ekonomi.
Ada beberapa jenis lokasi geografis.
1. Alam-geografis (fisik-geografis). Hal ini merupakan ciri-ciri letak benda yang bersangkutan pada sejumlah benda alam, misalnya dalam hubungannya dengan benua dan lautan, dengan bentang alam, dengan pulau dan semenanjung, dengan sungai dan danau, dan lain-lain.
2. Matematika-geografis memungkinkan Anda memperkirakan posisi suatu benda dalam sistem koordinat dan titik acuan planet, yaitu dalam kaitannya dengan elemen kisi derajat (ke ekuator dan meridian Greenwich), ke kutub bumi, hingga titik geografis yang ekstrem.
3. Politik-geografis - dalam kaitannya dengan negara tetangga dengan ibu kotanya, dengan pengelompokan politik negara-negara, misalnya dengan Uni Eropa.
4. Ekonomi-geografis menentukan kedudukan suatu benda di antara berbagai benda antropogenik yang menjalankan fungsi ekonomi tertentu. Misalnya, perusahaan industri dan pertanian, lokasi pertambangan dan kawasan industri, serta yang berkaitan dengan pengelompokan ekonomi negara (OPEC, ASEAN, NAFTA).
5. Transportasi-geografis menilai penyediaan suatu objek dengan kemampuan transportasi dan komunikasi hubungan ekonomi (jalan raya dan kereta api, jalur laut dan sungai, jalur udara, pipa minyak dan gas, jalur komunikasi serat optik dan jalur listrik, bandar udara, laut dan pelabuhan sungai, dll.).
6. Geografis militer menetapkan tingkat hubungan dengan objek-objek yang memiliki kepentingan strategis militer (pangkalan militer, kelompok pasukan, fasilitas nuklir, silo rudal balistik, perusahaan yang memproduksi senjata nuklir), dengan perusahaan kompleks industri militer, serta dalam kaitannya dengan kelompok militer-politik negara (NATO).
7. Ekologi-geografis mencirikan latar belakang keamanan lingkungan dari lokasi objek hingga tempat-tempat yang mempunyai permasalahan lingkungan (misalnya ke tempat-tempat pelepasan bahan pencemar, ke daerah kontaminasi radioaktif (Chernobyl), serta ke objek-objek yang berpotensi membahayakan. yang menciptakan ancaman lingkungan).
Fitur alam, populasi, dan ekonomi masing-masing wilayah Rusia.
Luasnya wilayah Rusia dari barat ke timur dan dari utara ke selatan, ciri-ciri relief menentukan keanekaragaman lanskap alam (gurun Arktik, tundra, hutan-tundra, taiga, hutan campuran dan berdaun lebar, hutan-stepa dan stepa, semi -gurun dan gurun).
Tundra. Kondisi iklim yang parah dan dingin (rendah suhu rata-rata tahunan udara), musim dingin yang panjang - tutupan salju berlangsung selama 7-9 bulan, periode musim panas yang singkat (2 bulan) dan musim tanam yang pendek. Kehadiran lapisan es, kelembaban yang berlebihan - wilayah yang berawa tinggi, tanah tundra-gley yang tidak subur. Besar ruang terbuka dengan angin kencang. Kondisi alam dan iklim yang ada tidak menguntungkan bagi manusia. Akibatnya, wilayah-wilayah tersebut mempunyai ciri kepadatan penduduk yang rendah dan dominasi penduduk perkotaan yang relatif besar. Jenis ekonomi khusus telah muncul, spesialisasi utamanya adalah eksploitasi sumber daya alam di Far North (gas, tembaga, nikel, dll.) dan peternakan rusa kutub.
Stepa adalah wilayah pertanian utama Rusia karena kondisi alam dan iklim yang mendukung pertanian (tanah subur - chernozem, musim tanam yang panjang). Ini adalah zona peternakan yang paling berkembang (besar ternak, peternakan babi, peternakan domba, peternakan unggas). Industri makanan berkembang. Penduduk pedesaan mendominasi. Kepadatan penduduk yang sangat tinggi.
2. Kompleks bahan bakar dan energi: komposisi, pentingnya perekonomian, masalah pembangunan. Masalah kompleks bahan bakar dan energi serta lingkungan hidup.
Kompleks bahan bakar dan energi adalah sekelompok industri yang terkait dengan produksi dan distribusi energi. Termasuk rampasan berbagai jenis bahan bakar dan pengangkutannya, pembangkitan tenaga listrik dan pengangkutannya. Baru-baru ini, ekstraksi bahan bakar dan produksi energi menjadi mahal, dan terjadi peningkatan biaya pengangkutan bahan bakar dan energi. Pengembangan energi: eksplorasi dan pengembangan deposit, pembangunan pabrik pengolahan baru dan jaringan pipa semakin berdampak negatif terhadap lingkungan, terutama di Far North.
Industri bahan bakar terdiri dari tiga sektor utama – batubara, minyak dan gas.
Di antara sumber daya bahan bakar negara dalam cadangan geologi yang dieksplorasi, batubara menyumbang lebih dari 90%.
Berdasarkan ekstraksi mineral yang mudah terbakar, kompleks produksi teritorial (TPC) negara sedang dibentuk - Timan-Pechora, Siberia Barat, Bahan Bakar dan Energi Kansko-Achinsk (KATEK), Yakutsk Selatan.
Produksi batubara kokas dan uap terkonsentrasi terutama di Siberia Barat (cekungan Kuznetsk), di Utara (cekungan Pechora) dan di Kaukasus Utara (Donbass bagian Rusia). Wilayah utama negara untuk penambangan batubara coklat adalah Siberia Timur(cekungan Kansk-Achinsk). Dalam beberapa tahun terakhir, produksi batu bara mengalami penurunan yang disebabkan oleh penurunan kapasitas produksi dan kenaikan tarif kereta api.
Dalam hal cadangan minyak, Rusia menempati urutan kedua dunia setelah Arab Saudi. Wilayah penghasil minyak terbesar adalah Siberia Barat (70%), diikuti oleh wilayah Ural dan Volga. Sekitar 70% landas kontinen negara ini menjanjikan potensi minyak dan gas. Untuk wilayah utara Rusia yang luas, pengangkutan minyak melalui pipa minyak lebih ekonomis dibandingkan pengiriman dengan kapal tanker. Konsentrasi jaringan pipa terbesar adalah Siberia Barat, aliran minyak utama menuju ke barat.
Dalam beberapa tahun terakhir, produksi minyak telah menurun. Alasannya adalah berkurangnya cadangan di ladang yang sudah dikembangkan, pekerjaan eksplorasi geologi yang tidak memadai, keausan peralatan, dan kurangnya peralatan pertambangan modern yang memungkinkan pengembangan ladang secara efisien. Penurunan produksi minyak menyebabkan penurunan pangsa minyak dalam total produksi bahan bakar dan gas alam menempati urutan pertama (masing-masing 37% dan 48%).
Hasil industri gas merupakan bahan baku industri kimia dan bahan bakar.
Saat ini, 3/5 dari seluruh produksi gas Rusia berasal dari ladang Siberia Barat, yang terbesar adalah Zapolyarnoye, Medvezhye, Urengoy, dan Yamburg. Wilayah utama dalam produksi gas alam adalah Siberia Barat (lebih dari 90%), Ural (sekitar 7%), wilayah Volga (1%). Wilayah Siberia Barat menyumbang lebih dari 30% dari seluruh produk industri bahan bakar, wilayah Ural -13%, wilayah Volga -11% dan wilayah Tengah - 10%.
Faktor bahan bakar, energi, dan konsumen menjadi faktor utama dalam mencari lokasi pembangkit listrik. Sebagian besar listrik dihasilkan di pembangkit listrik tenaga panas (3/4), hidrolik dan nuklir.
Di antara pembangkit listrik tenaga panas, perbedaan dibuat antara pembangkit listrik dan panas gabungan (CHP) dan pembangkit listrik kondensasi (CHP). Berdasarkan jenis energi yang digunakan, pembangkit listrik tenaga panas dibagi menjadi pembangkit listrik yang menggunakan bahan bakar organik tradisional, nuklir dan panas bumi; menurut sifat pelayanan kepada penduduk - menjadi distrik (pembangkit listrik distrik negara bagian - pembangkit listrik distrik negara bagian) dan pusat.
Bahan bakar tradisional untuk pembangkit listrik tenaga panas (TPP) adalah batu bara (lebih dari 50%), produk minyak bumi (bahan bakar minyak) dan gas alam (lebih dari 40%), gambut dan serpih minyak (5%).
Pembangkit listrik tenaga panas dicirikan oleh lokasinya yang bebas, pembangkitan listrik tanpa fluktuasi musiman, dan konstruksi yang relatif cepat dan murah. Kapasitas pembangkit listrik tenaga panas (TPP) terbesar lebih dari 2 juta kW. Faktor penempatan pembangkit listrik tenaga panas adalah faktor konsumen, karena radius pengangkutan salah satu jenis produknya (air panas) maksimal 12 km.
Pembangkit listrik tenaga nuklir ditempatkan dengan mempertimbangkan faktor konsumen. Pembangkit listrik tenaga nuklir pertama di dunia dibangun di Uni Soviet pada tahun 1954 (PLTN Obninsk, kapasitas 5 MW). Saat ini, pertukaran telepon otomatis Kalinin, Smolensk, Leningrad, Kola, Kursk, Novovoronezh, Balakovo, Beloyarsk dan Bilibino beroperasi di negara tersebut. Setelah bencana Chernobyl, pembangunan pembangkit listrik tenaga nuklir Tatar, Bashkir, dan Krasnodar dihentikan. Di tahun-tahun mendatang, banyak unit pembangkit listrik di negara ini harus dinonaktifkan, karena porsi biaya penambangan uranium dalam siklus bahan bakar nuklir adalah sekitar 2%, dan sekitar 3/4nya dihabiskan untuk pengolahan dan pembuangan limbah.
Pembangkit listrik tenaga panas bumi (GTPP) secara teknologi mirip dengan gabungan pembangkit listrik dan panas; faktor lokasinya adalah bahan bakar dan energi. Satu-satunya pembangkit listrik turbin gas yang beroperasi di negara ini adalah Pauzhetskaya di Kamchatka.
Pembangkit listrik tenaga air dicirikan oleh kemudahan pengoperasian, efisiensi tinggi, dan pembangkitan listrik yang relatif murah.
Pembangkit listrik tenaga hidrolik terbesar di negara ini merupakan bagian dari dua kaskade - kaskade Angaro-Yenisei (dengan total kapasitas 22 juta kW) dan kaskade Volzhsko-Kama (11,5 juta kW). Pembangkit listrik tenaga air paling kuat di Rusia adalah Sayano-Shushenskaya (6,4 juta kW).
Pembangkit listrik tenaga pasang surut (TPP) beroperasi pada fase pasang naik dan surut perubahan permukaan laut. Satu-satunya pembangkit listrik tenaga pasang surut di negara ini adalah Kislogubskaya (400 kW) di pantai Laut Barents. Daerah yang menjanjikan untuk pembangunan pembangkit listrik tenaga pasang surut adalah perairan Laut Putih (sedang dirancang Pembangkit Listrik Tenaga Pasang Surut Mezen dengan kapasitas 10 juta kW) dan Laut Okhotsk (sedang dirancang Pembangkit Listrik Tenaga Pasang Surut Tugur).
Hampir semua pembangkit listrik di negara kita adalah bagian dari Sistem Energi Terpadu (UES) Rusia, kecuali pembangkit listrik di Timur Jauh.
Memimpin dalam pembangkit listrik distrik tengah(23%), diikuti oleh Ural (12%), Siberia Timur dan Kaukasia Utara (masing-masing 11%).
Industri tenaga listrik merupakan cabang spesialisasi untuk kawasan ekonomi Tengah, Siberia Timur, Siberia Barat, Bumi Hitam Tengah, Barat Laut, dan Utara.
3. Penentuan arah dan jarak dari peta topografi.
Algoritma untuk menentukan arah dari peta topografi.
1. Pada peta kita menandai titik dimana kita berada dan titik dimana kita perlu menentukan arahnya (azimuth).
2. Hubungkan kedua titik ini.
3. Tariklah garis lurus yang melalui titik dimana kita berada: utara – selatan.
4. Dengan menggunakan busur derajat, ukur sudut antara garis utara-selatan dengan arah ke benda yang diinginkan. Azimuth diukur dari arah utara searah jarum jam.
Algoritma untuk menentukan jarak dari peta topografi.
1. Ukur jarak antara titik-titik tertentu dengan menggunakan penggaris.
2. Dengan menggunakan skala bernama, kita ubah nilai yang diperoleh (dalam cm) menjadi jarak di lapangan. Misalnya jarak antar titik pada peta adalah 10 cm, dan skalanya 1 cm - 5 km. Kami mengalikan kedua angka ini dan mendapatkan hasil yang diinginkan: 50 km adalah jarak di lapangan.
3. Saat mengukur jarak, Anda dapat menggunakan kompas, tetapi skala yang disebutkan akan digantikan oleh skala linier. Dalam hal ini, tugas kita disederhanakan, kita dapat segera menentukan jarak yang diperlukan di lapangan.
- Posisi geografis - “posisi suatu objek geografis relatif terhadap permukaan bumi, serta dalam kaitannya dengan objek lain yang berinteraksi dengannya…”. Ini mencirikan “tempat suatu objek tertentu dalam sistem hubungan dan aliran spasial (materi, energi, informasi) dan menentukan hubungannya dengan lingkungan eksternal.” Biasanya mencerminkan hubungan geospasial suatu objek tertentu dengan lingkungan luarnya, yang unsur-unsurnya mempunyai atau mungkin mempunyai pengaruh yang signifikan terhadapnya. Dalam geografi manusia, lokasi biasanya didefinisikan dalam ruang dua dimensi (ditampilkan pada peta). Dalam geografi fisik, perubahan ketiga tentu saja diperhitungkan - ketinggian absolut atau relatif dari lokasi objek.
Jadi letak geografisnya:
merupakan faktor individualisasi, karena menentukan banyak properti suatu objek geografis;
bersifat historis karena berubah seiring berjalannya waktu;
mempunyai sifat potensial, karena kedudukan saja bukanlah syarat yang cukup bagi berkembangnya suatu benda;
Memiliki hubungan dekat dengan konfigurasi wilayah dan batas-batasnya.
Dalam kerangka teori geografi, B.B. Rodoman merumuskan “prinsip posisi”, yang berarti ketergantungan sifat-sifat suatu benda pada lokasinya, dan “prinsip tekanan posisi” (“tekanan tempat”), yang berarti gaya yang memaksa suatu benda. benda untuk dipindahkan jika posisi fungsinya tidak optimal. Ahli geografi Amerika W. Bunge mengusulkan “aturan perpindahan”, yang berarti perubahan posisi geografis aliran ketika aliran tersebut mengalami tekanan berlebih (melimpah) di saluran yang ada. Misalnya: dasar sungai, gunung berapi, jalan raya, pelabuhan laut. Yu.K.Efremov bahkan mengusulkan jenis peta khusus - peta lokasi geografis. Namun, L.V. Smirnyagin percaya bahwa di dunia modern, seperti halnya geografi, karakteristik tempat itu sendiri memainkan peran yang semakin penting dibandingkan dengan lokasinya.
Jenis lokasi geografis berikut ini dibedakan:
matematika-geografis (geodesik, astronomi, “mutlak”)
fisik-geografis;
ekonomi-geografis (EGP);
politik-geografis;
geopolitik;
militer-geografis;
ekologi-geografis;
budaya-geografis;
dan lain-lain.
Berdasarkan skala mereka membedakan:
posisi makro
mesoposisi
posisi mikro
Menurut sistem koordinatnya ada:
absolut (geodesi, astronomi);
relatif;
matematika (“3 mil sebelah utara Seattle”);
fungsional (ekonomi-geografis, fisik-geografis, dll).
Dalam penafsiran yang lebih luas, lokasi geografis juga dapat mencakup hubungan suatu objek suatu wilayah secara keseluruhan (wilayah, wilayah, teritori) dengan data yang ada di dalamnya (dengan unsur lingkungan internal). Letak geografis seperti itu dapat disebut, misalnya, “introspektif” (dari bahasa Latin introspectus, intro - inside + Spicere - look). Misalnya saja ketika menilai peran kawasan perbatasan internal dalam kawasan prioritas kebijakan luar negeri, ketika menilai posisi geokriminogenik suatu wilayah, ketika menganalisis posisi transportasi-geografis, ketika mempelajari perubahan wilayah sehubungan dengan stasiun pengalaman, wilayah linguistik sehubungan dengan pusat dialek, dll. Pendekatan ini juga memungkinkan kita untuk menyelesaikan konflik dengan penentuan posisi geografis timbal balik dari objek-objek yang berpotongan.