Berapa denda parkir di tempat penyandang disabilitas? Parkir rambu jalan untuk penyandang disabilitas - aturan penggunaan dan cakupan area

Dalam beberapa tahun terakhir, denda untuk parkir di di tempat yang salah terus diperketat, saat ini pengemudi dapat membayar sejumlah uang untuk sejumlah pelanggaran di area ini. Selain itu, hampir tidak mungkin untuk menentang denda tersebut, dan, seperti kita ketahui, tidak ada keadaan yang meringankan di jalan.

Undang-undang ini sangat keras terhadap mereka yang mencoba menempati tempat parkir bagi penyandang disabilitas tanpa alasan yang jelas. Persyaratan polisi lalu lintas di sini sangat ketat sehingga bahkan bagi penyandang disabilitas, biaya parkir seperti itu bisa sangat mahal jika dia lupa formalitasnya.

Parkir untuk penyandang cacat baik-baik saja

Seringkali Anda mendengar ungkapan berikut dari pengemudi: mengapa saya didenda, karena saya hanya berhenti 2 menit? Namun, dalam kasus ini, undang-undang tersebut keras dan ditafsirkan secara jelas, begitu mobil memasuki tempat parkir, telah terjadi pelanggaran dan hampir tidak mungkin untuk ditentang.

Sesuai dengan Pasal 12.19. Menurut Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, mulai tahun 2011, pengemudi yang parkir ilegal di ruang penyandang cacat dapat dihukum dengan denda sebesar dalam jumlah 5.000 rubel.

Menariknya, petugas polisi lalu lintas sangat menyukai pelanggaran tersebut.

• Pertama, banyaknya pelanggar.
• Kedua, pelanggaran tersebut sangat mudah dibuktikan di pengadilan.

Oleh karena itu, tempat “roti” tidak akan dibiarkan begitu saja tanpa perhatian polisi lalu lintas dalam waktu yang lama.

Meski hukumannya berat, jumlah pelanggaran di sini masih cukup besar. Namun jumlahnya terus menurun, menurut Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara, pengemudi di sini praktis tidak pernah kambuh lagi, karena harga pelanggaran ini mahal, tidak hanya bagi pengemudi biasa, tetapi juga bagi perwakilan kelas menengah.

Mengapa kita membutuhkan paket untuk penyandang disabilitas?

Siapa pun dengan kecacatan bisa berhenti di tempat parkir biasa. Namun, jika di klinik, misalnya, tidak ada ruang kosong, parkirlah satu blok lebih jauh dan berjalan kaki ke tempat tersebut dengan berjalan kaki, bagi penyandang disabilitas, masalah serius, dan oleh karena itu adalah manusiawi untuk memastikan bahwa objek-objek penting secara sosial selalu memiliki tempat bebas.

Alasan penting lainnya untuk penampilan tersebut jumlah besar tempat khusus untuk mobil penyandang disabilitas - ini hukumnya “Tentang perlindungan sosial bagi penyandang disabilitas di Federasi Rusia” memerlukan penyelenggaraan parkir khusus di semua tempat parkir, tempat parkir kota, area dekat supermarket dan tempat parkir swasta berbayar. Sebanyak 10% dari tempat parkir harus dialokasikan untuk tujuan ini.

Pelanggaran undang-undang ini, menurut Pasal 5.43. Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, memerlukan denda, yang mana untuk badan hukum adalah 50.000 rubel. Tentu saja, memasang tanda sen jauh lebih murah daripada membayar sejumlah uang setelah setiap pemeriksaan.

Tanda parkir untuk penyandang cacat

Oleh aturan saat ini parkir bagi penyandang disabilitas ditandai dengan tiga rambu.

• Parkir (No. 6.4)
• Tanda Penyandang Disabilitas (No. 8.17)
• Tanda bantu yang menunjukkan area parkir.

Sebagai rambu bantu, sering digunakan marka khusus pada tempat parkir 1.24.3, yaitu berbentuk persegi panjang berukuran 1,6 kali 0,8 meter dengan lambang “cacat” di dalamnya.

Tempat bagi penyandang disabilitas di dekat supermarket

Jadi, menurut undang-undang, setiap sepersepuluh tempat parkir di dekat tempat parkir dekat pusat perbelanjaan dan supermarket harus diperuntukkan bagi penyandang disabilitas, tetapi apakah mereka berada dalam zona di bawah yurisdiksi polisi lalu lintas, dan apakah Anda akan dikenakan denda? berdiri di tempat ini.

Di sini jawabannya jelas: jika pengemudi tertangkap basah melakukan pelanggaran ini, protokol pelanggaran administratif segera dibuat, dan denda harus dibayar. Menurut undang-undang, semua, dan bukan hanya itu, pelanggaran peraturan lalu lintas di tempat parkir mana pun adalah tanggung jawab layanan patroli jalan. Supermarket atau petugas keamanan sendiri tidak dapat bertindak sebagai pihak yang berwenang. Mereka hanya bisa dengan sopan meminta Anda pindah ke tempat lain, atau melaporkan pelanggaran ke polisi lalu lintas.

Untuk siapa parkir bagi penyandang cacat?

Parkir khusus diperuntukkan bagi penyandang disabilitas golongan 1 dan 2, dengan tanda pengenal dan tanda tangan yang sesuai pada kaca depan mobil. Apalagi, meski pengemudi punya tanda, mereka bisa mengecek dokumennya.

Namun undang-undang memperhitungkan bahwa tidak semua penyandang disabilitas mampu beraktivitas secara mandiri. Banyak orang menggunakan mobil yang disesuaikan secara khusus, taksi reguler, mobil kerabat dan teman, atau mendelegasikan kendali transportasi mereka kepada orang lain.

Dalam hal ini, Anda dapat menginstal “Disabled” di mobil dan berhenti di tempat parkir khusus. Namun, hanya jika saat ini sedang mengangkut penyandang disabilitas. Dalam kasus lain, izin tidak sah dan mobil harus diparkir dalam kondisi umum.

Pelanggaran aturan ini atau pemasangan ilegal tanda “penyandang cacat” pada mobil dapat dihukum sesuai dengan Pasal 12.4 dan 12.5 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia denda 5.000 rubel.

Ada situasi ketika ada orang cacat di dalam mobil, tetapi tidak ada tanda yang sesuai di mobil. Misalnya, ada tetangga yang minta diantar ke supermarket atau ada keperluan mendesak untuk mengantar seseorang ke dokter. Hal ini tidak dianggap sebagai pelanggaran. Petugas polisi lalu lintas harus mengeluarkan denda secara pribadi, memastikan bahwa pengemudi atau penumpangnya tidak memiliki SIM untuk penyandang disabilitas golongan 1 atau 2. Hanya dalam hal ini pelanggarannya akan dicatat oleh hukum.

Banyak orang percaya bahwa ada terlalu banyak tempat untuk penyandang disabilitas dan tidak akan terjadi apa-apa jika mereka mengambil salah satunya. Namun, kita tidak boleh lupa bahwa infrastruktur baru bagi penyandang disabilitas diciptakan agar mereka dapat menjalani kehidupan semaksimal mungkin sebagai orang biasa. Namun tidak bagi pengemudi biasa yang menempatkan dirinya pada posisi penyandang disabilitas.

Banyak tempat parkir memiliki ruang yang dapat diakses oleh penyandang disabilitas. Tempat parkir serupa dibangun di dekat bangunan tempat tinggal, tempat parkir atau tempat usaha. Tempat parkir khusus tersebut ditandai dengan tanda.

Fitur parkir untuk penyandang disabilitas

Pada area parkir terdapat tempat parkir dengan parameter tersendiri. Lebar tapak minimal harus 3,5 meter, sebagian besar 2,5 meter. Dimensi ini disediakan untuk membongkar kereta dorong, sehingga pintu terbuka sepenuhnya, sehingga Anda dapat bergerak bebas antar mobil. Ketika beberapa ruang dialokasikan di tempat parkir, akan ideal untuk menghubungkan keduanya. Dengan menambah ruang kosong antar mobil beberapa kali, hal ini memberikan kebebasan bergerak pada kereta dorong. Lebar area yang dialokasikan untuk 2 mobil yang berdiri bersebelahan akan menjadi lebih kecil 1 meter, dan jarak antar keduanya akan bertambah. Karena kondisi yang sempit di zaman modern kota-kota besar Disarankan juga untuk membuat marka ganda pada area yang diperuntukkan bagi parkir tiga mobil biasa. Hal ini mudah dilakukan di tempat-tempat yang sering dikunjungi, seperti universitas, rumah sakit, dan hanya pada waktu-waktu tertentu. Lokasi tersebut juga dapat ditempati oleh kelompok warga lain pada waktu yang ditentukan. Untuk melakukan ini, perlu untuk menunjukkan rezim tinggal sementara pada saat masuk, di stand atau area yang terlihat jelas. Dengan membuat peruntukan di dekat jalan raya, akan lebih mudah untuk menempatkan tempat bagi penyandang disabilitas di awal, untuk menciptakan area yang aman, akan lebih mudah untuk melakukan manuver dengan kursi roda. Tempat parkir terletak di dekat fasilitas infrastruktur untuk kelompok orang ini; 10% dari lokasi dialokasikan untuk transportasi pribadi. Di dekat institusi medis yang berspesialisasi dalam mata pelajaran motorik - 20% dialokasikan.

Peralatan trotoar

Jika lokasi kawasan pejalan kaki tidak jauh dari tempat parkir, maka harus dipasang tanjakan di dekat lokasi tersebut agar mudah masuk atau keluar ke tempat parkir atau ke jalan raya. Penurunan tepi jalan dilakukan dengan menggunakan tanjakan yang lebarnya minimal 90 cm.Untuk menjamin pintu masuk selalu bebas dan tidak terhalang oleh kendaraan lain, maka dipasang tepi jalan di sudut area parkir. Letaknya bersebelahan dengan dua lokasi tersebut, jika terdapat pintu keluar gabungan dari trotoar, maka harus dipasang di antara kendaraan di ujung. Perbatasannya ditandai dengan warna kuning. Untuk mengurangi intensitas lalu lintas di sepanjang jalur tersebut, dipasang tiang-tiang yang diberi tanda khusus untuk keselamatan. Karena lebar trotoar pada area lalu lintas kursi roda buat satu setengah meter, ini memungkinkan stroller diputar 90 derajat. Untuk angkutan pribadi penyandang disabilitas, halte dan tempat parkir diberi tanda, dan dipasang rambu khusus agar pemilik mobil lain tidak menggunakannya. Kapan cuaca jelek area untuk penyandang disabilitas disediakan kanopi.

Marka jalan dan rambu yang menunjukkan tempat parkir.

Tempat parkir kendaraan pribadi penyandang disabilitas sebaiknya terletak pada jarak 50 m dari supermarket, rumah sakit, dan gedung lain yang sering dikunjungi. kelompok ini populasi. Menurut peraturan lalu lintas, area tersebut harus ditandai dengan marka dan rambu 6.4. Parkir bagi penyandang disabilitas dapat digunakan oleh penyandang disabilitas kelompok pertama atau kedua. Sebutan ini juga dapat digunakan oleh pengemudi yang mengangkut penyandang disabilitas. Pada rambu tersebut ditempelkan plakat 8.17 yang menyatakan bahwa parkir di bawah rambu Penyandang Disabilitas hanya diperbolehkan bagi mobil yang dilengkapi rambu penunjang dan marka pengenal, serta kursi roda bermotor. Marka 1.24.1 - 1.24.3 dipasang bersamaan dengan rambu jalan dan disalin. Penandaannya harus masuk warna kuning. Jangan perhatikan jika penandaannya ditandai tanpa tanda. Kemungkinan visibilitas marka buruk karena cuaca bersalju dan lumpur. Tanda pada tempat parkir bagi penyandang disabilitas perlu dipasang dari ujung area yang diperuntukkan, sehingga sisi depannya menghadap ke arah pemilik mobil yang masuk. Apabila tanda dipasang di awal tempat parkir, berarti area tersebut hanya diperuntukkan bagi kendaraan khusus.

Perluasan rambu ke kategori penyandang disabilitas

Tidak semua pemilik mobil mempunyai gambaran untuk apa penyandang disabilitas rambu 6 itu dimaksudkan.4. Seseorang yang telah mendaftarkan kelompok pertama atau kedua dapat memarkir kendaraannya di tempat parkir yang terdapat rambu khusus. KE kelompok III ini tidak berlaku karena berfungsi.

Penunjukan tanda "Dinonaktifkan"

Rambu didesain dengan warna kuning, berbentuk persegi, ukuran 150 mm, indikator 8.17 berwarna hitam di tengahnya. Pada pengangkutan, tanda ditempatkan di depan dan di belakang. Tanda tersebut dapat dipasang oleh pengemudi yang mengangkut orang tersebut jika memiliki disabilitas golongan I - II. Setelah memasang peringatan seperti itu, jangan ragu untuk meninggalkan mobil di lokasi. Kendaraan yang tidak memiliki tanda apa pun tidak boleh ditempatkan di tempat parkir seperti itu - ini dianggap sebagai pelanggaran berat.

Pelanggaran aturan dan tanggung jawab untuk itu

Berdasarkan Pasal 12.19, Bagian 2 KUHP, yang menjelaskan tentang aturan berhenti di lokasi, serta tempat parkirnya, yang diperuntukkan bagi mobil yang membawa atau milik penyandang disabilitas. Berikut ini tertulis di sana: bahwa untuk pelanggaran aturan parkir kendaraan di situs tersebut, sanksi administratif diberikan dan denda 3 hingga 5 ribu rubel dikeluarkan.

Jenis pelanggaran

Kendaraan yang diparkir di tempat khusus tanpa tanda pengenal

Jika Anda menyandang disabilitas golongan I - II atau sedang mengangkut orang sakit. Ada rambunya, tapi kendaraan anda sepeda motor, maka anda tidak boleh berhenti di tempat yang bertanda 6.4 yang dipasang rambu 8.17. Aksi ini adalah sebuah pelanggaran. Parkir dan berhenti hanya diperbolehkan untuk kereta bayi dan mobil bermotor.

Perhatian besar harus diberikan pada tanda identifikasi. Sebelum menggunakan tempat parkir khusus, Anda perlu memasangnya dan ini wajib. Perlu diingat bahwa jika Anda meninggalkan mobil Anda tanpa tanda, maka mobil tersebut tidak akan dievakuasi ke tempat yang telah disediakan, evakuasi tidak dilakukan di tempat parkir tersebut.

Kelemahan dalam aturan

Pemilik mobil yang tidak mempunyai kelompok disabilitas dan tidak mengangkut orang golongan pertama atau kedua, tetapi secara mandiri menempelkan tanda peruntukan dan menggunakan tempat parkir untuk orang tersebut, tidak dikenakan sanksi administratif. Pemeriksa tidak diperbolehkan meminta bukti tambahan atau dokumen identitas dari penumpang atau pengemudi. Suatu saat nanti kekurangan-kekurangan tersebut tidak akan ada, namun sejauh ini aturan dalam hal ini belum sempurna. Dengan mengikuti aturan dan memperhatikan rambu-rambu, Anda tidak akan pernah terkena hukuman administratif.

Karena semakin banyaknya pertanyaan tentang tempat parkir mobil, jika ada rambu parkir untuk penyandang disabilitas namun tidak ada marka dan cakupan areanya, saya informasikan.

Pasal 15, Undang-Undang Federal "Tentang perlindungan sosial bagi penyandang disabilitas di Federasi Rusia Artinya pada setiap parkir (halte) kendaraan, termasuk di dekat sosial, teknik dan infrastruktur transportasi(bangunan, struktur dan struktur perumahan, publik dan industri, termasuk di mana organisasi pendidikan jasmani dan olahraga, organisasi budaya dan organisasi lainnya berada), tempat rekreasi, setidaknya 10 persen dari ruang (tetapi tidak kurang dari satu ruang) adalah dialokasikan untuk dana parkir kendaraan khusus penyandang cacat. Tempat parkir yang ditentukan tidak boleh ditempati oleh kendaraan lain.

Menurut GOST R 52289-2004, pasal 5.7.5. Tanda 6.4 “Parkir (tempat parkir)” digunakan untuk menunjukkan area yang diperuntukkan bagi parkir kendaraan.

Bersamaan dengan tanda parkir, untuk menunjuk tempat bagi penyandang disabilitas, digunakan pelat 8.17 “Penyandang Disabilitas”, yang menunjukkan bahwa area parkir (atau sebagiannya) diperuntukkan bagi parkir kendaraan yang dikemudikan oleh penyandang disabilitas golongan I dan II. atau mengangkut orang-orang cacat tersebut. (klausul 5.9.21)

Selain itu, marka yang sesuai dapat ditempatkan di bawah rambu parkir bagi penyandang disabilitas, dengan menduplikasi rambu jalan tersebut. Ayat 6.2.28 menyebutkan bahwa marka 1.24.3 digunakan untuk menunjuk bagian jalan, tempat parkir (tempat parkir), pintu masuk, keluar, dan lain-lain, yang diperuntukkan bagi kendaraan yang dikendarai oleh penyandang disabilitas golongan I dan II atau mengangkut penyandang disabilitas tersebut.

Pengaruh rambu-rambu tersebut meluas ke jalan raya, tepi jalan, jalur trem, jalur sepeda atau pejalan kaki di dekat atau di atasnya dipasang. (klausul 5.1.3)

Bersamaan dengan rambu parkir dan rambu “penyandang disabilitas”, dapat dipasang rambu 8.2.1 “Area validitas”.

Situasi

Jika tidak ada marka, tetapi ada rambu parkir untuk penyandang disabilitas, maka perlu berpedoman pada perkiraan dimensi tempat parkir.

Dimensi satu tempat parkir

Dimensi minimum satu tempat parkir bila mobil ditempatkan secara berurutan di sepanjang tepi jalan atau tepi tempat parkir harus minimal 2,5 x 7,5 (2,5 x 6,5 m) m untuk mobil dan 3,0 x 11,0 m - untuk truk tanpa trailer, dengan penempatan kendaraan paralel satu sama lain - masing-masing 2,5 x 5,0 m dan 3,5 x 8,5 m.

Diizinkan dengan lebar lintasan minimum minimal 3,0 m (klausul 6.2.3 Gost R 52289-2004)

Menurut SP 59.13330.2012, pasal 4.2.4, penandaan tempat parkir bagi penyandang disabilitas berkursi roda sebaiknya berukuran 6,0 x 3,6 m, sehingga memungkinkan terciptanya area aman di samping dan di belakang mobil. - 1,2 m.

Jadi, jika penandaan tidak menunjukkan tempat parkir, maka kami menganggapnya sebagai ruang standar (untuk penempatan paralel - 2,5x5 m). Dokumen tersebut tidak menyebutkan di mana harus melakukan pengukuran, sehingga penghitungan dilakukan pada kedua sisi, yaitu 2,5 di satu sisi dan 2,5 di sisi lain.

Ingatlah bahwa pengemudi harus dipandu oleh peraturan lalu lintas, dan bukan oleh Gost dan kata-katanya! Anda tidak bisa memarkir mobil di depan tanda itu, itu sudah pasti.

Jika terdapat marka parkir untuk penyandang disabilitas, tetapi tidak ada rambu, apa yang harus dilakukan dalam kasus ini?

Pasal 6.1 Marka jalan menetapkan moda, ketertiban lalu lintas, merupakan sarana orientasi visual bagi pengemudi dan dapat digunakan baik secara mandiri maupun dikombinasikan dengan sarana teknis manajemen lalu lintas lainnya.

Marka 1.24.3 menduplikasi rambu jalan dan merupakan sarana orientasi visual bagi pengemudi. Jika tidak ada tanda maka tidak ada pelanggaran.

Dengan demikian, tidak adanya tanda merupakan pelanggaran aturan di pihak pemilik tanah, namun hal tersebut tidak berlaku Orang yang sehat tidak sedikitpun hak untuk mendudukinya dengan mengedepankan seluk-beluk hukum di hadapan penyandang disabilitas. Penafsiran yang tidak jelas ini berfungsi untuk mengalahkan ambang batas polisi lalu lintas dan meyakinkan mereka tentang ilegalitas menerima denda.

Gost R 52289-2004. Standar nasional Federasi Rusia. Sarana teknis organisasi lalu lintas. Aturan penggunaan rambu, marka jalan, lampu lalu lintas, pembatas jalan dan alat pemandu.

SP 59.13330.2012 Aksesibilitas bangunan dan struktur untuk kelompok mobilitas rendah populasi. Versi terbaru SNiP 35-01-2001.

P.S. Baru-baru ini saya mengamati gambar berikut: di depan hypermarket, semua tempat parkir untuk penyandang disabilitas (sekitar 20) gratis, kecuali satu. Di sana orang cacat itu dimasukkan ke dalam mobil. Semua pengemudi tiba-tiba teringat untuk siapa tempat tersebut. Namun begitu mereka pergi, para pengemudi yang baru datang, dengan perasaan yakin sepenuhnya bahwa tidak ada penyandang disabilitas di kota tersebut, dengan cepat mengisi kekosongan tersebut hanya dalam waktu 20 menit.

Avtomirrf.ru

Bagaimana cara menentukan cakupan area “Parkir” agar tidak terjadi evakuasi?

Salah satu cara untuk mengoptimalkan lalu lintas pada jaringan jalan adalah dengan penataan ruang parkir yang kompeten di jalan raya. Semua pengemudi sudah familiar dengan tanda 6.4 “Parkir (tempat parkir)”. Tanda itu sendiri tidak menimbulkan pertanyaan, namun menurut Gost, penggunaannya hanya dimungkinkan dengan tanda informasi tambahan dan definisi zona parkir yang ditentukan oleh rambu ini menimbulkan beberapa pertanyaan.

Mari kita simak secara detail cara menentukan dengan benar tempat parkir yang ditunjukkan oleh tanda 6.4 in situasi yang berbeda.

Parkir sejajar dengan tepi jalan raya

Rambu “Parkir” yang dipasang tanpa rambu dengan cakupan area terbatas berlaku sampai persimpangan terdekat. Tanda “Metode penyimpanan kendaraan” harus selalu dipasang dengan tanda ini. Kombinasi ini dapat digunakan untuk menunjuk zona parkir berbayar. Jangan lupakan larangan parkir kurang dari 5 meter dari tepi jalan yang dilintasi.

Parkir berbayar sejajar dengan tepi jalan raya

Parkir di saku Anda

Untuk mengatur parkir dalam “kantong”, digunakan rambu dengan batasan luas cakupan rambu dan, sebagaimana disebutkan di atas, cara penempatannya harus ditunjukkan.

Perlu diketahui bahwa parkir di pinggir jalan raya sebelum dan sesudah “kantong” tidak dilarang. Parkir diperbolehkan sesuai dengan aturan umum berhenti dan parkir. Pada saat yang sama, parkir di sepanjang garis trotoar dilarang, karena masuk dan keluar kantong menjadi tidak mungkin.

Tempat parkir terbatas

Parkir untuk penyandang cacat

Apabila dipasang rambu pada arah perjalanan dengan rambu 8.17 “Penyandang Disabilitas”, maka parkir di tempat yang diberi tanda 6.4 hanya diperbolehkan bagi penyandang disabilitas. Memblokir pintu keluar, seperti dalam kasus sebelumnya, dilarang.

Parkir untuk penyandang cacat

Jika rambu tersebut dipasang tegak lurus dengan arah perjalanan, berarti terdapat tempat parkir bagi penyandang disabilitas. Menurut Gost, lebar tempat parkir bagi penyandang disabilitas adalah 3,6 m, yaitu 1,8 m dari tempat pemasangan rambu.

Tempat parkir untuk penyandang disabilitas

Parkir dalam jangkauan rambu larangan berhenti atau parkir

Apabila diperlukan penataan parkir pada area cakupan rambu larangan berhenti atau parkir, diperbolehkan menggunakan rambu “Parkir” dengan wajib menggunakan rambu “Area Berlaku”. Dalam hal ini jangkauan rambu larangan akan dibatasi pada jarak yang tertera pada rambu tersebut.

Entah kenapa hal ini tidak tercermin dalam Peraturan Lalu Lintas dan sekilas ada perasaan kontradiksi pada rambu-rambunya. Kemungkinan pembatasan area cakupan tanda larangan ditentukan dalam Gost.

Cakupan area dari salah satu rambu 3.27-3.30 dapat dikurangi dengan memasang kembali rambu 3.27-3.30 dengan pelat 8.2.3 di ujung area cakupannya (yang lebih disukai) atau menggunakan pelat 8.2.2 atau memasang rambu lain dari daftar yang ditentukan atau memasang tanda 6.4 " Tempat parkir" dengan tanda 8.2.1 "Area operasi".

Parkir di kantong pada area tanda 3.27
Parkir di area rambu 3.27

Itu menarik? Kami akan berterima kasih atas posting ulang Anda di jejaring sosial.

ruspdd.ru

Parkir untuk penyandang cacat: aturan, pengoperasian tanda dan denda. Parkir tersedia untuk penyandang cacat

Saat ini, di negara beradab mana pun, tempat parkir dialokasikan untuk mobil pribadi penyandang disabilitas. Mereka ditempatkan di dekat bangunan tempat tinggal, pusat perbelanjaan, dan juga di tempat parkir khusus. Ruang-ruang ini ditandai dengan tanda “Parkir Penyandang Cacat”. Saat ini jumlah mereka semakin meningkat pesat, hal ini disebabkan oleh semakin banyaknya penyandang disabilitas. Di negara kita, penyandang disabilitas diperlakukan dengan hormat dan pengertian, itulah sebabnya mereka membangun tempat parkir baru dan memberikan manfaat lainnya.

Desain parkir

Kursi untuk penyandang disabilitas diatur dengan cara yang berbeda dari kursi biasa. Jadi, jika lebar tempat parkir biasa tidak boleh kurang dari 2,5 m, maka untuk penyandang cacat adalah 3,5 m, karena orang yang pintunya terbuka penuh harus mempunyai ruang untuk menurunkan kereta dorongnya. Dan baru kemudian, ketika semua manipulasi telah selesai, Anda dapat berkendara antar kendaraan lain tanpa masalah.

Area parkir penyandang disabilitas terdiri dari beberapa ruang yang berjejer. Misalnya, jika sebuah tempat parkir mengalokasikan tiga ruang untuk penyandang disabilitas, maka lokasinya harus bersebelahan. Pertama, ini jauh lebih nyaman. Kedua, ini akan memperluas area antar mobil beberapa kali lipat. Hal ini akan memudahkan dalam melakukan manuver tanpa menabrak mobil lain. Jika dua tempat terletak bersebelahan, maka lebar total luas tersebut berkurang 1 m, sedangkan jalan bebasnya bertambah 2 m.

Parkir untuk penyandang cacat

Pemilik tempat parkir mobil harus menyediakan ruang bagi penyandang disabilitas. Jika persyaratan ini diabaikan, denda akan dibayarkan. Sesuai undang-undang, setiap area parkir harus memiliki tempat parkir untuk penyandang disabilitas.

Kitab Undang-undang Pelanggaran Administratif (KUHP) mempunyai pasal yang mengatur hal ini. Jadi, karena kurangnya tempat parkir bagi penyandang cacat, dikenakan denda 3.000 hingga 5.000 rubel. Setelah berlakunya peraturan ini, pemilik tempat parkir punya pilihan: terus-menerus membayar denda atau mengaturnya tempat-tempat khusus di tempat parkir. Sebagian besar memilih opsi kedua, dan kini jarang ditemukan tempat parkir yang tidak memiliki area untuk penyandang disabilitas.

Jumlah tempat parkir

Menurut undang-undang, tempat parkir gratis untuk penyandang disabilitas harus menempati setidaknya 10% dari luas lahan jumlah total. Biasanya area penyandang disabilitas terletak dekat dengan pintu masuk. Tempat ini ditandai dengan tanda khusus dan tanda yang sesuai.

Di dekat tempat usaha dan klinik yang mengkhususkan diri pada perawatan sistem muskuloskeletal, sekitar 20% area dialokasikan untuk menampung tempat parkir bagi penyandang disabilitas. Perlu dicatat bahwa pemiliknya sendiri memiliki hak untuk memutuskan berapa banyak zona yang akan ia miliki di tempat parkirnya. Hal utama adalah jumlah ini tidak turun di bawah level minimum.

Kesopanan adalah yang terpenting

Parkir di tempat penyandang disabilitas merupakan tanda ketidaksopanan dan rasa tidak hormat terhadap orang-orang tersebut. Rambu dan marka selalu terlihat jelas dari jauh, sehingga alasan “tidak memperhatikan” tidak relevan di sini. Meskipun tidak ada orang yang berada dalam posisi ini, dan Anda sangat perlu kuliah atau bekerja, Anda tidak boleh melakukan ini. Bagaimanapun, tidak akan sulit bagi orang sehat untuk berjalan sejauh 100-150 meter, tetapi bagi orang cacat terkadang 10 meter adalah jarak yang tidak dapat diatasi.

Selain itu, denda 5.000 rubel disediakan untuk parkir di tempat penyandang cacat. Perlu dicatat bahwa ini adalah denda terbesar untuk parkir liar. Petugas polisi lalu lintas seringkali bertugas di dekat pusat perbelanjaan, menangkap pelanggar. Untungnya jumlahnya cukup banyak. Parkir di tempat penyandang disabilitas merupakan godaan yang tidak semua orang bisa menolaknya. Mereka yang terlalu tidak sabar akan ditangkap oleh inspektur, dikenakan denda, dan terkadang mobilnya diderek. Tidak perlu memarkir mobil Anda di tempat-tempat ini, tunjukkan rasa hormat yang mendasar.

Orang yang bisa parkir di tempat seperti itu

Hanya penyandang disabilitas yang dapat menggunakan tempat parkir khusus untuk mobilnya. Ini termasuk penyandang disabilitas dari kelompok pertama dan kedua. Seseorang yang mengangkut penyandang disabilitas - dewasa atau anak-anak - juga dapat meninggalkan mobil. Berlawanan dengan kepercayaan umum, stiker di jendela belakang mobil tidak wajib dan tidak mengonfirmasi status.

Parkir gratis diperuntukkan bagi orang-orang yang berada. Pengemudi harus membawa seperangkat dokumen standar yang mengonfirmasi statusnya. Daftar ini mencakup surat keterangan kesehatan dan surat keterangan penyandang cacat kelompok pertama atau kedua. Sedangkan untuk stiker biasanya dipasang di belakang atau kaca depan mobil agar masyarakat dapat melihat dan berperilaku lebih hati-hati di jalan raya.

Apa bahayanya stiker yang tidak sah?

Jika Anda tidak memiliki dokumen dan memiliki stiker, Anda akan didenda sebesar 5.000 rubel. Perlu dipahami bahwa parkir penyandang disabilitas ditujukan untuk penyandang disabilitas, dan jika Anda tidak mengonfirmasi hal ini, maka Anda sengaja melanggar hukum.

Penyandang disabilitas tidak selalu bisa mengemudikan kendaraan secara mandiri. Seringkali ia dibawa dengan mobil khusus yang dirancang untuk mengangkut penyandang disabilitas. Penyandang disabilitas juga dapat bepergian dengan mobil sederhana (keluarga dan teman, taksi). Pengemudi kendaraan yang tidak selalu, tetapi jarang, mengangkut orang-orang tersebut dapat memasang stiker. Namun ada satu batasan: hanya selama pengangkutan penyandang disabilitas, dan dengan syarat ia memiliki semua dokumen yang diperlukan untuk mengonfirmasi statusnya. Jika pengemudi belum melepas stiker dan terus berkeliling kota, maka saat pemeriksaan dokumen, petugas polisi lalu lintas akan mengeluarkan denda.

Pemasangan stiker salah

Hal ini ditanggapi dengan cukup serius, dan setiap pelanggaran terhadap aturan pemasangan stiker tentu akan dikenakan denda. Kitab Undang-undang Pelanggaran Administratif mempunyai pasal yang mengatur keadaan ini. Jika tanda “Penyandang Disabilitas” dipasang pada kendaraan tanpa izin yang sesuai, ini akan dikenakan denda sebesar 5.000 rubel.

Jika mobil terus-menerus mengangkut penyandang disabilitas, maka harus dikeluarkan izin parkir. Maka tidak akan ada masalah dengan hukum.

Tanda tangan dan penandaan

Tempat khusus bagi penyandang disabilitas biasanya terletak tidak lebih dari 50 m dari rumah sakit dan klinik, serta institusi lain yang dapat mereka kunjungi. Perlu dicatat bahwa area untuk penyandang disabilitas ditandai dengan rambu dan marka, sesuai dengan peraturan lalu lintas.

Tanda “Parkir Penyandang Disabilitas” hanya berlaku di tempat yang telah ditentukan. Di sebelah rambu tersebut harus dipasang tanda yang memberitahukan kepada semua orang bahwa tempat parkir ini hanya diperuntukkan bagi penyandang disabilitas.

Adapun marka jalan merupakan salinan dari rambu tersebut dan diterapkan kuning. Jika Anda melihat tanda, tetapi tidak ada tanda di dekatnya, Anda dapat memarkir mobil Anda. Namun, pola jalan seringkali sulit dilihat karena salju, tanah, lumpur, dan lain-lain.

Disarankan untuk memasang tanda di ujung area yang ditentukan. Pengemudi yang mendekati tempat parkir harus melihatnya dengan jelas. Jika rambu tersebut dipasang di awal area parkir, maka orang mungkin mengira seluruh area tersebut diperuntukkan bagi penyandang disabilitas.

Beberapa fitur

Hampir setiap institusi di Moskow memiliki tempat parkir untuk penyandang disabilitas. Baik itu rumah sakit, klinik atau pusat perbelanjaan. Tempat parkir bagi penyandang disabilitas seringkali berlokasi dekat dengan trotoar. Dalam hal ini, perlu untuk melengkapi jalan. Ini adalah mengemudi dari trotoar ke tempat parkir atau jalan raya. Hal ini dilakukan dengan menurunkan tingkat tepi jalan, lebar tanjakan minimal 90 cm.

Sebaiknya tepi jalan ditempatkan di pojok tempat parkir agar pintu masuk selalu bersih dan tidak terhalang oleh kendaraan yang sedang parkir. Jika dua tempat khusus terletak bersebelahan, dibuat pintu masuk umum dari trotoar. Letaknya di ujung jalan yang terletak di antara mobil-mobil. Perbatasannya dicat kuning.

Perlu dicatat bahwa isu kenyamanan dan kemudahan hidup bagi penyandang disabilitas cukup sering dibicarakan. Parlemen negara tersebut sedang membuat undang-undang baru yang bertujuan untuk meningkatkan kehidupan para penyandang disabilitas. Ada dan harus ada tempat parkir untuk penyandang disabilitas di semua kota di Rusia. Petugas polisi lalu lintas memantau dengan cermat pelanggar yang ingin meninggalkan mobilnya di tempat tersebut. Mereka menghadapi denda 5.000 rubel. Jadilah manusia, tidak perlu melanggar hukum, apalagi terkait topik sensitif seperti itu. Hormatilah penyandang disabilitas, karena tidak ada seorang pun yang kebal dari nasib seperti itu.

fb.ru

Tempat parkir untuk penyandang disabilitas

Seperti halnya orang yang toleran negara Eropa, dan di negara bagian kita ada manfaat khusus untuk memarkir kendaraan pribadi penyandang disabilitas. Paling sering, situs semacam itu diatur di tempat parkir dekat perusahaan publik dan di halaman bangunan tempat tinggal. Area parkir khusus ini ditandai dengan tanda: “Parkir bagi penyandang cacat”

Siapa yang berhak parkir di ruang penyandang disabilitas?

Tidak semua orang adalah pemiliknya transportasi darat mengetahui siapa yang menurut undang-undang dapat memarkir mobilnya di bawah tanda khusus. Sesuai peraturan lalu lintas, preferensi parkir bagi penyandang disabilitas hanya berlaku untuk kelompok pertama dan kedua. Kelompok disabilitas ketiga tidak menerima manfaat tersebut.

Penunjukan parkir untuk penyandang cacat

Rambu-rambu yang menunjukkan parkir kendaraan penyandang cacat dari rumah sakit, klinik dan perusahaan lain dipasang tidak lebih dari 50 meter. Tempat pengangkutan penyandang disabilitas dan wakilnya ditandai dengan marka dan rambu khusus sesuai dengan peraturan lalu lintas.

Tanda

Tanda “Parkir Penyandang Cacat” terdiri dari dua bagian. Yang pertama adalah tanda parkir standar: huruf putih “P” dengan latar belakang biru di sekelilingnya. Dimensinya 70cm x 70cm. Juga, bagian tambahan dicatat di bawah tanda - tanda: kursi roda tempat seseorang duduk. Dimensinya 35cm x 70cm.

Dia menegaskan kembali bahwa tempat parkir hanya diperuntukkan bagi penyandang disabilitas. Hanya kursi roda bermotor yang boleh parkir, dengan syarat diberi stiker tanda pengenal khusus.

Menandai

Marka jalan selalu mengikuti rambu tersebut. Dimensinya disesuaikan dengan area, tidak ada format pasti. Desain diperbolehkan dalam warna putih atau kuning-hitam. Jika penandaan sudah diterapkan, tetapi tidak ada tanda, maka dapat diabaikan.

Saat memasang tanda identifikasi, aturan berikut harus diperhatikan:

1. Rambu, marka dan indikator harus ditempatkan di ujung tempat parkir.
2. Itu harus ditempatkan menghadap pengemudi.

Tempat parkir untuk penyandang disabilitas: standar

Di kota-kota besar, penandaan harus diterapkan dua kali. Kemudian penandaan untuk tiga mobil biasa diterapkan pada dua tempat yang diperuntukkan bagi pengangkutan penyandang disabilitas. Hal ini dilakukan ketika penyandang disabilitas mengunjungi toko pada waktu yang ditentukan secara ketat, dan hal ini harus ditunjukkan pada tanda.

Jika marka diterapkan pada sudut jalan raya, maka tempat bagi penyandang disabilitas harus dialokasikan dari tepi yang terletak di area teraman.

Luas tempat parkir bagi penyandang disabilitas dialokasikan sebagai berikut:

• Tempat parkir terletak di dekatnya tempat umum, terkadang dikunjungi oleh penyandang disabilitas, merupakan kebiasaan untuk mengalokasikan sepersepuluh dari area parkir untuk kendaraan mereka.
• Tempat parkir yang terletak di dekat rumah sakit, klinik, klinik, dan lembaga khusus lainnya, yang spesifiknya sistem muskuloskeletal, ruang yang harus dialokasikan dua kali lebih banyak dibandingkan kasus sebelumnya, yaitu 20% dari seluruh area parkir.

Jika terdapat tanjakan pada trotoar, maka harus dipasang tanjakan. Harus nyaman untuk memasuki tempat parkir atau jalan:

• tanjakan dibuat dengan menurunkan tepi jalan;
• lebar tanjakan harus minimal 90 cm, sebaiknya lebih;
• tepi jalan harus berada di sudut tempat parkir;
• Tepi jalan perlu dicat kuning.

Tempat parkir itu sendiri, tempat seharusnya kendaraan penyandang disabilitas berada, dilengkapi dengan cara yang khusus:

1. Lebar area untuk mobil minimal harus 3,5 meter. Ini 1 meter lebih banyak dibandingkan transportasi konvensional. Peningkatan ini disebabkan penumpang atau pengemudi harus membuka pintu sepenuhnya. Dan juga untuk masuk ke dalam mobil dengan leluasa dan tidak menimbulkan ketidaknyamanan bagi siapapun.
2. Dalam hal terdapat dua ruang atau lebih yang diperuntukkan bagi penyandang disabilitas dalam suatu tempat parkir, maka letaknya harus bersebelahan. Ini menggandakan area bebas antar kendaraan.

Pendaftaran izin

1. Izin dapat diperoleh di kota mana pun, di mana pun Anda terdaftar.
2. Pendaftaran memakan waktu 10 hari kerja. Ini berlaku selama satu tahun.
3. Izin dikeluarkan oleh Pusat Multifungsi atau portal layanan kota.

Izin parkir dapat diberikan bagi kendaraan milik penyandang disabilitas atau wali anak penyandang disabilitas.

Tanggung jawab atas pelanggaran peraturan parkir

Pelanggaran lalu lintas yang paling banyak terjadi adalah parkir di ruang khusus penyandang disabilitas. Tidak peduli apakah Anda memperhatikan tandanya atau tidak, Anda harus mempertanggungjawabkan tindakan Anda. Pelanggaran tersebut bukan hanya merupakan perbuatan asusila, tetapi juga dapat dihukum secara administratif.

Baru-baru ini, pada tahun 2012, denda untuk pelanggaran semacam ini hanya 200 rubel. Karena jumlahnya yang tidak seberapa, para pengemudi tanpa malu-malu menempati tempat parkir khusus, sehingga menimbulkan ketidaknyamanan yang besar bagi pengguna kursi roda.

Untuk mendisiplinkan pemilik mobil, besaran denda dinaikkan. Namun seperti terlihat dari statistik, faktor ini tidak menghentikan pengemudi untuk meninggalkan mobilnya di tempat yang nyaman bagi mereka.

Saat ini, pemerintahan administratif di banyak kota secara aktif memperkenalkan undang-undang baru untuk dipertimbangkan, untuk mengambil tindakan yang lebih ketat guna menghukum pelanggar. Gagasan utama dari RUU tersebut adalah bahwa pengemudi akan dirampas surat izin Mengemudi atau memulai proses hukum ketika parkir di tempat penyandang cacat.

Belum ada satu pun proyek yang diadopsi, tetapi ada sistem denda berikut:

• individu terpaksa membayar 5.000 rubel;
• pejabat tersebut terpaksa membayar 10.000 - 30.000 rubel;
• kesatuan, pada gilirannya, 30.000 - 50.000 rubel.

Selain denda yang besar, mobil tersebut tanpa syarat akan dibawa ke tempat penyitaan. Pemilik akan dapat mengembalikan kendaraannya hanya setelah utangnya dilunasi secara penuh.

Jika pelanggaran tersebut diketahui bukan oleh petugas polisi lalu lintas, tetapi oleh perekam video, maka pemberitahuan mengenai hal ini mungkin akan terlambat. Namun bagaimanapun, semua denda memiliki jangka waktunya masing-masing. Dan jika jangka waktu pembayaran telah habis, maka jumlahnya akan bertambah secara bertahap.

Kadang-kadang terjadi situasi ketika seorang penyandang disabilitas meninggalkan kendaraannya di area yang dicakup oleh rambu tersebut, namun kemudian menerima pemberitahuan melalui surat tentang pelanggaran tersebut. Hal ini terjadi karena kamera otomatis tidak membedakan dari gambar apakah mobil tersebut memiliki stiker khusus atau tidak.

Apa yang harus dilakukan dalam situasi seperti ini:

1. Anda harus menghubungi nomor telepon (alamat) yang tertera pada peringatan.
2. Berikan dokumen yang mengkonfirmasi kecacatan penumpang atau pengemudi.

Anda akan didenda jika:

• Tidak akan ada tanda pengenal khusus yang dipasang pada kendaraan. Jika Anda penyandang disabilitas atau sedang membawanya ke suatu tempat, Anda akan didenda karena parkir di tempat penyandang disabilitas tanpa tanda;
• Jika Anda penyandang disabilitas atau mengangkutnya dengan sepeda motor, maka parkir di bawah tanda “parkir untuk penyandang disabilitas” hanya dapat dilakukan untuk mobil dan kursi roda bermotor.

Dari semua hal di atas, jelas bahwa penyandang disabilitas di negara kita dapat parkir gratis di area yang telah ditentukan. Mereka ditandai dengan tanda dan marka di aspal. Penting untuk diingat bahwa Anda dapat parkir di area ini jika mobil Anda memiliki tanda pengenal dan Anda memiliki izin yang menyatakan kecacatan Anda.

Secara umum perlu diingat bahwa fasilitas-fasilitas tersebut di atas diberikan kepada orang-orang yang benar-benar membutuhkan, sehingga Anda tidak boleh mengabaikan hak mereka dan meninggalkan mobil Anda di tempat parkir tersebut di atas.

Salah satu cara untuk mengoptimalkan lalu lintas pada jaringan jalan adalah dengan penataan ruang parkir yang kompeten di jalan raya. Semua pengemudi sudah familiar dengan tanda 6.4 “Parkir (tempat parkir)”. Tanda itu sendiri tidak menimbulkan pertanyaan apa pun, namun menurut Gost, penggunaannya hanya dimungkinkan dengan tanda informasi tambahan dan definisi zona parkir yang ditentukan oleh tanda ini menimbulkan beberapa pertanyaan.

Mari kita perhatikan secara detail bagaimana menentukan dengan benar tempat parkir yang ditunjukkan oleh tanda 6.4 dalam berbagai situasi.

Parkir sejajar dengan tepi jalan raya

Rambu “Parkir” yang dipasang tanpa rambu dengan cakupan area terbatas berlaku sampai persimpangan terdekat. Tanda “Metode penyimpanan kendaraan” harus selalu dipasang dengan tanda ini. Kombinasi ini dapat digunakan untuk menunjuk zona parkir berbayar. Jangan lupakan larangan parkir kurang dari 5 meter dari tepi jalan yang dilintasi.

Parkir berbayar sejajar dengan tepi jalan raya

Parkir di saku Anda

Untuk mengatur parkir dalam “kantong”, digunakan tanda yang membatasi area jangkauan tanda dan, seperti disebutkan di atas, metode penempatannya harus ditunjukkan.

Perlu diketahui bahwa parkir di pinggir jalan raya sebelum dan sesudah “kantong” tidak dilarang. Parkir diperbolehkan sesuai dengan aturan umum berhenti dan parkir. Pada saat yang sama, parkir di sepanjang garis trotoar dilarang, karena masuk dan keluar kantong menjadi tidak mungkin.

Jika tanda sudah terpasang dalam arah perjalanan dengan tanda 8.17 “Disabled”, kemudian parkir pada tempatnya ditandai dengan 6.4 Hanya diperbolehkan bagi penyandang disabilitas. Memblokir pintu keluar, seperti dalam kasus sebelumnya, dilarang.

Jika tanda sudah terpasang tegak lurus terhadap arah gerakan– ini menunjuk pada tempat parkir untuk penyandang disabilitas. Menurut Gost, lebar tempat parkir bagi penyandang disabilitas adalah 3,6 m, yaitu 1,8 m dari tempat pemasangan rambu.

Parkir dalam jangkauan rambu larangan berhenti atau parkir

Apabila diperlukan penataan parkir pada area cakupan rambu larangan berhenti atau parkir, diperbolehkan menggunakan rambu “Parkir” dengan wajib menggunakan rambu “Area Berlaku”. Dalam hal ini jangkauan rambu larangan akan dibatasi pada jarak yang tertera pada rambu tersebut.

Entah kenapa momen ini tidak tercermin dalam gambar dan sekilas ada perasaan kontradiksi pada tanda-tandanya. Kemungkinan pembatasan area cakupan tanda larangan ditentukan dalam Gost.

Area cakupan dari salah satu rambu 3.27-3.30 dapat dikurangi dengan memasang di ujung area cakupannya rambu berulang 3.27-3.30 dengan pelat 8.2.3 (yang lebih disukai) atau dengan menggunakan pelat 8.2.2 atau dengan memasang tanda lain dari daftar yang ditentukan atau dengan memasang tanda 6.4 “Lokasi parkir” dengan tanda 8.2.1 “Area sah”.

Ini menyimpulkan artikelnya. Terima kasih atas minat Anda. Jangan lewatkan berita terakhir, jawab survei asli, bergabunglah dengan grup terbuka

DI DALAM Akhir-akhir ini, memarkir kendaraan di kota-kota besar memang menjadi permasalahan yang nyata. Di Rusia, seperti di negara beradab mana pun, untuk mobil yang dikendarai oleh orang-orang dengan kesehatan yang terbatas, tempat parkir disediakan di dekat semua tempat penting secara sosial di kota-kota besar - bangunan tempat tinggal, pusat perbelanjaan dan hiburan, rumah sakit, situs budaya, tempat parkir berbayar, dll. Menurut undang-undang Federasi Rusia, setiap situs tersebut harus dilengkapi dengan tanda dan penandaan khusus. Peraturan lalu lintas dengan jelas mengatur cakupan area tanda “Parkir untuk Penyandang Cacat”, namun meskipun demikian, banyak pengemudi, melihat tempat parkir yang begitu kosong, bertanya-tanya apakah orang yang sehat boleh berhenti di situ dan bahaya apa yang bisa ditimbulkannya. berpose padanya. Pada artikel ini kami akan mencoba memahami hal ini dan masalah lainnya.

Parkir untuk penyandang cacat

Kursi yang dialokasikan untuk penyandang disabilitas ditandai dengan kombinasi tanda wajib yang sesuai. Yang pertama termasuk dalam kelompok informasi dan berbentuk persegi berwarna biru di pinggiran berwarna putih, yang di tengahnya tertulis jelas surat bahasa inggris"P", juga berwarna putih. Ukuran tanda seperti itu, menurut Gost, harus 0,7 kali 0,7 meter. Indikator kedua terletak sedikit lebih rendah dan ditandai dengan ukuran yang lebih kecil - 0,7 kali 0,35 meter. Di permukaannya, dengan latar belakang putih, dengan cat hitam, terdapat gambaran skema seorang pria di dalamnya kursi roda. Selain itu, tempat-tempat tersebut selain rambu juga dilengkapi dengan marka bantu di aspal. Dalam peraturan lalu lintas, rambu parkir tersebut masing-masing terdapat pada nomor 6.4 dan 8.17.

Tujuan penataan tempat parkir tersebut adalah untuk memberikan kondisi yang layak, dan tidak dirugikan, bagi masyarakat yang memiliki kesehatan terbatas untuk tinggal di masyarakat. Hanya penyandang disabilitas yang memiliki kelompok disabilitas pertama atau kedua yang terdokumentasi, serta orang-orang yang terlibat dalam pengangkutan orang-orang tersebut, yang dapat memarkir kendaraannya di area yang ditentukan secara khusus.

Sesuai dengan undang-undang federal yang ditujukan untuk perlindungan sosial jumlah penduduk, setiap tempat parkir harus memenuhi kebutuhan penyandang disabilitas:

• sekurang-kurangnya 10% dari luas wilayah, tetapi paling sedikit 1 tempat parkir jika terletak di dekat tempat umum;
• 20% dari total jumlah tempat, jika terletak di dekat klinik, rumah sakit, dan institusi lain yang paling sering dikunjungi oleh pasien penyandang disabilitas fisik.

Kendaraan lain dilarang keras menempati ruang tersebut.

Daerah tanda tangan

Dengan rambu informasi yang dijelaskan di atas, dipasang rambu wajib, yang dalam peraturan lalu lintas diberi nomor 8.2.1 dan diberi nama “Area Operasi”. Ini menampilkan nomor dan panah di satu atau kedua arah, yang bersama-sama mengatur jarak yang dialokasikan untuk penempatan kendaraan bagi penyandang disabilitas fisik.

Jika rambu sudah terpasang, tetapi tidak ada marka di kanvas atau rambu petunjuk yang menunjukkan luas areal preferensi, maka perlu berpedoman pada standar SNiP tempat parkir. Dikatakannya, dengan tidak adanya rambu informasi dan tanda pengenal lainnya yang memiliki arti pasti dari luas cakupan rambu tersebut, maka tempat parkir adalah suatu kawasan berukuran lebar 3,5 m dan panjang 6 m. Jika pengemudi menyadarinya tempat kosong di tempat parkir, tetapi di bawah rambu peraturan lalu lintas 6.4, maka ia harus memperhitungkan jarak yang ditentukan undang-undang di kedua arah darinya.

Menarik! Dalam praktiknya, situasi ini sangat jarang terjadi, karena fasilitas sosial besar dan perusahaan ritel berusaha mengatur tempat bagi penyandang disabilitas sebanyak mungkin sesuai dengan semua aturan. Karena admin bertanggung jawab atas pelanggaran tersebut. hukumannya, tidak hanya bagi yang parkir, tapi juga bagi pemilik tanah.

Siapa yang berhak parkir?

Berdasarkan perubahan peraturan perundang-undangan, mulai tahun 2016, hanya mobil yang dilengkapi rambu khusus yang boleh menghentikan mobil di area yang diberi rambu “Parkir Penyandang Disabilitas”. Tanda mobil dipasang di tempat yang terlihat, di bawah kaca depan. Itu dibuat dalam warna kuning dengan gambar skema hitam seseorang di kursi roda.

Selain itu, pengemudi kendaraan sewaktu-waktu harus siap menunjukkan kepada petugas polisi lalu lintas surat keterangan atau surat keterangan yang menyatakan adanya cacat kategori pertama atau kedua. Jika penyandang disabilitas diangkut oleh pengemudi yang sehat, maka mereka juga harus memiliki dokumen. Penyandang disabilitas kategori 3 dilarang menggunakan tempat parkir ini. Jika terjadi pelanggaran terhadap undang-undang saat ini, denda besar akan diberikan.

Menarik! Dalam situasi di mana kendaraan membawa penyandang disabilitas dengan frekuensi tertentu, Anda tidak perlu membeli stiker permanen, tetapi stiker analog yang dapat dilepas yang dipasang menggunakan cangkir hisap.

Denda

Beberapa tahun yang lalu, denda untuk pelanggaran tersebut hanya sekitar 200 rubel, akibatnya mobil diparkir di mana saja dan bagaimana saja. Pada tahun 2017 dan 2018, segalanya berubah dan pengemudi yang mengabaikan peraturan lalu lintas dan menempati tempat parkir preferensial akan didenda sebesar 5.000 rubel. Pelanggaran semacam itu didaftarkan berdasarkan Pasal 12.19 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia. Protokol administratif dapat dibuat berdasarkan fakta pelanggaran, tidak diperlukan bukti foto atau video lainnya. Artinya, dalam proses hukum, pengadilan dapat membatasi diri hanya pada keterangan petugas polisi lalu lintas. Bagaimana tindakan tambahan, evakuasi paksa kendaraan pelaku ke area penyitaan khusus dapat digunakan. Selain itu, yang terakhir dapat diambil dari sana hanya setelah denda dibayar penuh.

Seorang pengendara mobil yang memarkir mobilnya di tempat parkir tersebut wajib memiliki dokumen atau surat keterangan yang sesuai dengan jenisnya yang menyatakan adanya cacat. Menempelkan tanda cacat berwarna kuning di kaca depan atau jendela belakang saja tidak akan menjadi argumen bagi petugas polisi lalu lintas.

Jika pengemudi memutuskan untuk "menipu" dan memalsukan sertifikat yang menyatakan kecacatannya dan ketahuan melakukannya, denda administratif sebesar 5 ribu rubel akan dikenakan. Jika yang ditanyakan adalah pengendara yang secara berkala mengangkut penderita gangguan muskuloskeletal, maka jika tidak ada di dalam mobil, maka pengendara tersebut tidak berhak berhenti di tempat tersebut.

Penting! Jika penyandang disabilitas tidak memiliki izin yang dikeluarkan dengan benar, ia tidak dapat menggunakan tempat parkir preferensi, jika tidak maka akan dikenakan denda.

Berhenti dan parkir di bawah tanda

Penyandang disabilitas golongan pertama dan kedua dapat dengan leluasa menggunakan tempat parkir yang diperlengkapi khusus untuk mereka, serta menghentikan mobilnya di tempat umum bahkan di tempat yang dilarang keras untuk berhenti dan parkir (tanda bulat dicoret). Penyandang disabilitas fisik diperbolehkan mengemudi di jalan yang dipasang rambu “Dilarang Lalu Lintas”.

Mengenai penghentian kendaraan di tempat-tempat istimewa yang dikendarai oleh warga yang sehat, tidak ada larangan langsung terhadap manipulasi tersebut dalam peraturan lalu lintas. Apalagi jika kendaraan diparkir untuk penyandang disabilitas dengan tujuan bongkar/muat dalam jangka waktu maksimal 5 menit, hal tersebut tidak termasuk pelanggaran.

Ukuran tempat parkir untuk penyandang cacat

Tempat parkir bagi penyandang disabilitas bahkan secara visual berbeda dari biasanya dalam dimensinya. Jika petak standar untuk mobil lebarnya 2,5 meter, maka petak yang diutamakan lebarnya 1,1 meter, yaitu 3,6 meter. Hal ini disebabkan pengemudi penyandang disabilitas tidak hanya perlu keluar melalui pintu yang terbuka, tetapi juga mengeluarkan stroller dari mobil. Panjang bagian tersebut harus mencapai 6 meter. Hal ini diperlukan untuk memuat pasien dengan aman ke dalam mobil melalui pintu belakang.

Parkir gratis untuk penyandang disabilitas

Pertanyaan umum yang sering terdengar dari pengendara penyandang disabilitas adalah apakah mereka boleh parkir tanpa membayar di tempat parkir berbayar. Jawabannya pasti - di area parkir berbayar harus ada ruang untuk penyandang disabilitas, minimal 10% dari total luas.

Daerah-daerah tersebut ditandai dengan rambu dan rambu standar negara. Untuk memanfaatkan manfaat ini dan mendapatkan pembebasan 100% dari pembayaran biaya parkir, penyandang disabilitas harus mendapatkan izin khusus melalui instansi pemerintah.

Berapa biaya untuk memasang tanda cacat?

Memasang penunjukan seperti itu di kaca depan mobil tidak memerlukan biaya finansial apa pun untuk mendapatkan izin, kecuali Anda perlu membeli stiker itu sendiri - biasanya mereka membayar 20-30 rubel untuk itu. Namun yang wajib, jika tanda tersebut ada dan mobil diparkir di tempat di bawah tanda parkir penyandang disabilitas, Anda perlu memiliki paket dokumen yang mengonfirmasi adanya disabilitas kelompok pertama atau kedua. Dokumen seperti itu bisa saja tanda pengenal pensiunan atau sertifikat MSEC, yang disebut formulir merah muda.

Untuk mendaftarkan izin parkir gratis di tempat parkir berbayar, juga tidak diperlukan investasi khusus. Cukup dengan satu paket dokumen yang diperlukan, hubungi layanan khusus pemerintah di tempat tinggal Anda. Mengenai pendaftaran di Moskow, izin tersebut dapat diperoleh oleh semua kategori penyandang disabilitas istimewa dari kelompok yang diperlukan, terlepas dari pendaftaran mereka. Pendaftaran akan memakan waktu sekitar 10 hari kerja, dan masa berlaku dokumen tersebut adalah 1 tahun. Anda dapat menerimanya dengan hadir langsung di MFC atau secara jarak jauh di portal layanan publik. Hak atas tempat parkir preferensial dikeluarkan kendaraan, yang merupakan milik pribadi penyandang disabilitas itu sendiri atau wali resminya.

Penyandang cacat menandatangani aspal, dimensi gost

Untuk mengatur tempat parkir dengan benar bagi warga penyandang disabilitas fisik, Anda harus mengikuti standar dari Gost:

• penandaan khusus harus dibuat menggunakan stensil;
• ukuran situs memenuhi persyaratan SNIP dan peraturan lalu lintas;
• garis harus memiliki struktur yang jelas dan tidak merusak gambar;
• jumlah tempat parkir dua atau lebih, selalu ditempatkan bersebelahan;
• cat putih digunakan untuk menggambar garis, cat putih dan biru digunakan untuk menggambarkan tanda “P”, dan cat hitam dan kuning digunakan untuk menggambar diagram “Dinonaktifkan”;
• garis yang tercantum dalam peraturan lalu lintas sebagai 1.4, 1.17 dan 1.10 harus dicat secara eksklusif dengan cat kuning;
• Penandaan sementara harus berwarna oranye;
• gambar di aspal harus menduplikasi rambu jalan dan berukuran standar - panjang 1,6 m, lebar - 0,8 m dan tebal garis tepi - 0,15 m;
• kemiringan yang diizinkan dari bagian tersebut harus berada dalam 1:50.

Bagaimana cara memperpanjang validitas lencana “Dinonaktifkan”?

Pada tanggal 4 September 2018, aturan baru untuk menerbitkan lencana “Penyandang Disabilitas” bagi warga negara penyandang disabilitas mulai berlaku. Undang-undang mengatur tanda-tanda individu dengan informasi tambahan tentangnya. Dokumen-dokumen tersebut akan dikeluarkan berdasarkan permintaan dari Biro pemeriksaan kesehatan dan sosial, sesuai dengan pendaftaran Anda. Saat sertifikasi ulang kecacatan, pembaruan lencana ini tidak diberikan - lencana ini dikeluarkan lagi. Waktu produksi akan memakan waktu sekitar 30 hari kerja.

Sebelum inovasi, stiker dapat dibeli secara bebas di tempat penjualan barang otomotif mana pun dan tidak dapat diperpanjang. Hal utama adalah bahwa pada saat pemeriksaan oleh petugas polisi lalu lintas, pengendara dengan tanda terpasang di tangannya ada paket kertas formulir yang telah ditetapkan yang mengkonfirmasi kelompok disabilitas.

Kesimpulan

Hak atas tempat parkir terpisah bagi penyandang disabilitas disetujui oleh undang-undang dan peraturan. Untuk ketidakpatuhan terhadap aturan yang ditetapkan, sanksi administratif diberikan. Area yang dilengkapi untuk penyandang disabilitas memiliki tanda khas di aspal dan ditandai dengan rambu standar. Namun dalam praktiknya, karena semakin rumitnya prosedur pemberian izin, semakin banyak pengemudi penyandang disabilitas yang lebih memilih parkir di tempat parkir biasa, tanpa mempersulit hidupnya dengan prosedur birokrasi.